يحتاج صاحب منزل خاص أو كوخ أو كوخ في بعض الأحيان إلى قطع الخشب. في هذه الحالة ، تحتاج إلى الشراء معدات خاصة. يعتبر المنشار في بعض الحالات أداة لا غنى عنها. لضمان تنفيذ العمل بسرعة وأمان ، قبل تشغيل الجهاز ، من الضروري أن تتعرف عليه تعليمات مفصلةتنفيذ هذه العملية.

يجب أن يعرف كل سيد. إذا لم تتبع القواعد المحددة من قبل الشركة المصنعة لهذه المعدات ، فهناك مخاطر عالية لوقوع حوادث. لذلك ، قبل العملية ، من الضروري النظر بالتفصيل في جميع التفاصيل الدقيقة لتشغيل الجهاز.

ميزات المعدات

البدء في دراسة القضية كيفية استخدام منشار Husqvarna"الهدوء" أو "الصداقة" أو أنواع أخرى من المعدات المماثلة ، تحتاج إلى الخوض في ميزات كل أداة. يتم تقسيم جميع الأصناف الموجودة بشكل مشروط إلى ثلاث مجموعات.

الأجهزة المنزلية تنتمي إلى الدرجة الأولى. يتم استخدامها للاستخدام الخاص عند أداء قدر صغير من العمل. هذه المناشير لها طاقة منخفضة. لكن ل سيد المنزلستكون هذه الوظيفة أكثر من كافية. إنها معدات غير مكلفة وخفيفة الوزن نسبيًا.

تسمح لك المناشير شبه الاحترافية بقطع الأشجار. بمساعدتهم ، يقومون أيضًا بإنتاج البناء أو أعمال الترميم. لا يتجاوز وقت تشغيل الأداة 8 ساعات في اليوم.

المناشير المهنية قادرة على العمل حتى 16 ساعة في اليوم. يصل وقت عملهم المستمر إلى 9 ساعات. هذه معدات ثقيلة باهظة الثمن. يمكن للشركات والمؤسسات المتخصصة فقط شراءه.

ملامح المناشير المحلية

الأداة المحلية لديها ميزات تصميم معينة. لتشغيلها بشكل صحيح ، تحتاج إلى دراسة الأدوات الأكثر شيوعًا في هذه الفئة هي "الصداقة" و "الصداقة-ألتاي" و "أورال". لقد كانوا في السوق لفترة طويلة.

لفهم كيفية استخدام المنشار Druzhba والعلامات التجارية الأخرى ، عليك التفكير في أجهزتهم. الجهاز يحتوي على محرك وقابض ، وهناك أيضًا علبة تروس. تأكد من إحضار آلة نشر. لتكون قادرًا على التحكم في تشغيل المبدئ ، يتم توفير عناصر تصميم خاصة.

يحتوي نظام الطاقة على خزان غاز ومكربن ​​وصنبور. عن طريق الجاذبية ، يدخل الوقود إلى المكربن ​​عبر خط أنابيب الغاز مع فتح الصنبور. يبدأ المشغل القابل للإزالة المحرك. يجب أن تعمل كل هذه الأنظمة بشكل صحيح من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمعدات.

ملامح المناشير الأجنبية

الأكثر شعبية اليوم هي مناشير Husqvarna و Shtil. أجهزتهم تشبه الأنواع المحلية من الأدوات. ومع ذلك ، فإن أجهزتهم لديها العديد من الميزات. يجب دراستها من قبل كيفية استخدام منشار Stihlأو Husqvarna.

تتميز المعدات المعروضة من الشركات الأجنبية بوزن منخفض نسبيًا. هذا يجعل العمل أكثر راحة. Husqvarna لديه وظيفة شفط الغاز. هذا مناسب للغاية إذا حدث موقف عندما نفد الغاز وتوقف المحرك. في إعادة التزود بالوقود التالية ، ستسمح هذه الوظيفة للمنشار بالبدء على الفور.

"الهدوء" له غطاء سريع التحرير ، وهو مناسب جدًا في حالة ملء الشمعة بالبنزين. تسبب الأجهزة المثبتة بمسامير بعض الصعوبات. في هذه الحالة ، يجب أن يتم التثبيت بمسمار واحد فقط. المعدات الأجنبية لديها مجموعة كبيرة ميزات إضافية. ومع ذلك ، فإن قواعد التشغيل لجميع أنواع المناشير شائعة.

إعداد الأداة

مع مراعاة كيفية استخدام المنشار، يجب أن تبدأ بدراسة مفصلة لتعليمات الشركة المصنعة. فيما يلي جميع تفاصيل تشغيل الجهاز.

قبل بدء العمل ، يجب فحص الأداة. ابدأ بـ للقيام بذلك ، يتم سحبه بواسطة الارتباط العلوي. من الناحية المثالية ، تخرج الساق من الأخدود ببضعة مليمترات. في هذه الحالة ، لا ينبغي أن يتدلى الجزء السفلي من السلسلة. خلاف ذلك ، يجب تشديد السلسلة. بعد ذلك ، يجب أن تتمدد بسهولة. التوتر الشديد هو أيضا غير مقبول.

يجب ألا يتلامس مقبض الفرامل بالقصور الذاتي مع المقبض الرئيسي. خلاف ذلك ، عند تشغيل المنشار ، سوف يتحول القابض. يمكن أن يقلل الفحص الأولي الأولي بشكل كبير من احتمالية تعطل المعدات.

التزود بالوقود

مع مراعاة كيفية استخدام المنشار Stihl و Jonsered و Husqvarna و Partner ونماذج أخرى ، يجب الانتباه إلى عملية التزود بالوقود. تحتوي جميع أنواع الأجهزة المعروضة تقريبًا على محرك ثنائي الأشواط. إنه غير قادر على العمل بخليط بنزين نقي. لذلك ، يتم تحضير الوقود من مكونات معينة.

لتحضير الوقود ، ستحتاج إلى تناول 20 جرامًا من زيت المحرك لكل لتر واحد من البنزين. يجب أن يكون البنزين A92 للأجهزة المحلية و A95 للنماذج الأجنبية باهظة الثمن. يشار إلى توصيات الاختيار في تعليمات الشركة المصنعة.

يجب أن يكون زيت المحرك مصممًا خصيصًا للمناشير. أصناف السيارات التقليدية في هذه الحالة ليست مناسبة. في وعاء بلاستيكي ، اخلطي الزيت بالبنزين. يجب سكب الخليط الناتج في الخزان. تم وضع علامة على الفتحة الخاصة بها بأيقونة محطة وقود. يتم وضع علامة على فوهة وعاء الزيت بقطرة.

تشحيم السلسلة

لكي تعمل المعدات لفترة طويلة ، ويكون عملها بجودة عالية ، من الضروري إضافة مواد التشحيم بشكل دوري إلى السلسلة. في أغلب الأحيان ، يوصي المصنعون باستخدام الزيوت ذات العلامات التجارية فقط. إذا قرر المستخدم استخدام أداة مختلفة ، فيمكنك استبدال مواد التشحيم الخاصة بأصناف السيارات. يجب أن تتوافق لزوجة مثل هذا المنتج مع المستوى المحدد من قبل الشركة المصنعة.

بعد اختيار مادة التشحيم المناسبة ، عليك أن تفهم كيفية استخدام حاوية قياس للمنشار بالمنشار.توجد العلامات بالقرب من الرقبة ، وعند العمل بالمعدات المعروضة ، من الضروري التحقق بشكل دوري من مستوى الزيت داخل المنشار.

