تطبيق إشارات الطوارئ والمثلث التحذيري. تطبيق إشارات ضوء الطوارئ وعلامة التوقف في حالات الطوارئ

تحظر القواعد تشغيل السيارة إذا لم تكن مجهزة بالعناصر الإلزامية الثلاثة التالية: مجموعة إسعافات أولية ومطفأة حريق ومثلث تحذير. يمكن شراء كل هذه الأشياء من أحد منافذ البيع بالتجزئة ويجب حفظها في مكان يسهل الوصول إليه في السيارة.

علامة التوقف في حالات الطوارئ عبارة عن مثلث أحمر ، يجب عليك ، إذا لزم الأمر ، وضعه على الطريق من جانب حركة المرور المقتربة. إنه مرئي بوضوح ليس فقط أثناء النهار ، ولكن أيضًا في الليل ، حيث أن لديه القدرة على عكس المصابيح الأمامية المتساقطة عليه. حتى في الليل على طريق ريفي ، سيرى السائقون ذلك ، ويفهمون مقدمًا أن هناك خطرًا في المستقبل ، ويتباطأون ويكونون مستعدين للتوقف أو الالتفاف حولك. ويجب أن يتم ذلك دون فشل!

بضع كلمات حول ماهية إنذار ضوء الطوارئ.

تحتوي كل سيارة على مثل هذا المفتاح (أو الزر) - إذا ضغطت عليه ، تبدأ جميع مؤشرات الاتجاه ومكررا آخر على الأسطح الجانبية للرفارف الأمامية في الوميض في وقت واحد. أي ما يصل إلى ستة أضواء تومض في وقت واحد. لون برتقاليمن جميع جوانب السيارة. يقوم السائق بتشغيل إنذار الطوارئ أو استخدام إشارة التوقف في حالات الطوارئ كأنه يصرخ لباقي المشاركين في المرور:

"لدي مشكلة! احرص! الآن أنا ، عن غير قصد ، يشكل خطرا على الجميع!

هذا شيء مثل لغة خاصة (دعنا نسميها بشكل مشروط "لغة الطوارئ"). تحتوي هذه اللغة على بضع كلمات فقط وتحتاج إلى معرفتها. علاوة على ذلك ، فإن من "يصرخ" وأولئك الذين يسمعون هذه "الصيحة" يحتاجون إلى معرفتهم. عندها لا يمكنك رؤية حدوث شيء ما فحسب ، بل يمكنك أيضًا فهم ما حدث بالضبط. إما أن يكون قد وقع حادث ، أو أن أحدهما يجر الآخر ، أو أن أطفالاً يصعدون على متن حافلة مخصصة لهم. النقل المنظم.

يجب تشغيل إشارات ضوء الطوارئ:

عند القطر (على مركبة قطرها) ؛

عندما تعمى المصابيح الأمامية السائق ؛

عند الصعود والنزول من الأطفال في مركبة عليها علامات تعريف "نقل الأطفال":

يجب على السائق تشغيل حالة الطوارئ إشارات ضوئيةوفي حالات أخرى لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي قد تشكله المركبة.

يجب عرض علامة التوقف في حالات الطوارئ:

في حالة وقوع حادث مروري ؛

عندما يجبر على التوقف في الأماكن التي يحظر فيها التوقف ؛

في حالة التوقف القسري في أي مكان حيث لا يمكن للسائقين الآخرين رؤية مركبة واقفة في الوقت المناسب.

في حالة وقوع حادث مروري.

في حالة وقوع حادث ، فإن أول ما يجب فعله هو تشغيل مصابيح التحذير من الخطر على الفور. ثم قم أيضًا بضبط علامة التوقف في حالات الطوارئ على الفور. وفقط بعد ذلك - كل شيء آخر.

عندما يجبر على التوقف في الأماكن التي يمنع فيها التوقف.

أنت تعرف بالفعل كيف تتصرف في حالة التوقف القسري - أيضًا ، أولاً وقبل كل شيء ، قم بتشغيل "عصابة الطوارئ" وقم بوضع علامة توقف طارئة.

علاوة على ذلك ، إذا حدث تعطل في مكان لا يحظر فيه التوقف ، أو تمكنت من دحرجة السيارة إلى مكان لا يُحظر فيه التوقف (على سبيل المثال ، إلى جانب الطريق) ، ففي هذه الحالة تكون القواعد لا تجبرك على "الصراخ" على الجميع بشأن مشاكلك.

ومع ذلك ، إذا كنت ستصلح على الطريق مباشرة ، فهذه حالة مختلفة. أنت الآن ، بالطبع ، تخلق خطرًا على نفسك وعلى حركة المركبات الأخرى. وبالتالي ، يجب عليهم تشغيل "عصابة الطوارئ" ووضع إشارة توقف طارئة.

قواعد. القسم 7. البند 7.2. الفقرة 3.

تم تثبيت هذه العلامة على مسافة توفر تحذيرًا في الوقت المناسب للسائقين الآخرين بشأن الخطر في موقف معين. ومع ذلك ، يجب أن تكون هذه المسافة على الأقل 15 مترًا من مركبةفي المناطق المبنية وما لا يقل عن 30 مترًا خارج المناطق المبنية.

هل لاحظت: تحدد القواعد الحد الأدنى فقط (15 مترًا على الأقل في المناطق المبنية وما لا يقل عن 30 مترًا على الطريق خارج المناطق السكنية). لم يذكر أي شيء عن "لا أكثر" في القواعد. يجب على السائقين تحديد الحد الأعلى بأنفسهم ، مسترشدين باعتبارات السلامة في كل موقف محدد.

في جميع الاحتمالات ، حدث شيء ما قاب قوسين أو أدنى. ووضع السائق لافتة توقف طارئة ، مبتعدًا عن مكان الحادث لمسافة تزيد عن 30 مترًا.

في هذه الحالة ، هذا بالضبط ما عليك القيام به!

عند القطر.

فقط حاول التأكد من أن مثلث التحذير لا يغطي لوحة تسجيل الحالة لسيارتك.

عندما تعمى المصابيح الأمامية السائق.

وقت الليل. الطريق خارج مكانبدون إضاءة اصطناعية. سيارة تتجه نحوك مع شعاع عاليالمصابيح الأمامية تخيل فقط - لا ترى الطريق ، ولا ترى العلامات ، ولا ترى حافة الطريق ، ولا ترى أن الطريق تنعطف. إنها قاتلة!

الأصح الآن هو تصوير التوقف القسري. أي أنك لست بحاجة إلى وضع لافتة ، ما عليك سوى تشغيل أضواء الطوارئ والتوقف بسلاسة دون تغيير الممرات. أؤكد لكم أن هذا هو الحل الأكثر صحة وأمانًا. علاوة على ذلك ، فإن القواعد تتطلب نفس الشيء.

