تحظر القواعد تشغيل السيارة ما لم تكن مجهزة بثلاثة ملحقات إلزامية: مجموعة الإسعافات الأولية وطفاية الحريق واللافتة التوقف في حالات الطوارئ . كل هذا يمكن شراؤه من متاجر البيع بالتجزئة ويجب تخزينه في مكان يسهل الوصول إليه في السيارة.
علامة التوقف في حالات الطوارئ عبارة عن مثلث أحمر يجب على السائق، إذا لزم الأمر، وضعه على الطريق من اتجاه حركة المرور المقتربة. وتكون اللافتة واضحة للعيان ليس فقط في النهار، بل في الليل أيضًا، إذ لها القدرة على عكس المصابيح الأمامية الساقطة عليها. حتى في الظلام، سيرى السائقون الآخرون ذلك، ويفهمون مسبقًا أن هناك خطرًا أمامهم، ويخفضون سرعتهم ويكونون مستعدين للتوقف أو الالتفاف حولك.
بضع كلمات حول ماهية أضواء التحذير من المخاطر.
بالتأكيد تحتوي كل سيارة على مثل هذا المفتاح (أو الزر) - إذا قمت بالضغط عليه، فستبدأ جميع مؤشرات الاتجاه ومكررين آخرين على الأسطح الجانبية للأجنحة الأمامية في الوميض في وقت واحد. أي أن ما يصل إلى ستة أضواء تومض في وقت واحد لون برتقاليمن جميع جوانب السيارة. يبدو أن السائق، الذي يقوم بتشغيل أضواء التحذير من الخطر أو باستخدام مثلث التحذير، يصرخ لمستخدمي الطريق الآخرين:
"لدي مشكلة! احرص! الآن، دون قصد، أشكل خطرًا على الجميع!
وهذا يشبه لغة خاصة (دعنا نسميها "لغة الطوارئ"). تحتوي هذه اللغة على بضع كلمات فقط وتحتاج إلى معرفتها. علاوة على ذلك، فإن من "يصرخ" ومن يسمع هذا "الصراخ" بحاجة إلى معرفتهما. وبعد ذلك، لا يمكنك رؤية ما حدث فحسب، بل يمكنك أيضًا فهم ما حدث بالضبط. إما أن يكون قد وقع حادث، أو أن أحد الأشخاص يقوم بسحب شخص آخر، أو أن الأطفال يستقلون حافلة مخصصة لنقلهم المنظم.
يجب تشغيل أضواء التحذير من الخطر:
- عند القطر (على مركبة ميكانيكية مقطوعة عربة);
- عندما تعمى المصابيح الأمامية السائق؛
– عند صعود الأطفال في مركبة تحمل العلامة التعريفية “نقل الأطفال” والنزول منها:
– يجب على السائق في حالات أخرى تشغيل أضواء التحذير من الخطر لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي قد تشكله المركبة.
يجب أن يظهر مثلث التحذير:
- في حالة وقوع حادث مروري؛
- عند الاضطرار إلى التوقف في الأماكن التي يُحظر فيها التوقف؛
– عندما تضطر إلى التوقف في أي مكان حيث لا يمكن للسائقين الآخرين رؤية السيارة المتوقفة في الوقت المناسب.
في حالة وقوع حادث مروري.
في حالة وقوع حادث، أول شيء يجب فعله هو تشغيل أضواء التحذير من الخطر على الفور. ثم قم أيضًا فورًا بوضع مثلث تحذير. وفقط بعد ذلك - كل شيء آخر.
عند الاضطرار إلى التوقف في الأماكن التي يمنع فيها التوقف.
أنت تعرف بالفعل كيف تتصرف أثناء التوقف القسري - قم أولاً بتشغيل أضواء الطوارئ ووضع إشارة توقف الطوارئ.
علاوة على ذلك، إذا تعطلت في مكان لا يُمنع فيه التوقف، أو تمكنت من دحرجة السيارة إلى مكان لا يُمنع فيه التوقف (على سبيل المثال، إلى جانب الطريق)، ففي هذه الحالة القواعد لا تجبر السائقين على "الصراخ" أمام الجميع بشأن مشاكلهم.
ومع ذلك، إذا كنت ستقوم بإصلاحه مباشرة على الطريق، فهذا وضع مختلف.
أنت الآن بالتأكيد تشكل خطراً على نفسك وعلى حركة المركبات الأخرى. ولذلك، يجب عليهم تشغيل أضواء الطوارئ ووضع علامة توقف الطوارئ.
قواعد. القسم 7. البند 7.2. الفقرة 3 . يتم تثبيت هذه العلامة على مسافة توفر تحذيرًا في الوقت المناسب للسائقين الآخرين بشأن الخطر في موقف معين. ومع ذلك، يجب أن تكون هذه المسافةلا يقل عن 15 مترا من مركبة في المناطق المأهولة بالسكان ولا يقل عن 30 مترا – خارج المناطق المأهولة بالسكان.
هل لاحظت: القواعد تحدد فقط الحد الأدنى ( لا اقل15 مترا في المناطق المأهولة بالسكانو لا اقل30 مترا على الطريق خارج المناطق المأهولة بالسكان). لا تقول القواعد شيئًا عن "لا أكثر". يجب على السائقين تحديد الحد الأعلى بأنفسهم، مسترشدين باعتبارات السلامة في كل موقف محدد.
في جميع الاحتمالات، حدث شيء ما في المنعطف. ووضع السائق مثلثا تحذيريا، مبتعدا عن مكان الحادث مسافة تزيد كثيرا عن 30 مترا.
وقد فعل الشيء الصحيح!
في هذه الحالة، هذا هو بالضبط ما عليك القيام به!
عند السحب.
كل من قام بالقطر أو القطر قد تذوق تمامًا كل "روائع" مثل هذه الحركة.
المسافة بين السيارتين من 4 إلى 6 أمتار (هذا هو طول حبل السحب)، وكلاهما محدود للغاية في المناورة، ولا يمكنهما التسارع إلا ببطء والفرامل بسلاسة فقط. باختصار، إنها أيضًا "متعة".
في هذه الحالة، كل ما تحتاجه هو أن "تصرخ" بكل كفاءة أمام الجميع بأنك تقوم بقطرك - فعند التحرك، يجب أن يكون لدى الشخص الذي يتم سحبه إشارات ضوء الطوارئ.
علاوة على ذلك، فهو في القطر وفقط للقطر!
ماذا تفعل إذا كان نظام الإنذار لا يعمل؟
قواعد. القسم 7.البند 7.3. في حالة عدم وجود أو خلل في أضواء التحذير من الخطر في السيارة المقطورة، يجب تثبيت مثلث تحذير على الجزء الخلفي منها.
فقط حاول التأكد من أن مثلث التحذير لا يحد من رؤيتك ولا يحجب لوحة تسجيل الحالة الخاصة بسيارتك.
عندما يعمى السائق بالمصابيح الأمامية.
وقت الليل. طريق خارج منطقة مأهولة بالسكان بدون إضاءة اصطناعية. سيارة تسير نحوك مع شعاع عاليالمصابيح الأمامية فقط تخيل - أنت لا ترى سطح الطريق، ولا ترى العلامات، ولا ترى حافة الطريق، ولا ترى أن الطريق ينعطف. هذا مميت!
الأصح الآن هو تصوير التوقف القسري. وهذا يعني بالطبع أنه لا داعي لوضع لافتة، فقط قم بتشغيل أضواء التحذير من الخطر والتوقف بسلاسة دون تغيير المسار. وأؤكد لك أن هذا هو القرار الصحيح والآمن. علاوة على ذلك، تتطلب القواعد نفس الشيء:
قواعد. القسم 19.البند 19.2. الفقرة 5. إذا كنت أعمى، يجب على السائق تشغيل أضواء التحذير من الخطر، ودون تغيير الممرات، تقليل السرعة والتوقف.
ثم، عندما تمر السيارة التي أعمتك، ابدأ في التحرك والتسارع متوسط السرعةالتدفق، أطفئ أضواء الطوارئ.