يوصى بتشحيم محمل الإطارات مرة كل شهر. وهي تقع على طرفها الخارجي. إذا كان التصميم يوفر ثقبًا خاصًا ، يتم سكب الزيت هناك. يكفي بضع قطرات. يجب ألا يتم إعادة التزود بالوقود بالزيت والوقود إلا على سطح صلب ومستوٍ.

أمان

دراسة، كيفية استخدام المنشار، يجب مراعاة لوائح السلامة. سيساعد هذا في منع الحوادث أثناء استخدام الأداة. يتم تحديد جميع القواعد في دليل التعليمات.

أثناء التشغيل ، يجب إمساك المنشار بإحكام بكلتا يديه. إبهاميجب وضع اليد اليسرى تحت المقبض الأمامي. من الضروري الوقوف على أرجل متباعدة على جانب المنشار. لا تقف خلف الجهاز مباشرة. الظهر غير عازمة. يجب أن تكون متساوية.

إذا احتاج السيد إلى الانتقال إلى موضع آخر ، فيجب وضع الجهاز على المكابح. إذا تم إهمال هذه القاعدة ، فهناك احتمال كبير لحدوث إصابة خطيرة. من الضروري البدء في النشر بنهاية الإطار.

من المهم جدًا ارتداء ملابس واقية و اجهزةحماية. وتشمل هذه النظارات ، والسراويل الخاصة ، والسترة المبطنة ، وكذلك الأحذية الضيقة بإدخالات من الصلب.

إطلاق

يجب أن يتم إجراء بدء تشغيل المنشار بعناية وبتسلسل معين. يجب وضع الأداة على سطح صلب ومستوٍ. يجب ألا تتلامس السلسلة مع أي أشياء.

بعد ذلك ، ضع في اعتبارك كيفية استخدام سلسلة الفرامل على المنشار.لتنشيطه ، أدر المقبض بعيدًا عنك. سيمنع هذا السلسلة من البدء فورًا في الدوران عند بدء التشغيل. إذا كان نموذج المنشار الخاص بك يحتوي على صمام تخفيف الضغط ، فيجب أيضًا تنشيطه.

يجب إزالة ذراع الخانق. يجب وضع إصبع القدم اليمنى في المقبض خلف المنشار ، ويجب إمساك القدم الأمامية باليد اليسرى. اسحب سلك التشغيل بسرعة عدة مرات. سيصدر المحرك صوتًا مميزًا مشابهًا للعطس. هذا يعني أنه تم تنشيط الأداة.

بعد ذلك ، يجب إعادة مخمد الهواء إلى موضعه الأصلي. بعد ذلك ، يمكنك بدء المنشار. للقيام بذلك ، عليك الاستمرار في سحب سلك التشغيل. يحتاج المحرك إلى الاحماء. في هذا الوقت ، لا تقم بإزالة الفرامل (المصهر).

عملية القطع

مع مراعاة كيفية استخدام المنشار، من الضروري الانتباه إلى عملية القطع. يجب ألا يكون هناك غرباء في منطقة العمل. إذا كان من الضروري تحديد الاتجاه الصحيح. يجب مراعاة منحدر التضاريس والجذع نفسه وقوة الرياح واتجاهها. سيسهل ذلك تحديد مكان سقوط الشجرة.

يجب تنظيف المساحة المحيطة من الشجيرات والنمو الزائد. يجب ألا يكون هناك أجسام غريبة تحت قدميك. يجب ألا يكون هناك أجسام غريبة أو أشخاص داخل دائرة نصف قطرها طولين.

الشق التوجيهي منخفض. هذا يجعل من السهل إسقاط البرميل. عندما تقطع الشجرة ، عليك أن تقف على اليسار. يجب تثبيت البرميل بحيث لا يتحرك أثناء التشغيل. يتم قطع الفروع من الأسفل. القطع مصنوع من أعلى المنشار.

صيانة الأداة

بعد أن درست المنهجية كيفية استخدام المنشار، يجب الانتباه إلى الصيانة المناسبة. بعد الانتهاء من العمل ، يجب تقييم الأداة للتأكد من سلامتها. قم بتشحيم السلسلة إذا لزم الأمر.

يجب إيلاء اهتمام خاص لصحة المصهر ورافعات التحكم والصمام. يجب ألا تتلف الآلية. يجب إحكام ربط السحابات.

بعد الاستخدام ، يجب تنظيف الأداة جيدًا. للقيام بذلك ، افتح الغطاء وقم بإزالة الأوساخ من شريط الفرامل. يجب عليك أيضًا تنظيف الإطار. يجب غسل مرشح الهواء من جزيئات الخشب الصغيرة. يتم مسح زعانف التبريد وتنظيف فتحات التهوية. تحتاج أيضًا إلى فحص شفرات دولاب الموازنة.

شحذ السلسلة

مع العمل المكثف ، قد تتطلب الأداة صيانة شفرة القطع حتى في عملية قطع جذع واحد. لذلك ، ينبغي النظر فيه كيفية استخدام الجهازيمكن أيضًا تنفيذ الإجراء باستخدام الملفات ، ولكن في هذه الحالة ستكون العملية طويلة وأقل فاعلية.

هناك أنواع عديدة من هذه المعدات في السوق. باتباع إرشادات الشركة المصنعة ، يمكنك ضبط الكل المعلمات المطلوبةشحذ. في هذه الحالة ، سيتم إنجاز العمل بسرعة وكفاءة.

بعد النظر في ميزات تشغيل المناشير ، ودراسة تعليمات الشركة المصنعة بعناية ، يمكنك التأكد حماية عاليةللحرفي ، بالإضافة إلى عمر الأداة الطويل.

يجب أن يضمن التشغيل السليم لأي أداة كفاءة عملها وسلامة العامل وسلامة الأداة نفسها. تشمل ميزات المناشير إمكانية عالية للإصابة. لذلك ، تعد متطلبات السلامة للمناشير أحد المكونات الرئيسية في قواعد تشغيلها.

يعتبر المنشار الجاهز للاستخدام أنه يحتوي على:

• جميع المكونات والآليات في حالة جيدة ؛
• تثبيت سلسلة حادة متوترة بشكل صحيح ؛
• خزانات الوقود والزيت المملوءة ؛
• المكربن ​​المعدل.

تتضمن الصيانة المناسبة للمنشار الجنزير التنفيذ في الوقت المناسب لجميع العمليات التي تضمن صيانة الأداة في حالة جيدة. أهمها: تنظيف فلاتر الهواء ، وضبط المكربن ​​، وتنظيف شمعة الإشعال وضبط الفجوة بين أقطابها ، وشحذ السلسلة واستبدال أجزاء التآكل.

يتطلب المنشار الجديد كسرًا لمدة 40-50 دقيقة بسرعات منخفضة ، وبعد ذلك يتم إيقاف تشغيل المنشار ويتم فحص توتر السلسلة بشكل إضافي. ثم تحتاج إلى إجراء بعض التخفيضات ، وتطبيق جهد بسيط ، وعندها فقط يمكنك العمل في الوضع العادي.

تركيب السلسلة وضبط شدها

يبدأ تحضير المنشار للعمل عادةً بتركيب سلسلة شحذ جديدة أو مستعملة بالفعل عليه ، والتي تتوافق في معاييرها (درجة وسمك الساق) مع الإطار المثبت. عادة ما يتم تنفيذ آلية شد السلسلة على المناشير في شكلين - قياسي خطي أو عالي السرعة. اعتمادًا على نوع الآلية ، يختلف التثبيت والشد للسلسلة بشكل كبير.

