المناشير: قواعد السلامة والصيانة والرعاية المناسبة. افعل ذلك بنفسك إصلاح وصيانة المنشار صيانة المنشار

يحتاج مالك منزل خاص أو كوخ أو كوخ في بعض الأحيان إلى قطع الخشب. في هذه الحالة، تحتاج إلى الشراء معدات خاصة. المنشار هو في بعض الحالات أداة لا غنى عنها. لضمان تنفيذ العمل بسرعة وأمان، قبل تشغيل المعدات، من الضروري التعرف عليها تعليمات مفصلةتنفيذ هذه العملية.

يجب أن يعرف كل سيد. إذا لم تتبع القواعد التي حددتها الشركة المصنعة لهذه المعدات، فهناك خطر كبير لوقوع حوادث. لذلك، قبل التشغيل، من الضروري النظر بالتفصيل في جميع التفاصيل الدقيقة لتشغيل المعدات.

ميزات المعدات

البدء بدراسة الموضوع كيفية استخدام منشار هوسكفارنا"الهدوء" أو "الصداقة" أو أنواع أخرى من المعدات المماثلة، تحتاج إلى الخوض في ميزات كل أداة. يتم تقسيم جميع الأصناف الموجودة بشكل مشروط إلى ثلاث مجموعات.

الأجهزة المنزلية تنتمي إلى الدرجة الأولى. يتم استخدامها للاستخدام الخاص عند أداء كمية صغيرة من العمل. هذه المناشير لديها طاقة منخفضة. ولكن ل سيد المنزلستكون هذه الوظيفة أكثر من كافية. إنها معدات غير مكلفة وخفيفة الوزن نسبيًا.

تتيح لك المناشير شبه الاحترافية قطع الأشجار. وبمساعدتهم، يقومون أيضًا بتنفيذ أعمال البناء أو الإصلاح. مدة تشغيل الأداة لا تتجاوز 8 ساعات يوميا.

المناشير المهنية قادرة على العمل لمدة تصل إلى 16 ساعة في اليوم. يصل وقت عملها المستمر إلى 9 ساعات. هذه معدات ثقيلة ومكلفة. فقط الشركات والمؤسسات المتخصصة هي التي تستطيع شراءه.

ملامح المناشير المحلية

تحتوي الأداة المحلية على ميزات تصميم معينة. لتشغيلها بشكل صحيح، تحتاج إلى دراسة الأدوات الأكثر شيوعا في هذه الفئة هي "الصداقة"، "الصداقة-ألتاي" و "الأورال". لقد كانوا في السوق لفترة طويلة.

لفهم كيفية استخدام منشار Druzhba والعلامات التجارية الأخرى، عليك أن تأخذ بعين الاعتبار أجهزتهم. تحتوي المعدات على محرك وقابض، وهناك أيضا علبة التروس. تأكد من أن تأتي مع آلة النشر. لتتمكن من التحكم في تشغيل المبدئ، يتم توفير عناصر تصميم خاصة.

يحتوي نظام الطاقة على خزان غاز ومكربن ​​وصنبور. عن طريق الجاذبية، يدخل الوقود إلى المكربن ​​من خلال خط أنابيب الغاز مع فتح الصنبور. يقوم المشغل القابل للإزالة بتشغيل المحرك. يجب أن تعمل جميع هذه الأنظمة بشكل صحيح لضمان الأداء الطبيعي للمعدات.

ملامح المناشير الأجنبية

الأكثر شعبية اليوم هي مناشير Husqvarna و Shtil. أجهزتهم تشبه الأنواع المحلية من الأدوات. ومع ذلك، فإن أجهزتهم لديها العديد من الميزات. ينبغي دراستها من قبل كيفية استخدام منشار ستيهلأو هوسكفارنا.

تتميز المعدات المقدمة من الشركات الأجنبية بوزن منخفض نسبيًا. وهذا يجعل العمل أكثر راحة. لدى Husqvarna وظيفة شفط الغاز. يعد هذا مناسبًا جدًا في حالة حدوث موقف عندما نفاد الغاز وتوقف المحرك. في عملية التزود بالوقود التالية، ستسمح هذه الوظيفة للمنشار بالبدء على الفور.

