Каждый день наша планета подвергается ужасному воздействию парниковых газов, вырабатываемых автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Электромобили - это экологически чистый аналог автомобиля с электродвигателем. Они работают без привычного для транспорта топлива, используя чистую и возобновляемую энергию электричества. В настоящий момент производители авто всего мира ежедневно работают над тем, чтобы улучшить качество и стандарты сферы электромобилей.

Английский производитель Aston Martin Limited объявил о своих намерениях выпустить электрический автомобиль уже к 2019 году. Кроме того, генеральный директор AM Энди Палмер сообщил в беседе с прессой, что уже примерно к 2025 году компания собирается начать плавный переход на электротягу .

Автомобилестроительный концерн Volkswagen серьёзно занялся исследованиями в области разработок электрических автомобилей. Уже создан ряд прототипов, на которых тестируются новейшие технологии и передовые идеи. Для постройки новых авто применяются лёгкие материалы, а новые стандарты безопасности теперь касаются не только каркаса авто и его салона, но и аккумуляторных батарей. Работая над эффективностью и безопасностью, специалисты Volkswagen не забывают и о мелочах, поэтому думают и о том, как улучшить обслуживание новых электромобилей. Для этих целей и был разработан мобильный

Прогресс не стоит на месте. Сегодня все больше людей предпочитает покупать именно электрические автомобили. Это и не странно, ведь рост цен на бензин заставляет автолюбителей искать альтернативные более виды топлива. Сегодня я расскажу вам о лучших электромобилях в 2017 году во всем мире. Наш список будет состоять из тех моделей, которые представлены на рынке в нынешнем году. Надеюсь, вы не обойдете вниманием видео о лидере нашего рейтинга. Итак, пришло время познакомить вас с теми марками, которые являются лидерами по определенным характеристикам в мире.

Toyota Prius

Располагается на 10-ой позиции нашего хит-парада. Это действительно классная модель, которая только недавно начала радовать любителей альтернативной техники. Стоит отметить, что в смешанном режиме управления эта лошадка потребляет всего 4,2 л/100 км. Это превосходный результат, который достигается за счет использования дополнительного электрического мотора, мощность которого позволяет долгое время работать именно на электричестве.

BMW i3

Немцы стараются не отставать от своих прямых конкурентов из страны восходящего солнца. На 9-ой строчке турнирной таблицы идет новенькая BMW i3. Сегодня ее можно приобрести и в нашей страны. Об этом сообщают официальные источники. Действительно классное авто, которое становится одним из лидеров нашего ТОПА. Позволяет экономить львиную долю горючего благодаря своему гибридному мотору.

SMART Fortwo

В 2012 году был представлен широкой публике с электрическим мотором. Он и до этого был одним из самых компактных и экономичных, а теперь становится просто идеальным. Этот малыш отлично зарекомендовал себя в условиях большого города. Немецкое качество по приемлемой цене - это те эпитеты, которые можно применить к марке.

Chevrolet Volt

Еще один , который оснащен достаточно мощным аккумулятором, позволяющем ему приблизительно 65 км двигаться без подзарядки. Впервые в своем нынешнем исполнении был представлен в 2010. На автосалоне в Детройте в 2011 году заслужил почетного звания . действительно достойный экземпляр.

Renault Twizy

Ну а это самый настоящий электрокар, который создан знаменитой французской корпорацией. Он способен проехать без подзарядки приблизительно 100 км. Его небольшие габариты сделали его маневренность максимальной. В последние годы стал самым продаваемым электрическим автомобилем в мире. Эта марка заслуживает свое почетное шестое место.

Mitsubishi i MiEV

Еще один японец, который полностью ездит на электричестве. Он имеет небольшие габариты, что делает его одним из лидеров на дороге современного города. Мотор имеет мощность 63 л. с. Производится с 2012 года по сей день. Весьма интересный представитель своего класса, которого вы можете видеть на фото. Оригинальный внешний вид и неплохие характеристики позволяют занять марке почетное 5-ой место в нашем хит-параде.