عند استخدام آلية خطية تقليدية ، يجب إزالة غطاء العجلة المسننة (1) عن طريق فك الصواميل (2).

في الوقت نفسه ، من المهم أن تتذكر أنه قبل كل تثبيت أو تفكيك للغطاء الواقي لضرس السلسلة ، من الضروري فك فرامل السلسلة ، والتي من الضروري سحب توقف الفرامل (1) (انظر الصورة) أدناه) في اتجاه المقبض (2).

يجب تحريك الدبوس (1) ، الذي يدخل الفتحة الموجودة في الشريط ، في الأخدود إلى أقصى وضع على اليسار. يتم ذلك باستخدام برغي الشد (2).

السلسلة ملفوفة خلف القابض (1) ، توضع على ضرس محرك الأقراص وتوضع على الإطار. في الوقت نفسه ، يتم توجيه الانتباه إلى موقع حافة القطع للسن - في الفرع العلوي من السلسلة ، يجب توجيهها للأمام. يجب أن تكون السلسلة سهلة السحب ، ويجب أن تدور أسطوانة القابض مع تقدم السلسلة.

بعد ذلك ، عن طريق تدوير لولب الشد (1) ، يتم تحريك الشريط للأمام حتى يدخل الفرع السفلي من السلسلة إلى أخدود القضيب بسيقانه ويستقر على فرعه السفلي. يتم إجراء الضبط النهائي لشد السلسلة وشد الإطار بعد وضع الغطاء في مكانه والتشديد الأولي (وليس تمامًا) لمسامير التثبيت.

لمزيد من الراحة ، يمكن وضع برغي شد السلسلة على الجانب.

يجب ألا تتدلى السلسلة المشدودة بشكل صحيح في الأسفل وأن يكون لها شد شديد. يتم التحكم في الأول بصريًا ، والثاني - عن طريق سحب السلسلة على طول الإطار باليد. العملية الأخيرةارتدِ القفازات لتجنب الجروح. إذا كان الفرع السفلي مجاورًا للحافة السفلية للشريط ، وتم سحب السلسلة بحرية باليد ، فإن شدها يكون صحيحًا.

عند فحص شد السلسلة ، يجب تحرير فرامل السلسلة ، إذا أقفلت السلسلة عن طريق الخطأ. يجب فحص شد السلسلة بشكل متكرر - تميل السلاسل الجديدة إلى الاستطالة أثناء الاستخدام.

أثناء النشر ، تسخن السلسلة بسبب الاحتكاك وتطول. ينفجر شد السلسلة وتتدلى السلسلة الموجودة على الجانب السفلي من الشريط. إذا كان العمل يجري في غاية درجات الحرارة المنخفضةالهواء الخارجي ، ثم يسخن إلى درجة حرارة التشغيلالسلسلة متراخية بدرجة كافية بحيث تحتاج إلى تشديد. إذا انقطع عمل المنشار ، فيجب فك السلسلة على الفور ، وإلا عند تبريدها إلى درجة حرارة بيئة، السلسلة ضيقة جدًا. نتيجة لذلك ، يمكن أن يحدث كسر في السلسلة ، بالإضافة إلى تلف العمود المرفقي والمحامل.

يتطلب كل جزء متحرك قدرًا معينًا من وقت الفراش عندما يتم وضعه في الخدمة لأول مرة. على الرغم من المعالجة الدقيقة ، فإن كل سطح له خشونة مجهرية ، والتي يتم تنعيمها عن طريق الطحن. بالنسبة للسلاسل الجديدة ، يكون وقت التشغيل حوالي ثلاث دقائق. يجب أن يعمل المحرك بدون حمل (لا تقطع) بنصف إمداد خليط الوقود والهواء. خلال هذا الوقت ، يتم تنعيم أسطح أجزاء السلسلة واستقرار المادة ، وترهل السلسلة ويجب شدها. عند الجري ، تكون قوى الاحتكاك عالية بشكل خاص ، لذلك من المهم ضمان تزييت السلسلة الكافي.

التزود بالوقود بالمنشار

تعمل محركات المنشار ثنائية الأشواط على خليط وقود محضر من زيت المحرك لـ محركات ثنائية الشوطوالبنزين. أي أن محرك المنشار يتم تزييته عن طريق إمداد الأسطوانة بالزيت مع الوقود. يحدد مصنعو المناشير في كتيباتهم درجات الزيت والأوكتان للبنزين التي يجب استخدامها عند تشغيل أداتهم. غالبًا ما يقومون بتسويق الزيوت تحت علامتهم التجارية الخاصة ، والتي يوصى بها على أنها الأكثر ملاءمة. يشار أيضًا إلى النسبة الدقيقة للزيت والبنزين ، والتي ، اعتمادًا على نوع الزيت ، يمكن أن تتراوح من 1:25 إلى 1: 100. النسبة الأكثر شيوعًا هي 1:50. تبلغ أقصى سرعة لمحرك المنشار حوالي 13500 دورة في الدقيقة. هذا يفرض متطلبات صارمة على الزيت المضاف إلى خليط الوقود.

تُباع زيوت المحرك والسلسلة في نفس مكان المناشير ، على سبيل المثال ، زيت المحرك ، ولكن بالنسبة للسلسلة (من الأفضل فقط الشراء من خلال متجر عبر الإنترنت ، لأنه في المتجر العادي لهذه الشبكة ، قد يكون السعر كن أعلى).

يتم تخفيف الزيت في البنزين في تسلسل معين. أولاً ، يُسكب الزيت في وعاء (علبة) ، ثم يضاف إليه بنزين مناسب للمنشار الجنزيري - بحجم يعادل نصف الكمية الإجمالية المطلوبة تقريبًا. بعد الخلط الدقيق ، يضاف الجزء الثاني. قبل صب الخليط في خزان الوقود ، اهتز جيدًا مرة أخرى. يجب أن يتم عمل الخليج بعناية ، دون انسكاب. لا ينبغي سكب الوقود في أعلى الخزان ، فمن الضروري ترك خزان صغير مساحة فارغةفوق. عادة ما يكون حجم خزانات الوقود بالمنشار حوالي 0.5 لتر ، وبقدرة 2 كيلو واط (2.7 حصان) واستهلاك وقود يبلغ حوالي 1.2 لتر / ساعة ، فإن هذا الحجم يكفي لحوالي 30-40 دقيقة. العمل في وضع الحمل الأقصى. من أجل المناشير الأقل قوة ، الحجم خزان الوقودعادة أقل.

لتزييت السلاسل ، يوصي مصنعو المناشير باستخدام زيوت خاصة يبيعونها تحتوي على مواد مضافة لاصقة تضمن الاحتفاظ بالزيت في السلسلة. غالبًا ما يستبدلها المشغلون بالآخرين - ناقل الحركة أو المحرك. يُسكب الزيت في الخزان في نفس وقت ملء الوقود.

يتم تحديد نسبة الخزانات للوقود والزيت بطريقة أنه عندما يتم استهلاك الوقود بالكامل ، لا يزال هناك بعض الزيت المتبقي في خزان الزيت. في هذه الحالة ، يجب أن تدرك أن استهلاك الوقود للمنشار الجنزيري (انظر أعلاه) يعتمد على الضبط الصحيح للمكربن. إذا لم يتم ضبط الأخير بشكل صحيح ، يمكن أن ينفد الوقود بشكل أسرع بكثير من زيت السلسلة.