قواعد. القسم 19. البند 19.2. الفقرة 5.

عند إصابته بالعمى ، يجب على السائق تشغيل أضواء التحذير من الخطر ، وبدون تغيير المسار ، يجب أن يبطئ السرعة ويتوقف.

ثم ، عندما تمر السيارة التي أعمتك ، ابدأ في التحرك ، وبعد أن تسارعت إلى متوسط السرعةتدفق ، أوقف "عصابة الطوارئ".

عند صعود الأطفال في مركبة عليها علامات تعريف

"نقل الأطفال" والإنزال منه.

يتم استئجار الحافلات خصيصًا للنقل المنظم للأطفال ، ويجب أن تحمل هذه الحافلات علامات تعريف "نقل الأطفال" من الأمام والخلف.

الأطفال هم من الأطفال. قد ينسون أنهم على الطريق عند نقلهم بعيدًا. لذلك ، في كل مرة يصعد فيها الأطفال أو ينزلون ، يتعين على سائق هذه الحافلة تشغيل إنذار ضوء الطوارئ. هذه أيضًا إحدى كلمات "لغة الطوارئ" ، ومن المهم جدًا أن يفهمها السائقون بشكل صحيح.

يجب على السائق تشغيل أضواء التحذير من الخطر في حالات أخرى لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي قد تخلقه السيارة.

حسنًا ، لقد درسنا بالفعل إحدى هذه الحالات. هذا عندما تقرر الإصلاح مباشرة على الطريق ، وأنت تقف في مكان لا يحظر فيه التوقف.

لنفترض أن هذا يحدث على جانب الطريق خارج المستوطنة ، أي حيث لا يُسمح بالتوقف فحسب ، بل يُنص عليه أيضًا في القواعد. بعد كل شيء ، سوف تتجول الآن في السيارة ، تفتح الأبواب وتغلقها ، وتتسكع تحت غطاء المحرك وربما تتسلق أسفل السيارة ، وتترك قدميك على الطريق. وطوال هذا الوقت سوف تطير السيارات. بالطبع ، من حقيقة أنك قمت بتشغيل إنذار ضوء الطوارئ ووضعت علامة توقف للطوارئ ، فلن يتوقفوا عن "الطيران" ، لكن السائقين سيكونون أكثر انتباهاً ، وفي حالة حدوث ذلك ، سيزيدون الفاصل الجانبي فيما يتعلق لك.

والحالة المناسبة الأخرى هي وجود عطل في مركبتك يمنع تشغيلها. على سبيل المثال ، طرقت حجر على الزجاج الأمامي. حسنًا ، ماذا أفعل الآن؟ تسمح القواعد في هذه الحالة بالوصول إلى المنزل أو مكان الإصلاح (لا تترك السيارة على الطريق). لكن مع كل الاحتياطات اللازمة! وهذا يعني أولاً أنك ستتحرك في أقصى الحارة اليمنى. ثانيًا ، عليك أن تتحرك بسرعة منخفضة (ولن تعمل بسرعة عالية - ستهب الرياح في وجهك وتحمل معها غبار الطريق والرمل). وثالثًا ، أثناء هذه الحركة (!) ، يجب عليك تشغيل إنذار ضوء الطوارئ.

القواعد لا تغطي كل هذه الحالات. إنها تسمح لك ببساطة باستخدام المنبه متى شعرت بالحاجة إلى ذلك.

تعتبر السلامة على الطرق حاجة ملحة لكل سائق (حتى أكثرهم تهورًا). هذا ينطبق بشكل خاص على المواقف غير القياسية. على سبيل المثال ، محرك السيارة قيد التشغيل ، لكنه فقد الكثير من القوة.

لم يعط الاغلاق القسري والإصلاحات السريعة نتائج إيجابية: يمكنك التحرك ولكن بسرعة منخفضة. في مثل هذا التقاء الظروف ، ستتجمع سلسلة من المركبات على الطريق الضيق من الخلف ، حيث سيعبر سائقيها صراحة أو ضمنيًا عن عدم إعجابهم بمثل هذه الرحلة على شكل سلحفاة.

يمكنك حتى أن تموت من السقطات! ولكن لمثل هذه الحالات غير القياسية اخترع إنذار.

تحتوي كل سيارة حديثة على زر لتشغيل وضع التنبيه. يمكن أن تتخذ الأشكال الأكثر تعقيدًا: أن تكون دائرية ، مربعة ، مستطيلة ، إلخ. لكن هناك حالتان توحدان جميع الخيارات لأزرار الطوارئ:

في متناول السائق ؛
يصور مثلثًا يرمز إلى الحادث أو خطر الموقف.

بعد الضغط على مثل هذا الزر أو تحريره أو لمسه في وضع المستشعر (كل هذا يتوقف على تصميم السيارة) ، ستومض جميع أجهزة إعادة الإرسال الستة (لدى الأشخاص العاديين - إشارات الانعطاف) في نفس الوضع بنفس التردد.

في الوقت نفسه ، سيضيء سهمان على لوحة العدادات ، مما يشير إلى تشغيل إشارات الانعطاف ، وسيتم سماع نقرة رتيبة غير سارة من أسفل اللوحة (هذا هو "مرحل الطوارئ").

تكون إشارات الضوء التي تومض حول محيط جسم السيارة مرئية بوضوح لمستخدمي الطريق الآخرين. هذا ما ينبه السائقين الآخرين إلى الخطر.

الوظائف الرئيسية والغرض من "عصابة الطوارئ"

وبحسب SDA ، يجب استخدام "عصابة الطوارئ" من قبل السائق في الحالات التي يكون فيها عندما تعرض السيارة حركة المشاركين الآخرين للخطر. لذلك ، فإن استخدامه في مثل هذه المواقف هو واجب مقدس للسائق.

على سبيل المثال ، طار حجر في الزجاج الأمامي للسيارة ، وتصدع ("خيوط العنكبوت زحف").

في هذه الحالة يحظر تشغيل المركبة ، لكن يُسمح بالقيادة إلى مكان الإصلاح أو الوقوف مع مراعاة احتياطات السلامة. تسمح "عصابة الطوارئ" للسائق بالوصول بأمان إلى الخدمة أو المرآب.

في كثير من الأحيان ، السائقون الذين لديهم خبرة قليلة في القيادة (يجب عدم الخلط بينهم وبين "الدمى"!) استخدم منبهًا في موقف يفقد فيه السيطرة. على سبيل المثال ، يتوقف المحرك عند التقاطع (والجميع في عجلة من أمره ، ويطلق التزمير من الخلف ، ساخطًا).