عند صعود ونزول الأطفال من المركبة التي تحمل علامة "نقل الأطفال".
للنقل المنظم للأطفال يتم استئجار حافلات خاصة، ويجب أن تحمل هذه الحافلات علامات تعريفية "نقل الأطفال" في الأمام والخلف.
الأطفال هم الأطفال. عند الانجراف، قد ينسون أنهم على الطريق. لذلك، في كل مرة يتم فيها صعود الأطفال أو نزولهم، يتعين على سائق هذه الحافلة تشغيل أضواء التحذير من المخاطر. وهذه أيضًا إحدى الكلمات الموجودة في "لغة الطوارئ"، ومن المهم جدًا أن يفهمها السائقون بشكل صحيح. وهذا هو، عند القيادة حول مثل هذه الحافلة، عليك أن تكون حذرا للغاية واتخاذ جميع الاحتياطات.
ويجب على السائق في الأحوال الأخرى إشعال أضواء التحذير من الخطر لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي قد تشكله المركبة.
حسنًا، لقد نظرنا بالفعل في إحدى هذه الحالات. يحدث هذا عندما تقرر إجراء الإصلاحات على الطريق مباشرةً، وتقف في مكان لا يُمنع فيه التوقف.
لنفترض أن هذا يحدث على جانب الطريق خارج منطقة مأهولة، أي حيث لا يُسمح بالتوقف فحسب، بل حتى منصوص عليه في القواعد. سوف تتجول الآن حول السيارة، وتفتح الأبواب وتغلقها، وتتسكع تحت غطاء المحرك، وربما حتى تزحف أسفل السيارة، وتترك قدميك على الطريق. وكل هذا الوقت سوف تطير السيارات. بالطبع، لمجرد قيامك بتشغيل أضواء التحذير من المخاطر ووضع مثلث تحذير، فلن يتوقفوا عن الطيران بالقرب منك، لكن السائقين سيكونون أكثر انتباهاً، وفي حالة حدوث ذلك، سيزيدون الفاصل الجانبي تجاهك.
والحالة المناسبة الأخرى هي عندما تتعرض سيارتك لعطل يمنع تشغيلها. على سبيل المثال، خرج الحجر الزجاج الأمامي. حسنا، ماذا تفعل الآن؟ في هذه الحالة، تسمح لك القواعد بالقيادة إلى المنزل أو إلى مكان الإصلاح (لا تترك السيارة على الطريق). ولكن مع كل الاحتياطات اللازمة! وهذا هو، أولا، سوف تتحرك في أقصى المسار الأيمن. ثانيا، تحتاج إلى التحرك بسرعة منخفضة (ولن تعمل بسرعة عالية - سوف تهب الرياح في وجهك، وتحمل معها غبار الطريق والرمال). وثالثًا، أثناء هذه الحركة (!) يُطلب منك تشغيل أضواء التحذير من الخطر.
القواعد لا تغطي جميع هذه الحالات. وفقًا للقواعد، يجب على السائقين تشغيل أضواء الطوارئ عندما يشكلون، طوعًا أو عن غير قصد، خطرًا على حركة المرور.
تحظر القواعد تشغيل السيارة ما لم تكن مجهزة بالملحقات الإلزامية الثلاثة التالية: مجموعة الإسعافات الأولية وطفاية الحريق ومثلث التحذير. كل هذا يمكن شراؤه من متاجر البيع بالتجزئة ويجب تخزينه في مكان يسهل الوصول إليه في السيارة.
مثلث التحذير هو مثلث أحمر، والذي، إذا لزم الأمر، يجب عليك وضعه على الطريق من اتجاه حركة المرور المقتربة. ويمكن رؤيته بوضوح ليس فقط أثناء النهار، بل أيضًا في الليل، حيث أن لديه القدرة على عكس المصابيح الأمامية المتساقطة عليه. حتى في الظلام على الطريق الريفي، سيرى السائقون ذلك، ويفهمون مقدمًا أن هناك خطرًا أمامهم، ويخفضون السرعة ويكونون مستعدين للتوقف أو الالتفاف حولك. ويجب أن يتم ذلك دون فشل وعلى الفور!
بضع كلمات حول ماهية أضواء التحذير من المخاطر.
بالتأكيد تحتوي كل سيارة على مثل هذا المفتاح (أو الزر) - إذا قمت بالضغط عليه، فستبدأ جميع مؤشرات الاتجاه ومكررين آخرين على الأسطح الجانبية للأجنحة الأمامية في الوميض في وقت واحد. أي أن ما يصل إلى ستة أضواء برتقالية تومض على جميع جوانب السيارة مرة واحدة. يبدو أن السائق، الذي يقوم بتشغيل أضواء التحذير من الخطر أو باستخدام مثلث التحذير، يصرخ لمستخدمي الطريق الآخرين:
"لدي مشكلة! احرص! الآن، دون قصد، أشكل خطرًا على الجميع!
وهذا يشبه لغة خاصة (دعنا نسميها "لغة الطوارئ"). تحتوي هذه اللغة على بضع كلمات فقط وتحتاج إلى معرفتها. علاوة على ذلك، فإن من "يصرخ" ومن يسمع هذا "الصراخ" بحاجة إلى معرفتهما. وبعد ذلك، لا يمكنك رؤية ما حدث فحسب، بل يمكنك أيضًا فهم ما حدث بالضبط. إما أن يكون قد وقع حادث، أو أن أحد الأشخاص يقوم بسحب شخص آخر، أو أن الأطفال يستقلون حافلة مخصصة لنقلهم المنظم.
يجب تشغيل أضواء التحذير من الخطر:
عند القطر (على مركبة آلية مقطوعة)؛
عندما يُصاب السائق بالعمى بسبب المصابيح الأمامية؛
عند صعود ونزول الأطفال من مركبة تحمل العلامة التعريفية "نقل الأطفال":
ويجب على السائق في الأحوال الأخرى إشعال أضواء التحذير من الخطر لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي قد تشكله المركبة.
يجب أن يظهر مثلث التحذير:
في حالة وقوع حادث مروري؛
عند الاضطرار إلى التوقف في الأماكن التي يمنع التوقف فيها؛
عندما تضطر إلى التوقف في أي مكان حيث لا يمكن للسائقين الآخرين رؤية السيارة المتوقفة في الوقت المناسب.
في حالة وقوع حادث مروري.
في حالة وقوع حادث، أول شيء يجب فعله هو تشغيل أضواء التحذير من الخطر على الفور. ثم قم أيضًا فورًا بوضع مثلث تحذير. وفقط بعد ذلك - كل شيء آخر.
عند الاضطرار إلى التوقف في الأماكن التي يمنع فيها التوقف.
أنت تعرف بالفعل كيف تتصرف أثناء التوقف القسري - وأول ما عليك فعله أيضًا هو تشغيل أضواء الطوارئ ووضع إشارة توقف الطوارئ.
علاوة على ذلك، إذا تعطلت في مكان لا يُمنع فيه التوقف، أو تمكنت من دحرجة السيارة إلى مكان لا يُمنع فيه التوقف (على سبيل المثال، إلى جانب الطريق)، ففي هذه الحالة القواعد لا تجبرك على "الصراخ" أمام الجميع بشأن مشاكلك.
ومع ذلك، إذا كنت تخطط لإصلاحه مباشرة على الطريق، فهذا وضع مختلف. أنت الآن بالتأكيد تشكل خطراً على نفسك وعلى حركة المركبات الأخرى. ولذلك، يجب عليهم تشغيل أضواء الطوارئ ووضع علامة توقف الطوارئ.
قواعد. القسم 7. البند 7.2. الفقرة 3.
يتم تثبيت هذه العلامة على مسافة توفر تحذيرًا في الوقت المناسب للسائقين الآخرين بشأن الخطر في موقف معين. لكن يجب أن تكون هذه المسافة على الأقل 15 مترًا من المركبة في المناطق المأهولة بالسكان، و30 مترًا على الأقل خارج المناطق المأهولة بالسكان.
