الجزء الدوار محرك غير متزامن- الدوار، مثل الجزء الثابت، لديه لف. يتم وضعها في أخاديد أسطوانة فولاذية واحدة، مصنوعة، مثل قلب الجزء الثابت، من صفائح من الفولاذ الكهربائي بسمك 0.5 مم. بعد الختم، يتم جمع الأوراق في كيس، وضغطها بإحكام، ووضعها على عمود المحرك وتثبيتها. يتم وضع إما دائرة قصيرة أو ملف طور في فتحات الدوار. عادة ما يكون العزل بين صفائح الدوار عبارة عن فيلم أكسيد. يعد الفولاذ الدوار النشط جزءًا من الدائرة المغناطيسية للمحرك.

الدوار الانزلاقي لمحرك غير متزامن 1 - قلب الدوار ؛ 2 - لف الدوار. 3- حلقة الانزلاق

المقطع الطولي لمحرك غير متزامن مع دوار ملفوف 1 - عمود ؛ 2 - الصلب الدوار النشط؛ 3 - لف الجزء الثابت. 4 - سرير؛ 5 - الفولاذ الثابت. 6 - تحمل الدرع. 7 - حلقات الانزلاق. 8 - فرش. 9- الاستنتاجات

عجلة السنجاب غير متزامنة على ثلاث مراحل محرك قفص السنجاب

أ ب ج
الدوارات عبارة عن قفص سنجابي و- مع قفص عادي؛ ب - بقفص مزدوج. ج - بقفص عميق

محرك قفص السنجاب مع لف من الألومنيوم المصبوب

يمكن أن يكون اللف طوريًا، مبنيًا على نفس مبدأ لف الجزء الثابت. يتم ذلك عندما يتم تضمين مقاومة إضافية (مقاومة متغيرة) في مراحل اللف، وهو أمر ضروري عند بدء تشغيل المحرك أو تنظيمه. يظهر دوار الجرح في الشكل. يتم توصيل ملف الدوار 2 على شكل نجمة، ويتم توصيل الخيوط بثلاث حلقات انزلاق 3، مثبتة على عمود الدوار ومعزولة عن العمود وعن بعضها البعض. حلقات الانزلاق مصنوعة من النحاس والبرونز ونادرًا ما تكون من الفولاذ.
يظهر في الشكل مقطع طولي لمحرك دوار الجرح.
في أغلب الأحيان، يتم تصنيع المحركات بلف دوار على شكل قفص سنجابي. إذا تم وضع قضبان نحاسية أو ألومنيوم عارية في فتحات الدوار، وتكون نهاياتها قصيرة الدائرة بواسطة حلقات، فإن هذا اللف يسمى قصير الدائرة. يشكل اللف قفصًا يسمى القفص السنجابي؛ يظهر بشكل منفصل في الشكل. يتم تصنيع لف الدوار ذو الدائرة القصيرة في ثلاثة تعديلات: بقفص عادي وقفص مزدوج وأخدود عميق. بالنسبة للمحركات التي تصل طاقتها إلى 100 كيلووات، غالبًا ما يتم إنتاج القفص عن طريق صب الألومنيوم، بينما يتم صب الحلقات النهائية وشفرات المروحة في وقت واحد لتبريد المحرك. اللفات الدوارة مصنوعة أيضًا من النحاس وسبائكه. يتم دفع القضبان إلى أخاديد مستطيلة أو شبه منحرفة، ويتم لحام حلقات الإغلاق بالقضبان على كلا الجانبين باستخدام لحام صلب.
يظهر في الشكل منظر لمحرك به دوار ملفوف ومحرك على شكل قفص سنجابي مع تدفق هواء خارجي للتبريد.

من أجل الحصول على مجال مغناطيسي دوار، يتم وضع ملف ثلاثي الطور على الجزء الثابت للمحرك. يتم وضع اللف في فتحات ويتكون من عدد من الملفات المتصلة ببعضها البعض. يتكون كل ملف من دورة واحدة أو أكثر من الموصلات، معزولة عن بعضها البعض وعن جدران الأخدود. يعتمد عزل اللفات على قيمة الجهد، ودرجة الحرارة التي تم تصميم اللف لها، وشكل وحجم الأخدود، وكذلك نوع اللف. إذا كان جانب واحد من الملف يناسب الأخدود، فإن اللف يسمى طبقة واحدة، إذا كان اثنان - طبقة مزدوجة. يمكن أن يتكون الملف من عدة أقسام، والتي بدورها تتكون من دورة واحدة أو أكثر. في التين. 235 يظهر ملف مكون من قسمين، كل قسم يتكون من ثلاث لفات. إذا كنا نشير بواسطة z الرقم الإجماليفتحات الجزء الثابت، حتى 2p - عدد الأعمدة، فإن عدد الفتحات لكل قسم قطبي واحد سيكون:

تقسيم القطب هو المسافة على طول محيط الجزء الثابت أو الجزء المتحرك بين محوري قطبين متجاورين. يجب أن تكون فتحات المراحل الثلاث موجودة على مسافة تقسيم القطب. وبالتالي، فإن عدد الفتحات لكل قطب ومرحلة من اللف ثلاثي الطور سيكون.

