Благодаря нескольким документальным фильмам и художественному сериалу этот человек обрел мученический титул, а история его любви к Анне Тимиревой, похоже, готова встать в один ряд с классическими средневековыми историями типа Луиза и Абеляр или Данте и Беатриче. Вот только если приглядеться повнимательнее к биографии этого человека, понимаешь: советская историография во многом была права – особенно, что касается сотрудничества Колчака с Антантой. Он был замечательным мореплавателем, глубоким исследователем, но оказался плохим и недальновидным политиком.

Биография и деятельность Александра Колчака (1874-1920)

Место рождения Колчака – село Александровское Санкт-Петербургского уезда. Он окончил шестую Петербургскую классическую гимназию. Продолжил обучение в Морском кадетском корпусе. В сентябре 1894 года его производят в мичманы. В 1895 – 1899 состоялось его первое заграничное плавание. В 1898 году Александра производят в лейтенанты. Он плавает на броненосце «Петропавловск», принимает участие в Русской полярной экспедиции под руководством Э. В. Толля (1900-1902 гг.). Служит в Порт-Артуре. Попадает в японский плен, из которого возвращается только через полгода.

В 1906 году был прикомандирован к Академии наук, где занимался обработкой тех материалов, что удалось собрать за время Русской полярной экспедиции. Затем Колчака прикомандировывают к Морскому генеральному штабу. Он заведует отделением русской статистики, получает новые звания - капитан-лейтенанта и капитана 2 – го ранга. Командует строительством ледокольного транспорта «Вайгач». Совершает на нем плавание из Петербурга через южные моря в Арктику и обратно во Владивосток. Пишет и издает книгу «Лёд Карского и Сибирского морей».

С конца 1911 года Колчак в Петербурге, возвращается на службу в Морской генеральный штаб. С 1912 года местом его службы становится Балтийский флот, он вступает в должность командира эскадренного миноносца «Уссуриец». В начале 1915 года происходит его судьбоносное знакомство с А. В. Тимирёвой. В 1916 году Александра Васильевича производят в контр-адмиралы, затем в вице-адмиралы. Отныне под его началом находится весь Черноморский флот.

Февральскую революцию и развал армии он не принял, уехав в США. В 1918 году возвращается в Россию через Дальний Восток, приезжает в Омск. Там, в результате отстранения от власти т.н. Директории, он избирается Верховным правителем России. Генерал Деникин приказом по армии объявляет свои полномочия исчерпанными и передает их Колчаку. Ранней весной 1919 года начинается массированное наступление белых войск, взяты Уфа, Пермь и Чистополь. Однако наступление захлебывается.

Широкое партизанское движение, развернувшееся в Сибири и на Урале, серьезно осложняет положение колчаковцев. Местное население бойкотирует власть белых. Не способствует популярности и развернутый белый террор. Союзники отказывают в финансовой помощи. Последним ударом становится предательство белочехов. В январе 1920 года бронепоезд Колчака блокирован на станции Нижнеудинск. Адмирал арестован и передан т.н. Политцентру, а затем – большевистскому ревкому, который после серии допросов принимает решение о расстреле адмирала. В начале февраля 1920 года приговор был приведен в исполнение. Могилы Колчака не существует – его останки поглотила река Иртыш. Армия генерала Каппеля не смогла прийти на выручку – в том числе по причине смерти самого Каппеля от гангрены ног.

• Анна Васильевна Тимирева, последняя любовь Колчака, пережила его более чем на 50 лет, пройдя через длительное тюремное заключение, ссылку и поражение в правах. Лишь незадолго до смерти она рассекретила тайну всей своей жизни.
• Жена и сын Колчака были им заблаговременно отправлены в США, где и вынуждены были проживать до конца дней.

Гардемарин Колчак

На допросе перед расстрелом Колчак говорил о себе: «Я вырос в чисто военной семье. Отец мой, Василий Иванович Колчак, служил в морской артиллерии, был приемщиком Морского ведомства на Обуховском заводе. Когда он ушел в отставку в чине генерал-майора, он остался на этом заводе в качестве инженера... Там я и родился». Произошло это событие 4 (16) ноября 1874 года.

Своей необычной фамилией род Колчаков был обязан турку южнославянского происхождения Илиасу Колчаку-паше, коменданту крепости Хотин, захваченной русскими войсками в 1739 году.

Многие мужчины из рода Колчаков выбрали для себя военную стезю, не стал исключением и Александр. Он окончил Морской кадетский корпус и был произведен в мичманы. Его однокашник писал: «Колчак серьезностью мыслей и поступков внушал нам, мальчишкам, глубокое к себе уважение. Мы чувствовали в нем моральную силу, которой невозможно не повиноваться; чувствовали, что это тот человек, за которым надо беспрекословно следовать. Ни один офицер-воспитатель, ни один преподаватель корпуса не внушал нам такого чувства превосходства, как гардемарин Колчак».

По окончанию корпуса Колчак ходил в плавания на крейсерах «Рюрик» и «Крейсер», при этом, помимо службы, он занимался исследованиями в области океанографии и гидрологии.

В декабре 1898 года Колчак был произведен в лейтенанты. Он зарекомендовал себя как блестящий офицер и вдумчивый ученый, и в 1900 году получил приглашение из Академии наук от барона Э. В. Толля принять участие в его экспедиции.

21 июля 1900 года шхуна «Заря» отправилась по Балтийскому, Северному и Норвежскому морям к берегам Таймырского полуострова. Колчак терпеливо переносил все тяготы тяжелой экспедиции, зимовки в суровых условиях. Барон Толль писал: «Наш гидрограф Колчак не только лучший офицер, но он также любовно предан своей гидрологии. Эта научная работа выполнялась им с большой энергией, несмотря на трудность соединить обязанности морского офицера с деятельностью ученого». В честь Колчака был назван открытый Толлем остров и мыс.

Но «Заря» была раздавлена льдами. Было решено разделиться – Толь и магнитолог Зеберг отправились пешком к северу от Новосибирских островов, а остальные участники полярной экспедиции последовали к устью Лены и через Якутск и Иркутск вернулись в Петербург.

По прибытию в столицу Колчак доложил о решении Толля и его исчезновении. В 1903 году была организована экспедиция во главе с Колчаком по спасению полярного исследователя, в ходе которой выяснилось, что барон и его спутники погибли…

Верховный правитель

Когда Колчак возвращался из трагической полярной экспедиции, началась русско-японская война. Он получил назначение на миноносец «Сердитый», принимал участие в осаде Порт-Артура. Колчак был ранен и провел в плену 4 месяца.

После войны Колчак деятельно служил в Морском генеральном штабе, а также проектировал ледоколы «Таймыр» и «Вайгач». Последним Колчак командовал во время картографической экспедиции к Берингову проливу и мысу Дежнёва.

Когда началась Первая мировая война, Колчак разрабатывал и принимал участие в блестящих операциях, принесших ему славу, ордена и адмиральский чин.

Февральская революция внесла свои коррективы в карьеру адмирала, и в 1917 году Колчак был отстранен от командования. Он получил приглашение от американской миссии, и в качестве военного советника отбыл сначала в Англию, а затем в - США.

В 1918 году он прибыл в Россию, где совет министров «Директории» - объединённого антибольшевистского правительства, настоял на его провозглашении Верховным Правителем и Верховным Главнокомандующим вооруженных сил. Он стал лидером Белого движения, боролся с большевизмом, развернул наступление по всему Уралу, но потерпел крах – в силу множества причин, о которых до сих пор спорят историки. Но, так или иначе, реальность такова, что Колчак проиграл и поплатился за это жизнью – своей и множества людей – и большевиков и белогвардейцев...