هل لاحظت: القواعد حددت فقط الحد الأدنى (15 مترًا على الأقل في المناطق المأهولة بالسكان و30 مترًا على الأقل على الطريق خارج المناطق المأهولة بالسكان). لا تقول القواعد شيئًا عن "لا أكثر". يجب على السائقين تحديد الحد الأعلى بأنفسهم، مسترشدين باعتبارات السلامة في كل موقف محدد.
في جميع الاحتمالات، حدث شيء ما في المنعطف. ووضع السائق مثلثا تحذيريا، مبتعدا عن مكان الحادث مسافة تزيد كثيرا عن 30 مترا.
في هذه الحالة، هذا هو بالضبط ما عليك القيام به!
عند السحب.
فقط حاول التأكد من أن مثلث التحذير لا يحجب لوحة تسجيل الحالة الخاصة بسيارتك.
عندما يعمى السائق بالمصابيح الأمامية.
وقت الليل. طريق خارج منطقة مأهولة بالسكان بدون إضاءة صناعية. هناك سيارة تتجه نحوك ومصابيحها الأمامية مضاءة. فقط تخيل - أنت لا ترى سطح الطريق، ولا ترى العلامات، ولا ترى حافة الطريق، ولا ترى أن الطريق ينعطف. هذا مميت!
الأصح الآن هو تصوير التوقف القسري. أي أنه ليس هناك حاجة لوضع إشارة، فقط قم بتشغيل أضواء التحذير من الخطر والتوقف بسلاسة دون تغيير المسار. وأؤكد لك أن هذا هو القرار الصحيح والآمن. علاوة على ذلك، فإن القواعد تتطلب نفس الشيء.
قواعد. القسم 19. البند 19.2. الفقرة 5.
إذا كنت أعمى، يجب على السائق تشغيل أضواء التحذير من الخطر، ودون تغيير الممرات، تقليل السرعة والتوقف.
بعد ذلك، عندما تمر السيارة التي أعمتك، ابدأ القيادة، وبعد أن تسارعت إلى متوسط \u200b\u200bسرعة التدفق، أطفئ أضواء الطوارئ.
عند صعود الأطفال في مركبة عليها علامات تعريف
"نقل الأطفال" والنزول منه.
للنقل المنظم للأطفال يتم استئجار حافلات خاصة، ويجب أن تحمل هذه الحافلات علامات تعريفية "نقل الأطفال" في الأمام والخلف.
الأطفال هم الأطفال. عند الانجراف، قد ينسون أنهم على الطريق. لذلك، في كل مرة يتم فيها صعود الأطفال أو نزولهم، يتعين على سائق هذه الحافلة تشغيل أضواء التحذير من المخاطر. وهذه أيضًا إحدى الكلمات الموجودة في "لغة الطوارئ"، ومن المهم جدًا أن يفهمها السائقون بشكل صحيح.
ويجب على السائق في الأحوال الأخرى إشعال أضواء التحذير من الخطر لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي قد تشكله المركبة.
حسنًا، لقد نظرنا بالفعل في إحدى هذه الحالات. يحدث هذا عندما تقرر إجراء الإصلاحات على الطريق مباشرةً، وتقف في مكان لا يُمنع فيه التوقف.
لنفترض أن هذا يحدث على جانب الطريق خارج منطقة مأهولة، أي حيث لا يُسمح بالتوقف فحسب، بل حتى منصوص عليه في القواعد. سوف تتجول الآن حول السيارة، وتفتح الأبواب وتغلقها، وتتسكع تحت غطاء المحرك، وربما حتى تزحف أسفل السيارة، وتترك قدميك على الطريق. وكل هذا الوقت سوف تطير السيارات. بالطبع، لمجرد قيامك بتشغيل أضواء التحذير من المخاطر ووضع مثلث تحذير، فلن يتوقفوا عن الطيران بالقرب منك، لكن السائقين سيكونون أكثر انتباهاً، وفي حالة حدوث ذلك، سيزيدون الفاصل الجانبي تجاهك.
والحالة المناسبة الأخرى هي عندما تتعرض سيارتك لعطل يمنع تشغيلها. على سبيل المثال، تم كسر الزجاج الأمامي بحجر. حسنا، ماذا تفعل الآن؟ في هذه الحالة، تسمح لك القواعد بالقيادة إلى المنزل أو إلى مكان الإصلاح (لا تترك السيارة على الطريق). ولكن مع كل الاحتياطات اللازمة! وهذا هو، أولا، سوف تتحرك في أقصى المسار الأيمن. ثانيا، تحتاج إلى التحرك بسرعة منخفضة (ولن تعمل بسرعة عالية - سوف تهب الرياح في وجهك، وتحمل معها غبار الطريق والرمال). وثالثًا، أثناء هذه الحركة (!) يُطلب منك تشغيل أضواء التحذير من الخطر.
القواعد لا تغطي جميع هذه الحالات. إنها ببساطة تسمح لك باستخدام المنبه عندما تشعر بالحاجة إلى القيام بذلك.
تعتبر السلامة على الطرق حاجة ملحة لكل سائق (حتى الأكثر تهورًا). هذا ينطبق بشكل خاص على المواقف غير القياسية. على سبيل المثال، محرك السيارة يعمل ولكنه فقد الكثير من الطاقة.
لم ينجح التوقف القسري والإصلاحات السريعة نتائج إيجابية: يمكنك التحرك، ولكن بسرعة منخفضة. في مثل هذا المزيج من الظروف، سيتجمع صف من المركبات على الطريق الضيق خلفها، وسيعبر سائقوها علنًا أو سرًا عن كراهيتهم من خلال القيادة مثل الحلزون.
يمكنك حتى أن تموت من الفواق! ولكن لمثل هذه الحالات غير العادية، تم اختراع إنذار الطوارئ.
تحتوي كل سيارة حديثة على زر الوضع إنذار. يمكن أن تتخذ الأشكال الأكثر تعقيدًا: مستديرة، مربعة، مستطيلة، إلخ. لكن هناك ظرفين يوحدان جميع الخيارات لأزرار الطوارئ:
- أن تكون في متناول السائق؛
- يصور مثلثًا يرمز إلى حالة الطوارئ أو الوضع الخطير.
بعد الضغط على مثل هذا الزر أو تحريره أو لمسه في وضع المستشعر (كل هذا يتوقف على تصميم السيارة)، ستبدأ جميع إشارات الانعطاف الستة (في اللغة الشائعة - إشارات الانعطاف) في الوميض في نفس الوضع وبنفس التردد .
في الوقت نفسه، سيضيء سهمان على لوحة العدادات، مما يشير إلى تشغيل إشارات الانعطاف، وسيتم سماع صوت نقر رتيب غير سار من أسفل اللوحة (هذا هو عمل مرحل التحذير من الخطر).
تكون الإشارات الضوئية التي تومض على طول محيط جسم السيارة مرئية بوضوح لمستخدمي الطريق الآخرين. هذا تحذير للسائقين الآخرين حول الخطر.
وفقا لقواعد المرور، يجب على السائق استخدام "ضوء التحذير من المخاطر" في الحالات التي يكون فيها ذلك عندما تشكل المركبة خطراً على حركة المشاركين الآخرين. ولذلك فإن استخدامه في مثل هذه المواقف هو واجب مقدس على السائق.
على سبيل المثال، طار حجر في الزجاج الأمامي للسيارة، وتصدع ("زحفت خيوط العنكبوت").
في هذه الحالة، يُمنع تشغيل السيارة، ولكن يُسمح بالقيادة إلى موقع الإصلاح أو موقف السيارات مع مراعاة احتياطات السلامة. سيسمح ضوء الطوارئ المنشط للسائق بالوصول بأمان إلى مركز الخدمة أو المرآب.
في كثير من الأحيان، يستخدم السائقون ذوو الخبرة القليلة في القيادة (يجب عدم الخلط بينه وبين "الدمى"!) أضواء التحذير من المخاطر في موقف يفقدون فيه السيطرة. على سبيل المثال، يتوقف المحرك عند تقاطع (لكن الجميع في عجلة من أمرهم، يطلقون البوق من الخلف، وهم ساخطون).