درجة اللف y هي المسافة بين بداية ونهاية الملف (أو قسم اللف). يتم التعبير عن درجة اللف بحصص قسم القطب أو عدد الفتحات. في اللفات ذات الطبقتين، عادةً ما يتم أخذ عرض المقطع أصغر (خطوة أقصر)، مما يسمح باستخدام أفضل لملف النحاس.

في التين. 236، يُظهر ملف الجزء الثابت لمحرك غير متزامن. في هذا الملف، يتكون كل ملف من موصلين. ومع ذلك، عندما لف عدد كبيرالمنعطفات، ستغلق الموصلات الجزء الثابت من الداخل ولن يكون من الممكن وضع الدوار في مكانه. ومن خلال ثني الموصلات على الجانبين، نحصل على اللف الموضح في الشكل. 236، ب. اللف، المكون من ثلاث ملفات، يخلق مجالًا مغناطيسيًا بقطبين. خلال فترة واحدة من التيار ثلاثي الطور، يتم إنشاء المجال المغناطيسي

ينبح دورة واحدة. عند تردد 50 هرتز، فإن هذا يتوافق مع 50 دورة في الثانية. أو 3000 دورة في الدقيقة.

في التين. يُظهر 236 وc وd ملفًا يتكون فيه كل جانب من الملف من موصلين.

سرعة الدوران حقل مغناطيسيالجزء الثابت ذو الأربعة أقطاب هو نصف سرعة دوران مجال الجزء الثابت ذو القطبين، أي 1500 دورة في الدقيقة (عند 50 هرتز). يظهر في الشكل 1 ملف الجزء الثابت بأربعة أقطاب مع موصل واحد لكل قطب وطور. 236، د، ومع موصلين لكل قطب ومرحلة - في الشكل. 236، ه.

المجال المغناطيسي للعضو الثابت ذو ستة أقطاب لديه سرعة أقل بثلاث مرات من المجال المغناطيسي للعضو الثابت ثنائي القطب، أي 1000 دورة في الدقيقة (عند 50 هرتز). يظهر في الشكل 1 ملف الجزء الثابت ذو ستة أقطاب مع موصل واحد لكل قطب وطور. 236، ز.

عدد جميع الفتحات الموجودة على الجزء الثابت يساوي ثلاثة أضعاف ناتج عدد أقطاب الجزء الثابت وعدد الفتحات لكل قطب ومرحلة.

يظهر في الشكل رسم تخطيطي موسع لملف أحادي الطبقة ثلاثي الطور. 237، ويظهر في الشكل قالب حلقة من طبقتين مع درجة تقصير. 238.

يتم إخراج الأطراف الستة لملف الجزء الثابت إلى لوحة طرفية المحرك.

إن لف منتج كهربائي (جهاز) عبارة عن مجموعة من اللفات أو الملفات مرتبة ومتصلة بطريقة معينة، مصممة لإنشاء أو استخدام مجال مغناطيسي، أو للحصول على قيمة مقاومة معينة للمنتج الكهربائي (الجهاز).ملف متعرج لمنتج كهربائي (جهاز) - ملف متعرج لمنتج كهربائي (جهاز) أو جزء منه، مصنوع كوحدة هيكلية منفصلة(غوست 18311-80).

يتحدث المقال عن تصميم اللفات الجزء الثابت والدوار الآلات الكهربائية التيار المتناوب.

يظهر في الشكل تخطيطيًا عضو ساكن يحتوي على اثنتي عشرة فتحة، تحتوي كل منها على موصل واحد. 1، أ. يشار إلى الاتصالات بين الموصلات الموضوعة في الأخاديد لواحدة فقط من المراحل الثلاث؛ تم تحديد بدايات المراحل A، B، C للملف C1، C2، C3؛ ينتهي - C4، C5، C6. أجزاء من اللف وضعت في الأخاديد ( الجزء النشطاللفات) تظهر بشكل تقليدي على شكل قضبان، وتظهر التوصيلات بين الموصلات الموجودة في الأخاديد (الوصلات الأمامية) كخط متصل.

قلب الجزء الثابت له شكل أسطوانة مجوفة، وهو عبارة عن حزمة أو سلسلة من الحزم (منفصلة قنوات التهوية) من صفائح الفولاذ الكهربائية. بالنسبة للآلات ذات الطاقة المنخفضة إلى المتوسطة، يتم ختم كل ورقة في حلقة ذات أخاديد على طول المحيط الداخلي. في التين. يُظهر الشكل 1 ب ورقة ثابتة بها فتحات لأحد الأشكال المستخدمة.

أرز. 1. موقع اللف في فتحات الجزء الثابت وتوزيع التيارات في الموصلات

دع القيمة اللحظية للـ iA الحالي للمرحلة الأولى في وقت ما تكون الحد الأقصى والتيار الموجه من بداية المرحلة C1 إلى نهايتها C4. وسوف نعتبر هذا التيار إيجابيا.

تحديد التيارات اللحظية في المراحل كإسقاطات للمتجهات الدوارة على المحور الثابت ON (الشكل 1 ، ج) ، نحصل على أن تيارات المرحلتين B و C في هذه اللحظةوالأزمنة سالبة، أي موجهة من نهايات الأطوار إلى البدايات.

دعونا نتبع في الشكل. 1، د تشكيل المجال المغناطيسي الدوار. في الوقت الحالي، يتم توجيه تيار المرحلة A من بدايته إلى نهايته، أي إذا انتقل منا في الموصلات 1 و 7 إلى ما هو أبعد من مستوى الرسم، فإنه في الموصلات 4 و 10 يذهب منا من خلف مستوى الرسم نحونا (انظر الشكل 1، أ و د).

