VAZ 2163 لا تعمل بالشعاع العالي الصحيح. لماذا الشعاع العالي لا يعمل؟

واجه بعض مالكي سيارات VAZ-2106 مشكلة غير سارة مثل عدم العمل شعاع عالي. هذه المشكلة ، على الرغم من أنها ليست حرجة وتسمح لك باستخدام السيارة دون أي مشاكل تقريبًا ، لكنها لا تزال بحاجة إلى الإصلاح. سنتحدث عن أسباب هذا الخلل وكيفية إصلاحه في مقالتنا.

الميزة الهيكلية للمصابيح الأمامية لسيارة VAZ-2106 هي أن مصابيح الشعاع المغمور والشعاع الرئيسي تقع في أغلفة مختلفة للمصابيح الأمامية ، مما يبسط البحث وحل المشكلة إلى حد كبير.

يعتبر أحد الأسباب الرئيسية لهذا الخلل هو مشاكل المرحلات والصمامات. بالإضافة إلى ذلك ، تنشأ أحيانًا مواقف عندما ، عند التبديل إلى نوع بعيد من الضوء ، يتم إيقاف تشغيل الضوء الخافت تمامًا أو تنطفئ المصابيح الأمامية من جانب واحد (قريب وبعيد). تحدث مثل هذه المشكلة في معظم الحالات بسبب أكسدة الاتصال الجماعي على نوع من المصابيح الأمامية.

مشكلة في الصمامات والمفاتيح والمرحلات

إذا لاحظت أن الضوء العالي قد اختفى تمامًا ، فمن غير المرجح أن تكون المشكلة هي المصابيح المتوهجة. مثل هذا الفشل المتزامن لكلا المصباحين أمر مستحيل عمليًا ويمكن أن يحدث فقط في حالة تعطل منظم الجهد في المولد ، ولكن في هذه الحالة لن تؤثر المشكلة على المصابيح الأمامية فحسب ، بل على المعدات الكهربائية للسيارات بالكامل.

بادئ ذي بدء ، ننصحك بالبدء في البحث باستخدام الصمامات - ابحث عن معلومات حول الصمامات في دليل التعليمات ، أي الموقع الدقيق للصمامات المسؤولة عن تشغيل مصابيح الشعاع العالي. أخرجهم وتحقق من حالتهم ، فقد يكونون قد أحرقوا. الخطوة التالية هي التحقق من حالة مفتاح عمود التوجيه. لاحظ أن هذه المشكلة شائعة جدًا في سيارات VAZ. إذا كان المفتاح والصمامات جيدة ، فأنت بحاجة إلى التحقق من حالة مرحل الشعاع العالي. ستحتاج إلى مقياس متعدد لهذا الاختبار.

المصباح الأمامي محترق

مع مثل هذا العطل ، كقاعدة عامة ، يتوقف الشعاع الرئيسي عن العمل فقط على مصباح أمامي واحد ، حيث يكون المصباح محترقًا. حل هذه المشكلة بسيط للغاية ، ثم نقدم تعليمات قصيرة حول كيفية استبدال المصباح الكهربائي المحترق:

  • قم بفك مسامير التثبيت الخاصة بإطار المصباح مع عدم عمل الحزمة العالية ؛
  • اقلب الزجاج في اتجاه عقارب الساعة تمامًا وأزل المصباح من العلبة ؛
  • افصل الكتلة الكهربائية
  • اضغط على المزلاج وقم بإزالة المصباح الكهربائي المحترق.

يمكنك التحقق من حالة المصباح عن طريق الفحص البصري. للقيام بذلك ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على خيوط المصباح الكهربائي. إذا احترق ، فسوف ينكسر الخيط. عند تحديد المصباح المحترق ، ما عليك سوى أن تأخذ مصباحًا جديدًا وتثبيته في مكان المصباح القديم. لاحظ أنه عند تركيب مصباح كهربائي جديد ، لا يجب بأي حال من الأحوال لمس الزجاج بيديك. يتم تنفيذ جميع أعمال التجميع بدقة بترتيب عكسي.

قد لا تعمل الحزمة الرئيسية في السيارة لعدة أسباب ، ضع في اعتبارك الأعطال الأكثر شيوعًا: - فشل المصباح. - الصمامات المنفوخة - فشل المرحل في تشغيل الحزمة الرئيسية (أو وحدة التحكم في الضوء) ؛ - فشل مفتاح شعاع منخفض - شعاع عالي ؛ - نقص الكتلة - توصيل خاطئ.