في هذه الحالة، سيصبح ضوء الطوارئ خلاصًا حقيقيًا لعشاق السيارات عديمي الخبرة. إدراجه "يبيض" سمعة مشوهة قليلاً.
لإعادة صياغة قواعد المرور، لنفترض أنه من المستحسن وينبغي استخدامها في أي ظرف من الظروف عندما يشعر السائق بعدم اليقين من تصرفاته على الطريق. وهو يحذر زملائه السائقين بصدق من هذا الأمر. ستضمن مثل هذه الإجراءات أقصى درجات السلامة لجميع مستخدمي الطريق.
حالات التفعيل الإلزامي لنظام الإنذار
بصراحة، تحديد درجة خطورة سيارتك على الطريق هو ظاهرة ذاتية. لذلك، تنص قواعد المرور على وجه التحديد على 5 حالات، في حالة حدوث ذلك، يجب تشغيل إنذار الطوارئ على الفور. هذا المطلب من القواعد صارم، ولا تتم مناقشته.
يجب الإشارة إلى كل مركبة متورطة في حادث بواسطة إنذار (بالطبع، إذا كانت موجودة وفي حالة صالحة للعمل). ويتم ذلك لتحذير مستخدمي الطريق الآخرين من أي عائق قد يظهر في طريقهم.
2. عند التوقف اضطراريا في الأماكن التي يمنع التوقف فيها.
تقوم "الطوارئ" بمهمتين مهمتين هنا. أولا، يحذر من الخطر. ثانيا، يقنع مستخدمي الطريق الآخرين وضباط شرطة المرور بأنه لا توجد دوافع غير قانونية في تصرفات السائق الذي يقوم بالتوقف القسري، وعدم تجاهل القواعد عمدا وسخرية.
3. عندما يصاب السائق بالعمى بسبب المصابيح الأمامية للمركبات القادمة أو المارة.
المصابيح الأمامية السيارات الحديثةقوية بشكل لا يصدق (على سبيل المثال، زينون). وليس من الصعب أن يصاب السائق بالعمى: سواء كان ذلك من حركة المرور القادمة أو من السيارات المارة - من خلال مرايا الرؤية الخلفية.
لم يعد السائق الكفيف قادرًا على التنقل في الفضاء بشكل مناسب، لذا تتطلب القواعد منه ما يلي:
- مباشرة بعد التعمية، قم بتشغيل أضواء التحذير من المخاطر؛
- خفف السرعة تدريجياً دون تغيير المسارات (أو الممرات) حتى تتوقف.
فيما يتعلق بالمتطلب الثاني، فإن الدافع وراء قواعد المرور واضح: الخروج من المسار أو المسار الخاص بك في غياب السيطرة على الوضع يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث.
4. عند القطر على مركبة مقطوعة.
عند السحب بمركبة معطلة، يجب عليك تشغيل أضواء الخطر.
يتم ذلك لتحذير المركبات التي تقترب من الخلف من خطورة وتعقيد المناورة المقصودة - التجاوز أو المضي قدمًا.
5. عند صعود ونزول الأطفال في حالة النقل المنظم لهم.
عند اجتياز الأماكن التي يتم فيها صعود الأطفال أو نزولهم من مركبة تحمل علامة "نقل الأطفال"، يتم تطبيق قواعد مرور خاصة. يجب على السائق، الذي يقترب من هذه المناطق، تقليل السرعة، وإذا لزم الأمر، حتى التوقف للسماح للأطفال بالمرور، حتى أولئك الذين ظهروا فجأة على الطريق.
ولهذا السبب يقوم سائقو المركبات النقل المنظميُطلب من الأطفال تشغيل أضواء التحذير من المخاطر عند الصعود والنزول. سيصبح مخبرًا ممتازًا لمستخدمي الطريق الآخرين حول المواقف المرورية المتغيرة والحاجة إلى ضمان سلامة الأطفال.
لذا، دعونا نلاحظ مرة أخرى (لن يكون الأمر غير ضروري!): الحالات الخمس المذكورة أعلاه لتطبيق الإنذار إلزامية. هذا ما تتطلبه لوائح المرور الروسية ومبادئ السلامة الأساسية!
يجب أن تكون كل مركبة آلية مزودة بمثلث تحذير (باستثناء الدراجات البخارية والدراجات النارية بدون مقطورات جانبية). يتم وضع هذه العلامة من قبل السائق على الطريق في الاتجاه مظهر ممكنعربة. إنها وسيلة لتحذير المشاركين الآخرين مرورحول الخطر المحتمل.
تنص القواعد على ثلاث حالات رئيسية يُطلب فيها من السائق عرض مثلث التحذير.
1. في حالة وقوع حادث مروري.
ونستنتج على الفور: في حالة وقوع حادث، لن يكفي تشغيل أضواء التحذير من الخطر. ويتعين على السائق أيضًا تحديد موقع الحادث باستخدام مثلث التحذير.
2. عند الاضطرار إلى التوقف في المناطق التي يمنع فيها التوقف.
دعونا نستنتج استنتاجًا آخر: إذا اضطررت إلى التوقف في مثل هذه الأماكن، فلن يكون كافيًا تشغيل أضواء الطوارئ؛ يجب أيضًا عرض العلامة المقابلة.
3. عند الاضطرار إلى التوقف في مناطق ذات رؤية محدودة.
الغرض من هذه الإشارة هو إعلام السائقين على الفور باحتمال حدوث عائق في ظروف الرؤية الصعبة.
بالإضافة إلى الاستخدام الإلزامي لمثلث التحذير، يمكن للسائقين أيضًا استخدامه لتحقيق أكبر قدر من الأمان عند التوقف أو ركن السيارة على الطريق. على سبيل المثال، في الليل على جانب الطريق السريع. القواعد لا تتطلب هذا، لكنه سيكون أكثر هدوءا.
غالبًا ما يتم ذلك عن طريق سائقي الشاحنات الذين يستريحون بعد يوم شاق. يوم عمل. حتى في ظروف الرؤية غير المواتية، يمكن للعناصر العاكسة الحمراء في اللافتة تحذير السائقين المقتربين وإقناعهم باتخاذ الاحتياطات اللازمة مسبقًا.
على أي مسافة يتم وضع مثلث التحذير؟
تتطلب لوائح المرور من السائق عرض علامة توقف الطوارئ، مسترشدة بالمبدأ الرئيسي: المسافة من السيارة إليها يجب أن تضمن التحذير في الوقت المناسب من الخطر. ولذلك، في كل حالة محددة ستكون هذه المسافة مختلفة.
ومع ذلك، فإن القواعد تنظم الحد الأدنى المسافات المسموح بها:
يتم اشتقاق المعلمات المحددة بشكل تجريبي حصريًا.
هناك حالة خاصة لاستخدام مثلث التحذير وهي عند القطر في ظروف وجود عطل أو عدم وجود أضواء التحذير من الخطر.
في مثل هذه الظروف، يجب على سائق السيارة المقطورة أن يعرض مثلث تحذير في الجزء الخلفي من السيارة. سيؤدي هذا إلى تحذير السائقين خلفك من أن الوضع غير عادي.
وبعد تفكير طويل، توصلنا إلى استنتاج مفاده أنه لا يزال يتعين علينا التحدث عن التوقف القسري الوهمي. علاوة على ذلك، غالبا ما يخطئ السائقون بهذا.
لذلك، الوضع القياسي: في جزء شائع جدًا من الطريق للتوقف، فإن هذه المحطة ذاتها محظورة تمامًا بموجب القواعد (العلامة والعلامات وما إلى ذلك). وأريد حقًا أن أتوقف. ماذا يفعل السائق في مثل هذه الحالات؟ يتوقف ويشعل أضواء الطوارئ.
وعلى الرغم من "الإجبار" الواضح على التوقف، إلا أن مفتش شرطة المرور الذي اكتشف هذه الحقيقة سيسعى إلى تغريم السائق لمخالفته قواعد التوقف أو ركن السيارة. وهذا يصل إلى مبلغ لائق (حسب شدة الجريمة) - من 1000 إلى 5000 روبل.