Колчак передал власть Деникину и оказался под покровительством чехов-союзников. Но те предали адмирала и передали его большевикам - в обмен на свободный проезд по территории России...

15 января 1920 года Колчак был арестован в Иркутске. Допросы адмирала велись до 6 февраля, а 7 февраля Колчака расстреляли на берегу реки Ушаковки, а тело его сбросили в прорубь…

В советские времена Колчак стал сугубо отрицательной фигурой, все его заслуги перед отечеством были забыты.
В наши дни активно реабилитируется имя Колчака. Дума Таймырского автономного округа постановила вернуть имя Колчака острову в Карском море, на здании Морского корпуса в Санкт-Петербурге была открыта мемориальная доска, а в Иркутске - памятник адмиралу.

"Дорогая голубка моя"...

У многих людей особый интерес вызывает непростая личная жизнь Колчака. В 1904 году, после полярной экспедиции, Александр Васильевич обвенчался в Иркутске с Софьей Федоровной Омировой. Свадьба несколько раз откладывалась из-за экспедиций Колчака, но Софья терпеливо ждала жениха, которого очень любила. У них родилось две дочери, которые скончались в младенчестве, и сын Ростислав. Софья Владимировна безропотно сносила все тяготы жизни, переезды, постоянную разлуку с мужем.

Но судьба преподнесла ей тяжелый удар – в 1915 году Колчак познакомился с Анной Тимиревой, которую полюбил глубокой любовью.После революции Софья с сыном оказались в Париже, а Анна Тимирева провела с Колчаком последние месяцы его жизни и добровольно последовала под арест вместе с ним. И именно к ней были обращены последние строки адмирала: «Дорогая голубка моя, я получил твою записку, спасибо за твою ласку и заботы обо мне... Не беспокойся обо мне. Я думаю только о тебе и твоей участи... О себе не беспокоюсь - все известно заранее. За каждым моим шагом следят, и мне очень трудно писать... Пиши мне. Твои записки - единственная радость, какую я могу иметь. Я молюсь за тебя и преклоняюсь перед твоим самопожертвованием. Милая, обожаемая моя, не беспокойся за меня и сохрани себя... До свидания, целую твои руки».

После смерти Колчака Анна Тимирева жестоко расплатилась за свою любовь. Много лет она провела в тюрьмах и ссылках. В кратких промежутках между заключением перебивалась случайными заработками - была библиотекарем, маляром, чертежницей. Была реабилитирована в 1960 году. Консультировала Сергея Бондарчука при съемках фильма «Война и мир».

Умерла она в 1975 году. И все эти годы она продолжала любить Александра Колчака и писала ему стихи:

И каждый год cедьмого февраля
Одна с упорной памятью моей
Твою опять встречаю годовщину.
А тех, кто знал тебя, - давно уж нет,
А те, кто живы, - все давно забыли.
И этот, для меня тягчайший, день –
Для них такой же, как и все, -
Оторванный листок календаря.

Одной из самых интересных и неоднозначных фигур в истории России ХХ века является А. В. Колчак. Адмирал, флотоводец, путешественник, океанограф и литератор. До сих пор эта историческая личность вызывает интерес у историков, писателей и режиссёров. Адмирал Колчак, биография которого окутана интересными фактами и событиями, представляет большой интерес для современников. На основе его биографических данных создаются книги, пишутся сценарии для театральных подмостков. Адмирал Колчак Александр Васильевич - герой документального кино и художественных фильмов. Невозможно до конца оценить значение этой личности в истории русского народа.

Первые шаги юного кадета

А. В. Колчак, адмирал Российской империи, появился на белый свет 4 ноября 1874 года в Санкт-Петербурге. Семья Колчаков происходит от древнего дворянского рода. Отец - Василий Иванович Колчак, генерал-майор морской артиллерии, мать - Ольга Ильинична Посохова, донская казачка. Семья будущего адмирала Российской империи была глубоко религиозной. В своих детских воспоминаниях адмирал Колчак Александр Васильевич отмечал: «Я православный, до времени своего поступления в начальную школу я получал семейное воспитание под руководством своих родителей». Проучившись три года (1885-1888) в Петербургской классической мужской гимназии, молодой Александр Колчак поступает в Морское училище. Именно там А. В. Колчак, адмирал Российского флота, впервые познаёт военно-морские науки, которые в дальнейшем станут делом его жизни. Учёба в Морском училище открыла незаурядные способности и талант А.В.Колчака к морскому делу.

Будущий адмирал Колчак, краткая биография которого свидетельствует, что основной его страстью стали путешествия и морские приключения. Именно в 1890 году шестнадцатилетним подростком молодой кадет впервые вышел на морские просторы. Случилось это на борту броненосного фрегата «Князь Пожарский». Учебное плавание длилось около трёх месяцев. За это время младший кадет Александр Колчак получил первые навыки и практические знания по морскому делу. В дальнейшем, за время обучения в Морском кадетском корпусе, А. В. Колчак неоднократно выходил в походы. Его учебными суднами были «Рюрик» и «Крейсер». Благодаря учебным походам, А. В. Колчак стал предметно изучать океанографию и гидрологию, а также навигационные карты подводных течений у берегов Кореи.

Полярные исследования

По окончании Морского училища молодой лейтенант Александр Колчак подаёт рапорт на морскую службу в Тихом океане. Прошение было одобрено, и он был направлен в один из морских гарнизонов Тихоокеанского флота. В 1900 году адмирал Колчак, биография которого тесно связана с научными исследованиями Северного Ледовитого океана, отправляется в первую полярную экспедицию. 10 октября 1900 года, по приглашению известного путешественника барона Эдуарда Толля, научная группа двинулась в путь. Целью экспедиции было установление географических координат загадочного острова Земля Санникова. В феврале 1901 года Колчак сделал большой доклад про Великую северную экспедицию. В 1902 году на деревянной китобойной шхуне «Заря» Колчак и Толль вновь двинулись в северное плавание. Летом того же года четверо полярников во главе с начальником экспедиции Эдуардом Толлем покинули шхуну и отправились на собачьих упряжках исследовать побережье Арктики. Обратно никто не вернулся. Долгие поиски пропавшей экспедиции результатов не принесли. Весь экипаж шхуны «Заря» был вынужден вернуться на большую землю. Спустя некоторое время А. В. Колчак подаёт прошение в Российскую академию наук о повторной экспедиции на Северные острова. Главной целью похода было отыскать членов команды . В результате поисков были обнаружены следы пропавшей группы. Однако живых членов команды уже не было. За участие в спасательной экспедиции А. В. Колчак был отмечен Императорским орденом "Святого Равноапостольного Князя Владимира" 4-й степени. По результатам работы исследовательской полярной группы Александр Васильевич Колчак был избран действительным членом Российского географического общества.

Военный конфликт с Японией (1904-1905)

С началом русско-японской войны А. В. Колчак просит перевести его из научной академии в Морское военное ведомство. Получив одобрение, он едет служить в Порт-Артур к адмиралу С. О. Макарову, командующему Тихоокеанским флотом. А. В. Колчак назначается командиром миноносца «Сердитый». Шесть месяцев будущий адмирал доблестно сражался за Порт-Артур. Однако, несмотря на героическое противостояние, крепость пала. Солдаты русской армии капитулировали. В одном из боёв Колчак получает ранение и попадает в японский госпиталь. Благодаря американским военным посредникам, Александр Колчак и другие офицеры Российской армии были возвращены на Родину. За проявленный героизм и мужество Александр Васильевич Колчак был награждён именной золотой саблей и серебряной медалью «В память русско-японской войны».