في المرحلة B، يتدفق التيار في هذه اللحظة من نهاية المرحلة إلى بدايتها. ومن خلال توصيل موصلات الطور الثاني حسب مثال الأول، يمكن الحصول على أن تيار الطور B يمر عبر الموصلات 12، 9، 6، 3؛ في هذه الحالة، على طول الموصلات 12 و 6، يتدفق التيار منا خارج مستوى الرسم، ومن خلال الموصلات 9 و 3 - نحونا. نحصل على صورة للتوزيع الحالي في المرحلة C بناءً على عينة المرحلة B.

تظهر اتجاهات التيارات في الشكل. 1,ز; تُظهر الخطوط المتقطعة خطوط المجال المغناطيسي التي أنشأتها تيارات الجزء الثابت؛ يتم تحديد اتجاهات الخطوط بواسطة قاعدة المسمار الصحيحة. يتبين من الشكل أن الموصلات تشكل أربع مجموعات لها نفس اتجاهات التيار وأن عدد أقطاب النظام المغناطيسي 2p يساوي أربعة. مناطق الجزء الثابت التي تخرج منها الخطوط المغناطيسية من الجزء الثابت هي القطبين الشماليين، والمناطق التي تدخل فيها الخطوط المغناطيسية في الجزء الثابت هي القطبين الجنوبيين. يسمى قوس الدائرة الثابتة الذي يشغله قطب واحد بتقسيم القطب.

يختلف المجال المغناطيسي عند نقاط مختلفة على محيط الجزء الثابت. يتكرر نمط توزيع المجال المغناطيسي على طول محيط الجزء الثابت بشكل دوري من خلال كل تقسيم قطبي مزدوج 2τ؛ تعتبر زاوية القوس 2τ تساوي 360 درجة كهربائية. نظرًا لوجود انقسامات قطبية مزدوجة على طول محيط الجزء الثابت، فإن 360 درجة هندسية تساوي 360 درجة كهربائية، ودرجة هندسية واحدة تساوي درجات كهربائية p.

في التين. يُظهر الشكل 1 د الخطوط المغناطيسية للحظة زمنية معينة. وإذا نظرنا إلى صورة المجال المغناطيسي لعدد من اللحظات المتعاقبة في الزمن، يمكننا أن نقتنع بأن المجال يدور بسرعة ثابتة.

لنجد سرعة دوران المجال. وبعد زمن يساوي نصف مدة التيار المتردد، تنعكس اتجاهات جميع التيارات، فتتغير أماكن الأقطاب المغناطيسية، أي في نصف المدة يدور المجال المغناطيسي بجزء من دورة يساوي 1/2ρ. خلال فترة واحدة من التيار المتردد، يدور المجال بمقدار 1/ρ دورة. ثم في ثانية واحدة يقوم المجال بدورات 1/ρ، حيث f هو تردد التيار المتردد. ولذلك فإن سرعة دوران المجال المغناطيسي للجزء الثابت، أي السرعة المتزامنة، تساوي (بالدورات في الدقيقة)

يمكن أن يكون عدد أزواج القطب عددًا صحيحًا فقط، وبالتالي، عند تردد، على سبيل المثال، 50 هرتز، يمكن أن تكون السرعة المتزامنة 3000؛ 1500؛ 1000 دورة في الدقيقة، الخ.

أرز. 2. رسم تخطيطي تفصيلي لملف أحادي الطبقة ثلاثي الطور

القيمة المميزة التي تحدد تصميم الملف هي عدد الفتحات لكل قطب ومرحلة، أي عدد الفتحات التي يشغلها ملف كل طور ضمن قسم قطب واحد:

حيث z هو عدد فتحات الجزء الثابت.

اللف الموضح في الشكل. 1، أ، يحتوي على البيانات التالية:

حتى بالنسبة لهذا اللف الأبسط، فإن الرسم المكاني للموصلات واتصالاتها معقد، لذلك يتم استبداله عادةً بمخطط موسع، حيث يتم تصوير الموصلات المتعرجة على أنها ليست على سطح أسطواني، ولكن على مستوى ( "يتم فتح" سطح أسطواني به أخاديد ولف في مستوى). في التين. 2، ويرد رسم تخطيطي مفصل لللف الجزء الثابت قيد النظر.

في الشكل السابق، من أجل التبسيط، تبين أن جزء من الطور A من الملف، الموضوع في الفتحتين 1 و 4، يتكون من موصلين فقط، أي دورة واحدة. في الواقع، يتكون كل جزء من الملف لكل قطب من لفات w، أي أنه في كل زوج من الفتحات يوجد موصلات مدمجة في ملف واحد. لذلك، عند التجول، على سبيل المثال، المرحلة A من الفتحة 1 في دائرة موسعة، تحتاج إلى الالتفاف حول الفتحتين 1 و4 ث مرات قبل الانتقال إلى الفتحة 7. المسافة بين جوانب دورة ملف واحد، أو درجة اللف، y موضحة في الشكل. 1، ز؛ وعادة ما يتم التعبير عنها بأعداد الفتحات.