في هذه الحالة ، ستكون عصابة الطوارئ بمثابة خلاص حقيقي لسائق سيارة قليل الخبرة. إدراجها "تبرئة" سمعة تضررت قليلا.

لإعادة صياغة SDA ، دعنا نقول أن "عصابة الطوارئ" مناسبة ويجب استخدامها في أي ظرف من الظروف عندما يشعر السائق بعدم الأمان بشأن أفعاله على الطريق. وحول هذا يحذر بصدق زملائه السائقين. ستضمن مثل هذه الإجراءات أقصى درجات السلامة لجميع مستخدمي الطريق.

الحالات التي يجب فيها تشغيل الإنذار

بصراحة ، تحديد درجة خطورة مركبتك على الطريق هي ظاهرة ذاتية. لذلك ، تحدد قواعد المرور على وجه التحديد 5 مواقف يجب فيها تشغيل الإنذار على الفور. هذا الشرط من القواعد صارم ولا تتم مناقشته.

يجب تمييز كل مركبة بجهاز إنذار (بالطبع ، إذا كانت متوفرة وبحالة جيدة). يتم ذلك لتحذير مستخدمي الطريق الآخرين من عائق قد ينشأ في طريقهم.

2. عند القيام بالتوقف القسري في الأماكن التي يمنع فيها التوقف.

تقوم "Avariyka" بمهمتين مهمتين هنا. أولاً ، يحذر من الخطر. ثانيًا ، يقنع مستخدمي الطريق الآخرين وضباط شرطة المرور بعدم وجود دوافع غير مشروعة في تصرفات السائق الذي يقوم بالتوقف القسري ، وعدم تجاهل القواعد عمداً وبسخرية.

3. عندما يُصاب السائق بالعمى من المصابيح الأمامية لمركبة قادمة أو عابرة.

المصابيح الأمامية سيارات حديثةقوي بشكل لا يصدق (على سبيل المثال ، زينون). وليس من الصعب على السائق أن ينبهر: سواء كان ذلك من حركة المرور القادمة أو من السيارات التي تتحرك على طول الطريق - من خلال مرايا الرؤية الخلفية.

لم يعد بإمكان السائق الأعمى التنقل في الفضاء بشكل مناسب ، لذلك تتطلب منه القواعد:

قم بتشغيل المنبه فورًا بعد التعمية ؛
قم بتقليل السرعة تدريجيًا دون تغيير المسار (أو الصف) لحركة المرور ، حتى التوقف.

فيما يتعلق بالمتطلب الثاني ، فإن الدافع وراء قواعد المرور واضح: قد يؤدي الخروج من مسارك أو مسارك في غياب السيطرة على الموقف إلى وقوع حادث.

4. عند قطر مركبة مقطوعة.

عند القطر بسيارة معطلة ، يجب إضاءة أضواء التحذير من الخطر.

يتم ذلك لتحذير المركبات التي تقترب من الخلف بشأن خطورة وتعقيد المناورة المقترحة -.

5. عند الصعود والنزول من الأطفال في حالة النقل المنظم.

عند المرور في الأماكن التي يصعد فيها الأطفال في مركبة تحمل علامة "نقل الأطفال" أو النزول منها ، يتم تطبيق قواعد مرور خاصة. السائق ، الذي يقترب من هذه المناطق ، ملزم بالإبطاء ، وإذا لزم الأمر ، حتى التوقف للسماح للأطفال بالمرور ، حتى لو ظهروا فجأة على الطريق.

هذا هو السبب في أن سائقي المركبات الذين يقومون بنقل منظم للأطفال مطالبون بتشغيل الإنذار عند الصعود والنزول. سيصبح مخبرًا ممتازًا لمستخدمي الطريق الآخرين حول الوضع المروري المتغير والحاجة إلى ضمان سلامة الأطفال.

لذلك ، نلاحظ مرة أخرى (لن يكون الأمر غير ضروري على الإطلاق!): تطبيقات الإنذار الخمسة المذكورة أعلاه إلزامية. لذا تتطلب قواعد المرور الخاصة بالاتحاد الروسي ومبادئ الأمن الأولي!

مثلث التحذير

يجب أن تكون كل مركبة آلية مزودة بمثلث تحذير (باستثناء الدراجات البخارية والدراجات البخارية بدون مقطورات جانبية). يضع السائق هذه اللافتة على الطريق في اتجاه الظهور المحتمل للمركبات. إنها طريقة لتحذير الأعضاء الآخرين حركة المرورحول الخطر المحتمل.

تنص القواعد على ثلاث حالات رئيسية ، عند حدوثها يُطلب من السائق وضع علامة توقف طارئة.

1. في حالة وقوع حادث مروري.

ونستنتج على الفور: في حالة وقوع حادث ، لن يكفي تشغيل جهاز الإنذار. يُطلب من السائق أيضًا تحديد مكان الحادث بعلامة توقف طارئة.

2. عندما يجبر على التوقف في تلك المناطق التي يحظر فيها التوقف.

دعونا نتوصل إلى نتيجة أخرى: في حالة التوقف القسري في مثل هذه الأماكن ، لن يكفي تشغيل "عصابة الطوارئ" ؛ يجب وضع علامة مناسبة.

3. عندما يجبر على التوقف في مناطق ذات رؤية محدودة.

الغرض من هذه العلامة هو إبلاغ السائقين في الوقت المناسب باحتمال حدوث عائق في ظروف الرؤية الصعبة.

الأمن ليس كثيرا أبدا

بالإضافة إلى الحالات الإلزامية لاستخدام مثلث التحذير ، يمكن للسائقين أيضًا استخدامه لتحقيق أكبر قدر من الأمان عند التوقف أو الوقوف داخل الطريق. على سبيل المثال ، في الليل على جانب الطريق. القواعد لا تتطلب هذا ، لكنها ستكون أكثر هدوءًا.

غالبًا ما يتم ذلك عن طريق سائقي الشاحنات ، ويستريحون بعد صعوبة يوم العمل عيد العمال. حتى في ظروف الرؤية الأكثر سلبية ، فإن العناصر العاكسة الحمراء للافتة قادرة على تحذير السائقين القادمين وإقناعهم باتخاذ الاحتياطات مسبقًا.

على أي مسافة توجد علامة توقف الطوارئ

تتطلب قواعد المرور من السائق وضع علامة توقف طارئة ، مسترشدة بالمبدأ الرئيسي: يجب أن تضمن المسافة من السيارة إليها التحذير من الخطر في الوقت المناسب. لذلك ، في كل حالة محددة ، ستكون هذه المسافة مختلفة.