Продолжение научной деятельности

После шестимесячного отпуска Колчак вновь приступает к научно-исследовательской работе. Основной темой его научных трудов стала обработка материалов полярных экспедиций. Научные труды по океанологии и по истории полярных исследований помогли молодому учёному завоевать почёт и уважение в научной среде. В 1907 году вышел в свет его перевод труда Мартина Кнудсена «Таблицы точек замерзания морской воды». В 1909 году опубликована авторская монография «Лёд Карского и Сибирского морей». Значение трудов А. В. Колчака заключалось в том, что он впервые заложил учение о морских льдах. Русское географическое общество высоко оценило научную деятельность учёного, вручив ему высшую награду «Золотую Константиновскую медаль». А. В. Колчак стал самым молодым из полярных исследователей, которые удостоены этой высокой награды. Все предшественники были иностранцами, и только он стал первым в России обладателем высокого знака отличия.

Возрождение Российского флота

Проигрыш в русско-японской войне очень тяжело переносился русским офицерством. Не стал исключением и А.В. Колчак, адмирал по духу и исследователь по призванию. Продолжая изучать причины поражения русской армии, Колчак разрабатывает план по созданию Морского Генерального штаба. В своём научном докладе он высказывает свои соображения о причинах военного поражения в войне, о том, какой флот нужен России, а также указывает на недостатки в оборонительной способности морских судов. Выступление оратора в Государственной думе не находит должного одобрения, и покидает службу в Морском Генеральном штабе А. В. Колчак (адмирал). Биография и фото того времени подтверждают его переход на преподавательскую работу в Морскую Академию. Несмотря на отсутствие академического образования, руководство академии пригласило его читать лекции на тему совместных действий армии и флота. В апреле 1908 года А. В. Колчаку присвоено воинское звание капитана 2-го ранга. Спустя пять лет, в 1913 году, он был произведён в чин капитана 1-го ранга.

Участие А. В. Колчака в Первой мировой войне

С сентября 1915 года Александр Васильевич Колчак руководит Минной дивизией Балтийского флота. Местом дислокации был порт города Ревель (ныне Таллин). Основной задачей дивизии была разработка минных заграждений и их установка. Кроме того, командующий лично проводил морские рейды по устранению судов противника. Это вызывало восхищение у рядовых матросов, а также у офицерского состава дивизии. Храбрость и находчивость командира получили широкую признательность во флоте, и это дошло до столицы. 10 апреля 1916 года А.В.Колчак был произведён в чин контр-адмирала Российского флота. А в июне 1916 года по указу императора Николая II Колчаку присвоено звание вице-адмирала, и он назначен на должность командующего Черноморским флотом. Таким образом, Александр Васильевич Колчак, адмирал Российского флота, становится самым молодым из флотоводцев. Приход энергичного и грамотного командующего был принят с большим уважением. С первых дней работы Колчак установил жёсткую дисциплину и сменил командное руководство флота. Основная стратегическая задача - очистить море от вражеских военных кораблей. Для выполнения этой задачи предлагалась блокировка портов Болгарии и акватории Босфорского пролива. Началась операция по минированию вражеских береговых линий. Судно адмирала Колчака часто можно было видеть при выполнении боевых и тактических задач. Командующий флотом лично контролировал ситуацию на море. Спецоперация по минированию Босфорского пролива с нанесением стремительного удара по Константинополю получила одобрение у Николая II. Однако дерзкой военной операции не случилось, все планы нарушила Февральская революция.

Революционный мятеж 1917 года

События февральского переворота 1917 года застали Колчака в Батуми. Именно в этом грузинском городе адмирал проводил встречу с Великим князем Николаем Николаевичем, командующим Кавказским фронтом. Повесткой дня было обсуждение графика морских перевозок и строительство морского порта в Трапезунде (Турция). Получив секретную депешу из Генерального штаба о военном перевороте в Петрограде, адмирал срочно возвращается в Севастополь. По возвращении в штаб Черноморского флота адмирал А. В. Колчак отдаёт распоряжение о прекращении телеграфной и почтовой связи Крыма с другими областями Российской империи. Тем самым предотвращает распространение слухов и панических настроений на флоте. Все телеграммы поступали только в штаб Черноморского флота. В отличие от ситуации на Балтийском флоте, положение на Чёрном море было под контролем адмирала. А. В. Колчак долго удерживал черноморскую флотилию от революционного развала. Однако политические события не прошли мимо. В июне 1917 года решением Севастопольского Совета адмирал Колчак был отстранён от руководства Черноморским флотом. Во время разоружения Колчак перед строем своих подчинённых ломает наградную золотую саблю и произносит: «Море меня наградило, морю я и возвращаю награду».

Семейная жизнь русского адмирала

Софья Фёдоровна Колчак (Омирова), жена великого флотоводца, была потомственной дворянкой. Родилась Софья в 1876 г. в Каменец-Подольске. Отец - Фёдор Васильевич Омиров, тайный советник его Императорского Величества, мать - Дарья Фёдоровна Каменская, происходила из рода генерал-майора В.Ф. Каменского. Софья Фёдоровна получила воспитание в Смольном институте благородных девиц. Красивая, волевая женщина, знавшая несколько иностранных языков, она была очень независимой по характеру. Венчание с Александром Васильевичем произошло в Свято-Харлампиевской церкви г. Иркутска 5 марта 1904 года. После венчания молодой супруг покидает свою жену и отправляется в действующую армию на защиту Порт-Артура. С.Ф.Колчак вместе со свёкром отправляется в Петербург. Всю жизнь Софья Фёдоровна хранила верность и преданность своему законному супругу. Письма к нему она неизменно начинала со слов: «Дорогой и любимый мой, Сашенька». И заканчивала: «Любящая тебя Соня». Трогательные письма жены адмирал Колчак берег до последних дней. Постоянные разлуки не давали супругам часто видеться. Военная служба обязывала кисполнению долга. И всё-таки редкие минуты радостных встреч не обходили стороной любящих супругов. Софья Фёдоровна родила троих детей. Первая дочь Татьяна родилась в 1908 году, однако, не прожив и месяца, ребёнок умер. Сын Ростислав родился 9 марта 1910 года (умер в 1965 г.). Третьим ребёнком в семье была Маргарита (1912-1914). При побеге от немцев из Либавы (Лиепая, Латвия) девочка простудилась и вскоре умерла. Жена Колчака некоторое время жила в Гатчине, потом в Либаве. При обстреле города семья Колчака была вынуждена покинуть своё пристанище. Собрав свои вещи, Софья перебирается к мужу в Гельсингфорс, где на тот период находилась штабная резиденция Балтийского флота. Именно в этом городе произошло знакомство Софьи с Анной Тимиревой - последней любовью адмирала. Затем был переезд в Севастополь. Весь период Гражданской войны она ждала своего мужа. В 1919 году Софья Колчак вместе с сыном эмигрирует. Британские союзники помогают им добраться в Констанцу, затем был Бухарест и Париж. Испытывая тяжёлое материальное положение в эмиграции, Софья Колчак смогла дать приличное образование сыну. Ростислав Александрович Колчак окончил Высшую дипломатическую школу и некоторое время работал в алжирской банковской системе. В 1939 году сын Колчака поступает на службу во французскую армию и вскоре попадает в немецкий плен. Софья Колчак переживёт немецкую оккупацию Парижа. Смерть жены адмирала наступит в госпитале Люнжюмо (Франция) в 1956 году. Похоронили С.Ф.Колчак на кладбище русских эмигрантов в Париже. В 1965 году умирает Ростислав Александрович Колчак. Последним пристанищем жены и сына адмирала станет французская усыпальница в Сент-Женевьев-де-Буа.