أرز. 3. الدرع آلة غير متزامنة

يظهر في الشكل. تسمى اللفات 1 و 2 للجزء الثابت بطبقة واحدة، حيث يتم وضعها في طبقة واحدة في كل فتحة. من أجل وضع الأجزاء الأمامية المتقاطعة على مستوى، يتم ثنيها على طول أسطح مختلفة(الشكل 2، ب). يتم تصنيع اللفات ذات الطبقة الواحدة بميل يساوي قسم القطب ص = τ: (الشكل 2، أ)، أو هذه الخطوة تساوي في المتوسط ​​تقسيم القطب لملفات مختلفة من نفس الطور، إذا ص > 1، ص. حاليا، اللفات ذات طبقتين هي أكثر شيوعا.

يتم عرض بداية ونهاية كل مرحلة من المراحل الثلاث لللف على لوحة الآلة، حيث يوجد ستة مشابك (الشكل 3). ثلاثة الأسلاك الخطيةمن شبكة ثلاثية الطور. يتم توصيل المحطات السفلية C4 و C5 و C6 (نهايات الطور) إما عند نقطة واحدة بواسطة وصلتين أفقيتين، أو يتم توصيل كل من هذه المحطات بواسطة وصلة رأسية بالمحطة العلوية الواقعة فوقها.

في الحالة الأولى، تشكل المراحل الثلاثة للجزء الثابت اتصالاً نجميًا، في الحالة الثانية - اتصال دلتا. على سبيل المثال، إذا تم تصميم مرحلة واحدة من الجزء الثابت لجهد 220 فولت، إذن خط الجهديجب أن تكون الشبكة التي يتصل بها المحرك 220 فولت إذا تم تشغيل الجزء الثابت بمثلث؛ عندما يتم تشغيله بواسطة نجمة، يجب أن يكون جهد خط الشبكة

عندما يتم توصيل الجزء الثابت بنجمة، لا يتم توفير السلك المحايد، لأن المحرك يمثل حملًا متماثلًا للشبكة.

يتم تجميع الجزء الدوار للآلة غير المتزامنة من صفائح مختومة من الفولاذ الكهربائي المعزول على عمود أو على هيكل داعم خاص. يتم جعل الفجوة الشعاعية بين الجزء الثابت والدوار صغيرة قدر الإمكان لضمان مقاومة مغناطيسية منخفضة في مسار التدفق المغناطيسي الذي يمر عبر كلا الجزأين من الماكينة.

وتتراوح أصغر فجوة تسمح بها المتطلبات التكنولوجية من أعشار المليمتر إلى عدة مليمترات، حسب قوة الآلة وأبعادها. يتم وضع موصلات ملف الدوار في الأخاديد على طول مولدات الدوار مباشرة على سطحه من أجل ضمان أكبر اتصال بين ملف الدوار والمجال الدوار.

يتم إنتاج الآلات غير المتزامنة باستخدام دوارات الطور والقفص السنجابي.

أرز. 4. الدوار الجرح

عادةً ما يحتوي الجزء المتحرك الطور على ملف ثلاثي الطور، مشابه لملف الجزء الثابت، مع نفس عدد الأقطاب. يتم توصيل اللف في نجمة أو مثلث. يتم إخراج الأطراف الثلاثة للملف إلى ثلاث حلقات انزلاقية معزولة تدور مع عمود الماكينة. من خلال الفرش المثبتة على جزء ثابت من الماكينة والانزلاق على طول حلقات الانزلاق، يتم توصيل مقاومة متغيرة للتشغيل أو الضبط ثلاثية الطور بالدوار، أي يتم إدخال المقاومة النشطة في كل مرحلة من مراحل الدوار. مظهريظهر دوار الجرح في الشكل. 4، ثلاث حلقات انزلاقية مرئية في الطرف الأيسر من العمود. يتم استخدام المحركات غير المتزامنة ذات الدوار الملفوف عندما يكون التحكم السلس في سرعة آلية القيادة مطلوبًا، وكذلك عندما يتم تشغيل المحرك بشكل متكرر تحت الحمل.

إن تصميم الجزء الدوار ذو القفص السنجابي هو أبسط بكثير من تصميم الجزء الدوار الطور. لأحد التصاميم في الصورة الشكل 5، يوضح شكل الصفائح التي يتم تجميع قلب الدوار منها. في هذه الحالة، تشكل الثقوب الموجودة بالقرب من المحيط الخارجي لكل ورقة أخاديد طولية في القلب. يُسكب الألومنيوم في هذه الأخاديد، وبعد أن يتصلب، تتشكل قضبان موصلة طولية في الدوار. عند طرفي الدوار، يتم صب حلقات الألومنيوم في نفس الوقت، مما يؤدي إلى قصر دائرة قضبان الألومنيوم. عادة ما يسمى النظام الموصل الناتج بقفص السنجاب.

أرز. 5. الدوار قفص السنجاب

يظهر دوار القفص السنجابي في الشكل. 5 ب. في نهايات الدوار، تكون شفرات التهوية مرئية، مصبوبة بشكل متكامل مع حلقات الدائرة القصيرة. في في هذه الحالةيتم شطف الأخاديد بواسطة قسم أخدود واحد على طول الدوار. قفص السنجاب بسيط، ولا يحتوي على ملامسات منزلقة، وبالتالي فإن المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور مع دوار قفص السنجاب هي الأرخص والأبسط والأكثر موثوقية؛ هم الأكثر شيوعا.