ومع ذلك ، فإن القواعد تنظم الحد الأدنى المسافات المسموح بها:

— 15 مترا على الأقل في القرية;

— 30 مترا على الأقل خارج المستوطنة.

هذه المعلمات مشتقة حصريا من خلال التجربة.

قاعدة سحب إضافية

من الحالات الخاصة لاستخدام مثلث التحذير القطر في ظروف عطل أو عدم وجود إنذار.

في ظل هذه الظروف ، يلتزم سائق السيارة المقطوعة بنشر مثلث تحذير على مؤخرتها. سيحذر هذا السائقين الذين يتحركون خلفك بشأن الموقف غير القياسي.

السائق الذكي هو سائق ذكي

بعد الكثير من المداولات ، توصلنا إلى استنتاج مفاده أنه لا يزال يتعين علينا التحدث عن توقف إجباري وهمي. علاوة على ذلك ، غالبًا ما يخطئ السائقون في هذا.

لا يتم تنظيم قواعد تسجيل الإنذار من خلال قواعد المرور فحسب ، ولكن أيضًا من خلال تقاليد القيادة الراسخة. ضع في اعتبارك متى تحتاج إلى تشغيل عصابة الطوارئ وكيفية عدم تضليل مستخدمي الطريق الآخرين.

وظائف

عندما يتم تشغيل المنبه ، كل شيء إضاءة، والتي تستخدم كإشارات انعطاف في التشغيل العادي ، تبدأ في الوميض عند فاصل زمني معين. وتشمل هذه مؤشرات الاتجاه البرتقالية ، وكذلك أجهزة إعادة الإرسال على الرفارف الأمامي أو مرايا الرؤية الخلفية ، إذا كانت مزودة بالسيارة. يتم تكرار وميض المصابيح على لوحة القيادة بواسطة الإضاءة المتزامنة لمؤشرات الاتجاه.

الغرض الرئيسي من التنبيه هو لفت الانتباه إلى السيارة. قد يتم تنشيط النظام عند إجراء مناورات غير عادية على الطريق تتطلب اهتمامًا متزايدًا من مستخدمي الطريق الآخرين. يمكن أن يكون التبديل أيضًا نقرة للمساعدة التي يحتاجها سائق السيارة.

من خلال إشارة الطوارئ ، يمكنك تحذير السائقين من الخطر في المستقبل. ستفهم السيارة التي تتبعك أنه من الأفضل زيادة المسافة والاستعداد لخطر محتمل.

SDA

عندما يتعين على السائق تشغيل وميض الطوارئ:

لبديل

إذا لم يعمل إنذار الطوارئ على السيارة ، في حالة وقوع حادث ، يمكنك تقييد نفسك فقط بعلامة "توقف الطوارئ". يتم استخدام إشارات مماثلة عند قطر السيارة ولا يمكن تشغيل جهاز الإنذار. يجب تثبيت اللافتة في منطقة الصادم الخلفي أو غطاء صندوق السيارة أو على الزجاج.

التوقف في حالات الطوارئ

يجب تجهيز كل سيارة بمثلث أحمر محمول مع ملحق برتقالي ، وجانبه الأمامي مغطى بمادة عاكسة.

يتضمن الفصل السابع من قانون الإجراءات الجنائية ، بالإضافة إلى تنظيم استخدام عصابة الطوارئ ، أحكامًا تتعلق بعلامة التوقف في حالات الطوارئ. متى يتم التثبيت:

تنظم قواعد الطريق الحد الأدنى للمسافة التي يجب تثبيت اللافتة عندها. بالنسبة للمستوطنات - على الأقل 15 مترًا من السيارة ، وخارج المستوطنات - 30 مترًا على الأقل.

ليس من دون سبب أن يتم تحديد الحد الأدنى للمسافة في القواعد. لنفكر في الموقف الذي تكون فيه مشاركًا في حادث. تجبرك القواعد على تشغيل أضواء التحذير من الخطر ووضع علامة توقف للطوارئ. وقع الحادث على بعد 40 م بعد صعود شديد الانحدار أو منعطف حاد فى الطريق. إذا تم تثبيت اللافتة على بعد 30 مترًا ، فلن يتمكن السائق ، بعد التغلب على الارتفاع ، والانعطاف ، من الاستجابة للعائق في الوقت المناسب. لذلك يجب تثبيت اللافتة قبل نهاية الصعود.

تقليد القيادة

وفقًا لمعايير القيادة غير المكتوبة ، يعد تشغيل المنبه علامة على الامتنان. يمكنك استخدامه عند السماح لك بالدخول إلى الصف التالي ، وساعدتك عند التجاوز على الطريق السريع والمواقف المماثلة.

لم يؤد الإغلاق القسري والإصلاحات قصيرة المدى إلى نتائج إيجابية: من الممكن التحرك ، ولكن بسرعة منخفضة. في مثل هذا المزيج من الظروف ، ستتجمع سلسلة من المركبات على الطريق الضيق من الخلف ، حيث سيعبر سائقيها صراحة أو ضمنيًا عن عدم إعجابهم بمثل هذه الرحلة على شكل سلحفاة.

يمكنك حتى أن تموت من السقطات! ولكن في مثل هذه الحالات غير القياسية ، تم اختراع جهاز إنذار.

في متناول السائق ؛
يصور مثلثًا يرمز إلى الحادث أو خطر الموقف.

على سبيل المثال ، طار حجر في الزجاج الأمامي للسيارة ، وتصدع ("خيوط العنكبوت زحف").

الحالات التي يجب فيها تشغيل الإنذار

يجب تمييز كل مركبة متورطة في حادث بجهاز إنذار (بالطبع ، إذا كانت متوفرة وبحالة جيدة). يتم ذلك لتحذير مستخدمي الطريق الآخرين من عائق قد ينشأ في طريقهم.

2. عند القيام بالتوقف القسري في الأماكن التي يمنع فيها التوقف.

3. عندما يُصاب السائق بالعمى من المصابيح الأمامية لمركبة قادمة أو عابرة.

المصابيح الأمامية للسيارات الحديثة قوية بشكل لا يصدق (على سبيل المثال ، زينون). وليس من الصعب على السائق أن ينبهر: سواء كان ذلك من حركة المرور القادمة أو من السيارات التي تتحرك على طول الطريق - من خلال مرايا الرؤية الخلفية.

لم يعد بإمكان السائق الأعمى التنقل في الفضاء بشكل مناسب ، لذلك تتطلب منه القواعد:

قم بتشغيل المنبه فورًا بعد التعمية ؛
قم بتقليل السرعة تدريجيًا دون تغيير المسار (أو الصف) لحركة المرور ، حتى التوقف.

4. عند قطر مركبة مقطوعة.