Последняя любовь русского адмирала

Анна Васильевна Тимирева - дочь выдающегося русского дирижёра и музыканта В. И. Сафонова. Анна родилась в Кисловодске в 1893 году. Адмирал Колчак и Анна Тимирева встретились в 1915 году в Гельсингфорсе. Её первый муж - капитан 1-го ранга Сергей Николаевич Тимирев. История любви с адмиралом Колчаком до сих пор вызывает восхищение и уважение к этой русской женщине. Любовь и преданность заставили её пойти на добровольный арест вслед за своим возлюбленным. Бесконечные аресты и ссылки не смогли уничтожить нежные чувства, она любила своего адмирала до конца жизни. Пережив расстрел адмирала Колчака в 1920 году, Анна Тимирева ещё долгие годы находилась в изгнании. Лишь в 1960 году она была реабилитирована, проживала в столице. Умерла Анна Васильевна 31 января 1975 года.

Зарубежные поездки

По возвращении в Петроград в 1917 году адмирал Колчак (фото его представлены в нашей статье) получает официальное приглашение от американской дипломатической миссии. Зарубежные партнёры, зная его большой опыт в минном деле, просят Временное правительство направить А. В. Колчака в качестве военного эксперта по борьбе с подводными лодками. А.Ф. Керенский даёт своё согласие на его выезд. Вскоре адмирал Колчак отправляется в Англию, а затем в Америку. Там он проводил военные консультации, а также принимал активное участие в учебно-тренировочных манёврах военно-морского флота США. Тем не менее Колчак считал, что его зарубежный вояж не удался, и было принято решение о возвращении в Россию. Будучи в Сан-Франциско адмирал получает правительственную телеграмму о предложении баллотироваться в состав Учредительного Собрания. Грянула Октябрьская революция и нарушила все планы Колчака. Весть о революционном восстании застаёт его в японском порту Йокогама. Временная остановка продлилась до осени 1918 года.

События Гражданской войны в судьбе А. В. Колчака

После долгих заграничных скитаний А. В. Колчак 20 сентября 1918 года возвращается на русскую землю во Владивосток. В этом городе Колчак изучал положение военных дел и революционные настроения жителей восточных окраин страны. В это время к нему не раз обращается русская общественность с предложением возглавить борьбу с большевиками. 13 октября 1918 года Колчак прибывает в Омск для установления общего командования добровольческими армиями на востоке страны. Спустя некоторое время в городе происходит военный захват власти. А. В. Колчак - адмирал, Верховный правитель России. Именно эту должность русское офицерство доверило Александру Васильевичу.Армия Колчака насчитывала более 150 тыс. человек.

Приход к власти адмирала Колчака воодушевил весь восточный регион страны, надеявшийся на установление жёсткой диктатуры и порядка. Была установлена крепкая управленческая вертикаль и правильная организация государства. Главной целью нового военного образования было соединение с армией А. И. Деникина и поход на Москву. В период правления Колчака был издан ряд распоряжений, указов и назначений. А. В. Колчак одним из первых в России начал расследование гибели царской семьи. Была восстановлена наградная система царской России. В распоряжении армии Колчака находился огромный золотой запас страны, который был вывезен из Москвы в Казань с целью дальнейшего перемещения в Англию и Канаду. На эти деньги адмирал Колчак (фото которого можно увидеть выше) обеспечивал вооружением и обмундированием свою армию.

Боевой путь и арест адмирала

За всё время существования восточного фронта Колчак и его боевые товарищи осуществили несколько удачных боевых атак (Пермская, Казанская и Симбирская операция). Однако численное превосходство Красной Армии не дало осуществить грандиозный захват западных рубежей России. Немаловажным фактором стало и предательство союзников. 15 января 1920 года Колчака арестовывают и отправляют в Иркутскую тюрьму. Через несколько дней Чрезвычайная комиссия начала процедуру следственных мероприятий по допросу адмирала. А. В. Колчак, адмирал (протоколы допроса свидетельствуют об этом), во время проведения следственных мероприятий держался очень достойно.

Следователи ЧК отмечали, что на все вопросы адмирал отвечал охотно и чётко, при этом не выдав ни одной фамилии своих сослуживцев. Арест Колчака длился до 6 февраля, до тех пор когда остатки его армии вплотную подошли к Иркутску. 7 февраля 1920 года на берегу реки Ушаковки адмирал был расстрелян и сброшен в прорубь. Так закончил свой путь великий сын своей Отчизны. По событиям боевых действий на востоке России с осени 1918 по конец 1919 года была написана книга «Восточный фронт адмирала Колчака», автор - С. В. Волков.

Правда и вымысел

По сегодняшний день судьба этого человека до конца не изучена. А. В. Колчак - адмирал, неизвестные факты из жизни и смерти которого до сих пор вызывают интерес у историков и людей, неравнодушных к этой личности. Одно можно сказать вполне определённо: жизнь адмирала - это яркий пример мужества, героизма и высокой ответственности перед своей Родиной.

Адмирал Колчак - выдающийся отечественный государственный деятель, военачальник, один из самых известных представителей Белого движения, участвовавший в Гражданской войне. В этот период он был одним из его предводителей. Оценка его личности является до сих пор одним из самых спорных и дискуссионных вопросов в отечественной истории XX столетия.

Детство и юность

Адмирал Колчак родился 16 ноября 1874 года. Он появился на свет в пригороде Петербурга, в селе Александровское. Был потомственным дворянином. Род Колчаков завоевал славу на протяжении многих лет на царской службе, особенно проявив себя на военном поприще. Например, отец Александра Васильевича был героем обороны Севастополя во время Крымской кампании.

До 11 лет Александр получал образование исключительно дома. В 1885 году поступил в шестую гимназию российской столицы, в которой окончил три класса. После этого мальчика перевели в Морской кадетский корпус. На семейном совете было решено, что он пойдет по стопам своих предков и станет военным, защитником родины. В учебе он демонстрировал прилежание, успевая практически по всем предметам.

Как лучший ученик в своем классе, будущий адмирал Колчак был зачислен в класс гардемаринов, а со временем назначен фельдфебелем. Кадетский корпус он окончил в 1894 году, получив звание мичмана.

В начале карьеры

Первым местом его службы стали Балтийский и Тихоокеанский флот. В то время он был известен как исследователь Арктики, совершил три кругосветных плавания. Исследовал особенности Тихого океана, больше всего его интересовали северные территории.

В 1900 году юного лейтенанта, который подавал большие надежды, перевели в академию наук. К этому времени относятся его первые научные труды, в частности, статья о наблюдениях за морскими течениями. При этом нужно отметить, что конечной целью офицера всегда были не теоретические, а практические изыскания. Он мечтает собрать полярную экспедицию.

Его публикациями и идеями вскоре увлекается исследователь Арктики барон Эдуард Толль. Он предлагает герою нашей статьи отправиться на поиски легендарной Земли Санникова. Это остров-призрак, который по легенде находится в Северном Ледовитом океане. Якобы его наблюдали несколько исследователей в XIX веке. В том числе русский купец из Якутска Яков Санников, который изучал Новосибирские острова. По версии современных ученых, никакой Земли Санникова не существует. По всей видимости, она, как и многие арктические острова, состояла не из скал, а из вечной мерзлоты, ископаемого льда, поверх которого был нанесен слой грунта. Когда лед растаял, Земля Санникова исчезла, как и некоторые другие острова в тех местах.