هناك عدة فئات من المحولات الكهربائية، بما في ذلك الاستخدام العمليوجدت ما يسمى نظائرها الاستقرائية. يحدث تحويل الطاقة فيها بسبب تحويل اللفات الحثية، والتي تعد جزءًا لا يتجزأ من الوحدة نفسها. توجد اللفات على عنصرين - الجزء الثابت والدوار. إذًا، ما هو الفرق بين الجزء الثابت والدوار (ما هما وما هي وظائفهما؟).

إن أبسط تعريف لجزئي المحول هو وظيفتهما. كل شيء بسيط هنا: الجزء الثابت (للمحرك الكهربائي أو المولد) هو جزء ثابت، والدوار هو جزء متحرك. في معظم الحالات، يقع الأخير داخل الأول، وهناك فجوة صغيرة بينهما. هناك ما يسمى بالوحدات مع الدوار الخارجي، وهي عبارة عن حلقة دوارة بداخلها عضو ثابت.

أنواع المحولات

لماذا من المهم جدًا النظر في الأنواع لفهم كيفية اختلاف الجزء الثابت للمحرك الكهربائي عن الجزء المتحرك. بيت القصيد هو أن ميزات التصميمهناك الكثير من المحركات الكهربائية، الأمر نفسه ينطبق على المولدات (هذه محولات الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية، والمحركات الكهربائية لها وظيفة معاكسة).

لذلك، تنقسم المحركات الكهربائية إلى تيار متردد و التيار المباشر. الأول بدوره ينقسم إلى متزامن وغير متزامن ومجمع. بالنسبة للأولى، فإن السرعة الزاوية لدوران الجزء الثابت والعضو الدوار متساوية. وبالنسبة للأخير، فإن هذين المؤشرين غير متساويين. وفي أنواع المجمعات يحتوي التصميم على ما يسمى بمحول التردد وعدد الأطوار من النوع الميكانيكي وهو ما يسمى المجمع. ومن هنا اسم الوحدة. هو الذي يرتبط مباشرة بلفات دوار المحرك والجزء الثابت.

آلات التيار المستمر لها نفس المبدل على الدوار. لكن في حالة المولدات فهو يؤدي وظائف المحول، وفي حالة المحركات الكهربائية يعمل كعاكس.

إذا كانت الوحدة الكهربائية عبارة عن آلة يدور فيها العضو الدوار فقط، فإن اسمها يكون أحادي البعد. إذا كان عنصران يدوران في اتجاهين متعاكسين في وقت واحد، فإن هذا الجهاز يسمى ثنائي الأبعاد أو ثنائي الأبعاد.

المحركات الكهربائية غير المتزامنة

لفهم مفاهيم الجزء الثابت للمحرك والجزء الثابت، من الضروري النظر في أحد أنواع آلات التحويل الكهربائية. نظرًا لأن المحركات الكهربائية غير المتزامنة تستخدم غالبًا في معدات الإنتاجو الأجهزة المنزلية، فمن المفيد النظر فيها.

إذا ماذا محرك كهربائي غير متزامن؟ عادة ما يكون هذا جسمًا من الحديد الزهر يتم الضغط فيه على دائرة مغناطيسية. يحتوي على أخاديد خاصة يتم تجميع الجزء الثابت منها سلك نحاس. يتم إزاحة الأخاديد بالنسبة لبعضها البعض بنسبة 120 درجة، لذلك لا يوجد سوى ثلاثة منهم. أنها تشكل ثلاث مراحل.

الدوار، بدوره، عبارة عن أسطوانة مجمعة من صفائح فولاذية (فولاذ كهربائي مختوم) ومثبتة على عمود فولاذي، والذي بدوره يتم تثبيته في محامل عند تجميع المحرك الكهربائي. اعتمادًا على كيفية تجميع ملفات الطور للوحدة، يمكن أن تكون دوارات المحرك طورًا أو قفصًا سنجابيًا.

• دوار الطور عبارة عن أسطوانة يتم تجميع الملفات عليها، ويتم إزاحتها بالنسبة لبعضها البعض بمقدار 120 درجة. في الوقت نفسه، تم تركيب ثلاث حلقات انزلاقية في تصميمها، والتي لا تتلامس مع العمود أو مع بعضها البعض. ترتبط نهايات اللفات الثلاثة بالحلقات من جهة، وفرش الجرافيت من جهة أخرى، والتي تقع في اتصال انزلاقي بالنسبة للحلقات. مثال على هذه الآلة هو المحركات الكهربائية ذات الرافعة ذات الدوار المجروح.
• يتم تجميع الجزء الدوار ذو القفص السنجابي من قضبان نحاسية تتناسب مع الأخاديد. وفي الوقت نفسه، يتم توصيلها بحلقة خاصة مصنوعة من النحاس.

غير متزامن محرك كهربائيمع دوار الجرح كبير الحجم والوزن. لكنها تتمتع بخصائص ممتازة فيما يتعلق بعزم الدوران في البداية والتحكم. محركات ذات الدوار قفص السنجاب، تعتبر الأكثر موثوقية اليوم. إنها بسيطة في التصميم، وهذا هو السبب في أنها رخيصة الثمن. عيبهم الوحيد هو كبير بدءا الحاليوالتي تتم محاربتها اليوم من خلال ربط ملفات الجزء الثابت من النجم إلى الدلتا. وهذا يعني أن البداية تتم من خلال اتصال نجمي، بعد مجموعة من الثورات يتحول إلى مثلث.