يحتوي "الهدوء" على غطاء سريع التحرير، وهو مناسب جدًا في حالة ملء الشمعة بالبنزين. تسبب الأجهزة المثبتة بمسامير بعض الصعوبات. في هذه الحالة، يجب أن يتم التثبيت باستخدام برغي واحد فقط. المعدات الأجنبية لديها مجموعة كبيرة ميزات إضافية. ومع ذلك، فإن قواعد التشغيل لجميع أنواع المناشير شائعة.

إعداد الأداة

مع مراعاة كيفية استخدام المنشار، يجب أن يبدأ ب دراسة تفصيليةتعليمات الشركة المصنعة. فيما يلي جميع تفاصيل تشغيل المعدات.

قبل البدء في العمل، يجب فحص الأداة. ابدأ بـ للقيام بذلك، يتم سحبه بواسطة الرابط العلوي. من الناحية المثالية، يخرج الساق من الأخدود ببضعة ملليمترات. في هذه الحالة، يجب ألا يتدلى الجزء السفلي من السلسلة. خلاف ذلك، يجب تشديد السلسلة. بعد ذلك، يجب أن تمتد بسهولة. كما أن التوتر الشديد غير مقبول.

يجب ألا يتلامس مقبض الفرامل بالقصور الذاتي مع المقبض الرئيسي. وبخلاف ذلك، عند تشغيل المنشار، سيتحول القابض. يمكن أن يؤدي الفحص الأولي الأولي إلى تقليل احتمالية تعطل المعدات بشكل كبير.

التزود بالوقود

مع مراعاة كيفية استخدام المنشار Stihl، Jonsered، Husqvarna، Partner وغيرها من النماذج، ينبغي إيلاء الاهتمام لعملية التزود بالوقود. تقريبا جميع أنواع الأجهزة المقدمة لديها محرك ثنائي الأشواط. إنه غير قادر على العمل على خليط البنزين النقي. لذلك، يتم تحضير الوقود من مكونات معينة.

لتحضير الوقود، ستحتاج إلى تناول 20 جرامًا من زيت المحرك مقابل 1 لتر من البنزين. يجب أن يكون البنزين A92 للأدوات المحلية و A95 للموديلات الأجنبية باهظة الثمن. يشار إلى توصيات الاختيار في تعليمات الشركة المصنعة.

يجب أن يكون زيت المحرك مصممًا خصيصًا للمناشير. أصناف السيارات التقليدية في هذه الحالة ليست مناسبة. في وعاء بلاستيكي، اخلطي الزيت مع البنزين. يجب سكب الخليط الناتج في الخزان. تم تمييز ثقبها برمز محطة الوقود. يتم وضع علامة على فم حاوية الزيت بقطرة.

تشحيم السلسلة

لكي تعمل المعدات لفترة طويلة، ويكون عملها عالي الجودة، من الضروري إضافة مواد التشحيم بشكل دوري إلى السلسلة. في أغلب الأحيان، يوصي المصنعون باستخدام الزيوت ذات العلامات التجارية فقط. إذا قرر المستخدم استخدام أداة مختلفة، فيمكنك استبدال مواد التشحيم الخاصة بأصناف السيارات. يجب أن تتوافق لزوجة هذا المنتج مع المستوى المشار إليه من قبل الشركة المصنعة.

بعد اختيار مادة التشحيم المناسبة، عليك أن تفهم كيفية استخدام حاوية القياس للمنشار.توجد العلامات بالقرب من الرقبة، عند العمل بالمعدات المقدمة، من الضروري التحقق بشكل دوري من مستوى الزيت داخل المنشار.

يوصى بتشحيم محمل الإطار مرة واحدة في الشهر. وهي تقع على الجزء الطرفي الخارجي. إذا كان التصميم ينص على ثقب خاص، فسيتم سكب الزيت هناك. فقط بضع قطرات كافية. يجب أن يتم التزود بالوقود بالزيت والوقود فقط على سطح صلب ومستو.