Колчак отправился на поиски пропавшей экспедиции Толля. Сначала он плыл на шхуне "Заря", затем на собачьих упряжках совершил рискованный переход, обнаружив останки погибших исследователей. Сам Колчак во время этого похода серьезно заболел, он простудился и едва выжил. Толль погиб.

Участие в Русско-японской войне

Весной 1904 году на Дальнем Востоке развернулась Русско-японская война. Колчак, несмотря на то, что до конца так и не смог оправиться от болезни после возвращения из полярной экспедиции, добился назначения в Порт-Артур, который на тот момент был уже осажден японскими войсками. На миноносце "Сердитый" он принял участие в расстановке заградительных мин в непосредственной близости от маршрута, по которому должны были проходить японские суда. Благодаря этой успешно проведенной операции, ему удалось подорвать несколько вражеских кораблей.

На протяжении всей осады Порт-Артура он оставался в окрестностях города. Командовал подразделениями береговой артиллерии, которые нанесли существенный урон противнику. Во время одного из сражений получил ранение, после того как крепость была захвачена, оказался в плену. Японское командование высоко оценило его боевой дух и отвагу. Поэтому Колчак был освобожден из плена, ему даже вернули его оружие.

За проявленный героизм на русско-японской войне герой нашей статьи был награжден орденами святого Станислава и святой Анны, а также георгиевским оружием.

Восстановив силы в госпитале, Колчак получил полугодовой отпуск. Но полноценно отдыхать у него не получалось. Он сильно переживал из-за того, что Россия фактически потеряла весь свой флота на Дальнем Востоке из-за войны с Японией. Он начал проводить активную работу, направленную на его возрождение.

Уже летом 1906 года он возглавил комиссию при морском Генеральном штабе, которая занялась выяснением и анализом причин, из-за которых состоялось поражение под Цусимой. Это была одна из самых чувствительных и болезненных страниц в истории русского флота. Колчак выступал в Государственной думе в качестве военного эксперта. На слушаниях он убеждал депутатов в необходимости выделить необходимое дополнительное финансирование на поддержку и развитие отечественных боевых кораблей.

Герой нашей статьи разработал проект, который был посвящен возрождению отечественного флота. По сути, он стал теоретической базой для всего российского военного судостроения того времени. В рамках его реализации с 1906 по 1908 года Колчак лично руководил строительством двух ледоколов и четырех броненосцев.

Правительство и император высокого оценили его вклад в исследование Арктики. В результате лейтенант Колчак был даже избран в постоянный состав Русского географического общества. В то время он получил даже прозвище Колчак-полярный.

Параллельно в то же время он продолжает работу по систематизации материалов своих прошлых экспедиций. В 1909 году он издает научный труд, посвященный ледяному покрову Сибирского и Карского морей. Эта работы была признана успешной, науке удалось сделать значительный шаг вперед в изучении ледяных покровов.

Первая мировая война

С самого начала войны под угрозой оказалась российская столица, на тот момент это был Санкт-Петербург. Дело в том, что командование германской армией и флота готовилось провести блицкриг. Для этого Генрих Прусский собирался уже в первые дни после начала военной кампании отправиться по Финскому заливу, добраться до Петербурга и обстрелять город из мощных орудий, вынуждая его сдаться.

По плану немцев, за несколько часов артподготовки должны были быть разрушены ключевые объекты в городе. Затем предполагалось высадить десант и захватить российскую столицу. Осуществлению этой операции помешал исключительно опыт и отважные действия русский морских офицеров.

Осознавая, что германский флот значительно превосходит русский по численности, изначально было решено вести тактику минной войны. Дивизион Колчака уже в первые дни война расставил в акватории Финского залива около шести тысяч мин. Они и стали надежным щитом для обороны столицы, сорвав планы германского флота захватить Россию.

Добившись первых успехов, Колчак настаивал на необходимости переходить к агрессивным действиям. Вскоре была предпринята операция по минированию Данцигской бухты, расположенной непосредственно у берегов неприятеля. Эта акция оказалась очень успешной, потому что в результате нее удалось подорвать сразу 35 кораблей противника.

Успехи Колчака не прошли незамеченными. Осенью 1915 года его назначили командующим Минной дивизией. В октябре он уже предпринял смелый и рискованный маневр, когда высадил десант на берег Рижского залива, чтобы помочь армиям Северного флота. Операция была настолько успешной, что немцы даже не догадались о присутствии русских и истинных причинах своих неудач.

Летом 1916 года Колчак был назначен главнокомандующим Черноморским флотом.

Революция в России

Когда в феврале 1917 года произошла революция, Колчак оставался верен российскому императору до самого конца. Он категорически отказался сдавать оружие матросам, выбросив свою наградную саблю за борт.

Он срочно прибывает в Петроград, где возлагает на Временное правительство вину в развале всей страны и собственной армии. В этот момент он оказался всем неугоден. Даже когда в верхах активно обсуждалось отречение императора от престола, он оставался верен Николаю II. В результате его было решено удалить. Фактически Колчака отправили в политическую ссылку. Во главе союзнической военной миссии он уехал в Америку.

В то время, как решалась судьба России, он не смог много времени провести вдали от родины. Уже в декабре 1917 года Колчак обращается к Временному правительству с просьбой зачислить его на военную службу. Случилось это после того, как он узнал о планах большевиков заключить мир с Германией. К этому моменту уже появляются влиятельные политики, для которых герой нашей статьи становится влиятельным лидером, имеющим авторитет, для того, чтобы суметь возглавить борьбу против большевизма.

С апреля по сентябрь 1918 года он пытается сформировать объединенные вооруженные силы на Китайско-Восточной железной дороге, чтобы бросить их на борьбу с немцами и большевиками, однако сталкивается с активным сопротивлением со стороны японцев. В результате он решает оставить Дальний Восток и примкнуть к Добровольческой армии, которая на тот момент формируется на юге России. К тому же сразу несколько разрозненных правительств, не признававших друг друга, действовали на Востоке и в Сибири.

К сентябрю 1918 года им удалось объединиться в Директорию, которая при этом действовала крайне непоследовательно, что вызывало недоверие в деловых и военных кругах. Как раз на Колчака была возложена миссия стать некой "сильной рукой", которой окажется под силу совершить "белый переворот". В ноябре в Омске герой нашей статьи был назначен морским и военным министром в правительстве Директории. Однако уже 18 ноября Директорию упразднили в результате военного переворота. Левых кадетов и правых эсеров, которые входили в ее руководство, отстранили. Власть перешла к Совету министров. На очередном заседании Колчак был произведен в полные адмиралы, также ему было предложено принять титул Верховного правителя России.

Ключевой целью политики адмирала Колчака, фото которого представлено далее, было полное восстановление устоев, существовавших в Российской империи.

Своими первыми указами он запретил все экстремистские партии. Правительство Сибири, которое возглавил адмирал Колчак, заявляло, что стремиться добиться примирения между всеми группами и слоями населения без участия как правых, так и левых радикалов. Для выхода из политического кризиса была разработана экономическая реформа. В частности, она предполагала создание в Сибири мощной и разветвленной промышленной базы.

Верховный правитель России адмирал Колчак провозгласил своей самой важной задачей повышение боеспособности армии, а на второе место поставил победу над большевиками. Деятельность его правительства была нацелена на то, чтобы временная власть Верховного правителя позволила передать судьбу государства в руки народа. По крайней мере, так декларировалось.