إذا لم تنخفض كمية الزيت أثناء التشغيل أو تنخفض ببطء شديد ، فهذا يشير إلى ضعف تشحيم سلسلة المنشار - بسبب انخفاض موصلية القنوات التي يتم من خلالها تزويد الإطار بالزيت ، أو بسبب عطل في المضخة . يجب تحديد المشكلة وتصحيحها. يمكن تغيير أداء بعض المضخات يدويًا باستخدام برغي الضبط.

للتحقق من تشغيل نظام تزييت السلسلة ، يتم إحضار شريط به سلسلة دوارة إلى بعض الأسطح الخفيفة (قطع جديد ، على سبيل المثال). إذا ظهرت علامات تناثر الزيت على سطح القطع ، فإن النظام يعمل بشكل صحيح.

تختلف متطلبات زيت السلسلة حسب الحالة. تتطلب الجروح الطويلة والخشب الصلب والجاف واللحاء السميك مزيدًا من الزيت. تتطلب القصات القصيرة والخشب الناعم والرطب زيتًا أقل.

إذا بدأ ملحق القطع بالتدخين في القطع (يجب عدم الخلط بينه وبين بخار الماء الخفيف) و / أو تم ضغط السلسلة في أخدود القضيب ، فهذا بسبب الحرارة الزائدة. أحد الأسباب هو نقص النفط. يجب أن تؤخذ الأسباب الأخرى في الاعتبار: سلسلة حادة أو شحذ بشكل غير صحيح أو توتر شديد على السلسلة.

إذا لم يكن هناك ضرس مسنن لا يحتاج إلى صيانة في نهاية الإطار (توجد فتحات لتزييته) ، فسيتم تشحيمه بشكل منفصل - لا يتأثر الزيت بحامله.

يجب أن يكون من السهل بدء تشغيل المنشار الجنزيري المضبوط جيدًا والمعدَّل في جميع الظروف. قبل البدء ، يجب تثبيته في مكان مستوٍ - بحيث لا يلمس الإطار الأرض. يجب تنشيط فرامل السلسلة ، أي يجب تحريك المقبض نحو نهاية الشريط. بدأ المنشار في الوضع الذي اليد اليسرىيحمل المقبض الأمامي للمنشار ، الساق اليمنىيقع على المقبض الخلفي ، ويضغط عليه على الأرض.

خصوصية عملية البدء هي أنه في اللحظة الأولى يجب توفير خليط وقود مخصب إلى غرفة الاحتراق - لتسهيل اشتعالها. بمجرد بدء تشغيل المحرك ، يجب أن يكون الخليط خفيفًا ، وإلا فإن المحرك سوف "يختنق". نماذج مختلفة من المناشير لها ضوابط مختلفة لهذه العملية. البعض لديه ذراع خنق ، عن طريق التبديل الذي يتم إثراء الخليط. في حالات أخرى ، هناك مفتاح متعدد المراحل ، والذي ، بالتبديل من مرحلة إلى أخرى عند بدء التشغيل ، يتحكم في موضع مخمد الهواء ودرجة إثراء الخليط. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء بدء التشغيل ، يجب أن يشغل المسرع (ذراع إمداد الوقود) ، المتصل أيضًا بمخمد الهواء ، موقعًا معينًا.

فمثلا مناشير Stihl، تبدو عملية بدء تشغيل المحرك بالطريقة الآتية:

بدء تشغيل المنشار: 1 - فرامل السلسلة ، 2 - ذراع التحكم في الوقود ، 3 - قفل ذراع التحكم في الوقود.

• قم بتنشيط فرامل السلسلة (1) (انظر الشكل أعلاه).
• إذا كان المنشار مزودًا بصمام فك ضغط لتقليل الضغط في الأسطوانة ، فيجب فتحه قبل البدء (اضغط على الزر). سيسمح هذا للمحرك بالبدء بجهد أقل. عندما يرتفع الضغط في غرفة الاحتراق ، في عمليات الإشعال الأولى ، يتم إغلاق الصمام تلقائيًا (ينبثق الزر).
• إذا كانت هناك مضخة وقود مسبق (تمهيدي) ، فاضغط عليها 5-7 مرات.
• اقفل ذراع التحكم في الوقود (2) في وضع الضغط. للقيام بذلك ، اضغط على قفل ذراع التحكم في الوقود (3) وفي نفس الوقت على ذراع التحكم في الوقود (2).
• حرك ذراع التجميع (4) إلى وضع البدء على البارد (A). عند بدء تشغيل محرك دافئ ، يتم ضبط الذراع على الوضع (B).

أ - وضع البدء البارد. ب - موضع لبدء تشغيل المحرك الدافئ (وضع نصف الغاز).

• يتم سحب مقبض البداية حتى تظهر المقاومة ويتم سحبها بقوة (مع رعشة طفيفة ، هناك خطر ملء الشمعة). في الوقت نفسه ، لا يتم سحبها حتى النهاية لتجنب كسر الحبل والعودة تدريجيًا ، تحت الشد ، بحيث يتم وضع الحبل بشكل صحيح على الأسطوانة. إذا لزم الأمر ، يتم عمل العديد من الهزات. إذا أمكن ، اسحب الكابل لأعلى حتى لا يحتك بالجسم. يبدأ المحرك فقط لفترة قصيرة ويتوقف فورًا ، أي أن هناك اشتعالًا لمزيج الوقود والهواء في المحرك.
• افتح الخانق بتحريك ذراع المجموعة لأعلى في موضع حاجز واحد (إلى وضع نصف دواسة الوقود) ، (ب) في الرسم التوضيحي أعلاه. إذا بقيت الرافعة في وضع التشغيل البارد ، وتفيض غرفة الاحتراق واختناق المحرك ، فسيتعين عليك فك وتجفيف الشمعة ، وتهوية غرفة الاحتراق. إذا كان هناك صمام تخفيف الضغط ، فيجب فتحه مرة أخرى.
• اسحب حبل التشغيل مرة أخرى لبدء تشغيل المحرك مرة أخرى.
• بعد بدء تشغيل المحرك وتشغيله ، في الحال، ضغطة قصيرة السبابةعلى ذراع التحكم في الوقود (2). في هذه الحالة ، يتحرك ذراع التجميع إلى وضع الخمول. أنا. لا يمكن نقل ذراع التجميع إلى الوضع الطبيعي إلا باستخدام ذراع التحكم في الوقود - لا تستخدم القوة. يجب أن يتحول المحرك إلى وضع الخمول على الفور - وإلا ، في حالة انسداد أسطوانة القابض بواسطة الفرامل ، فقد يحدث تلف في جسم المنشار والفرامل.
• ارفع المنشار ببطء عن الأرض ، مع الحرص على عدم لمس ذراع الوقود.
• بعد ذلك ، حرر سلسلة الفرامل عن طريق سحب سلسلة الفرامل باتجاهك بيدك اليسرى. في هذه الحالة ، يجب أن تظل اليد اليسرى على المقبض.
• قبل بدء العمل ، تأكد من فحص نظام تزييت السلسلة. للقيام بذلك ، ضع المنشار على خلفية فاتحة (مثل جذع أو ورقة منتشرة على الأرض) وقم بإعطاء دواسة الوقود كاملة. إذا ظهرت بقع الزيت على خلفية فاتحة ، فهذا يعني أن نظام تزييت السلسلة يعمل بشكل صحيح.