Несмотря на скепсис множества профильных экспертов и "прохладное" отношение большинства автогигантов, электромобили - уже не выбор "повернутого" на экологии маргинала, а вполне привычное явление на дорогах крупных западных городов, пишет Максим Швейц.

Единственная проблема с электрическими автомобилями - в том, что обычно они стоят значительно дороже бензиновых аналогов. Поэтому, чтобы снизить их конечную стоимость для потребителя, правительства многих стран, включая США и большинство западноевропейских, предусмотрели субсидии, которыми возмещают автопроизводителям убытки от продажи электрокаров по заниженным ценам.

1. Tesla Model S . Скептикам, заявлявшим о том, что электрокары никогда не станут массовым продуктом, ответил электрический суперкар американской компании Tesla.

AP

Этот седан стал самым продаваемым автомобилем в Норвегии, обогнав своего ближайшего "преследователя", Volkswagen Golf седьмого поколения, в полтора раза. В общей сложности в стране эксплуатируется около 14,5 тыс. электромобилей этой марки. Стоимость автомобиля для граждан Норвегии - $85-100 тыс.

Секрет успеха Tesla в поддержке этого американского проекта норвежским правительством. В стране с населением 5 млн человек и одним из самых высоких уровней жизни действует своего рода "налоговая амнистия" - электромобили освобождены от 25% налога на добавленную стоимость и налога на регистрацию (при том, что суммарно они могут достигать десятков тысяч долларов).

Tesla S прекрасный автомобиль с точки зрения потребительских характеристик. Энергозатратность - 60 киловатт-час, что тождественно 3 литрам на 100 км езды в смешанном цикле. Этот суперкар, способный разгоняться до 100 км/час за 5,9 секунды. Максимальная скорость, которую развивает автомобиль, оснащенный 302-сильным электромотором, составляет 193 км/час. На одном заряде батарей можно проехать свыше 400 км.

Нельзя не отметить, что этот электрический седан пользуется также невероятным успехом среди техногиков в Силиконовой Долине.

2. Toyota RAV4 EV 2013 года выпуска - самый экономичный электрический кроссовер в мире. В смешанном режиме он потребляет столько же энергии, сколько и обычный авто с показателем 3,7 литра на 100 км.

AP

Автомобиль может проехать на полностью заряженном аккумуляторе до 160 км, а пополнить запас энергии возможно от источника напряжением 240 вольт всего лишь за 6 часов. Автомобиль также может набирать "сотню" всего за 7 секунд, а максимальная скорость, которую он способен развить - 160 км/час, что вполне достаточно для городского кроссовера.

Радует потребителей и цена в $50 тыс.

Несколько разочаровывает лишь запас хода: на одном заряде аккумулятора автомобиль проезжает только 100 км - этого вполне достаточно для движения по городским проспектам, но очевидно мало для загородных трасс.

В ближайшее время Форд собирается удешевить автомобиль - настолько, чтобы он был доступен потребителям в странах Азии и Африки.

4. Mitsubishi iMIEV - самый простой и доступный электрокар. Он оснащен довольно скромным, но очень экономичным мотором с мощностью в 67 лошадиных сил, способных разогнать "малыша" до 130 км/час.





AP


Вот только время зарядки батарей не радует: на полный цикл уходит 8 часов. Но это если использовать обычную розетку. При подключении к спецтерминалу на станциях техобслуживания зарядить батареи авто можно и за 30 минут, обещает производитель.

5. На прошлогоднем автосалоне в Париже компания Mercedes-Benz представила SLS AMG Electric Drive , который заявлен как самый мощный и быстрый серийный электрокар в мире.