المنشورات ذات الصلة:

كما هو معروف، عند تردد الدوران هذا، يجب أن يكون لملف الجزء الثابت 4 أقطاب مكونة من اثنتي عشرة مجموعة ملفات، حيث يتكون كل قطب من ثلاث مجموعات ملفات متجاورة تنتمي إلى مراحل مختلفة. دعونا نتحقق مما إذا كان يتم ملاحظة هذه القاعدة في مخططنا. للقيام بذلك، دعونا نحدد بالأسهم اتجاهات العزوم للتيارات في مجموعات الملف لكل مرحلة (الشكل 2).

ملحوظة. عند ترتيب الأسهم، يجب عليك اتباعها القاعدة التالية; يتم توجيه اتجاه التيارات على مرحلتين في اتجاه واحد (من المحطات)، وفي المرحلة الثالثة في الاتجاه المعاكس (نحو المحطة). يتم تفسير ترتيب ترتيب الأسهم هذا بحقيقة أن 3 نظام المرحلةيتكون من 3 التيارات أحادية الطورتحول بالنسبة لبعضها البعض بنسبة 1/3 من الفترة وفي أي لحظة من الزمن في إحدى المراحل يتم توجيه التيار عكس الآخر 2. وهذا موضح في الشكل 3.

في الشكل 3، تم تحديد النقاط t1، t2، t3 على محور الوقت، وفي هذه الأوقات يتم توجيه التيار i في إحدى الطورين عكس المرحلتين الأخريين. وهذا صحيح في أي وقت آخر.

كما نرى في الشكل 2، فإن الأسهم الموجودة أعلى مجموعات الملفات تشكل 4 أقطاب، مما يعني أن الدائرة مرسومة بشكل صحيح.

وهكذا تأكدنا من أن الرسم التخطيطي في الشكل قد تم رسمه بشكل صحيح. للتحقق من دائرة محرك الجرح، من الضروري محاكاة اتجاه التيارات في المراحل كما هو مبين في الشكل. 2. للقيام بذلك، تحتاج إلى توصيل المراحل في نجمة، وتوصيل أي مرحلتين بالطرف [+] بمصدر التيار المستمر، والمرحلة الثالثة بالطرف [-] والتحقق من التغيير في اتجاه التدفق المغناطيسي باستخدام البوصلة، وتحريكه على طول محيط تجويف الجزء الثابت. عندما يتم توصيل الدائرة بشكل صحيح، فإن إبرة البوصلة تتحول بوضوح من طرفي نقيض إلى إيجابيات متقابلة. البقاء على اتصال معنا. 3 أ.

في تجويف الجزء الثابت، يظهر موضع إبرة البوصلة في الشكل. 4.

في الآلة ذات 4 أقطاب، سوف يدور السهم كل طرف باتجاه القلب مرتين، مع آلة ذات 6 أقطاب 3 مرات، مع آلة ذات 8 أقطاب 4 مرات، إلخ. إذا لم يحدد السهم الأقطاب بوضوح، إذن الدائرة متصلة بشكل غير صحيح. بمهارة معينة، يمكنك تحديد المكان الذي حدث فيه الخطأ بوضوح. يجب أن يكون التيار في ملف الجزء الثابت 5...10% من التيار المقدر، مما يسمح لك بفحص الدائرة قبل اللحام (اللحام)، مما يعني أنه يمكن إزالة العطل بسهولة.

لا يهم موضع الجزء الثابت أثناء الاختبار (أفقيًا أو رأسيًا). مع لف طبقة واحدة، طريقة التحقق هي نفسها. عند فحص دائرة لف الجزء الثابت، من الضروري توصيل مصدر تيار مباشر بأي زاويتين من هذا المثلث، الشكل 5. ويوضح نفس الشكل اتجاه التيارات في المراحل.

يوضح الشكل 6 نفس الدائرة كما في الشكل 3، ولكنها متصلة في مثلث مع اتجاهات التيارات المشار إليها في مجموعات الملف المشار إليها في الشكل 5.

وكما نرى، في هذه الحالة، تشكل الدائرة 4 أقطاب، يتم فحصها بواسطة إبرة مغناطيسية. لقد اعتبرنا جدا دائرة بسيطة. عادة، تقوم الأغلفة بتوصيل هذه الدوائر دون أخطاء، يمكن للمرء أن يقول "دون النظر". لذلك، سننظر في دائرة أكثر تعقيدًا، وهي دائرة قابلة للتحويل مع 8 و 4 أقطاب، ودائرة توصيل طور زاوية-نجمة (دائرة داهلاندر). عند 750 دورة في الدقيقة. يتم توصيل المراحل (8 أقطاب) في مثلث، ويتم توفير الجهد إلى أطراف الخرج 8C1، 8C2، 8C3، وتظل الأطراف 4C1، 4C2، 4C3 حرة.

للتحقق من هذه الدائرة، نقوم بتوصيل مصدر تيار مباشر بأي طرفي خرج (زوايا المثلث) كما هو موضح في الشكل. 7، دون أن ننسى أن اتجاه التيارات في المراحل يجب أن يتم ضبطه وفقًا للشكل 5. بعد تجميع الدائرة في الجزء الثابت، سوف نتحقق من عدد الأقطاب المتكونة بواسطة البوصلة. كما ترون، هناك 8 منهم، مما يعني أن الدائرة ذات 8 أقطاب تم تجميعها بشكل صحيح.