أوقف المناشير عن طريق تحويل المفتاح إلى وضع "Stop" (0) ، والذي يقطع دائرة الإشعال.

فحص وظيفة سلسلة الفرامل

قبل بدء العمل ، من الضروري التحقق من تشغيل فرامل السلسلة. ويمكن أن يتم ذلك بطريقتين:

• مع إيقاف الفرامل (يتم سحب مقبضها إلى مقبض المنشار) ، قم بزيادة سرعة المحرك إلى قيم متوسطة (تتحرك السلسلة مع متوسط ​​السرعة) واضغط على ذراع المكابح ، وحركها للأمام. إذا توقفت حركة السلسلة ، فسيكون كل شيء على ما يرام مع الفرامل (انظر الصورة أدناه).
• عند التباطؤ وتنشيط فرامل السلسلة (يتم نقل المقبض للأمام) ، قم بزيادة سرعة المحرك لفترة قصيرة (لا تزيد عن 3 ثوانٍ) إلى الحد الأقصى. إذا بقيت السلسلة ثابتة ، فإن الفرامل تعمل بشكل صحيح.

يمنع منعا باتا تشغيل المنشار بفرامل سلسلة معيبة.

طرق العمل وتدابير السلامة

لا يمكن بدء العمل بالمنشار إلا إذا كانت جميع مكوناته وآلياته في حالة عمل جيدة. عند العمل ، يجب أن يكون لديك وضع ثابت ، ولا ينبغي أن يكون هناك أي شيء تحت قدميك يمكن أن يؤدي إلى اختلال التوازن أو السقوط. يجب إمساك المنشار بإحكام بكلتا يديه على المقابض الأمامية والخلفية. عند العمل ، يجب أن تلتزم بالقواعد الأساسية التالية.

يجب أن يبدأ النشر بسلسلة متحركة. يمكنك رؤية كل من الفرعين السفلي والعلوي للسلسلة ، ومع ذلك ، فإن الطريقة الأولى (أ) هي الطريقة الرئيسية. عند استخدامه ، يتم دفع المنشار للأمام ، لذلك يجب أن تستقر السدادة المسننة على الشجرة. عند القطع بالفرع العلوي (ب) ، استعد للمنشار للضغط للخلف باتجاه المشغل.

لا يمكنك قطع عدة جذوع أو أغصان في نفس الوقت ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أنه عند نشر جذع أو فرع واحد ، فإن المنشار لا يلمس الأجزاء المجاورة.

يجب وضع جذوع مع إجهاد الانحناء الداخلي أولاً من جانب الألياف المضغوطة (الجانب أ في الشكل أدناه) ثم قطعها أخيرًا من جانب التوتر (الجانب ب). إذا فعلت العكس ، فسيتم تثبيت الشريط والسلسلة في الخفض.

يجب توخي الحذر عند نشر الخشب المنقسم ، حيث يمكن للسلسلة انتزاع ورمي الرقائق بقوة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للأشجار المنقسمة أن تضغط على الإطارات.

عند نشر الأشجار على الأرض ، يجب تأمينها ضد التدحرج المحتمل تحت تأثير المنشار. من الأفضل وضعها على الماعز.

يتم قطع الأشجار بقطعتين: القطع (أ) والقطع (ب).

الأول يحدد اتجاه سقوط الشجرة (المشار إليه بالسهم). وهي مصنوعة بزاوية قائمة في الاتجاه المطلوب لسقوط الجذع ، وعمقها يتراوح من 1/5 إلى 1/3 من سمك الشجرة. أولاً ، يتم قطع الجزء المائل ، ثم الأفقي. يتم وضع ملف القطع فوق قاعدة إسفين القطع وجعله أفقيًا. بين قطع القطع والقطع ، يتم ترك حوالي 1/10 من قطر الجذع غير مكتمل.

يؤدي التشغيل المستمر للمنشار الجنزيري عند الحمل الأقصى إلى تسخين قوي لأجزائه ، لذلك ، أثناء العمل المكثف ، يوصى بأخذ فترات راحة قصيرة ، وترك المحرك في وضع الخمول.

إذا تم شد السلسلة أثناء تشغيل المنشار (أثناء تسخينه) ، فيجب فكه بعد انتهاء العمل حتى يبرد ويقصر ولا يتسبب في تلف العمود المرفقي والمحامل. عند العمل بسلسلة جديدة ، يجب شدها أثناء التشغيل ، حيث سيضعف شدها أثناء الركض.

يجب إيلاء اهتمام خاص لخطر الارتداد ، حيث يتم دفع الإطار لأعلى بقوة كبيرة.

يحدث هذا إذا:

• تصطدم نهاية الإطار بشكل عرضي بشجرة أو أي شيء آخر ؛
• السلسلة الموجودة في الجزء العلوي من الإطار مقروصة في القطع ؛
• عند القطع ، يلامس الإطار بطريق الخطأ فرعًا آخر.

كيف يتم تشغيل المنشار الجنزيري بحيث تكون مخاطر الرشوة في حدها الأدنى؟ القواعد هي:

• لا تقطع مع الجزء العلوي من الإطار ؛
• بحزم ، بقبضة آمنة ، امسك المنشار بكلتا يديه ؛
• النشر مع إمداد الوقود الكامل ؛
• التحكم في موضع الجزء العلوي من الإطار ؛
• لا تقطع أكثر من جذع أو فرع في وقت واحد ؛
• لا تمسك بالمنشار على ارتفاع فوق مستوى الكتف.

ومع ذلك ، حتى مع مراعاة كل هذه الإجراءات ، لا يمكن استبعاد عدم حدوث إضراب عكسي. لمنع حدوث عواقب غير مرغوب فيها ، تم تجهيز السلاسل بفرامل سلسلة ، والتي توقف السلسلة على الفور تقريبًا أثناء الارتداد.

تنظيف فلاتر الهواء

في تلوث شديدمرشحات الهواء ، يتم تقليل إمداد الهواء إلى المكربن ​​، مما يؤدي إلى إعادة تخصيب خليط الوقود وانخفاض قوة المحرك. لتجنب ذلك ، من الضروري تنظيف فلاتر الهواء بانتظام - في ظروف شديدة الاتساخ والغبار عدة مرات في اليوم.

مرشحات تنقية الهواء: 1 - غطاء يغلق الفلتر الناعم ، 2 - مرشح جيد ، 3 - غطاء يغلق الفلتر الخشن ، 4 - مرشح خشن (قد لا يكون هناك مرشح خشن).

قبل تنظيف المرشحات ، يُنصح بإغلاق مخمد الهواء المكربن ​​- كما هو الحال في البداية الباردة. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة مرشحات الهواء الأولية (إن وجدت) والرئيسية ، وإغلاق منفذ سحب المكربن ​​بقطعة قماش نظيفة لمنع الأوساخ من الدخول إلى هناك ، والمضي قدمًا في التنظيف. أولاً ، يتم نفخ المرشحات بهواء نقي ، ثم تنظيفها بفرشاة ناعمة. في حالة التلوث الشديد ، يتم غسلها بالماء وبعض المنظفات المنزلية ، ثم تجفيفها جيدًا. غير ممكن المنظفاتاستخدام السوائل النشطة كيميائيا.

تعديل المكربن ​​بالمنشار

يضمن الضبط الصحيح للمكربن ​​بالمنشار التشغيل الفعال للأداة بكامل طاقتها مع استهلاك اقتصادي للوقود. يجب أن يتم ذلك بطريقة نظيفة مرشح الهواءوسلسلة متوترة بشكل صحيح.