Приход к власти адмирала Колчака, который состоялся в Омске 18 ноября 1918 года, был связан с арестом всех представителей социал-демократического крыла Директории. Одним из первых своих распоряжений он отменил указ о том, что евреи подлежать выселению из прифронтовой зоны как потенциальные шпионы.

Оказавшись Верховным правителем, адмирал Колчак, биография которого описана в этой статье, поспособствовал тому, чтобы белые оправились от поражений, нанесенных им осенью в Поволжье Красной армией. В то же время его политическая платформа заметно сузилась, окончательно превратившись из антибольшевистской в Белое движение.

Гражданская война

Фото адмирала Колчака в то время появлялось во многих отечественных и зарубежных изданиях. Он рассчитывал объединить разрозненные политические силы, чтобы создать принципиально новую государственную власть. Поначалу военные успехи способствовали этому.

В декабре 1918 года адмиралу Колчаку, биографию которого вы можете узнать из этой статьи, удалось занять Пермь, которая имела важное стратегическое значение во всей Гражданской войне, так как в городе были сконцентрированы большие запасы военного снаряжения.

При этом в самом Омске, где размещалась ставка Колчака, в ночь на 23 декабря произошло восстание большевиков. Сам адмирал в тот момент тяжело болел, но выступление удалось жестко подавить.

Подавив перевороты, Колчак выстроил крепкую вертикаль власти. Даже сами большевики докладывали Ленину, что в Сибири контрреволюция оформилась в организованное государство с мощной армией и разветвленным государственным аппаратом.

В руках Колчака оказалась большая часть золотого запаса России. Она была захвачена у большевиков в Казани народной армией Комуча, которой командовал генерал Каппель. Оттуда отправлена в Самару, а затем в Уфу и Омск. При этом адмирал запрещал расходовать золото для стабилизации финансовой системы и борьбы с инфляцией. Часть денег была потрачена на закупку обмундирования и вооружения, получены кредиты под залог в иностранных банках.

Пермская операция

Судьба адмирала Колчака сегодня представляет повышенный интерес для историков и всех, кто интересуется Гражданской войной в России. В планах Верховного правителя было отказаться от наступления на Москву, отправив войска к Вологде, чтобы соединиться с белыми частями, базировавшимися на севере, и получать помочь от союзников через порты в Архангельске и Мурманске.

Поначалу армия белого адмирала Колчака продвигалась успешно. Советским войскам постоянно приходилось отступать. Под Пермью были взяты в плен около 30 000 красноармейцев. На отдельных направлениях целые полки Красной армии отказывались от сопротивления. Взятие Перми было высоко оценено зарубежными союзниками. Личное поздравление адмиралу Колчаку, жизнь которого описана в этой статье, прислал французский премьер-министр Клемансо.

Генеральное наступление

По замыслу Колчака, предполагалось начать наступление в Самаро-Саратовском и Пермско-Вятском направлениях. После продолжать движение, а в результате выйти к Москве сразу с трех сторон - с юго, севера и востока. Согласно истории, адмирал Колчак запланировал генеральное наступление на апрель 1919 года.

Поначалу все складывалось успешно. Сибирская армия соединилась с войсками Архангельского правительства. Были взяты Уфа, Стерлитамак, Набережные Челны, Бугульма. К концу апреля войска белого движения приблизились к Самаре, Казани и Симбирску. Заняв эти территории, Колчак получил бы карт-бланш для наступления на Москву.

Продвижение Белой армии даже называли "Полетом к Волге", что вызвало воодушевление в общественных и буржуазных кругах.

В середине 1919 года большевики основные силы бросили на Восточный фронт, понимая, что именно оттуда движется самая большая угроза. Белые армии поначалу отчаянно сопротивлялись, но затем были вынуждены отступать. 9 июня в руки большевиков перешла Уфа, стратегическая инициатива армией Колчака была потеряна. Наметившийся кадровый голод привел к окончательному поражению белой армии.

После того, как большевики заняли Омск, Колчак был вынужден начать Великий Сибирский Ледяной поход. Так было названо отступление зимой 1920 года на восток. Колчак пытался добраться до Иркутска, но был заблокирован в Нижнеудинске. Эшелоны адмирала были остановлены чехословаками. Фактически Верховный правитель оказался под арестом, хоть официально об этом и не объявлялось. Появился план уйти в Монголию, с ним оставался личный конвой из более чем 500 бойцов. Адмирал сообщил своим сторонникам, что отказывается направляться в Иркутск, предложив остаться с ним всем, кто в него верит. Наутро из 500 человеко остались 10. Поняв, что предан, он поседел за одну ночь.

В результате эшелон адмирала был направлен в Иркутск при поддержке союзников, которым он не доверял. Сразу следом за вагоном адмирала следовал "золотой эшелон", который охранял чехословацкий корпус. Прибыв в Иркутск, чехословаки объявили Колчаку, что он арестован и будет передан местным властям.

21 января 1920 года начались допросы Колчака специально созданной Чрезвычайной следственной комиссией. Адмирал оказался весьма откровенен, осознавая, что фактически они становятся своеобразными мемуарами, его последним словом, которое он может обратить к потомкам. Сейчас с ними можно ознакомиться. Историком Николаем Стариковым выпущена книга "Адмирал Колчак. Протоколы допроса".

В ночь на 7 февраля Колчак вместе с председателем Совета министром Российского правительства Виктором Пепеляевым были расстреляны без суда по постановлению военно-революционного комитета. По распространенной версии, тела убитых сбросили в прорубь. Судьба героя нашей статьи подробно описана в книге Владимира Максимова "Звезда адмирала Колчака".

Историками считается, что приказ о тайном убийстве Колчака без суда был лично отдан Лениным в телеграмме Эфраиму Склянскому.

Личная жизнь

Биография, личная жизнь адмирала Колчака интересуют не только его современников, но и нынешних историков. Его супругой была потомственная дворянка Софья Омирова. Известно, что жена адмирала Колчака несколько лет ждала его из затянувшейся полярной экспедиции. Поэтому официально их венчание состоялось только весной 1904 года в храме в Иркутске.

В биографии адмирала Колчака личная жизнь играла большую роль. У него было трое детей. Правда, первая дочка, появившаяся на свет в 1905 году, умерла в младенчестве. В 1910 году на свет появился сын Ростислав. В 1912 году - еще одна дочь Маргарита, но и она умерла, когда ей исполнилось два года. Так что воспитывал адмирал только одного ребенка.

В 1919 году Софья вместе с сыном эмигрировала в Констанцу, а затем в Париж. В этом ей помогли британские союзники. Она скончалась в 1956 году, похоронена на парижском кладбище.

Ростислав Колчак был служащим в Алжирском банке, участвовал во Второй мировой войне на стороне французской армии. Скончался в 1965 году. У него остался сын Александр, родившийся в 1933 году. Сейчас он живет в Париже.

В последние годы жизни в личной жизни адмирала Колчака произошли значительные перемены. Его последней любовью стала Анна Тимирева, с которой он познакомился в 1915 году в Гельсингфорсе, где она отдыхала с мужем, морским офицером. В 1918 году она развелась с супругом и последовала за адмиралом на восток страны. После его расстрела была арестована, около 30 лет провела в тюрьмах и ссылках. Окончательно была реабилитирована только в 1960 году. После этого поселилась в Москве, работала консультантом на "Мосфильме", в эпизодической роли снялась в фильме Сергея Бондарчука "Война и мир".

Умерла в 1975 году в возрасте 81 года, похоронена на Ваганьковском кладбище.