بعد ذلك، دعونا نتحقق من هذا الملف بحثًا عن 4 أقطاب. عندما يعمل المحرك بسرعة 1500 دورة في الدقيقة. ترتبط المراحل بنجم في فرعين متوازيين. للقيام بذلك، يتم توصيل أطراف الخرج 8C1، 8C2، 8C3 معًا، ويتم توفير الطاقة إلى أطراف الخرج 4C1، 4C2، 4C3. لنقم بتوصيل مصدر DC بأطراف الإخراج كما هو موضح في الشكل. 8 والتحقق من عدد الأعمدة المتكونة بالبوصلة. كما ترون، هناك 4 منهم، مما يعني أن الدائرة ذات 4 أقطاب تم تجميعها بشكل صحيح.

لكي نقتنع بالقدرة المطلقة لهذه الطريقة لفحص الدائرة، دعونا نأخذ واحدة من أكثر الطرق دوائر معقدةعندما لا تكون نسبة سرعات الدوران 1 إلى 2، أي ملف قابل للتبديل يبلغ 1500 و1000 دورة في الدقيقة. مثل هذه اللفات تسبب أكبر الصعوبات للمصلحين.

مع هذه النسبة من ترددات الدوران، أصبحت اللفات القابلة للتبديل بالقطب مع ملفات مبدلة بشكل إضافي عند أحد ترددات الدوران (دائرة خاريتونوف)، وبدءًا من سلسلة 4A، أصبحت دوائر YYY / YYY القابلة للتبديل بالقطب هي الأكثر انتشارًا. لكي نكون مقنعين، دعونا نأخذ مخططًا يجمع بين هذين المخططين.

تحتوي هذه الدائرة على 24 مجموعة ملفات، 1، 2، أو 3 ملفات لكل مجموعة. عند تشغيله عند 1500 دورة في الدقيقة. يتم توفير الجهد إلى نهايات الإخراج 4C1 و 4C2 و 4C3 (الأطراف المتبقية مجانية) ، بينما تشارك مجموعات الملف التي تشكل مثلثًا والموجودة بداخله في العمل. عند تشغيله عند 1000 دورة في الدقيقة. يتم توفير الجهد إلى أطراف الخرج 6C1 و6C2 و6C3 (الأطراف المتبقية حرة)، وتشارك جميع مجموعات الملفات في العملية. يكون المقطع العرضي للسلك في المجموعات المبدلة بشكل إضافي أكبر منه في المجموعات الأخرى. في الشكل 9، تم رسم هذه المجموعات بخطوط أكثر سمكًا. قبل تجميع مثل هذه الدائرة في الجزء الثابت، تحتاج إلى التحقق مما إذا كانت تظهر بشكل صحيح في الشكل.

للقيام بذلك، فوق مجموعات الملفات، سنشير إلى اتجاه التيارات من نقطة زمنية معينة، مع تذكر أنه في مرحلتين يتم توجيه التيار من البداية إلى نهاية المراحل، وفي المرحلة الثالثة من النهاية إلى النهاية بداية. في الشكل 11، يتم الإشارة إلى اتجاه التيارات في كلتا الحالتين بواسطة الأسهم الموجودة أعلى مجموعات الملف. الأسهم المجاورة في نفس الاتجاه محاطة بدائرة بأشكال بيضاوية (انظر الشكل 11)، ويتوافق عددها مع عدد الأعمدة التي تشكلها اللف. في حالتنا، هناك 6 و 4 منهم، مما يعني أن المخطط قد تم رسمه بشكل صحيح ويمكننا البدء في تثبيته.

بعد تجميع الدائرة في الجزء الثابت، من الضروري التحقق من عدد الأقطاب التي يشكلها هذا الملف عند توصيله بمصدر تيار مباشر. للتحقق، نتصرف بنفس الطريقة كما في الحالات السابقة. نقوم بتوصيل أطراف الخرج 4C1 و4C2 و4C3 بمصدر تيار مستمر: طرفان بـ [+]، والثالث بـ [-] ونتحقق باستخدام البوصلة من عدد الأعمدة التي يشكلها ملف الجزء الثابت. ثم نتحقق من عدد الأقطاب بنفس الطريقة عند توصيل مصدر التيار المستمر بأطراف الخرج 6C1 و6C2 و6C3. بطبيعة الحال، لا يمكنك توفير التيار لجميع أطراف الإخراج الستة مرة واحدة.

في الشكل 11، لتقليل الحجم وتوفير قدر أكبر من الوضوح، تم الجمع بين كلا الاختبارين. عندما يتم تجميع الدائرة بشكل صحيح، يجب أن تدور إبرة البوصلة في كلتا الحالتين بشكل واضح، كما هو موضح في الشكل 11، بحيث يكون أحد طرفيها أو الطرف الآخر باتجاه الحديد الثابت وفقًا للأقطاب التي يشكلها الملف. تتمتع محركات AIR 100S 6/4، 1.7/2.24 كيلووات بمثل هذه المخططات. وAIR 100L 6/4، 2.2/3.15 كيلوواط. غالبًا ما تسبب دوائر الجزء الثابت ذات الملفين المستقلين صعوبات. تعمل المحركات المزودة بمثل هذه الملفات، اعتمادًا على الطاقة المطلوبة، على أحد اللفات عندما لا تكون هناك حاجة إلى طاقة كاملة وعلى ملفين متصلين على التوازي عندما تكون هناك حاجة إلى طاقة كاملة.