ضع في اعتبارك مخطط توصيل شعاع عالي نموذجي في الشكل. واحد:

الشكل 1 1 - المصابيح الأمامية ؛ 2 - مصباح لتشغيل الضوء العالي على لوحة العدادات ؛ 3 - كتلة المرحلات والصمامات ؛ 4 - مفتاح شعاع منخفض وعالي ؛ 5 - وحدة التحكم في الضوء (إن وجدت) ؛ 6 - مفتاح الإشعال ؛ K7 - تتابع المصباح عالي الشعاع ؛ أ - إلى صندوق المصاهر الرئيسي (F3) ؛ ب - وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بالحزمة الكهربائية (إن وجدت).

استكشاف الأخطاء وإصلاحها والإصلاح.

1. فحص واستبدال المصباح الكهربائي. يمكنك التحقق من المصباح الكهربائي. أ) بصريًا (لرؤية خيط محترق) ب) بجهاز (لعدم وجود مقاومة) ج) استبدال بآخر جيد معروف.

نصيحة: - عند استبدال المصباح الكهربائي ، لا تلمس الزجاج بيديك ، سيؤدي ذلك إلى تقليل عمر المصباح إلى يوم واحد (تؤدي الدهون من يديك على الزجاج إلى زيادة درجة الحرارة ، ونتيجة لذلك ، المصباح يحترق في اليوم الأول) إذا لمسته بيديك ، فقط امسح المصباح بالكحول ، أي أزل الشحوم. - استخدام المصابيح التي أوصت بها الشركة المصنعة.

2. بحث واستبدال المصهر. المصهر ذو الشعاع العالي في جميع المركبات له التسمية كما في الشكل. 2

أرز. 2 أو النقش بالإنجليزية: fuse beam تلميح: عند استبدال الصمامات أو فحصها ، استخدم الكماشة الموجودة في صندوق المصاهر وتبدو هكذا:

عند البحث عن كتلة مصهر ، استخدم دليل التعليمات ، فهو يشير إلى موقع الكتلة وتعيين وتصنيف الصمامات.

3. بحث واختبار تتابع شعاع عالي. البحث عن مرحل شعاع عالي يشبه البحث عن مصهر: - نأخذ دليل التعليمات ونبحث عن كتلة الترحيل. -نحن نبحث عن مرحل عالي الشعاع (أو مرحل شعاع) عن طريق التعيين أو الوسم -التحقق أو التغيير إلى واحد يعمل معروف.

نصيحة: يمكنك استخدام مرحل الضوء المنخفض للاستبدال (يمكن تبديلهما في 99٪ من السيارات).

إذا لم يكن هناك مرحل منفصل ، ولكن وحدة تحكم في الإضاءة ، فيجب استبدال الوحدة بأكملها.

4. مفتاح ضوء عمود التوجيه. أنصحك هنا بالذهاب مباشرة إلى محطة الخدمة (أو دراسة كتيبات الشركة المصنعة لفترة طويلة وبعناية). الحقيقة هي أن فحص أو استبدال المفتاح الموجود في بعض السيارات حيث توجد وسادة هوائية مرتبط بخطر على الحياة والصحة (التشغيل غير الطبيعي للوسادة الهوائية ، يكون الشخص عادة على مستوى عجلة القيادة ، يمكنك تخيل التأثير ، خاصة وأن هناك حالات بالفعل).

5. فحص الوزن. هذا ينطبق بشكل أساسي على الآلات القديمة ذات العمر التشغيلي الطويل. نأخذ الموصل من المصباح الأمامي ونقيس مقاومة الأرض بالجهاز (عادة ما يكون سلك بني أو أسود) ، يجب ألا يتجاوز 3-5 أوم ، إذا بحثنا عن نقطة ربط أرضي حسب الرسم التخطيطي ونظيف أو استخدم بخاخ الطلاء.

6. قد يكون سبب فشل الأسلاك: - تآكل (كسر). - الأكسدة (اتصال سيء) ؛ - التدخل غير الطبيعي لـ "الأيدي الملتوية" ("المتخصصون" في تركيب أجهزة الإنذار ، وأضواء الضباب ، وراديو السيارات ، و "المراحل الخاصة" الأخرى). يرتبط استكشاف أخطاء الأسلاك الكهربائية ، كقاعدة عامة ، بوجود أدلة لهذه السيارة ، والتي قد لا تكون في حرية الوصول. لذلك ، إذا لم تكن واثقًا من قدراتك ، فإنني أوصي بشدة بالاتصال بالمتخصصين (سيكون أرخص). هذا كل شئ. حظا سعيدا على الطرق!