أمان

دراسة، كيفية استخدام المنشار، يجب مراعاة لوائح السلامة. سيساعد هذا في منع وقوع الحوادث أثناء استخدام الأداة. يتم تحديد جميع القواعد في دليل التعليمات.

أثناء التشغيل، يجب أن يتم إمساك المنشار بقوة بكلتا يديه. إبهاميجب وضع اليد اليسرى تحت المقبض الأمامي. من الضروري الوقوف على أرجل واسعة بجانب المنشار. لا تقف مباشرة خلف الجهاز. الظهر غير مثني. يجب أن يكون متساويًا.

إذا كان السيد يحتاج إلى الانتقال إلى موضع آخر، فيجب وضع المعدات على الفرامل. إذا تم إهمال هذه القاعدة، هناك احتمال كبير لإصابة خطيرة. من الضروري البدء بالنشر بنهاية الإطار.

من المهم جدًا ارتداء الملابس الواقية و اجهزةحماية. وتشمل هذه النظارات الواقية والسراويل الخاصة والسترة المبطنة، بالإضافة إلى الأحذية الضيقة ذات الإضافات الفولاذية.

يطلق

يجب تنفيذ إجراء بدء المنشار بعناية وبتسلسل معين. يجب وضع الأداة على سطح مستو وصلب. يجب ألا تتلامس السلسلة مع أي أشياء.

التالي، فكر كيفية استخدام فرامل السلسلة على المنشار.لتنشيطه، أدر المقبض بعيدًا عنك. سيمنع هذا السلسلة من البدء فورًا في الدوران عند بدء التشغيل. إذا كان طراز المنشار الخاص بك يحتوي على صمام تخفيف الضغط، فيجب أيضًا تنشيطه.

يجب إزالة ذراع الاختناق. يجب وضع إصبع القدم اليمنى في المقبض خلف المنشار، ويجب إمساك القدم الأمامية باليد اليسرى. اسحب سلك التشغيل بسرعة عدة مرات. سيصدر المحرك صوتًا مميزًا يشبه العطس. هذا يعني أنه تم تفعيل الأداة.

بعد ذلك، يجب إعادة مخمد الهواء إلى موضعه الأصلي. بعد ذلك يمكنك البدء بالمنشار. للقيام بذلك، تحتاج إلى الاستمرار في سحب سلك البداية. يحتاج المحرك إلى الاحماء. في هذا الوقت، لا تقم بإزالة الفرامل (الصمام).

عملية القطع

مع مراعاة كيفية استخدام المنشارفمن الضروري الانتباه إلى عملية القطع. لا ينبغي أن يكون هناك غرباء في منطقة العمل. إذا كان من الضروري تحديد الاتجاه الصحيح. يجب أن يؤخذ في الاعتبار منحدر التضاريس والجذع نفسه وقوة الرياح واتجاهها. هذا سيجعل من السهل تحديد مكان سقوط الشجرة.

يجب تنظيف المساحة المحيطة بالشجيرات والنمو الزائد. يجب ألا تكون هناك أجسام غريبة تحت قدميك. يجب ألا يكون هناك أجسام غريبة أو أشخاص داخل دائرة نصف قطرها طولين.

تم جعل درجة التوجيه منخفضة. هذا يجعل من السهل إسقاط البرميل. عندما يتم قطع الشجرة، عليك أن تقف على اليسار. يجب تثبيت البرميل بحيث لا يتحرك أثناء التشغيل. يتم قطع الفروع من الأسفل. يتم القطع مع الجزء العلوي من المنشار.

صيانة الأداة

بعد دراسة المنهجية كيفية استخدام المنشار، يجب الاهتمام بالصيانة المناسبة. بعد الانتهاء من العمل، يجب تقييم الأداة للتأكد من سلامتها. قم بتشحيم السلسلة إذا لزم الأمر.