عند اختبار هذه المحركات ل تسكععندما تكون اللفات متصلة على التوازي، لا يدور الدوار، أو يكون تردد دورانه أقل بـ 5...7 مرات من المطلوب، على الرغم من أنه قبل ذلك، عند توصيله بكل من اللفات، يدور الدوار في نفس الاتجاه وينتهي الخرج تم وضع علامة وفقا لذلك. والحقيقة هي أنه من أصل 3 الخيارات الممكنةتشغيل محرك بملفين مستقلين للتشغيل المتوازي مع نهايات إخراج محددة بشكل صحيح، واحدة فقط صحيحة.

يمكن تحديد التنشيط الصحيح لهذه المحركات باستخدام نفس البوصلة. في التين. يوضح الشكل 12 رسمًا تخطيطيًا لمثل هذا المحرك عند 3000 دورة في الدقيقة. تحتوي كل من اللفات على 6 مجموعات من الملفات وكل من اللفات متصلة بنجمة. تم تحديد بدايات مراحل الملف الأول C1 وC2 وC3، والثاني اللفات أ، بو C. عندما يتم توصيل كلا الملفين بشكل صحيح، يجب أن يخلقا قطبين، يمكن فحصهما بسهولة باستخدام إبرة مغناطيسية.

يوضح الشكل 13 نفس الدائرة، ولكن مع إعادة توصيل أطراف الخرج في دائرة، أي أن C1 متصل بـ B، وC2 - C، وC3 - A. ولا يغير هذا التبديل اتجاه دوران العضو الدوار من كل من اللفات ويشكل كل منهما قطبين، يتم إزاحة هذه الأقطاب في الفضاء بالنسبة لبعضها البعض ولا يعد المجال المغناطيسي الناتج عنها يشكل قطبين كما في الحالة الأولى. يظهر سلوك الإبرة المغناطيسية في هذه الحالة في الشكل.

بالطبع، يمكنك تبديل أطراف الإخراج باستخدام "طريقة المكونات الإضافية" للوصول إليها في النهاية الاتصال الصحيحولكن قبل ذلك يمكنك إتلاف الملف عند تشغيله لأول مرة. باستخدام البوصلة يمكنك التحقق من الدائرة والدوار الجرح. للقيام بذلك، قم بتوصيل مصدر التيار المستمر بأي حلقتين منزلقتين [+]، وإلى الحلقة الثالثة [-]، وحرك البوصلة حول محيط الدوار، وتحقق من عدد الأعمدة التي أنشأها الملف.

باستخدام القدرة على "رؤية" المجال المغناطيسي بمساعدة البوصلة وتحديد اتجاهه، يمكنك، على سبيل المثال، تحديد الأخاديد التي توجد فيها ملفات الإثارة أو التحيز مولدات غير متزامنةوبأي زاوية يتم إزاحتها بالنسبة لملف العمل. للقيام بذلك، بطبيعة الحال، يجب أن تكون مرحلة واحدة على الأقل سليمة. وفي الختام، أود أن أشير إلى ما يلي.

في الأدبيات التقنية يوصى أحيانًا بفحص الدائرة باستخدام كرة أو دولاب الهواء. باستخدام طريقة الاختبار هذه، يتم تطبيق 3 مرات على ملف الجزء الثابت. المرحلة الحالية انخفاض الجهدويتم إلقاء كرة في تجويف الجزء الثابت في اتجاه المجال المغناطيسي الدوار المفترض الناتج عن لف الجزء الثابت أو دوران الدوار. إذا استمرت الكرة في التدحرج السطح الداخليلا ينقطع قلب الجزء الثابت أو دوران القرص الدوار عندما يتحرك على طول محيط التجويف، ثم تعتبر الدائرة مجمعة بشكل صحيح، حيث ثبت أن المجال المغناطيسي الدوار يتم إنشاؤه بواسطة اللف. دعونا معرفة صحة هذا البيان. يتم إنشاء المجال المغناطيسي الدوار في المحركات ثلاثية الطور عن طريق التيارات النابضة لكل مرحلة، والتي يتم إزاحتها بالنسبة لبعضها البعض في الزمان والمكان. ومن المعروف أن 3 محرك المرحلةيمكن تضمينها في شبكة أحادية الطوروسوف يدور العضو المتحرك (حتى بدون عنصر تحويل الطور) إذا تم فكه (في أي اتجاه) بواسطة العمود، على سبيل المثال باستخدام حبل. وبالتالي، يتم تحقيق دوران الجزء المتحرك بدون المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت. تحتاج الكرة أو دولاب الهواء أيضًا إلى الحركة الأولية، وإلا فلن تدور. وبناء على ما سبق، يمكن القول بأن طرق التحقق هذه غير موثوقة إلى حد كبير.

هناك عيوب أخرى لهذه الطريقة لفحص الدائرة:

يجب أن يكون الجزء الثابت أفقيًا فقط
من المستحيل اختبار محركات منخفضة السرعة تبلغ 750 دورة في الدقيقة. و تحت
من المستحيل اختبار محركات الجهد العالي
من المستحيل التحقق من دوائر دوار الطور
من المستحيل التحقق من دوائر الجزء الثابت القوسي