Память об адмирале

Биография адмирала Колчака, личная жизнь часто становилась поводом для создания художественных произведений. В 2008 году вышел военно-исторический фильм Андрея Кравчука "Адмиралъ". В нем рассказывается подробно биография белого офицера, история его любви.

Памятник адмиралу Колчаку установлен в Иркутске в 2004 году. Также на месте его предполагаемой гибели стоит крест на реке Ангара. Имя адмирала высечено на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа на памятнике героям Белого движения.

Не случись революции, Александр Васильевич Колчак, несомненно, стал бы гордостью России как полярный исследователь, ученый, флотоводец. На протяжении десятилетий это словосочетание «адмирал Колчак» воспринималось, с одной стороны, потерпевшими поражение в гражданской войне участниками «белого дела» с глубоким уважением, во всяком случае - с пониманием; с другой стороны, большевиками, красными, многими советскими людьми, воспитывавшимися на марксистско-ленинских принципах классовой нетерпимости с ненавистью или с резкой неприязнью. Белое движение ставило своей целью восстановление «единой и неделимой» России. Русский национализм белых совпал с неудержимо нараставшим местным национализмом на окраинах русского государства, где оказался центр борьбы с властью большевиков. Белое движение не имело вождя, авторитет которого признавался бы всеми, не имело руководителя, который понимал политический характер гражданской войны. Тем не менее, Колчак - лидер белого движения, и это несомненно. Трагическая судьба у этого великого человека, заслуги которого перед Родиной оказались стерты в долгой истории советского периода.

Александр Васильевич Колчак -- Верховный правитель России, выдающаяся личность с многогранным талантом и противоречивым характером. Русский адмирал, участник русско-японской, Первой мировой и Гражданской войн, командующий Черноморским флотом (1916--1917 гг.), организатор белого движения в Сибири, Верховный правитель России (1918--1920 гг.). Участник экспедиций в Северном Ледовитом океане и Заполярье, действительный член Русского географического общества, автор статей по гидрологии и составитель карт моря и побережья. Награжден орденами Св. Георгия 4-й (1916 г.) и 3-й (1919 г.) степеней и др. орденами, большой Константиновской золотой медалью от Русского гидрографического общества.

Родился 4 ноября 1874 в семье морского офицера-артиллериста в Петербурге, в дворянской семье. Его отец, Василий Иванович Колчак, был уроженцем и потомственным дворянином Одессы, православным христианином. Отец его, в то время штабс-капитан, а впоследствии генерал-майор, был потомственным военным. Прадед будущего полководца Лука Колчак стал сотником Бугского казачьего войска, а отец Василий Иванович служил морским артиллеристом и вышел в отставку генерал-майором. Дядья по мужской линии имели высокие чины на флоте. Известен был и дворянский род матери, Ольги Ильиничны Посоховой, чей дед стал последним одесским градоначальником.

В детстве Колчак получил хорошее домашнее образование. В гимназии Саша проучился только три года и в 14 лет поступил в Морской кадетский корпус, который окончил вторым по успеваемости. Его успехи в обучении были отмечены премией адмирала П.И. Рикорда -- знаменитого мореплавателя и члена-корреспондента Академии наук. Послужной список Колчака состоит из двух частей: ратные деяния и научные экспедиции. Из морского корпуса он вышел в 1894 г. в звании мичмана. В следующем году Колчак был назначен помощником вахтенного начальника на броненосец «Рюрик» и совершил на нем плавание из Петербург во Владивосток. В 1896 г. его перевели вахтенным начальником на клипер «Крейсер», на котором он возвратился Петербург. Колчак вспоминал позже своей службе на «Рюрике» и «Крейсере»: «Это было первое мое плавание… Главная задача была чисто строевая на корабле, но, кроме того, я специально работал по океанографии и гидрологии. С этого времени я начал заниматься научными работами: «У меня была мечта найти Южный полюс; но я так и не попал в плавание на южный океан»Богданов К.А. Адмирал Колчак - биографическая повесть-хроника; Спб, 1993 с. 18 . Адмирал Цывинский, командовавший «Крейсером», вспоминал позже о мичмане Колчаке: «Это был необычайно способный и талантливый офицер, он обладал редкой памятью, владел прекрасно тремя европейскими языками, знал хорошо лоции всех морей, знал историю всех почти европейских флотов и морских сражений».

В 1898 г. Колчак был произведен в лейтенанты. Узнав, что барон Толль готовит высокоширотную экспедицию на китобойной яхте «Заря» (главной целью его был поиск легендарной Земли Санникова), Колчак обратился к академику Шмидту с просьбой принять его в экипаж. Ему предложили должность второго магнитолога с занятиями гидрологией. Чтобы подготовиться к возложенным на него обязанностям, Колчак попросил назначить его на работу в Главную физическую обсерваторию в Петербурге и Павловскую магнитную обсерваторию. Потом он уехал в Норвегию к Нансену для изучения новых методов магнитных измерений и для занятий гидрологией.

Экспедиция началась летом 1900 г. и продолжалась три года. Она была очень тяжелой. Первую зимовку Толль провел у острова Таймыр. Здесь Колчак проводил наблюдения над температурами и удельными весами поверхностного слоя морской воды, исследовал форму, состояние и толщину льда, участвовал в сборе ископаемых останков млекопитающих. Осенью 1901 г. «Заря» подошла к мысу Челюскина. Толль и Колчак совершили экспедицию на полуостров. За 41 день они в сильную пургу прошли 500 верст, причем Колчак постоянно вел съемку маршрута и магнитное наблюдение. Затем яхта по чистой воде двинулась к острову Беннета и начала поиски Земли Санникова к востоку от Новосибирского архипелага. На вторую зимовку экспедиция встала у западного берега острова Котельного в проливе Заря. Летом 1902 г. Толль стремя спутниками, с собачьими упряжками и байдарками отправился на исследование острова Беннета. Из этой экспедиции он предполагал вернуться самостоятельно. Тем временем «Заря», не сумев пробиться сквозь льды на север, добралась до устья Лены. Отсюда Колчак с частью экипажа через Якутск и Иркутск приехал в Петербург.

Поскольку в установленный срок барон Толль не вернулся, Академия наук стала снаряжать отряды для его поиска. Колчак возглавил один из них. Весной 1903 г. он по суше добрался до устья Лены, где стояла брошенная «Заря», и взял с нее один из хороших китобойных вельботов. Вместе с 16 спутниками, на собаках, тащивших на нартах вельбот, он перешел из устья Яны к острову Котельному, а летом на вельботе отправился к острову Беннета. Здесь Колчак нашел покинутое зимовье Толля и письмо, свидетельствующее о гибели всего отряда. Экспедиция эта проходила в чрезвычайно тяжелых условиях. Но все же он сумел добраться до Большой земли и доставил в столицу документы и геологические коллекции Толля. За мужество, проявленное в этой экспедиции, Колчак в 1903 г. был награжден орденом Святого Владимира. В 1905 г. Русское географическое общество наградило его большой Константиновской золотой медалью, а в феврале 1906 г он был избран в члены этого общества. Один из островов Карского моря был назван именем Колчака (в конце 30-х гг. его переименовали в остров Расторгуева).