سيطلب السائق المطلع إعداد بروتوكول لا يسجل حقيقة انتهاك قواعد التوقف ومواقف السيارات، ولكن حقيقة انتهاك شرط عرض مثلث التحذير. بعد كل شيء، أضواء الطوارئ مضاءة، ويتم إجراء "التوقف القسري"، لكن السائق نسي علامة توقف الطوارئ... ويوافق على إعداد تقرير، ولكن فقط بسبب عدم عرض اللافتة. مثل هذه الجريمة "تكلف" ، وفقًا لقانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، 500 روبل فقط.
يمكن أن يكون الفرق كبيرًا جدًا. خاصة بالنسبة لمقاطعات روسيا.
يجب على السائق ألا يهمل قواعد استخدام أضواء التحذير من الخطر ومثلثات التحذير. تعتمد على ذلك سلامته وسلامة ركابه والمركبة ومستخدمي الطريق الآخرين.
قد لا تتذكر الحسابات النظرية الواردة في المادة 7 من لوائح المرور المسؤولة عن تصرفات السائق في مثل هذه المواقف. في هذه الحالة، من الضروري الالتزام بحزم ب "القاعدة الذهبية" - لن يكون ضوء الطوارئ وعلامة التوقف في حالات الطوارئ زائدة عن الحاجة أبدًا في حالة حدوث موقف غير عادي على الطريق أنشأه السائق نفسه.
ما هو الارتفاع المناسب لإطارات الصيف والشتاء وفقاً لأنظمة المرور؟
كيف وأين يمكنك التحقق من السيارة عن طريق رمز VIN على الإنترنت.
ما هي مسؤوليات مفوضي الطوارئ http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/avarijnye-komissary.html وكيف يمكنهم مساعدة السائق في المواقف الصعبة.
درس فيديو القسم 7 من لوائح المرور "استخدام أضواء التحذير من المخاطر ومثلثات التحذير":
إنذار
لا يتم تنظيم قواعد إعطاء أضواء التحذير من المخاطر من خلال قواعد المرور فحسب، بل أيضًا من خلال تقاليد القيادة الراسخة. دعونا نفكر في الوقت المناسب لتشغيل أضواء الطوارئ وكيفية عدم تضليل مستخدمي الطريق الآخرين.
وظائف
عندما تضاء أضواء التحذير من الخطر، كل شيء إضاءة، والتي تستخدم كإشارات انعطاف في التشغيل العادي، تبدأ في الوميض عند فترة زمنية معينة. وتشمل هذه مؤشرات الاتجاه البرتقالية، بالإضافة إلى مكررات على الرفارف الأمامية أو مرايا الرؤية الخلفية، إذا كانت السيارة مجهزة بذلك. يتم تكرار وميض الأضواء على لوحة القيادة من خلال الإضاءة المتزامنة لمؤشرات الاتجاه. 
الغرض الرئيسي من ضوء التحذير من المخاطر هو جذب الانتباه إلى السيارة. يمكن تفعيل النظام عند إجراء مناورات غير معتادة على الطريق، الأمر الذي يتطلب اهتمامًا متزايدًا من مستخدمي الطريق الآخرين. يمكن أن يكون التشغيل أيضًا بمثابة دعوة للمساعدة التي يحتاجها سائق السيارة.
باستخدام ضوء التحذير من الخطر، يمكنك تحذير السائقين من الخطر الذي أمامك. ستدرك السيارة التي تتبعك أنه من الأفضل زيادة المسافة والاستعداد لخطر محتمل.
عندما يُطلب من السائق تشغيل أضواء الخطر:
بديل
إذا لم تعمل أضواء التحذير من المخاطر في السيارة، ففي حالة وقوع حادث، يمكنك فقط استخدام علامة "التوقف في حالات الطوارئ". يتم استخدام إشارات مماثلة عند سحب السيارة ومن المستحيل تشغيل إشارة الطوارئ. يجب أن تكون اللافتة مثبتة على المصد الخلفي أو غطاء صندوق السيارة أو الزجاج.
التوقف في حالات الطوارئ
يجب أن تكون كل سيارة مجهزة بمثلث أحمر محمول مع ملحق برتقالي، ويكون الجانب الأمامي منه مغطى بمادة عاكسة.
ويتضمن الفصل السابع من لوائح المرور، بالإضافة إلى تنظيم استخدام أضواء الطوارئ، أحكاماً بشأن إشارة "التوقف في حالات الطوارئ". متى يتم التثبيت:
تنظم لوائح المرور الحد الأدنى للمسافة التي يجب تثبيت الإشارة عليها. بالنسبة للمناطق المأهولة بالسكان - على الأقل 15 مترًا من السيارة، وخارج المناطق المأهولة بالسكان - على الأقل 30 مترًا.
هناك سبب وراء تحديد القواعد للحد الأدنى للمسافة. دعونا نفكر في الموقف الذي تعرضت فيه لحادث. تجبرك القواعد على تشغيل مصابيح الخطر الخاصة بك ووضع علامة توقف الطوارئ. وقع الحادث على بعد 40 مترًا من صعود حاد أو منعطف حاد في الطريق. إذا تم تثبيت اللافتة على بعد 30 مترًا، فلن يتمكن السائق، بعد التغلب على الارتفاع أو الدوران، من الاستجابة للعائق في الوقت المناسب. ولذلك يجب تثبيت اللافتة قبل نهاية التسلق.
تقليد القيادة
وفقا لمعايير القيادة غير المكتوبة، فإن تشغيل أضواء الخطر يعد علامة على الامتنان. يمكنك استخدامه عندما يسمحون لك بالدخول إلى الصف التالي، ويساعدك عند التجاوز على الطريق السريع والمواقف المشابهة.
7. استخدام أضواء التحذير من المخاطر والمثلثات التحذيرية
7.1. يجب تشغيل أضواء التحذير من الخطر:
- عندما يضطر إلى التوقف في الأماكن التي يحظر فيها التوقف؛
- عندما يُصاب السائق بالعمى بسبب المصابيح الأمامية؛
- عند القطر (على مركبة آلية مقطوعة)؛
- عند صعود الأطفال في مركبة عليها علامات تعريف "نقل الأطفال" (يشار إليها فيما يلي بعلامات التعريف وفقًا للأحكام الأساسية) والنزول منها.
ويجب على السائق في الأحوال الأخرى إشعال أضواء التحذير من الخطر لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي قد تشكله المركبة.
7.2. عندما تتوقف السيارة وتضيء أضواء التحذير من الخطر، وكذلك في حالة تعطلها أو فقدانها، يجب على الفور عرض علامة توقف الطوارئ:
- في حالة وقوع حادث مروري؛
- عند الاضطرار إلى التوقف في الأماكن المحظورة، وحيث، مع مراعاة ظروف الرؤية، لا يمكن للسائقين الآخرين ملاحظة السيارة في الوقت المناسب.
يتم تثبيت هذه العلامة على مسافة توفر تحذيرًا في الوقت المناسب للسائقين الآخرين بشأن الخطر في موقف معين. ومع ذلك، يجب أن تكون هذه المسافة على الأقل 15 مترًا من السيارة المناطق المأهولة بالسكانو 30 م - خارج المناطق المأهولة بالسكان.
7.3. في حالة عدم وجود ضوء تحذير من الخطر أو وجود عطل في السيارة المقطورة، يجب تثبيت مثلث تحذير على الجزء الخلفي منها.
"التوقف الطارئ": الإشارة وقواعد تركيبها ومقدار غرامة غيابها.
يعد مثلث التحذير أحد السمات الأساسية لكل سائق سيارة. يتم فحص وجود هذا العنصر مع مجموعة الإسعافات الأولية وطفاية الحريق من قبل المفتش أثناء الفحص الفني للسيارة. بالإضافة إلى ذلك، يجب تثبيته في حالة وقوع حادث. ما هي الإجراءات التي يجب على السائق اتخاذها في حالة التوقف الاضطراري؟ العلامة هي أول شيء تحتاج إلى تثبيته.