Каждое колесо электрокара приводит в действие отдельный небольшой электродвигатель. Синхронные электромоторы весом по 45 кг могут раскручиваться до 13 000 об/мин, а крутящий момент на колеса передается через коробку передач, отдельной для каждой пары двигателей. Суммарная отдача всех четырех моторов - 745 лошадиных сил. Для сравнения, 6,2-литровый мотор обычного SLS AMG развивает "всего" 571 л.с.

Электрический суперкар от Мерседес способен разгоняться до 100 км/час всего за 3,9 секунды, а максимальная скорость искусственно ограничена пределом в 250 км/час. Зарядка аккумулятора от высоковольтной сети мощностью 22 кВт занимает всего три часа. Вот только с обычной электросетью сетью придется ждать 20 часов. Цена этого чудо-аппарата с налогами в Германии составит 416,5 тыс. евро.

При этом следует отметить, что инфраструктура для электрокаров в Европе и США развивается довольно быстро. Например, в европейских странах уже есть 8 тыс. "электрозаправок", причем за последний год их количество выросло в четыре раза. В планах ЕС - довести эту цифру за семь ближайших лет до 500 тыс.

Напомним, в августе в Крыму первый в Украине автопробег электромобилей.

Присоединяйтесь к коммьюнити

Электромобили становятся всё более популярными в последнее время, и это вполне оправданно. Ни для кого уже не новость — рынок электрокаров идёт вперёд огромными шагами. Вполне можно предположить, что через некоторое время они будут занимать большую часть автомобильного рынка, нежели обычные машины с двигателями внутреннего сгорания.

Какие же электромобили являются самыми популярными и наиболее качественными на сегодняшний день?

По мнению исследовательско го агентства Pike Research, в ТОП-10 производителей входят следующие компании: Chevrolet, Ford, Renault, Nissan, Toyota, Tesla, BMW, Smart, Mitsubishi и Honda. Их электромобили признаны наиболее адаптированными к городским условиям, а также самыми оптимальными и конкурентоспособ ными.

На сегодняшний день существует много различных марок и моделей электромобилей , однако начиналось всё достаточно просто. Первыми моделями, вошедшими в серийное производство, были: (2006), Nissan Leaf (2010) и GM Chevrolet Volt (2010). Самый первый электромобиль был построен на базе бензинового Lotus, однако «юниоров» было выпущено всего около 2500 экземпляров.

Ещё один интересный факт о Chevrolet GM Volt: на самом деле он был не чистым электромобилем, а реализован, как подключаемый гибрид. Однако, с учётом своих свойств и возможностей, авто намного выгоднее стало использовать в качестве электрического автомобиля, нежели бензинового.

Большое будущее прогнозируют электромобилям производителя Ford. Хотя Ford Focus Electric и получил не очень положительные отзывы от пользователей, он и иные »шедевры» компании обладают огромным потенциалом, как утверждают эксперты. Если инженеры «Ford Motor Company» хорошенько постараются, то через пару лет у компании есть все шансы выйти в лидеры на рынке электрических авто.

Отдельного внимания заслуживает производитель . Он является в каком-то смысле «ветераном» в данной сфере. Его первый автомобиль — Tesla Roadster, был удостоен не одной мировой награды и признан самым экологически чистым автомобилем. Не смотря на это, на данный момент «Tesla Motors» не входит даже в первую пятёрку ведущих производителей электрических электромобилей. Возможно, ситуация изменится после выхода Tesla Model X в 2015 и Tesla Model 3 в 2017, хотя, кто знает, чем удивят нас за это время мировые лидеры.

Стоит также отметить такую модель, как Renault Fluence Z.E. Этот электрокар уже не производится, серийный выпуск был остановлен в 2014 году. За 5 лет успешного производства было продано много автомобилей, однако даже сейчас изредка встречаются совершенно новые модели, не преодолевшие и километра пути. Это лишний раз подтверждает тот факт, что электромобиль любой марки или модели – пока что не основное транспортное средство в семье или на производстве, и самая главная причина этого — нехватка развитой сети станций для зарядки авто нового типа.