يجب إيلاء اهتمام خاص لسلامة المصهر وأذرع التحكم والماسك. يجب ألا تتضرر الآلية. يجب تشديد السحابات بإحكام.

بعد الاستخدام، يجب تنظيف الأداة جيدًا. للقيام بذلك، افتح الغطاء وقم بإزالة الأوساخ من شريط الفرامل. يجب عليك أيضًا تنظيف الإطار. يجب غسل مرشح الهواء من جزيئات الخشب الصغيرة. يتم مسح زعانف التبريد وتنظيف فتحات التهوية. تحتاج أيضًا إلى فحص شفرات دولاب الموازنة.

شحذ السلسلة

مع العمل المكثف، قد تتطلب الأداة صيانة شفرة القطع حتى في عملية قطع صندوق واحد. ولذلك ينبغي النظر فيها كيفية استخدام الجهازيمكن أيضًا تنفيذ الإجراء باستخدام الملفات، ولكن في هذه الحالة ستكون العملية طويلة وأقل فعالية.

هناك أنواع عديدة من هذه المعدات في السوق. باتباع تعليمات الشركة المصنعة، يمكنك ضبط كل شيء المعلمات المطلوبةشحذ. في هذه الحالة، سيتم إنجاز العمل بسرعة وكفاءة.

بعد النظر في ميزات تشغيل المناشير، ودراسة تعليمات الشركة المصنعة بعناية، يمكنك التأكد حماية عاليةللحرفي، فضلاً عن عمر الأداة الطويل.

إنها تنتمي إلى فئة المعدات التي تحتاج إلى صيانة دورية. مع الأخذ في الاعتبار الأحمال التي تقع أحيانًا على هذه الأداة، وكذلك ظروف تشغيلها، والتي تكون أحيانًا بعيدة عن المثالية، لا ينبغي للمرء أن يتفاجأ بمثل هذه الحاجة لهذه التقنية. ستسمح الصيانة والرعاية لهذه الأداة بمواصلة العمل لفترة طويلة، مما يجعلها أكثر موثوقية وإفادة. الشيء الرئيسي بالنسبة للمستخدم هو معرفة القائمة الكاملة للتدابير اللازمة للحفاظ على أداء الجهاز، وتنفيذها بثقة، ورعاية الأداة. ومع ذلك، ماذا لو كنت لا تعرف بالضبط كيفية الاعتناء بالمنشار، و تعليمات مختلفةوتبين أن المذكرات غير مفيدة بالنسبة لك؟ - يمكنك مشاهدة الفيديوهات المتوفرة في هذه المقالة وكذلك قراءتها تعليمات الفيديو لإعداد وبدء المنشار- سيساعدونك على فهم جميع الفروق الدقيقة في العناية بالمنشار، ومعرفة كيفية القيام بهذا العمل بسرعة وبشكل صحيح، ويمكنك أيضًا الاتصال بنا مركز خدمات حيث سيساعدك الأساتذة على التغلب على المشكلات ويظهرون لك كل شيء ويقدمون لك النصح بالتفصيل.

أما بالنسبة للممارسة، فالخطوة الأولى والجانب الأكثر أهمية للحفاظ على أداء هذه المعدات هو ملء المنشار بالوقود وزيت السلسلة. يجب على كل شخص يتعين عليه التعامل مع مثل هذه الأداة أن يتعلم كيفية القيام بهذا العمل. كقاعدة عامة، يتم تنفيذ هذه الأعمال بسهولة، لأنه يكفي فقط صب جميع سوائل العمل في الحاويات المخصصة لها، مما سيسمح للمعدات ببدء التشغيل دون أي مشاكل. تعلم هذا لن يكون صعبا على الإطلاق، وكذلك التحكم في أحجام سوائل العمل المتبقية.