Начало русско-японской войны застало Колчака в Якутске. В срочной телеграмме в Академию наук в январе 1904 г. он попросил разрешения выехать в Тихоокеанскую эскадру и получил согласие. В марте он женился на Софье Омировой, сдал дела своему помощнику Оленину и отправился в Порт-Артур. Вице-адмирал Макаров сначала назначил Колчака вахтенным начальником на крейсер «Аскольд», потом перевел на минный транспорт «Амур» и, наконец, сделал капитаном эсминца «Сердитый». Во время осады Порт-Артура этот эсминец совершил несколько смелых атак на японскую эскадру. Колчак был награжден орденом Святой Анны с надписью «За храбрость», золотой саблей с надписью «За храбрость» и орденом Святого Станислава с мечами за отличие. В ноябре 1904 г. его назначили командиром двух батарей на северо-восточном крыле обороны Порт-Артура. После капитуляции крепости, раненный, с тяжелой формой суставного ревматизма, Колчак оказался в плену у японцев, которые, впрочем, обошлись с ним очень мягко. Вместе с другими ранеными Колчаку было разрешено через США возвратиться в Россию. В апреле 1905 г. он уже был в Петербурге.

После долгого лечения и отдыха на водах Колчак вернулся в распоряжение Академии наук. До января 1906 г. он обрабатывал материалы полярной экспедиции и составил краткое описание плавания яхты «Заря». Когда было образовано Управление Морского Генштаба, Колчак занял в нем должность начальника статистического отдела, а потом отдела по разработке стратегических идей защиты Балтики. Одновременно он читал лекции в Морской академии и занимался научной деятельностью. В 1909 г. увидела свет его самая важная работа «Лед Карского и Сибирского морей», которая в дальнейшем на протяжении многих лет считалась важным пособием для любого полярника. Колчак мечтал совершить еще одну полярную экспедицию. В 1909 г. при его непосредственном участии строились ледокольные транспорты «Таймыр» и «Вайгач», перед которыми была поставлена задача пройти северным морским путем из Владивостока до Мурманска. Колчак был назначен капитаном «Вайгача». Осенью корабли отправились в плавание из Петербурга вокруг Европы и Азии в Тихий океан. Однако принять участие в полярном плавании Колчаку на этот раз не довелось. Летом 1910 г., когда суда прибыли во Владивосток, его срочно отозвали в столицу для разработки судостроительной программы. Вплоть до весны 1912 г. он занимался в Генштабе ее детализацией.

В 1912 г. Колчак вернулся в действующий флот. В апреле его назначил командиром эсминца «Уссуриец», а через год перевели на миноносец «Пограничник». В декабре 1913 г. Колчак был произведен в капитаны 1-го Ранга. После начала первой мировой войны он вновь сумел отличиться. В феврале 1915 г. четыре подчиненных ему миноносца произвели минирование моря у Данцига. На этих минах подорвались 23 германских корабля, в том числе 4 крейсера и 8 миноносцев. За эту и другие операции Колчак был награжден орденом Святого Георгия. Карьера его стремительно развивалась. В июне 1916 г. Колчак был произведен в контр-адмиралы, а через несколько месяцев назначен командующим Черноморским флотом с производством в вице-адмиралы. Явившись в Севастополь, Колчак сразу проявил себя энергичным командующим. Он немедленно вышел в море и напал на германский крейсер «Бреслау», который был принужден спасаться бегством. После этого начались работы по минированию прибрежных вод. Через месяц Колчак докладывал о результатах своего пребывания в должности командующего: «С первых дней... я принялся за приведение в порядок дел по минам заграждения, имея в виду постановку заграждения у Босфора... Делу этому в Черном море, видимо, не придавали серьезного значения... 10 дней тренировки и переборки мин наладили это дело, и новыми миноносцами была выполнена задача постановки заграждения и непосредственной близости Босфорских укреплений» Богданов К.А. Адмирал Колчак: Биографическая повесть-хроника; Спб, 1993 с. 25.

После Февральской революции 1917 Колчак первым на Черноморском флоте присягнул на верность Временному правительству. Весной 1917 года Ставка начала подготовку десантной операции для захвата Константинополя, но из-за разложения армии и флота эту мысль пришлось оставить. Колчак удостоился благодарности от военного министра Гучкова за быстрые разумные свои действия, которыми он способствовал сохранению порядка на Черноморском флоте.

Однако из-за пораженческой пропаганды и агитации, проникавших после Февраля 1917 г. в армию и флот под видом и прикрытием свободы слова, и армия, и флот стали двигаться к своему развалу. 25 апреля 1917 года Александр Васильевич выступил на собрании офицеров с докладом «Положение нашей вооружённой силы и взаимоотношения с союзниками». Кроме прочего Колчак отмечал: «Мы стоим перед распадом и уничтожением нашей вооружённой силы, [ибо] старые формы дисциплины рухнули, а новые создать не удалось».

Колчак требовал прекратить доморощенные реформы, основанные на «самомнении невежества», и принять формы дисциплины и организации внутренней жизни, уже принятые у союзников.

В июне 1917 года Севастопольский совет постановил разоружить офицеров, заподозренных в контрреволюции, в том числе, отобрать и у Колчака его Георгиевское оружие -- вручённую ему за Порт-Артур золотую саблю. Адмирал предпочёл выбросить клинок за борт со словами: «Газеты не хотят, чтобы у нас было оружие, так пусть идёт в море». В тот же день Александр Васильевич сдал дела контр-адмиралу В. К. Лукину. Через три недели водолазы подняли саблю со дна и вручили Колчаку, выгравировав на лезвии надпись: «Рыцарю чести адмиралу Колчаку от Союза офицеров армии и флота». В это время Колчак, наравне с Генерального штаба генералом от инфантерии Л.Г. Корниловым, рассматривался как потенциальный кандидат в военные диктаторы.

Именно по этой причине в августе А.Ф. Керенский вызвал адмирала в Петроград, где принудил его подать в отставку, после чего он по приглашению командования американского флота направился в США для консультирования американских специалистов об опыте использования русскими моряками минного оружия на Балтийском и Чёрном морях в Первую мировую войну. По словам Колчака существовала и иная, тайная, причина его поездки в США: «...адмирал Гленон совершенно секретно сообщил мне, что в Америке существует предположение предпринять активные действия американского флота в Средиземном море против турок и Дарданелл. Зная, что я занимался аналогичными операциями, адмирал Гленон сказал мне, что было бы желательно, чтобы я дал все сведения по вопросу о десантных операциях в Босфоре. Относительно этой десантной операции он просил меня никому ничего не говорить и не сообщать об этом даже правительству, так как он будет просить правительство командировать меня в Америку, официально для сообщения сведений по минному делу и борьбе с подводными лодками».

В Сан-Франциско Колчаку предложили остаться в США, обещав ему кафедру минного дела в лучшем военно-морском колледже. Колчак ответил отказом и отправился назад в Россию.

Прибыв в Японию, Колчак узнал об Октябрьской революции, ликвидации Ставки Верховного Главнокомандующего и начатых большевиками переговорах с немцами. Он ответил согласием на телеграмму с предложением свою кандидатуру в Учредительное собрание от кадетов и группы беспартийных по Черноморскому флотскому округу, однако его ответ был получен с опозданием. Адмирал выехал в Токио. Там он вручил британскому послу просьбу о приеме в английскую действующую армию. Посол, после консультаций с Лондоном, вручил Колчаку направление на Месопотамский фронт. По дороге туда, в Сингапуре, его настигла телеграмма русского посланника в Китае Кудашева, приглашавшего его в Маньчжурию для формирования русских воинских частей. Колчак поехал в Пекин, после чего приступил к организации русских вооруженных сил для защиты КВЖД. Однако из-за разногласий с атаманом Семёновым и управляющим КВЖД генералом Хорватом адмирал Колчак оставил Маньчжурию и выехал в Россию, намереваясь вступить в Добровольческую армию генералов Алексеева и Деникина.