عند القطر بسيارة معطلة ، يجب إضاءة أضواء التحذير من الخطر.

يتم ذلك لتحذير المركبات التي تقترب من الخلف بشأن خطر وتعقيد المناورة المقترحة - التجاوز أو التقدم.

5. عند الصعود والنزول من الأطفال في حالة النقل المنظم.

يجب أن تكون كل مركبة آلية مزودة بمثلث تحذير (باستثناء الدراجات البخارية والدراجات البخارية بدون مقطورات جانبية). يضع السائق هذه اللافتة على الطريق في اتجاه الظهور المحتمل للمركبات. إنها طريقة لتحذير مستخدمي الطريق الآخرين من خطر محتمل.

تنص القواعد على ثلاث حالات رئيسية ، عند حدوثها يُطلب من السائق وضع علامة توقف طارئة.

1. في حالة وقوع حادث مروري.

2. عندما يجبر على التوقف في تلك المناطق التي يحظر فيها التوقف.

3. عندما يجبر على التوقف في مناطق ذات رؤية محدودة.

الغرض من تسجيل الدخول هو إبلاغ السائقين في الوقت المناسب باحتمال حدوث عائق في ظروف الرؤية الصعبة.

غالبًا ما يتم ذلك بواسطة سائقي الشاحنات ، حيث يستريحون بعد يوم عمل شاق. حتى في ظروف الرؤية الأكثر سلبية ، فإن العناصر العاكسة الحمراء للافتة قادرة على تحذير السائقين القادمين وإقناعهم باتخاذ الاحتياطات مسبقًا.

على أي مسافة توجد علامة توقف الطوارئ

ومع ذلك ، فإن القواعد تنظم الحد الأدنى للمسافات المسموح بها:

هذه المعلمات مشتقة حصريا من خلال التجربة.

من الحالات الخاصة لاستخدام مثلث التحذير القطر في ظروف عطل أو عدم وجود إنذار.

إذن ، الوضع القياسي: في جزء شائع جدًا من الطريق للتوقف ، هذه المحطة نفسها محظورة تمامًا بموجب القواعد (اللافتات ، العلامات ، إلخ). وأنا حقا أريد أن أتوقف. ماذا يفعل السائق في مثل هذه الحالات؟ يوقف ويتحول على "عصابة الطوارئ".

على الرغم من "الإكراه" الواضح للتوقف ، فإن مفتش شرطة المرور الذي اكتشف هذه الحقيقة سيسعى إلى تغريم السائق لمخالفته قواعد التوقف أو الوقوف. ويتم حساب ذلك بمبلغ لائق (حسب شدة الجريمة) - من 1000 إلى 5000 روبل.

سيطلب السائق المطلع وضع بروتوكول ، لا يصلح حقيقة انتهاك قواعد التوقف والوقوف ، ولكن حقيقة مخالفة شرط عرض علامة التوقف في حالات الطوارئ. بعد كل شيء ، "عصابة الطوارئ" قيد التشغيل ، ويتم إجراء "إيقاف إجباري" ، لكن السائق نسي إشارة التوقف في حالات الطوارئ ... ووافق على وضع بروتوكول ، ولكن فقط لإشارة لم يتم ضبطها . هذه "التكاليف" جريمة ، وفقا لقانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، 500 روبل فقط.

يمكن أن يكون الاختلاف كبيرا جدا. خاصة بالنسبة لروسيا الإقليمية.

يجب على السائق عدم إهمال قواعد استخدام الإنذارات ومثلثات التحذير. هذا يعتمد على سلامة نفسه وركابه والمركبة ومستخدمي الطريق الآخرين.

قد لا تتذكر الحسابات النظرية للقسم 7 من SDA ، المسؤولة عن تصرفات السائق في مثل هذه المواقف. في هذه الحالة ، أنت بحاجة إلى الالتزام الصارم بـ "القاعدة الذهبية" - "عصابة الطوارئ" ولن تكون علامة التوقف في حالات الطوارئ ضرورية في حالة حدوث موقف غير عادي على الطريق أنشأه السائق بنفسه.

ما يجب أن يكون ارتفاع المداس وفقًا لـ SDA لإطارات الصيف والشتاء.

كيف وأين يمكنني التحقق من السيارة عن طريق رمز VIN على الإنترنت.

ما هي واجبات مفوضي الطوارئ http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/avarijnye-komissary.html وكيف يمكنهم مساعدة السائق في المواقف الصعبة.

درس بالفيديو القسم 7 من SDA "استخدام إنذار وعلامة توقف في حالات الطوارئ":

إنذار

وظائف

عند تشغيل المنبه ، تبدأ جميع أجهزة الإضاءة المستخدمة كإشارات انعطاف في التشغيل العادي في الوميض في فترة زمنية معينة. وتشمل هذه مؤشرات الاتجاه البرتقالية ، وكذلك أجهزة إعادة الإرسال على الرفارف الأمامي أو مرايا الرؤية الخلفية ، إذا كانت مزودة بالسيارة. يتم تكرار وميض المصابيح على لوحة القيادة بواسطة الإضاءة المتزامنة لمؤشرات الاتجاه.

عندما يتعين على السائق تشغيل وميض الطوارئ:

لبديل

التوقف في حالات الطوارئ

يجب تجهيز كل سيارة بمثلث أحمر محمول مع ملحق برتقالي ، وجانبه الأمامي مغطى بمادة عاكسة.

تنظم قواعد الطريق الحد الأدنى للمسافة التي يجب تثبيت اللافتة عندها. بالنسبة للمستوطنات - على الأقل 15 مترًا من السيارة ، وخارج المستوطنات - 30 مترًا على الأقل.

تقليد القيادة

7. تطبيق مثلث الإنذار والإنذار

7.1. يجب تشغيل المنبه:

عندما يجبر على التوقف في الأماكن التي يحظر فيها التوقف ؛
عندما تعمى المصابيح الأمامية السائق ؛
عند القطر (على سيارة مقطوعة) ؛
عند الصعود والنزول من الأطفال في مركبة تحمل علامات تعريف "نقل الأطفال" (يشار إليها فيما يلي بعلامات التعريف وفقًا للأحكام الأساسية).

يجب على السائق تشغيل الإنذار في حالات أخرى لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي قد تسببه المركبة.

7.2. عند توقف السيارة وتشغيل الإنذار ، وكذلك في حالة عطلها أو غيابها ، يجب عرض علامة التوقف في حالة الطوارئ على الفور:

في حالة وقوع حادث مروري ؛
عندما تضطر إلى التوقف في الأماكن التي يُحظر فيها ذلك ، وحيث لا يمكن للسائقين الآخرين رؤية السيارة في الوقت المناسب ، مع مراعاة ظروف الرؤية.