فيديو: ملء المنشار بالوقود وزيت السلسلة

علاوة على ذلك - يجب على مستخدم هذه المعدات أن يتعلم كيفية القيام ببعضها تعمل الخدمةوعلى وجه الخصوص للتعامل مع مهام مثل تنظيف مرشح الهواءوزعانف الأسطوانة ومدخل الهواء. يتم تنفيذ العمل بالمنشار في بعض الأحيان في ظروف زيادة الغبار، والعمل نفسه من خلال استخدام هذه الأداة يمكن أن يولد الكثير من الغبار، وبالتالي يجب إجراء تنظيف أو استبدال المرشحات بانتظام. مع عدم الاستخدام المكثف للتكنولوجيا، يمكنك تقليل الخدمة إلى إجراءات مرة واحدة في السنة، ولكن إذا تم استخدام المنشار باستمرار، فأنت بحاجة إلى تعلم كيفية القيام بكل ذلك بنفسك.

فيديو: تنظيف فلتر الهواء وزعانف الاسطوانة ومدخل الهواء (HD2)

فيديو: تنظيف فلتر الهواء وزعانف الاسطوانة ومدخل الهواء (فلتر الصوف)

إزالة وتنظيف غطاء ضرس السلسلة وشريط التوجيه وسلسلة المنشار- هذا أيضًا إجراء من فئة أولئك الذين لن يؤذيك إتقانهم حتى لا تلجأ إلى الأساتذة بكل تافه.

فيديو: إزالة وتنظيف غطاء ضرس السلسلة وشريط التوجيه وسلسلة المنشار

آخر نقطة مهمة- هذا شحذ مقياس السلسلة والعمقلأن هذه العناصر أثناء التشغيل النشط يمكن أن تصبح مملة بسرعة كافية. إذا تعلمت القيام بكل هذا بنفسك، فسوف توفر الكثير من الوقت وتصبح محترفًا في العمل بالمنشار.

فيديو: حامل مشبك سلسلة الشحذ ومقياس العمق 2 في 1

قبل انقطاع طويل في العملية لأكثر من 3 أشهرومن المهم أيضًا تزويد المعدات بخدمة معينة - فهذا هو الوقت المناسب لتغيير المرشحات والزيت، على سبيل المثال. تعرف على ميزات تشغيل المعدات معنا - سيساعدك أسيادنا دائمًا.

بالفيديو: قبل انقطاع طويل في التشغيل لأكثر من 3 أشهر

المنشار هو بديل جيد للمناشير اليدوية والفؤوس. اليوم، هذه الأداة متاحة في كل تقريبا أُسرَة- لا غنى عنه في الترتيب مؤامرة شخصية، البناء و أعمال الترميم. الاستخدام المكثف والعناية غير المناسبة للأداة يمكن أن يؤدي إلى الفشل المبكر. ومع ذلك، ليس من الضروري على الإطلاق أن يتصل مالك المنشار بورشة العمل على الفور - فالعديد من الأعطال التي قد تحدث له أثناء التشغيل يمكن التخلص منها بالكامل من تلقاء نفسها.

تصميم المنشار والتصنيف العام للأعطال

الشرط الرئيسي للإصلاح الناجح هو الصحيح. لذلك، من أجل تحديد سبب فشل المنشار، والأهم من ذلك، كيفية إعادته للعمل، عليك أولاً معرفة ميزات تصميمه.

وتجدر الإشارة إلى أنها لا تختلف في تعقيد معين، لأنها تشمل:

ومن أجل تبسيط تشخيص الأعطال، يتم تقسيمها عادة إلى فئتين رئيسيتين:

  • أعطال المحرك
  • أعطال المكونات الأخرى بالمنشار.

ومع ذلك، في أغلب الأحيان، تحدث حالات فشل في بقية الأداة بسبب الاستخدام المكثف أو رعاية غير لائقةقد تفشل في أي وقت. كيفية تحديد بالضبط مكان حدوث الانهيار؟ المنطق البسيط سوف يساعدنا في هذا.

إذا كانت المشكلة في المحرك، فسوف:

  • لا تبدأ؛
  • اذهب؛
  • عمل غير مستقر
  • ارتفاع درجة الحرارة.
  • دخان؛
  • تطوير قوة غير كافية.

أما بالنسبة لجميع الأعطال الأخرى، كقاعدة عامة، فإنها تظهر نفسها بمحرك يعمل بشكل طبيعي.