علامات تحذيرية جديدة
تصميم واكتمال العلامة التحذيرية الجديدة
علامة الإنذار المسبق لها شكل مثلث متساوي الأضلاع طول ضلعه 50 (± 5) سم والمواد المستخدمة في تصنيعها من البلاستيك أو البلاستيك الأحمر.
يشتمل كل جانب من مثلث الإشارة على شريط عاكس يقع من الخارج وشريط فلورسنت داخلي، بينما يجب أن لا يقل عرض الشريط الخارجي عن 5 سم، ولا غنى عن الشريط الأول عندما ضوء النهاروالثاني سوف يساعد في الليل.
يتم تثبيت اللافتة على سطح الأرض باستخدام حامل معدني.
تشتمل المجموعة على غطاء يحمل شعار الشركة، والذي يجب أن يتم إنتاجه من قبل الشركة المصنعة بالإضافة إلى مثلث التحذير. تم تصوير رمز مماثل على اللافتة نفسها.
المتطلبات الأساسية لوضع علامة الإشارة
يتم تنظيم متطلبات وضع العلامات التحذيرية بشكل صارم بموجب لوائح المرور في الاتحاد الروسي. إذا توقف السائق اضطراريًا، فيجب تثبيت اللافتة على الفور لتحذير السائقين الآخرين بشأن العائق الموجود.
لذلك، الفصل. 7 من لوائح المرور للاتحاد الروسي ينص على ما يلي. تظهر إشارة التوقف في حالات الطوارئ في الحالات التالية:
- التوقف الضروري للمركبة في الأماكن غير المخصصة لذلك، أو حيث، في ظروف ضعف الرؤية، قد لا يلاحظ السائقون الآخرون السيارة؛
- سحب سيارة مع ضوء تحذير خاطئ.
في حالة التوقف الاضطراري يجب تركيب الإشارة على مسافة لا تقل عن 30 متراً من المركبة خارج المنطقة المأهولة و15 متراً داخل حدودها. على أية حال، يجب وضع إشارة التحذير على الأرض بطريقة تحذر السائقين الآخرين بسرعة وبشكل كاف من الخطر المحتمل.
عند سحب مركبة (إذا كانت أضواء التحذير معيبة)، يتم تثبيت علامة تحذير في الخلف.
نظرًا لاختلاف المواقف على الطرق، وإشارة التحذير ضرورية ليس فقط في حالة وقوع حادث، فهذا الشيء ضروري للغاية في كل سيارة. كيفية اختيار مثل هذه العلامة وعدم ارتكاب خطأ؟ إليك ما تحتاج إلى الانتباه إليه عند شرائه:
- يجب أن يلبي المنتج المتطلبات معيار الدولة(وجود لافتة قديمة الطراز لن ينقذ المالك عند اجتياز الفحص الفني)؛
- يوصى باختيار عينات منها عناصر بلاستيكيةمغلفة بطبقة واقية (وهذا سوف يطيل عمر اللافتة ويحمي سطحها من الخدوش والأضرار الأخرى)؛
- يجب أن يكون الهيكل قويا ومستقرا.
- يجب أن تشتمل المجموعة على غطاء وتعليمات لتثبيت اللافتة.
إذا قمت بشراء إشارة تحذير، فلا يُنصح بالادخار بشكل كبير. النسخة الأكثر تكلفة، على عكس النسخة الأرخص بصراحة، تتمتع بعمر خدمة أطول، وهي متينة وآمنة.
عقوبات عدم استخدام الإشارة التحذيرية
تم تصنيف اللافتة المعنية كعنصر إضافي لا يُسمح للمركبة بالتحرك بدونه (البند 7.7 من ملحق لوائح المرور في الاتحاد الروسي). ولغيابها، تنص القوانين التنظيمية التنظيمية الحالية على المسؤولية.
لذلك، إذا تم تحديد عدم وجود علامة تحذير من قبل مفتش شرطة المرور الذي أوقف السيارة، فبموجب الجزء 1 من الفن. 12.5 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي، له الحق في تطبيق العقوبات التالية:
- تحذير؛
- غرامة قدرها 500 روبل.
إذا تم التوقف في حالات الطوارئ، نتيجة لحادث، أو لم يتم تثبيت اللافتة أو لم يتم تشغيل إنذار ضوء العمل، فستكون الغرامة 1500 روبل (الجزء 1 من المادة 12.27 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي) الاتحاد الروسي).
فارق بسيط. يجب على جميع مالكي السيارات المشاركين في حالة الطوارئ تثبيت علامة تحذيرية.
بالإضافة إلى ذلك، فإن عدم وجود علامة تحذير من النوع المحدد سيؤدي إلى رفض الخضوع للفحص الفني.
يجب أن يكون لكل مركبة علامة تحذير. ومع ذلك، فإن هذا لا يلغي الحاجة إلى توخي الحذر الشديد على الطريق.
علامة الطوارئ - متطلبات علامة النوع الجديد
لا يتم التأمين على كل سائق مركبة ضد أي موقف غير متوقع على الطريق، سواء كان ذلك تعطل السيارة أو وقوع حادث. وفي هذه الحالة يجب أن تكون هناك دائماً إشارة طوارئ في صندوق السيارة، والتي يجب عرضها أمام السيارة حتى يتم إصلاح المشكلة.
متطلبات مثلث التحذير - ماذا تقول القواعد؟
مثلث التحذير، وفقًا لأنظمة المرور، هو مثلث متساوي الأضلاع بصريًا. الجانب الخارجي لهذا المثلث مغطى بشريط مصنوع من مادة عاكسة. يعد ذلك ضروريًا حتى يكون مرئيًا للسائقين الآخرين من مسافة طويلة. الجانب الداخلي مغطى بشريط الفلورسنت.
المنتج نفسه مصنوع من البلاستيك أو البلاستيك. من الأفضل عند الشراء اختيار البلاستيك، فهو أكثر مقاومة للاهتزازات على الطريق، وبالتالي سوف يدوم معك لفترة أطول. من أجل تثبيت المنتج على الطريق الوضع الرأسي، مع داخليتم إرفاق ساق قابلة للسحب بها.
تنص المتطلبات على أن تكون العلامات التحذيرية بالأبعاد التالية: يجب أن يكون العرض الإجمالي للعناصر 100 مم، ويجب أن يتراوح عرض الجوانب بين 500 و550 مم. يجب أن يكون نصف قطر التقريب الداخلي 5 مم أو أكثر، ولكن ليس أقل. ويجب أن يكون نصف قطر المنحنيات الخارجية 15 ملم.
الجديد والقديم - الفرق بين العينات من سنوات مختلفة
يحتوي مثلث التحذير الجديد لعام 2013 على بعض الاختلافات عن المثلث القديم. هذا الاختلاف هو أن الجديد يحتوي على شريط من مادة الفلورسنت. إذا لم يكن وجود هذا الشريط مطلوبًا في السابق، فهو الآن إلزامي. بعض السائقين لا يرغبون في تغيير اللافتة القديمة إلى أخرى جديدة، ما عليك سوى إضافة شريط من مادة الفلورسنت. للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى إصلاحه بشكل آمن. هكذا، العينة القديمةسوف تلبي جميع المتطلبات.
عند اختيار منارة طوارئ جديدة، عليك الانتباه إلى التفاصيل التالية:
- يجب أن يكون التصميم موثوقًا ودائمًا.
- يجب تطبيق طبقة واقية على الحواف. وهي مصنوعة من البلاستيك أو المطاط. وهذا سوف يبقيه في حالة جيدة لفترة أطول.
- يجب أن تكون الحواف ناعمة، دون نتوءات حادة يمكن أن تسبب الإصابة.
- ومن الضروري أيضًا الانتباه إلى الساق القابلة للسحب والتي يجب أن تكون مستقرة.
- يجب أن تتضمن المجموعة تعليمات وحالة.