تم تثبيت هذه العلامة على مسافة توفر تحذيرًا في الوقت المناسب للسائقين الآخرين بشأن الخطر في موقف معين. ومع ذلك ، يجب أن تكون هذه المسافة على الأقل 15 مترًا من السيارة في المناطق المبنية و 30 مترًا خارج المناطق المبنية.

7.3. في حالة عدم وجود جهاز إنذار أو حدوث عطل به على مركبة يتم جرها آليًا ، يجب إرفاق علامة توقف طارئة بمؤخرة السيارة.

"التوقف الاضطراري": علامة وقواعد تركيبها ومقدار غرامة عدم وجودها.

تعد علامة التوقف في حالات الطوارئ إحدى السمات الأساسية لكل سائق سيارة. يقوم المفتش بفحص وجود هذا العنصر مع حقيبة إسعافات أولية وطفاية حريق أثناء الفحص الفني للسيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تثبيته في حالة وقوع حادث. ما الإجراء الذي يجب على السائق اتخاذه إذا توقف الطوارئ؟ العلامة هي أول شيء يتم تثبيته.

إشارات جديدة

بناء واكتمال علامة التحذير الجديدة

علامة الإنذار المسبق لها شكل مثلث متساوي الأضلاع طول ضلعه 50 (± 5) سم ، والمواد المستخدمة في تصنيعها من البلاستيك أو البلاستيك الأحمر.

يشتمل كل جانب من جوانب مثلث الإشارة على شريط عاكس يقع من الخارج وشريط فلوري داخلي ، بينما يجب ألا يقل عرض الشريط الخارجي عن 5 سم. لا غنى عن الأول من أجل ضوء النهار، والثاني يساعد في الليل.

يتم تثبيت اللافتة على سطح الأرض بمساعدة لوح قدم معدني.

تتضمن المجموعة غلافًا يحمل شعار الشركة ، والذي يجب أن تصنعه الشركة المصنعة بالإضافة إلى مثلث التحذير. تم تصوير رمز مماثل على العلامة نفسها.

المتطلبات الأساسية لوضع علامة الإشارة

يتم تنظيم متطلبات وضع علامات التحذير بشكل صارم من خلال قواعد المرور في الاتحاد الروسي. في حالة توقف السائق بشكل طارئ ، يجب تثبيت اللافتة على الفور لتحذير السائقين الآخرين من العائق الحالي.

نعم ، الفصل. 7 من قواعد المرور في الاتحاد الروسي ، تم تحديد ما يلي. يتم وضع علامة توقف طارئة في حالة:

التوقف الضروري للسيارة في الأماكن غير المخصصة لذلك ، أو حيث قد لا يلاحظ السائقون الآخرون السيارة في ظروف ضعف الرؤية ؛
سحب سيارة مع وجود إنذار ضوئي خاطئ.

في حالة التوقف في حالات الطوارئ ، يجب تثبيت اللافتة على مسافة لا تقل عن 30 مترًا من السيارة خارج المستوطنة و 15 مترًا داخل حدودها. على أي حال ، يجب وضع منارة الإشارة على الأرض بطريقة تحذر السائقين الآخرين من الخطر المحتمل في الوقت المناسب وإلى حد كاف.

عندما يتم سحب الماكينة (بشرط أن تكون إشارة ضوئية معيبة) ، يتم تثبيت علامة التحذير في الخلف.

نظرًا لاختلاف المواقف على الطرق ، ووجود علامة تحذير ليس فقط في حالة وقوع حادث ، فإن هذا الشيء أمر لا بد منه في كل سيارة. كيف تختار مثل هذه العلامة ولا تكون مخطئا؟ إليك ما تحتاج إلى الانتباه إليه عند شرائه:

يجب أن يفي المنتج بالمتطلبات معيار الدولة(إن وجود علامة قديمة الطراز لن ينقذ المالك أثناء التفتيش) ؛
يوصى باختيار عينات من عناصر بلاستيكيةمغطاة بطبقة واقية (سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر العلامة وحماية سطحها من الخدوش والأضرار الأخرى) ؛
يجب أن يكون التصميم قويًا ومستقرًا ؛
يأتي مع علبة وتعليمات التثبيت للشارة.

في حالة الحصول على إشارة تحذير ، من غير المرغوب فيه التوفير بجدية. النسخة الأكثر تكلفة ، على عكس النسخة الرخيصة بصراحة ، تتمتع بعمر خدمة أطول ، وهي متينة وآمنة.

عقوبات عدم استعمال إشارة التحذير

يتم تصنيف العلامة المعنية كعنصر إضافي ، والتي بدونها لا يُسمح بحركة السيارة (البند 7.7 من ملحق SDA الخاص بالاتحاد الروسي). لغيابها ، تنص الإجراءات القانونية التنظيمية الحالية على المسؤولية.

لذلك ، إذا تم إنشاء عدم وجود علامة تحذير من قبل مفتش شرطة المرور الذي أوقف السيارة ، فبموجب الجزء 1 من الفن. 12.5 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، يحق له تطبيق العقوبات التالية:

تحذير؛
غرامة 500 روبل.

إذا توقف الطوارئ نتيجة وقوع حادث ، أو لم يتم تثبيت اللافتة ، أو لم يتم تشغيل إنذار ضوء العمل ، فستكون الغرامة بالفعل 1500 روبل (الجزء 1 من المادة 12.27 من قانون المخالفات الإدارية من الاتحاد الروسي).

فارق بسيط. يُطلب من جميع مالكي السيارات الذين أصبحوا مشاركين في حالة الطوارئ تثبيت علامة تحذير.

بالإضافة إلى ذلك ، سيؤدي عدم وجود علامة تحذير من النموذج المحدد إلى رفض اجتياز الفحص الفني.

يجب وضع علامة تحذير في أي سيارة. ومع ذلك ، فإن هذا لا يلغي الحاجة إلى توخي الحذر الشديد على الطريق.

علامة الطوارئ - متطلبات علامة نوع جديد

لا يتم تأمين كل سائق للمركبة ضد أي موقف غير متوقع على الطريق ، سواء كان ذلك بسبب تعطل السيارة أو وقوع حادث. في هذه الحالة ، في صندوق السيارة يجب أن يكون دائمًا علامة الطوارئ، والتي يجب وضعها أمام الجهاز حتى يتم تصحيح المشكلة.

متطلبات مثلث التحذير - ماذا تنص القواعد؟

تمثل علامة التوقف في حالات الطوارئ ، وفقًا لقواعد المرور ، بصريًا مثلثًا متساوي الأضلاع. يتم لصق الجانب الخارجي من هذا المثلث بشريط مصنوع من مادة عاكسة. يعد ذلك ضروريًا حتى يكون مرئيًا للسائقين الآخرين من مسافة بعيدة. يتم لصق الجانب الداخلي بشريط فلوري.