بدء تشغيل المحرك: فحص شمعات الإشعال

إذا لم يبدأ المنشار، فإن أول شيء يجب فعله هو التحقق من وجود الوقود في الخزان. بالمناسبة، يجب أن يتم إعداده بالنسب التي حددتها الشركة المصنعة للمحرك، وإلا فلن يتم تشغيل الأداة ببساطة.

بعد التأكد من صحة خليط الوقود وتوافره، يجب فحص نظام الإشعال. للقيام بذلك، فحص شمعة الإشعال.

حالتها يمكن أن تقول الكثير:

  • شمعة جافة

يشير إلى أن خليط الوقود لا يدخل إلى المكربن، مما يعني أن المشكلة ليست في الإشعال؛

  • شمعة متناثرة بالوقود

هو نتيجة فائض خليط الوقود، والذي يكمن إما في انتهاك خوارزمية بدء تشغيل المحرك، أو في تعديل المكربن ​​\u200b\u200bغير صحيح؛

  • شمعة مخففة

هذه إشارة إلى وجود زيت منخفض الجودة في نظام تزييت المحرك أو إعدادات المكربن ​​\u200b\u200bغير الصحيحة أو خليط وقود تم إعداده بشكل غير صحيح.

في حالة رش الوقود، يجب مسحه جيدًا بعد إزالته. يجب أيضًا تنظيف نظام إمداد الوقود. للقيام بذلك، يتداخل، وبعد ذلك يتم تشغيل المبدئ. يجب تنظيف الشمعة المغطاة بالكربون بعناية باستخدام المخرز والصنفرة.

عند فحص الشموع، يجب الانتباه إلى المسافة بين الأقطاب الكهربائية (الفجوة الطبيعية هي 0.5-0.65 ملم)، وكذلك حالة الحشية ووجود شرارة. سيتعين استبدال الحشية التالفة أو البالية، ويمكن التحقق من الشرارة عن طريق وضع كابل الإشعال، وتوصيل الأسطوانة وجوز شمعة الإشعال، وتشغيل المبدئ.

إذا لم يحدث التفريغ، يجب استبدال الشمعة. في حالة أن و شمعة جديدةولم تظهر الشرارة فالمشكلة في التوصيل بسلك الجهد العالي أو في نفسه.

إصلاح المنشار بنفسك: نظام إمداد الوقود

إذا لم يدخل خليط الوقود إلى الأسطوانة، ولكن شمعة الإشعال تعمل بشكل صحيح، فقد يعني ذلك ما يلي:

  1. فلتر الوقود مسدود.

لتنظيف هذه المجموعة، قم بإزالة خرطوم الوقود وفحص النفاث. إذا كان ضعيفًا، فيجب إزالة الفلتر من خلال فتحة الحشو. خزان الوقودوتنظيفها أو استبدالها في حالة اهتراءها بالكامل.

  1. جهاز التنفس مسدود.

هذا ليس أكثر من ثقب في غطاء خزان الوقود يتم تنظيفه بالمخرز.

  1. لم يتم توفير خليط الوقود أو تم توفيره بكمية غير كافية.

قد يكون هناك عدة أسباب لذلك:


استكشاف أخطاء كاتم الصوت وإصلاحها

إذا كان يعمل بشكل جيد بسرعات منخفضة، لكنه بدأ في التوقف والدخان بسرعات عالية، فقد تكون المشكلة مختبئة في كاتم الصوت.

للتأكد من جودة عمله قم بما يلي:

لا ينصح بالتنظيف الجاف دون حماية الجهاز التنفسي. سيتم إطلاق المواد المسرطنة الموجودة في السخام في الغلاف الجوي المحيط على شكل غبار، مما يشكل استنشاقه خطورة بالغة على الصحة.

لمنع انسداد كاتم الصوت أثناء تشغيل المنشار، يجب عليك مراقبة تكوين خليط الوقود وجودة مكوناته بعناية.