علامة الطوارئ - قواعد التثبيت على الطريق
يتم تنظيم تركيب مثلث التحذير بشكل صارم من خلال لوائح المرور. يجب على كل سائق أن يعرف عدد الأمتار التي توضع عليها إشارة الطوارئ في حالة وقوع حادث أو تعطل السيارة في منطقة مأهولة بالسكان - هذه المسافة هي 15 مترا من السيارة.
في حالة حدوث توقف اضطراري على الطريق السريع، ستكون المسافة 30 مترًا أو أكثر.
يجب أن يكون لدى كل سائق وكل مركبة هذه العلامة. عند الاختيار، من الأفضل عدم توفير المال، ولكن شراء المنتج جودة جيدة. سوف يخدمك لفترة طويلة وسيتم الحفاظ عليه جيدًا. قد تؤدي مثلثات التحذير الرخيصة إلى إصابتك أثناء التثبيت. زوايا حادةوالأضلاع. زوايا المنتجات الأكثر تكلفة محمية بشكل موثوق بمواد متينة تحميك من الجروح العرضية.
تمت كتابة المقال بناءً على مواد من المواقع: ymp3.ru، autolirika.ru، avtomoprof.ru، www.syl.ru، carnovato.ru.
تعتبر السلامة على الطرق حاجة ملحة لكل سائق (حتى الأكثر تهورًا). هذا ينطبق بشكل خاص على المواقف غير القياسية. على سبيل المثال، محرك السيارة يعمل ولكنه فقد الكثير من الطاقة.
لم يعط التوقف القسري والإصلاحات السريعة نتائج إيجابية: يمكنك التحرك ولكن بسرعة منخفضة. في مثل هذا المزيج من الظروف، سيتجمع صف من المركبات على الطريق الضيق خلفها، وسيعبر سائقوها علنًا أو سرًا عن كراهيتهم من خلال القيادة مثل الحلزون.
يمكنك حتى أن تموت من الفواق! ولكن لمثل هذه الحالات غير العادية، تم اختراع إنذار الطوارئ.
تحتوي كل سيارة حديثة على زر لتشغيل أضواء التحذير من المخاطر. يمكن أن تتخذ الأشكال الأكثر تعقيدًا: مستديرة، مربعة، مستطيلة، إلخ. لكن هناك ظرفين يوحدان جميع الخيارات لأزرار الطوارئ:
- أن تكون في متناول السائق؛
- يصور مثلثًا يرمز إلى حالة الطوارئ أو الوضع الخطير.
بعد الضغط على مثل هذا الزر أو تحريره أو لمسه في وضع المستشعر (كل هذا يتوقف على تصميم السيارة)، ستبدأ جميع إشارات الانعطاف الستة (في اللغة الشائعة - إشارات الانعطاف) في الوميض في نفس الوضع وبنفس التردد .
في الوقت نفسه، سيضيء سهمان على لوحة العدادات، مما يشير إلى تشغيل إشارات الانعطاف، وسيتم سماع صوت نقر رتيب غير سار من أسفل اللوحة (هذا هو عمل مرحل التحذير من الخطر).
تكون الإشارات الضوئية التي تومض على طول محيط جسم السيارة مرئية بوضوح لمستخدمي الطريق الآخرين. هذا تحذير للسائقين الآخرين حول الخطر.
الوظائف الرئيسية والغرض من "ضوء الطوارئ"
وفقا لقواعد المرور، يجب على السائق استخدام "ضوء التحذير من المخاطر" في الحالات التي يكون فيها ذلك عندما تشكل المركبة خطراً على حركة المشاركين الآخرين. ولذلك فإن استخدامه في مثل هذه المواقف هو واجب مقدس على السائق.
على سبيل المثال، طار حجر في الزجاج الأمامي للسيارة، وتصدع ("زحفت خيوط العنكبوت").
في هذه الحالة، يُمنع تشغيل السيارة، ولكن يُسمح بالقيادة إلى موقع الإصلاح أو موقف السيارات مع مراعاة احتياطات السلامة. سيسمح ضوء الطوارئ المنشط للسائق بالوصول بأمان إلى مركز الخدمة أو المرآب.
في كثير من الأحيان، يستخدم السائقون ذوو الخبرة القليلة في القيادة (يجب عدم الخلط بينه وبين "الدمى"!) أضواء التحذير من المخاطر في موقف يفقدون فيه السيطرة. على سبيل المثال، يتوقف المحرك عند تقاطع (لكن الجميع في عجلة من أمرهم، يطلقون البوق من الخلف، وهم ساخطون).
في هذه الحالة، سيصبح ضوء الطوارئ خلاصًا حقيقيًا لعشاق السيارات عديمي الخبرة. إدراجه "يبيض" سمعة مشوهة قليلاً.
لإعادة صياغة قواعد المرور، لنفترض أنه من المستحسن وينبغي استخدامها في أي ظرف من الظروف عندما يشعر السائق بعدم اليقين من تصرفاته على الطريق. وهو يحذر زملائه السائقين بصدق من هذا الأمر. ستضمن مثل هذه الإجراءات أقصى درجات السلامة لجميع مستخدمي الطريق.
حالات التفعيل الإلزامي لنظام الإنذار
بصراحة، تحديد درجة خطورة سيارتك على الطريق هو ظاهرة ذاتية. لذلك، تنص قواعد المرور على وجه التحديد على 5 حالات، في حالة حدوث ذلك، يجب تشغيل إنذار الطوارئ على الفور. هذا المطلب من القواعد صارم، ولا تتم مناقشته.
يجب وضع علامة إنذار على كل مركبة (بالطبع، إذا كانت متوفرة وفي حالة صالحة للعمل). ويتم ذلك لتحذير مستخدمي الطريق الآخرين من أي عائق قد يظهر في طريقهم.
2. عند التوقف اضطراريا في الأماكن التي يمنع التوقف فيها.
تقوم "الطوارئ" بمهمتين مهمتين هنا. أولا، يحذر من الخطر. ثانيا، يقنع مستخدمي الطريق الآخرين وضباط شرطة المرور بأنه لا توجد دوافع غير قانونية في تصرفات السائق الذي يقوم بالتوقف القسري، وعدم تجاهل القواعد عمدا وسخرية.
3. عندما يصاب السائق بالعمى بسبب المصابيح الأمامية للمركبات القادمة أو المارة.
المصابيح الأمامية للسيارات الحديثة قوية بشكل لا يصدق (على سبيل المثال، زينون). وليس من الصعب أن يصاب السائق بالعمى: سواء كان ذلك من حركة المرور القادمة أو من السيارات المارة - من خلال مرايا الرؤية الخلفية.
لم يعد السائق الكفيف قادرًا على التنقل في الفضاء بشكل مناسب، لذا تتطلب القواعد منه ما يلي:
- مباشرة بعد التعمية، قم بتشغيل أضواء التحذير من المخاطر؛
- خفف السرعة تدريجياً دون تغيير المسارات (أو الممرات) حتى تتوقف.
فيما يتعلق بالمتطلب الثاني، فإن الدافع وراء قواعد المرور واضح: الخروج من المسار أو المسار الخاص بك في غياب السيطرة على الوضع يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث.
4. عند القطر على مركبة مقطوعة.
عند السحب بمركبة معطلة، يجب عليك تشغيل أضواء الخطر.
يتم ذلك لتحذير المركبات التي تقترب من الخلف من خطورة وتعقيد المناورة المقصودة -.
5. عند صعود ونزول الأطفال في حالة النقل المنظم لهم.
عند اجتياز الأماكن التي يتم فيها صعود الأطفال أو نزولهم من مركبة تحمل علامة "نقل الأطفال"، يتم تطبيق قواعد مرور خاصة. يجب على السائق، الذي يقترب من هذه المناطق، تقليل السرعة، وإذا لزم الأمر، حتى التوقف للسماح للأطفال بالمرور، حتى أولئك الذين ظهروا فجأة على الطريق.
ولهذا السبب يُطلب من سائقي المركبات التي تقوم بالنقل المنظم للأطفال تشغيل أضواء التحذير من المخاطر عند الصعود والنزول. سيصبح مخبرًا ممتازًا لمستخدمي الطريق الآخرين حول المواقف المرورية المتغيرة والحاجة إلى ضمان سلامة الأطفال.