المنتج نفسه مصنوع من البلاستيك أو البلاستيك. عند الشراء ، من الأفضل اختيار البلاستيك ، لأنه أكثر مقاومة للاهتزازات على الطريق ، وبالتالي سوف يستمر لفترة أطول.. من أجل تثبيت المنتج على الطريق في الوضع الرأسي، يتم إرفاق ساق قابلة للسحب بها من الداخل.

تنص المتطلبات على أن علامات التحذير يجب أن تكون بالأبعاد التالية: يجب أن يكون العرض الإجمالي للعناصر 100 مم ، ويجب أن يكون عرض الجوانب من 500 إلى 550 مم. يجب أن يكون نصف قطر التقريب الداخلي 5 مم أو أكثر ، ولكن ليس أقل. ويجب أن يكون نصف قطر الدائرية الخارجية 15 ملم.

الجديد والقديم - الفرق بين عينات من سنوات مختلفة

يحتوي مثلث التحذير الجديد لعام 2013 على بعض الاختلافات عن المثلث القديم. يكمن هذا الاختلاف في حقيقة أن الشريط الجديد به شريط من مادة الفلورسنت. إذا لم يكن وجود هذا النطاق مطلوبًا في وقت سابق ، فهو الآن إلزامي. بعض السائقين لا يريدون تغيير اللافتة القديمة إلى الجديدة ، ببساطة قم بإضافة شريط من مادة الفلورسنت. للقيام بذلك ، ما عليك سوى إصلاحه بشكل آمن. وبالتالي ، فإن العينة القديمة سوف تلبي جميع المتطلبات.

عند اختيار منارة طوارئ جديدة ، يجب الانتباه إلى التفاصيل التالية:

يجب أن يكون التصميم موثوقًا به ودائمًا.
يجب وضع طبقة واقية على الحواف. وهي مصنوعة من البلاستيك أو المطاط. هذا سيبقيها في حالة جيدة لفترة أطول.
يجب أن تكون الحواف ناعمة وخالية من النتوءات الحادة التي يمكن أن تؤذي.
من الضروري أيضًا الانتباه إلى الساق القابلة للسحب ، والتي يجب أن تكون مستقرة.
يجب أن تتضمن المجموعة تعليمات وحالة.

علامة الطوارئ - قواعد التثبيت على الطريق

يتم تنظيم تثبيت إشارة التوقف في حالات الطوارئ بشكل صارم وفقًا لقواعد الطريق. يجب أن يعرف كل سائق عدد الأمتار التي تم وضع علامة الطوارئ فيها في حالة وقوع حادث أو انهيار سيارة في منطقة مأهولة - هذه المسافة هي 15 مترًا من السيارة.

إذا حدث توقف طارئ على الطريق السريع ، فستكون المسافة 30 مترًا أو أكثر.

يجب أن يكون لكل سائق هذه العلامة في كل مركبة. عند الاختيار ، من الأفضل عدم الادخار ، ولكن شراء منتج جودة جيدة. سوف تدوم لفترة طويلة وتحافظ على ما يرام. يمكن أن تؤذيك مثلثات التحذير الرخيصة عند تثبيتها. زوايا حادةوالضلوع. تتم حماية زوايا المنتجات الأكثر تكلفة بشكل موثوق به بواسطة مواد متينة ، والتي ستحميك من الجروح العرضية.

تمت كتابة المقال بناءً على مواد من المواقع: ymp3.ru ، autolirika.ru ، avtomotoprof.ru ، www.syl.ru ، carnovato.ru.

تحظر القواعد تشغيل السيارة إذا لم تكن مزودة بثلاثة ملحقات إلزامية: طقم إسعافات أولية ، طفاية حريق ، مثلث تحذير. يمكن شراء كل هذه الأشياء من أحد منافذ البيع بالتجزئة ويجب حفظها في مكان يسهل الوصول إليه في السيارة.

علامة التوقف في حالات الطوارئ عبارة عن مثلث أحمر ، يجب على السائق ، إذا لزم الأمر ، وضعه على الطريق من جانب السيارة التي تقترب منه. العلامة مرئية بوضوح ليس فقط أثناء النهار ، ولكن أيضًا في الليل ، حيث إنها قادرة على عكس المصابيح الأمامية التي تسقط عليها. حتى في الليل ، سيرى السائقون الآخرون ذلك ، ويفهمون مقدمًا أن هناك خطرًا في المستقبل ، ويتباطأوا ويكونون على استعداد للتوقف أو الالتفاف حولك.

بضع كلمات حول ماهية إنذار ضوء الطوارئ.

تحتوي كل سيارة على مثل هذا المفتاح (أو الزر) - إذا ضغطت عليه ، تبدأ جميع مؤشرات الاتجاه ومكررا آخر على الأسطح الجانبية للرفارف الأمامية في الوميض في وقت واحد. أي ما يصل إلى ستة مصابيح برتقالية تومض دفعة واحدة من جميع جوانب السيارة. يقوم السائق بتشغيل إنذار الطوارئ أو استخدام إشارة التوقف في حالات الطوارئ كأنه يصرخ لباقي المشاركين في المرور:

"لدي مشكلة! احرص! الآن أنا ، عن غير قصد ، يشكل خطرا على الجميع!

هذا شيء مثل لغة خاصة (دعنا نسميها بشكل مشروط "لغة الطوارئ"). تحتوي هذه اللغة على بضع كلمات فقط وتحتاج إلى معرفتها. علاوة على ذلك ، فإن من "يصرخ" وأولئك الذين يسمعون هذه "الصيحة" يحتاجون إلى معرفتهم. عندها لا يمكنك رؤية حدوث شيء ما فحسب ، بل يمكنك أيضًا فهم ما حدث بالضبط. وقع حادث ، أو أن أحدهما يجر الآخر ، أو أن الأطفال يستقلون حافلة مصممة لنقلهم المنظم.

يجب تشغيل إشارات ضوء الطوارئ:

- عند القطر (على مركبة مقطوعة) ؛

- عندما تعمى المصابيح الأمامية السائق ؛

- عند الصعود والنزول من الأطفال في مركبة عليها علامات تعريف "نقل الأطفال":

- يجب على السائق تشغيل إشارة ضوئية للطوارئ في حالات أخرى لتحذير مستخدمي الطريق من الخطر الذي يمكن أن تخلقه السيارة.