يتم وصف كيفية ضبط المنشار لنموذج معين بالتفصيل في دليل التعليمات الخاص به. بالنسبة لمعظم المكربنات المستخدمة ، يتم الضبط بواسطة ثلاثة مسامير: لأقصى وأدنى سرعة وضبط الخمول. تُظهر الصورة أدناه منشار Dolmar مع ثلاثة ثقوب للوصول إلى مسامير الضبط.

يشير التعيين H إلى أقصى سرعة لولب يتحكم في النفاثة الرئيسية ، L - إلى الحد الأدنى من السرعة اللولبية التي تتحكم في نفاث الخمول. بمساعدة المسمار S ، يتم ضبط سرعة التباطؤ بدقة. في بعض الأحيان ، لتبسيط الضبط ، يتم تقليل عدد مسامير ضبط المكربن ​​المتاحة.

ينقسم إعداد المكربن ​​بالمنشار إلى مرحلتين - المرحلة الأساسية ، التي يتم إجراؤها مع إيقاف تشغيل المحرك ، والأخيرة ، مع تشغيل المحرك دافئًا. يجب أن تؤخذ القيمة الدقيقة لزوايا الدوران من تعليمات التشغيل لمنشار كهربائي معين. قد يؤدي عدم اتباع تعليمات الشركة المصنعة إلى تلف المحرك.

تعديل المكربن ​​الأساسي. يتم تدوير براغي الضبط لأقصى حد من دورات H و L الدنيا ببطء في اتجاه عقارب الساعة حتى تتوقف ، وبعد ذلك يتم إرجاعها مرة أخرى بمقدار 1.5 دورة.

تعديل الخمول. قبل ضبط سرعة التباطؤ ، يجب تسخين المحرك لمدة 3-5 دقائق ، مع تجنب السرعات العالية.

عند تدوير برغي السرعة الخاملة S في اتجاه عقارب الساعة ، تزداد السرعة ، وعند تدويرها في عكس اتجاه عقارب الساعة ، تنخفض. من خلال تدوير المسمار ، فإنك تحتاج إلى تحقيق الحد الأدنى من السرعة مع ضمان التشغيل المستقر للمحرك. في هذه الحالة ، يجب ألا تتحرك السلسلة. وبالتالي ، إذا توقف المحرك في وضع الخمول ، فيجب تدوير المسمار S في اتجاه عقارب الساعة ، وإذا تحركت السلسلة ، فيجب تدوير المسمار في عكس اتجاه عقارب الساعة.

اختبار التسارع. مع الضغط السلس على دواسة الوقود ، يجب أن يكتسب المحرك بثقة وسرعة زخمًا من التباطؤ إلى الحد الأقصى. إذا تم زيادة السرعة ببطء ، مع تأخير ، فيجب تدوير المسمار L ببطء عكس اتجاه عقارب الساعة ، ولكن ليس أكثر من 1/8 دورة.

فحص وتعديل العدد الأقصىالثورات. يتم إجراء التغيير في الحد الأقصى لعدد الثورات بواسطة المسمار H. عندما يتم تثبيته (الدوران في اتجاه عقارب الساعة) ، تزداد الثورات ، وعندما تنطفئ ، تقل. تتميز محركات المنشار بأعلى سرعة دوران تبلغ حوالي 13500 دورة في الدقيقة. أكثر السرعه العاليهلا يوفر الاشتعال ، بالإضافة إلى أنه يصبح خطرا على المحرك. يمكن تحديد السرعة القصوى عن طريق الانقطاعات في الاشتعال. إذا تقدموا ، يتم تدوير المسمار H قليلاً عكس اتجاه عقارب الساعة.

بعد ضبط التسارع والسرعة القصوى ، يجب عليك التحقق مرة أخرى من تشغيل المنشار في وضع الخمول - يجب أن يعمل المحرك بثبات ، ويجب ألا تتحرك السلسلة. إذا لم يتم استيفاء هذا الشرط ، فيجب تكرار إعداد المنشار - باستثناء خطوة الضبط الأساسية.

خدمة سبارك التوصيل

يوصى بتغيير شمعات الإشعال بعد حوالي 100 ساعة من تشغيل المنشار بالمنشار. علامة عطلهم هي قوة المحرك غير الكافية ، وسوء التشغيل ، والانقطاعات عند الخمول. إذا لوحظ ذلك ، أوقف المحرك وأطفئ الشمعة بعد إزالة الغطاء (1) منه.

قم بارتداء القفازات لتجنب الحروق من المحرك الساخن. في حالة وجود رواسب كربونية على الشمعة ، يتم إزالتها وفحص الفجوة بين الأقطاب الكهربائية. عادة ، يجب أن يكون 0.5 مم. بعد تنظيف السخام وتعديل الفجوة ، تحقق من عمل الشمعة. للقيام بذلك ، قم بتشغيل الإشعال ، ووضع غطاء على الشمعة ، وامسكه كماشة مقابض معزولة، اضغط على الخيط على الأسطوانة واسحب سلك بدء التشغيل. يشير وجود شرارة ساطعة إلى صلاحية الشمعة ، ويشير غيابها إلى وجود عطل. يتم تثبيت شمعة صالحة للخدمة في مكانها ، ويتم استبدال شمعة معيبة بأخرى جديدة.

استبدال الأجزاء المتآكلة

يجب استبدال بعض أجزاء المنشار المعرضة للتآكل الطبيعي بعد فترة معينة من التشغيل. لا يعتبر فشلهم عطل. تشمل أجزاء التآكل سلسلة ، وإطار ، وعجلة ضرس محرك ، وعناصر من نظام مضاد للاهتزاز ، وبعضها الآخر.

إذا لم تقم باستبدال الأجزاء التي تعرضت للتلف في الوقت المحدد ، فإن تآكلها المفرط سيؤثر سلبًا على بقية المنشار. على وجه الخصوص ، إذا لم يتم تغيير الإطارات والعجلة المسننة في الوقت المناسب ، فإن زيادة الاهتزاز ستؤثر سلبًا على محامل العمود المرفقي. يجب أن يكون الحد الأقصى لعمق أسنان العجلة المسننة 0.5 مم. من الناحية العملية ، غالبًا ما يتم تشغيل العجلة المسننة على عمق تآكل يبلغ 1 مم أو أكثر ، دون الشك في أن هذا يؤدي إلى زيادة الحمل على محامل العمود المرفقي وفشلها المتسارع. عندما يتم تهالك 3-4 سلاسل ، من الضروري تغيير الإطار نفسه ، وبحلول هذا الوقت يصل تآكله إلى القيم القصوى.

يرتدي شريط المنشار بقوة خاصة في المنطقة التي يتم قطعها في أغلب الأحيان ، وعادة ما تكون الجانب السفلي من شريط التوجيه. للتآكل المتساوي ، يجب تدوير الشريط 180 درجة فيما يتعلق بالمحور الأفقي في كل مرة يتم فيها تغيير السلسلة.

عند تثبيت سلسلة جديدة ، يجب تثبيت ضرس محرك جديد. نظرًا لأن عمر ضرس محرك الأقراص هو ضعف عمر السلسلة تحت الحمل العادي ، فمن المستحسن استخدام ضرس واحد للتبديل بين سلسلتين. نتيجة لذلك ، تبلى العجلة المسننة والسلاسل في وقت واحد تقريبًا. إذا تم وضع سلسلة جديدة على ضرس بالية ، فإن روابط محرك السلسلة تبلى بشكل أسرع. للتشغيل المربح للمنشار الجنزيري ، استخدم دائمًا معًا: قضيب توجيه واحد ، واثنان من أسنان القيادة ، وأربع سلاسل منشار.