لذا، دعونا نلاحظ مرة أخرى (لن يكون الأمر غير ضروري!): الحالات الخمس المذكورة أعلاه لتطبيق الإنذار إلزامية. هذا ما تتطلبه لوائح المرور الروسية ومبادئ السلامة الأساسية!
مثلث التحذير
يجب أن تكون كل مركبة آلية مزودة بمثلث تحذير (باستثناء الدراجات البخارية والدراجات النارية بدون مقطورات جانبية). يتم وضع هذه العلامة من قبل السائق على الطريق في اتجاه الظهور المحتمل للمركبات. إنها وسيلة لتحذير مستخدمي الطريق الآخرين من خطر محتمل.
تنص القواعد على ثلاث حالات رئيسية يُطلب فيها من السائق عرض مثلث التحذير.
1. في حالة وقوع حادث مروري.
ونستنتج على الفور: في حالة وقوع حادث، لن يكفي تشغيل أضواء التحذير من الخطر. ويتعين على السائق أيضًا تحديد موقع الحادث باستخدام مثلث التحذير.
2. عند الاضطرار إلى التوقف في المناطق التي يمنع فيها التوقف.
دعونا نستنتج استنتاجًا آخر: إذا اضطررت إلى التوقف في مثل هذه الأماكن، فلن يكون كافيًا تشغيل أضواء الطوارئ؛ يجب أيضًا عرض العلامة المقابلة.
3. عند الاضطرار إلى التوقف في مناطق ذات رؤية محدودة.
الغرض من هذه الإشارة هو إعلام السائقين على الفور باحتمال حدوث عائق في ظروف الرؤية الصعبة.
لا يوجد شيء مثل الكثير من الأمان
بالإضافة إلى الاستخدام الإلزامي لمثلث التحذير، يمكن للسائقين أيضًا استخدامه لتحقيق أكبر قدر من الأمان عند التوقف أو ركن السيارة على الطريق. على سبيل المثال، في الليل على جانب الطريق السريع. القواعد لا تتطلب هذا، لكنه سيكون أكثر هدوءا.
غالبًا ما يقوم سائقو الشاحنات بذلك عندما يستريحون بعد يوم شاق في العمل. حتى في ظروف الرؤية غير المواتية، يمكن للعناصر العاكسة الحمراء في اللافتة تحذير السائقين المقتربين وإقناعهم باتخاذ الاحتياطات اللازمة مسبقًا.
على أي مسافة يتم وضع مثلث التحذير؟
تتطلب لوائح المرور من السائق عرض علامة توقف الطوارئ، مسترشدة بالمبدأ الرئيسي: المسافة من السيارة إليها يجب أن تضمن التحذير في الوقت المناسب من الخطر. ولذلك، في كل حالة محددة ستكون هذه المسافة مختلفة.
ومع ذلك، تنظم القواعد الحد الأدنى المسموح به للمسافات:
- — لا يقل عن 15 مترا في منطقة مأهولة بالسكان;
- — على الأقل 30 مترًا خارج المنطقة المأهولة.
يتم اشتقاق المعلمات المحددة بشكل تجريبي حصريًا.
قاعدة القطر الإضافية
هناك حالة خاصة لاستخدام مثلث التحذير وهي عند القطر في ظروف وجود عطل أو عدم وجود أضواء التحذير من الخطر.
في مثل هذه الظروف، يجب على سائق السيارة المقطورة أن يعرض مثلث تحذير في الجزء الخلفي من السيارة. سيؤدي هذا إلى تحذير السائقين خلفك من أن الوضع غير عادي.
السائق الماكر هو سائق ذكي
وبعد تفكير طويل، توصلنا إلى استنتاج مفاده أنه لا يزال يتعين علينا التحدث عن التوقف القسري الوهمي. علاوة على ذلك، غالبا ما يخطئ السائقون بهذا.
7.1. يجب تشغيل أضواء التحذير من الخطر:
- عندما يضطر إلى التوقف في الأماكن التي يحظر فيها التوقف؛
- عندما يُصاب السائق بالعمى بسبب المصابيح الأمامية؛
- عند القطر (على مركبة آلية مقطوعة)؛
- عند صعود الأطفال في مركبة عليها علامات تعريف "نقل الأطفال" (يشار إليها فيما يلي بعلامات التعريف وفقًا للأحكام الأساسية) والنزول منها.
ويجب على السائق في الأحوال الأخرى إشعال أضواء التحذير من الخطر لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي قد تشكله المركبة.
يتم تنشيط أضواء التحذير من الخطر بواسطة زر خاص عليه رمز المثلث. عند تشغيل أضواء التحذير من الخطر، تبدأ جميع أضواء مؤشرات الاتجاه في العمل (وميض) في وقت واحد.
في الحالات المذكورة أعلاه، يكون تشغيل ضوء التحذير من الخطر إلزامياً، ولكن يمكن للسائق استخدامه في المواقف الأخرى التي يعتبرها خطرة، أي: يتم تحديد هذه المواقف من قبل السائق نفسه. على سبيل المثال، إذا رأيت حادثًا أمامك، فيمكنك تشغيله مسبقًا لتحذير السائقين الذين يقودون سياراتهم في الخلف - بالنسبة لهم ستكون إشارة تحذير بأن هناك خطأ ما في الأمام.
عندما يقوم شخص ما بالخروج من ساحة انتظار السيارات، فقد لا يتمكن من رؤية حركة المرور على اليمين خلفه. يمكنك التوقف أمام الشخص المغادر، كما لو كنت تغلق الطريق أمام الآخرين في الحارة الخارجية، وتشغيل أضواء التحذير من الخطر. سوف ينتبه أولئك الذين يقودون السيارة خلفهم إلى الموقف، وسيتمكن السائق المغادر من مغادرة موقف السيارات بهدوء وأمان. كدليل على الامتنان، يمكنه "وميض" أضواء الطوارئ عدة مرات - هذه واحدة وح على الطريق. وبدلاً من ذلك، يمكنك الانتقال لاحقًا إلى المساحة الشاغرة.
7.2. عندما تتوقف السيارة وتضيء أضواء التحذير من الخطر، وكذلك في حالة تعطلها أو فقدانها، يجب على الفور عرض علامة توقف الطوارئ:
- في حالة وقوع حادث مروري؛
- عند الاضطرار إلى التوقف في الأماكن المحظورة، وحيث، مع مراعاة ظروف الرؤية، لا يمكن للسائقين الآخرين ملاحظة السيارة في الوقت المناسب.
يتم تثبيت هذه العلامة على مسافة توفر تحذيرًا في الوقت المناسب للسائقين الآخرين بشأن الخطر في موقف معين. ومع ذلك، يجب أن تكون هذه المسافة على الأقل 15 مترًا من السيارة في المناطق المأهولة بالسكان و30 مترًا خارج المناطق المأهولة بالسكان.
المثلث التحذيري هو مثلث متساوي الأضلاع ذو حدود عاكسة حمراء (من الخارج) وحد برتقالي (من الداخل). من المستحسن أن تكون على حامل ثابت، حتى لا تضطر إلى "سياجها" بأي شيء لاحقًا.
في الحالات المذكورة في الفقرة 7.2، يجب عرض مثلث التحذير ليس فقط عندما يكون نظام الإنذار معيبًا أو غائبًا، ولكن أيضًا عند تشغيله (يعمل).
7.3. في حالة عدم وجود ضوء تحذير من الخطر أو وجود عطل في السيارة المقطورة، يجب تثبيت مثلث تحذير على الجزء الخلفي منها.
خلال هذا الوقت، يجب تشغيل أضواء التحذير من المخاطر فقط في السيارة المقطورة. لكن قد يحدث أن يتم التنبيه عليه، بحسب أسباب مختلفةسيكون من المستحيل تشغيل (لا يعمل، ). لذلك، عليك أن تهتم بالمكان الذي سيتعين عليك فيه تثبيت مثلث التحذير في الجزء الخلفي من السيارة.