إصلاح مجموعة المكبس الأسطواني (CPG)

إذا لم يبدأ محرك المنشار أو لم يتمكن من تطوير الطاقة العادية، فمن المحتمل أنه لا يوجد ضغط كافٍ في أسطوانة المحرك لحرق خليط الوقود. قد يكون السبب في ذلك هو تآكل العناصر - المكابس والخواتم والمحامل وما إلى ذلك. من أجل تقييم حالة هذا التجميع، من الضروري إجراء فحص بصري له، بعد إزالة كاتم الصوت.

للحصول على تشخيص أكثر اكتمالا، يتم وضع مقياس الضغط في فتحة شمعة الإشعال لمحرك بالمنشار ثنائي الشوط. يقيس الضغط في المحرك. بناء على نتائج الفحص، من الممكن الحكم على حالة CPG، ومع ذلك، لا يمكن الحصول على حقائق دقيقة إلا من خلال التفكيك الكامل للجمعية.

إذا كان هناك رقائق أو خدوش على المكبس، فمن الواضح أنه سيتعين استبداله. الأمر نفسه ينطبق على حلقات المكبس المشوهة أو المكسورة عملية عاديةالمحرك، يجب أن تكون جاهزة للعمل بكامل طاقتها وأن تكون نظيفة من رواسب الكربون.

فحص المكربن ​​وعلامات أنه يحتاج إلى تعديل

يضمن العمل بشكل صحيح أقصى قدر من الكفاءة للمنشار، أي أنه من الممكن تطوير الطاقة الكاملة مع الاستهلاك الأكثر اقتصادا لخليط الوقود. عادة ما يتم إجراء تعديل هذه الوحدة من قبل الشركة المصنعة، ومع ذلك، فإن تصميمها يوفر إمكانية التعديل بالفعل أثناء التشغيل.

تتجلى حقيقة أن مثل هذا الإعداد يجب أن يقوم به مالك المنشار من خلال:

  1. اهتزازات قوية أو تلف الغطاء الواقي.
  2. انخفاض قيمة CPG.
  3. المكربن ​​​​مسدود.
  4. عدم القدرة على تشغيل المحرك أو توقفه تلقائياً بعد تشغيله.
  5. زيادة استهلاك الوقود والانبعاثات مع تقليل قوة المحرك.

يتم ضبط المكربن ​​​​بالمنشار بما يتوافق بدقة مع تعليمات الشركة المصنعة باستخدام ثلاثة براغي خاصة مسؤولة عن الحد الأقصى ("M") والحد الأدنى من الثورات ("L")، بالإضافة إلى تباطؤ المحرك ("T"). من أجل استبعاد التدخل غير المرغوب فيه من قبل مستخدم عديم الخبرة في تشغيل المكربن، تقوم بعض الشركات المصنعة بتثبيت برغي خامل واحد فقط.

خوارزمية المعايرة واحتياطات السلامة عند استكشاف أخطاء المكربن ​​بالمنشار وإصلاحها

يتم تعديل المكربن ​​​​على مرحلتين:

  1. أساسي (يتم إجراؤه مع إيقاف تشغيل المحرك).
  2. التشطيب (يتم تنفيذه بمحرك قيد التشغيل ومسخن مسبقًا).

لإجراء الضبط الأساسي، قم بلف المسمارين H وL إلى نقطة التوقف ثم قم بالتراجع بمقدار 1.5 لفة. يتطلب الضبط النهائي تسخين المحرك لمدة 5-10 دقائق بسرعات منخفضة.

يتم التشطيب عن طريق تدوير المسمار الخامل حتى يتم الوصول إلى الحد الأدنى لسرعة المحرك (يجب أن يكون تشغيله مستقرًا، ويجب أن تكون السلسلة ثابتة). إذا توقف المحرك عن العمل، فيجب إعادة المسمار إلى الخلف، وإذا كانت سلسلة المنشار لا تزال مدفوعة، فاستمر في تدويرها عكس اتجاه عقارب الساعة.