عند استخدام محتوى هذا الموقع ، تحتاج إلى وضع روابط نشطة لهذا الموقع تكون مرئية للمستخدمين وروبوتات البحث.

المناشير لها طويل الأمدعملية ولا تتطلب صيانة خاصة. أخذ بعض الوقت ل الرعاية الفنيةخلف المنشار ، ستكون على يقين من أن أجهزتك لن تخذلك أبدًا. لأسباب تتعلق بالسلامة ، يجب إجراء الصيانة فقط عندما يبرد المنشار تمامًا وإزالة شمعة الإشعال. إذا كنت تتعامل مع منشار كهربائيثم افصله عن مصدر الطاقة أولاً. أنت أيضا بحاجة إلى ارتداء قفازات واقيةوالنظارات.

من أجل آمنة و عمل فعالمطلوب سلسلة التوتر الصحيح. عندما ترتدي السلسلة ، فإنها ستمتد. بعد خمسة أو عشرة استخدامات لسلسلة المنشار الجديدة ، يجب تعديلها. إذا كانت السلسلة مفكوكة ، فقد تنفصل عن الشريط أو قد تنحشر في الشجرة. يمكن أن يسبب توتر السلسلة العالي تآكلًا سريعًا لقضيب التوجيه. من خلال سلسلة مضبوطة جيدًا ، يمكن سحبها بسهولة وبسلاسة بيد محمية ، دون مشاكل مثل ارتخاء السلسلة وسلسلة القرص في الشجرة. قبل كل استخدام للمنشار ، من الضروري التحقق من شده ، وإذا لزم الأمر ، قم بضبطه في كل مرة.

تستخدم معظم المناشير دليلًا أو نظام آليزيوت التشحيم. بدون مواد التشحيم ، يوجد احتكاك بين السلسلة والقضيب وهناك الكثير من الحرارة. علاوة على ذلك ، تسمح مواد التشحيم لوصلات السلسلة بالعمل بكفاءة بسرعات عالية. تحقق من نظام تزييت المنشار بعناية قبل كل استخدام.

أحكم ربط جميع البراغي والمشابك بإحكام. يجب أن يتم ذلك قبل كل استخدام. تحقق دائمًا من نظام الوقود قبل الاستخدام.

بعد عشر ساعات من الاستخدام ، يجب تنظيف فلتر الهواء أو استبداله. من خلال تغيير فلتر الهواء على أساس منتظم ، سوف يعمل المنشار بشكل أكثر برودة وسيستهلك وقودًا أقل.

بعد كل عشر ساعات من الاستخدام ، يجب تشحيم أسنان العجلة المسننة. لفهم أن التشحيم قد اكتمل ، ستظهر كمية صغيرة من مواد التشحيم على حافة قضيب المنشار بجانب ضرس السلسلة.

اقلب عمود المنشار بعد كل عشر ساعات من الاستخدام. يعد ذلك ضروريًا لتحقيق تآكل متساوٍ على الجانب العلوي والسفلي من الإطار. أيضًا ، بعد كل عشر ساعات من الاستخدام ، تحقق من شمعة الإشعال ونظفها أو استبدلها إذا لزم الأمر.

بعد كل عشر ساعات من الاستخدام ، يجب فحص وتنظيف شبكة مانع الشرارة أو استبدالها حسب الضرورة. شبكة مانع الشرر تمنع الشرر من الهروب من منفذ العادم أو من الوصول إلى المواد القابلة للاشتعال.

يجب تغيير فلتر الوقود كل عشرين ساعة. قد يؤدي انسداد المرشح إلى ضعف أداء المنشار.

من أجل الحصول على أفضل أداء من المنشار وإطالة عمره الإنتاجي ، نوصيك أيضًا بتنفيذ الإجراءات التالية. إذا كان من الضروري ضبط المكربن ​​، يرجى الرجوع إلى تاجر رسمي. بشكل دوري ، عندما تصبح مملة ، قم بشحذ شفرة المنشار.

يجب أن نتذكر دائمًا أن أي منشار تقريبًا يمثل إصابة بأداة خطيرة ، لذلك ، قبل بدء تشغيله النشط ، من المفيد دراسة احتياطات السلامة جيدًا لتجنب خطر التلف أو الإصابة أثناء العمل تمامًا. سيساعدك الالتزام بالعشرات من القواعد البسيطة ليس فقط في الحفاظ على صحتك ، ولكن أيضًا على تحسين أنشطتك:

على الفور ، قبل استخدام الأداة ، يجب عليك قراءة تعليمات الشركة المصنعة ، لأن. اعتمادًا على النموذج ، قد يكون للأداة خصائصها الخاصة ، اعتمادًا على التصميم ؛

قبل بدء تشغيل المحرك ، يجب تنشيط "الدرع". في هذه الحالة ، لن يعاني المستخدم أثناء الارتداد - سيصبح الدرع حاجزًا موثوقًا به لحركة اليد وستعمل فرامل السلسلة ؛

يمنع منعا باتا تشغيل المنشار في الحالة تسمم الكحول. أيضًا ، لا تستخدم هذه الأداة إذا كنت متعبًا أو تناولت أدوية مهدئة ؛

تطبيق دائما وسائل خاصةحماية السمع والعين ، و حماية فعالةالذراعين والساقين والرأس.

من أجل التحكم عالي الجودة في المنشار ، من الضروري: أولاً ، الإمساك بالأداة بقوة من كلا المقبضين ، وثانيًا ، الحفاظ دائمًا على المقابض نظيفة (أي جافة وبدون زيت). سيساعدك هذا في المستقبل على تجنب الوقوع من يديك في حالة حدوث تأثير "سباحة الظهر" ؛

عند القطع ، من الضروري الوقوف خارج مستوى القطع للسلسلة والقضيب من أجل حماية نفسك قدر الإمكان في حالة ارتداد المنشار أثناء الارتداد وفقدان السيطرة ؛

عند حمل المنشار مع إيقاف تشغيل المحرك ، من الضروري استخدام أغطية للشريط. إذا كان المحرك يعمل ، فيجب وضع الإطار بعيدًا عنك قدر الإمكان ؛

لا تقطع أبدا فوق مستوى الكتف. نظرًا لأنه من الصعب جدًا التحكم في الأداة في هذا الموقف بسبب إزعاج مركز التحميل وإزاحته ؛

بدون تدريب ومعدات مناسبة ، لا تقم بتشغيل هذه الأداة أثناء الوقوف على سلم أو شجرة ؛

تأكد من عدم وجود أشخاص أو حيوانات غير مصرح لهم على منصة العمل ؛

تذكر أنه عند شحذ السلسلة ، يلزم إجراءان - ضبط ارتفاع المحدد وشحذ شفرة القطع نفسها مباشرةً ؛

لا يؤثر الإطار والسلسلة المختاران بشكل صحيح على أداء المنشار فحسب ، بل يعملان أيضًا كضامن موثوق لسلامتك ، من خلال تقليل مخاطر الرشوة ؛

تحقق من شد السلسلة في كل مرة قبل بدء العمل ، وإلا فقد تنفصل السلسلة عن الشريط وتسبب الإصابة ؛

أثناء التزود بالوقود للمنشار خليط الوقود- التدخين ممنوع منعا باتا!