انظر أيضا مقالات أخرى في هذه الفئة

واجه بعض مالكي سيارات VAZ-2106 مشكلة غير سارة مثل شعاع عالٍ لا يعمل. هذه المشكلة ، رغم أنها ليست حرجة وتسمح لك باستخدام السيارة دون أي مشاكل تقريبًا ، لكنها لا تزال بحاجة إلى الإصلاح. سنتحدث عن أسباب هذا الخلل وكيفية إصلاحه في مقالتنا.

الميزة الهيكلية للمصابيح الأمامية لسيارة VAZ-2106 هي أن مصابيح الشعاع المغمور والشعاع الرئيسي تقع في أغلفة مختلفة للمصابيح الأمامية ، مما يبسط البحث وحل المشكلة إلى حد كبير.

يعتبر أحد الأسباب الرئيسية لهذا الخلل هو مشاكل المرحلات والصمامات. بالإضافة إلى ذلك ، تنشأ أحيانًا مواقف عندما ، عند التبديل إلى نوع بعيد من الضوء ، يتم إيقاف تشغيل الضوء الخافت تمامًا أو تنطفئ المصابيح الأمامية من جانب واحد (قريب وبعيد). تحدث مثل هذه المشكلة في معظم الحالات بسبب أكسدة الاتصال الجماعي على نوع من المصابيح الأمامية.

مشكلة في الصمامات والمفاتيح والمرحلات

إذا لاحظت أن الضوء العالي قد اختفى تمامًا ، فمن غير المرجح أن تكون المشكلة هي المصابيح المتوهجة. مثل هذا الفشل المتزامن لكلا المصباحين أمر مستحيل عمليًا ويمكن أن يحدث فقط في حالة تعطل منظم الجهد في المولد ، ولكن في هذه الحالة لن تؤثر المشكلة على المصابيح الأمامية فحسب ، بل على المعدات الكهربائية للسيارات بالكامل.

بادئ ذي بدء ، ننصحك بالبدء في البحث باستخدام الصمامات - ابحث عن معلومات حول الصمامات في دليل التعليمات ، أي الموقع الدقيق للصمامات المسؤولة عن تشغيل مصابيح الشعاع العالي. أخرجهم وتحقق من حالتهم ، فقد يكونون قد أحرقوا. الخطوة التالية هي التحقق من حالة مفتاح عمود التوجيه. لاحظ أن هذه المشكلة شائعة جدًا في سيارات VAZ. إذا كان المفتاح والصمامات جيدة ، فأنت بحاجة إلى التحقق من حالة مرحل الشعاع العالي. ستحتاج إلى مقياس متعدد لهذا الاختبار.

المصباح الأمامي محترق

مع مثل هذا العطل ، كقاعدة عامة ، يتوقف الشعاع الرئيسي عن العمل فقط على مصباح أمامي واحد ، حيث يكون المصباح محترقًا. حل هذه المشكلة بسيط للغاية ، ثم نقدم تعليمات قصيرة حول كيفية استبدال المصباح الكهربائي المحترق:

  • قم بفك مسامير التثبيت الخاصة بإطار المصباح مع عدم عمل الحزمة العالية ؛
  • اقلب الزجاج في اتجاه عقارب الساعة تمامًا وأزل المصباح من العلبة ؛
  • افصل الكتلة الكهربائية
  • اضغط على المزلاج وقم بإزالة المصباح الكهربائي المحترق.

يمكنك التحقق من حالة المصباح عن طريق الفحص البصري. للقيام بذلك ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على خيوط المصباح الكهربائي. إذا احترق ، فسوف ينكسر الخيط. عند تحديد المصباح المحترق ، ما عليك سوى أن تأخذ مصباحًا جديدًا وتثبيته في مكان المصباح القديم. لاحظ أنه عند تركيب مصباح كهربائي جديد ، لا يجب بأي حال من الأحوال لمس الزجاج بيديك. يتم تنفيذ جميع أعمال التجميع بدقة بترتيب عكسي.