يجب عرض علامة التوقف في حالات الطوارئ:

- في حالة وقوع حادث مروري ؛

- عندما يجبر على التوقف في الأماكن التي يحظر فيها التوقف ؛

- في حالة التوقف القسري في أي مكان حيث لا يمكن للسائقين الآخرين رؤية مركبة واقفة في الوقت المناسب.

في حالة وقوع حادث مروري.

عندما يجبر على التوقف في الأماكن التي يمنع فيها التوقف.

أنت تعرف بالفعل كيف تتصرف في حالة التوقف القسري - أولاً وقبل كل شيء ، قم بتشغيل عصابة الطوارئ وقم بوضع علامة توقف طارئة.

علاوة على ذلك ، إذا حدث تعطل في مكان لا يحظر فيه التوقف ، أو تمكنت من دحرجة السيارة إلى مكان لا يُحظر فيه التوقف (على سبيل المثال ، إلى جانب الطريق) ، ففي هذه الحالة تكون القواعد لا تجبر السائقين على "الصراخ" للجميع بشأن مشاكلهم.

ومع ذلك ، إذا كنت ستصلح على الطريق مباشرة ، فهذه حالة مختلفة.

أنت الآن تخلق بالتأكيد خطرًا على نفسك وعلى حركة المركبات الأخرى. وبالتالي ، يجب عليهم تشغيل "عصابة الطوارئ" ووضع إشارة توقف طارئة.

قواعد. القسم 7. البند 7.2. الفقرة 3 . تم تثبيت هذه العلامة على مسافة توفر تحذيرًا في الوقت المناسب للسائقين الآخرين بشأن الخطر في موقف معين. ومع ذلك ، يجب أن تكون هذه المسافة15 مترا على الأقل من السيارة في المناطق المبنية و30 مترا على الأقل - خارج المدن.

هل لاحظت: القواعد تضع فقط الحد الأدنى ( على الاكثر15 مترا في المناطق المأهولة بالسكانو على الاكثر30 مترا على الطريق خارج المستوطنات). لم يذكر أي شيء عن "لا أكثر" في القواعد. يجب على السائقين تحديد الحد الأعلى بأنفسهم ، مسترشدين باعتبارات السلامة في كل موقف محدد.

وفعل الشيء الصحيح!

في هذه الحالة ، هذا بالضبط ما عليك القيام به!

عند القطر.

كل من سبق له أن جر أو جر قد تذوق تمامًا كل "سحر" مثل هذه الحركة.

المسافة بين السيارات من 4 إلى 6 أمتار (هذا هو طول كابل القطر) ، وكلاهما محدود للغاية في المناورة ، ويمكنهما فقط التسارع ببطء ، والفرامل بسلاسة فقط. في كلمة واحدة ، حتى تلك "اللذة".

في هذه الحالة ، كل ما تحتاج إليه هو "الصراخ" بكفاءة لكل شخص بأنه يتم جرك - عند التحرك ، يجب أن يمتلك الشخص الذي يتم قطره إشارات ضوئية للطوارئ.

علاوة على ذلك ، فهي في القطر وقطرها فقط!

ماذا تفعل إذا كان المنبه لا يعمل؟

قواعد. القسم السابعالبند 7.3. في حالة عدم وجود إشارة ضوئية للطوارئ أو وجود عطل فيها في مركبة مقطرة تعمل بالطاقة ، يجب إرفاق علامة توقف طارئة بمؤخرة السيارة.

فقط حاول التأكد من أن مثلث التحذير لا يقيد رؤيتك ولا يغطي لوحة تسجيل الحالة الخاصة بسيارتك.

عندما تعمى المصابيح الأمامية السائق.

وقت الليل. الطريق خارج المستوطنة بدون اناره صناعيه. سيارة تتجه نحوك والمصابيح الأمامية مضاءة. تخيل فقط - لا ترى الطريق ، ولا ترى العلامات ، ولا ترى حافة الطريق ، ولا ترى أن الطريق تنعطف. إنها قاتلة!

الأصح الآن هو تصوير التوقف القسري. هذا ، بالطبع ، لا تحتاج إلى وضع لافتة ، ما عليك سوى تشغيل أضواء الطوارئ والتوقف بسلاسة دون تغيير الممرات. أؤكد لكم أن هذا هو الحل الأكثر صحة وأمانًا. علاوة على ذلك ، تتطلب القواعد نفس الشيء:

قواعد. القسم 19البند 19.2. الفقرة 5. عند إصابته بالعمى ، يجب على السائق تشغيل أضواء التحذير من الخطر ، وبدون تغيير المسار ، يجب أن يبطئ السرعة ويتوقف.

ثم ، عندما تمر السيارة التي أعمتك ، ابدأ في التحرك ، وبعد أن تسارعت إلى متوسط سرعة التدفق ، قم بإيقاف تشغيل عصابة الطوارئ.

عندما يصعد الأطفال وينزلون من مركبة عليها علامات تعريف "مواصلات الأطفال".

لنفترض أن هذا يحدث على جانب الطريق خارج المستوطنة ، أي حيث لا يُسمح بالتوقف فحسب ، بل يُنص عليه أيضًا في القواعد. بعد كل شيء ، سوف تتجول الآن في السيارة ، تفتح الأبواب وتغلقها ، وتتسكع تحت غطاء المحرك وربما تتسلق أسفل السيارة ، وتترك قدميك على الطريق. وطوال هذا الوقت سوف تطير السيارات. بالطبع ، من حقيقة أنك قمت بتشغيل إنذار ضوء الطوارئ ووضعت مثلث تحذير ، فلن يتوقفوا عن الطيران ، لكن السائقين سيكونون أكثر انتباهاً ، وفي حالة حدوث ذلك ، سيزيدون الفاصل الزمني الجانبي بالنسبة لك.

والحالة المناسبة الأخرى هي وجود عطل في مركبتك يمنع تشغيلها. على سبيل المثال ، طرقت حجر على الزجاج الأمامي. حسنًا ، ماذا أفعل الآن؟ تسمح القواعد في هذه الحالة بالوصول إلى المنزل أو مكان الإصلاح (لا تترك السيارة على الطريق). لكن مع كل الاحتياطات اللازمة! وهذا يعني أولاً أنك ستتحرك في أقصى الحارة اليمنى. ثانيًا ، عليك أن تتحرك بسرعة منخفضة (ولن تعمل بسرعة عالية - ستهب الرياح في وجهك وتحمل معها غبار الطريق والرمل). وثالثًا ، أثناء هذه الحركة (!) ، يجب عليك تشغيل إنذار ضوء الطوارئ.

القواعد لا تغطي كل هذه الحالات. وفقًا للقواعد ، يجب على السائقين تشغيل عصابة الطوارئ متى تسببوا طوعًا أو عن غير قصد في حدوث خطر على حركة المرور.