لعادي و العملية الصحيحةمناشير الجنزير - تحتاج إلى رعاية إلزامية ، والأهم من ذلك ، مختصة. يتضمن شحذ أسنان السلسلة ، وتغيير السلسلة ، وإذا لزم الأمر ، العجلة المسننة التي تم فركها بها (كقاعدة عامة ، يشترون ، على أساس سلسلتين 1 ضرس).

شحذ أسنان السلسلة هي العملية الأكثر شيوعًا اعمال صيانةأدوات البنزين. لشحذ السلسلة ، ليس من الضروري إزالتها من شريط التوجيه. يتم شحذ الأسنان بملف دائري بالتناوب ، ثم من جانب ، ثم من الجانب الآخر. يجب أن يكون عدد الحركات لكل سن هو نفسه.

يتم استخدام ملف مسطح لتقويم محدد القطع لأداة الحديقة. يجب القيام بذلك لأن الفرق في الارتفاع بين حاجز الشق وحافة القطع العلوية يجب أن يظل كما هو. يساعد المقياس على شكل لوحة معدنية على الامتثال لهذه القاعدة. تنتج معظم الشركات المصنعة اليوم مجموعات أدوات خاصة للشحذ.

يجب استبدال السلسلة بمجرد أن ترى أن الحافة العلوية تساوي العلامة الموجودة عليها. عند تغيير السلسلة ، اقلب شريط التوجيه بحيث يلبس بالتساوي على كلا الجانبين ويدوم لفترة أطول.

أثناء التشغيل ، تتعرض ضرس السلسلة لأحمال ثقيلة. العجلة المسننة البالية لا تنسجم جيدًا مع السلسلة ويجب استبدالها. يتم تشحيم السلسلة تلقائيًا. لكن يمكن تعديل إمدادات النفط. هناك حاجة إلى مزيد من الزيت عند نشر الخشب الجاف والصلب. لنشر الخشب الرطب والناعم ، يتم تقليل إمداد مواد التشحيم. أيضًا ، من المفيد أحيانًا نقع السلسلة في الزيت لبعض الوقت قبل العمل من أجل تشحيمها تمامًا حتى آخر عملية تثبيت.

أثناء التشغيل ، لا تنس التحقق من وجود فيلم زيت. يدل غيابه على أن خزان الزيت فارغ تمامًا أو قناة الزيت مسدودة. في الحالة الأخيرة ، يجب تفكيك نظام التزييت وتنظيفه.

صيانة المنشار.

قم بتنظيف شمعة الإشعال بشكل دوري ، في حالة التآكل الشديد ، استبدلها تمامًا. تأكد من تنظيف مرشح الهواء أيضًا. ولكن إذا لاحظت أن أداء المنشارانخفض ، قد يلزم تنظيف كاتم الصوت أو قرص المروحة المسدود.

قم بتنظيف شريط التوجيه بعد الانتهاء من العمل. هذه الإجراءات مهمة لأن الخشب يحتوي على مادة الراتنج ، والتي عند تسخينها تلتصق بوحدة المنشار ، وعند تبريدها ، يمكنها لصقها معًا. في الواقع ، أي جزيئات غريبة على الأجزاء المتحركة هي نذير من التآكل السريع للأداة. يجب فحص أخدود التوجيه بشكل دوري ، حيث قد تظهر عليه طبقة راتنجية. من الأفضل شطف الإطار بالكيروسين ؛ أي وسيلة مرتجلة ، على سبيل المثال ، مفك البراغي ، مناسبة لإزالة الراتنج من الأخدود.

من خلال التنفيذ صيانة المنشار، يجب مراعاة تعليمات السلامة التالية:

• لا تلمس كاتم الصوت حتى يبرد تمامًا. نظرًا لأن هذا الجزء من الأداة ساخن جدًا ، فهناك خطر كبير لحدوث حريق.
• يوصى بتنفيذ جميع الأعمال بالقفازات الواقية.
• يجب ألا تكون هناك مصادر لإطلاق النار في مكان قريب.
• يجب إيقاف تشغيل المحرك وتحويل المفتاح إلى وضع "Stop" (نوصي أيضًا بفصل طرف شمعة الإشعال).
• يحظر إجراء أي تغييرات على تصميم الأداة ، حيث قد يؤثر ذلك سلبًا على مستوى الأمان ويؤدي إلى مزيد من الضرر أو الحوادث.

قواعد صيانة المنشار

• مجموعة القطع.من الضروري مراقبة حالة السلسلة: قم بفحصها بشكل دوري ، وشحذها في الوقت المناسب وتغييرها إذا تم اكتشاف تآكل شديد أو عيوب أخرى. لا تقم بتشغيل منشار الجنزير بسلسلة باهتة أو تالفة - فهذا غير آمن. قبل تخزين الأداة ، قم بتغطية مرفق القطع بغطاء واقي.
• مرشح الهواء.يؤدي تلوثه إلى تدهور أداء المنشار الجنزيري: يزداد استهلاك الوقود ، مما يؤدي أيضًا إلى زيادة محتوى المواد الضارة في غازات العادم ، وتنشأ الصعوبات عند بدء تشغيل المحرك. إذا تم استخدام الأداة لمدة يوم كامل ، فمن الضروري تنظيف الفلتر يوميًا ، وفي حالة وجود غبار كبير ، بين تشغيل المنشار.
• إعداد المكربن.تحدد الشركة المصنعة للأداة الإعدادات الأولية المثلى في المصنع. في نفس الوقت ، اعتمادًا على المنطقة التي يتم فيها العمل (الجبال والسهول) ، قد يكون من الضروري ضبط الإعدادات. تسمح عمليات الضبط المضبوطة بشكل صحيح للأداة بإظهار الأداء العالي بكامل طاقته مع استهلاك اقتصادي للوقود. يجب تنفيذ هذا الإجراء بفلتر هواء نظيف وسلسلة مشدودة بشكل صحيح.
  يتم وصف ميزات إعداد المكربن ​​لطراز معين بالتفصيل في تعليمات تشغيله.
• سلسلة الفرامل والتشغيل السلسنوصي بالتحقق قبل كل استخدام. يجب إزالة أي تلوث (الراتنج ، نشارة الخشب) بعناية. أيضا ، إذا لزم الأمر ، تليين الأماكن المرئيةالمفاصل والمحامل بالشحم.
• ولاعة.يتم تغيير هذا الجزء من المنشار كل 100 ساعة تقريبًا من التشغيل. يتم الإشارة إلى الحاجة إلى الاستبدال من خلال قوة المحرك غير الكافية ، وسوء التشغيل ، والانقطاعات في وضع الخمول.
  قم بفك الشمعة ، إذا كان هناك رواسب كربونية ، قم بتنظيفها وانظر إلى فجوة القطب الكهربائي (يجب أن تكون 0.5 مم). ثم تحقق من وجود شرارة. يمكن القيام بذلك على النحو التالي: قم بتشغيل الإشعال ، ووضع غطاء على الشمعة ، وامسكه كماشة بمقابض معزولة ، واضغط الخيط على الأسطوانة واسحب سلك بدء التشغيل. إذا ظهرت شرارة ، فإن الشمعة في حالة صالحة للعمل.

يقدم لك المتجر الإلكتروني "شراء للحصول على سكن صيفي" شراء منتجات حديثة وموثوقة