يتم فحص المعايرة عن طريق الاختبار:

  1. التسارع (عندما تضغط بلطف على دواسة الوقود، يجب أن يكتسب المحرك زخمًا سريعًا إلى أقصى معدل).
  2. السرعة القصوى (إذا كان هناك خطأ في الإشعال، فيجب فك المسمار H قليلاً).
  3. التشغيل الخامل (يجب ألا تتحرك السلسلة، ويجب أن يزيد المحرك سرعته في أسرع وقت ممكن).

إذا لم يكن صاحب المنشار على دراية بجهاز المكربن ​​وليس لديه الأداة اللازمة لمعايرته، فيجب عليك الاتصال بأخصائي. المكربن ​​هو وحدة معقدة للغاية، وبالتالي فإن أي عمل خاطئ يمكن أن يؤدي إلى عواقب لا رجعة فيها، مثل الفشل الكامل للمحرك.

أعطال أخرى من المناشير

إذا أظهرت التشخيصات أن كل شيء على ما يرام مع المحرك وأنظمته، فيجب البحث عن سبب الخلل في الآخرين. المشاكل الأكثر شيوعا هي:


إذا كان سبب فشل الأداة غير مرئي للعين المجردة، كما هو الحال مع المحرك، فيجب إجراء تشخيص شامل للخطأ وتصحيحه وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة ولوائح السلامة.

افعل ذلك بنفسك إصلاح المنشار والفيديو

يحتوي المكربن ​​​​على رؤوس مقيدة (رؤوس بلاستيكية على براغي ضبط الخليط) ؛ لا تحاول دفع البراغي إلى ما هو أبعد من هذه الرؤوس المقيدة، وإلا فسوف تلحق الضرر بالجهاز. لا تقم بإزالة هذه الرؤوس عند 350.

التثبيت الصحيح لشمعات الإشعال

عند استبدال شمعات الإشعال البالية، من الضروري:

يجب ألا تدخل الأوساخ الموجودة حول فتحة شمعة الإشعال إلى غرفة الاحتراق أبدًا.
تم تركيب الشموع مع عزم الدوران المختار بشكل صحيح.

يمكن أن يؤدي عزم الدوران المرتفع جدًا إلى إتلاف شمعة الإشعال، ويؤدي عزم الدوران المنخفض جدًا إلى ضعف الختم وتبديد الحرارة.
هناك أداة مساعدة للتركيب لتثبيت شمعات الإشعال، ولكن من الممكن أيضًا التثبيت اليدوي. تزييت الخيط محظور.

اعتمادًا على نوع الشمعة، اتبع ما يلي:

أحكم ربط شمعة الإشعال الجديدة بحلقة دائرية قدر الإمكان ربع دورة (حوالي 90 درجة) باستخدام مفتاح شمعة الإشعال المناسب.
أحكم ربط شمعة الإشعال باستخدام الحلقة الدائرية التي كانت مستخدمة سابقًا بمقدار 30 درجة قدر الإمكان (نظرًا لأن الحلقة الدائرية مضغوطة بالفعل).
قم بربط شمعة الإشعال بسطح إغلاق مخروطي بزاوية 15 درجة فقط.

الصيانة الأسبوعية

تحقق من مخمدات الاهتزاز بحثًا عن الارتخاء أو التشوه أو التآكل.

قم بتشحيم محمل أسطوانة القابض.

طحن نتوءات على المطاحن مع ملف مسطح شفرة المنشار.

فحص وتنظيف شمعة الإشعال. تحقق من الفجوة بين أقطابها. يجب أن تكون الفجوة الصحيحة 0.5 ملم. إذا كانت شمعة الإشعال مفحمة بشكل كبير، فتحقق مما يلي:

أ) التعديل الصحيح للمكربن.

ب) نظافة مرشح الهواء؛

ج) الإعداد الصحيح لخليط الوقود؛

فحص بداية وعودة الربيع.

قم بتنظيف المساحة الوربية على دولاب الموازنة.

تنظيف زعانف التبريد للاسطوانة

تنظيف المنطقة تحت المكربن.

صيانة يومية

تحقق مما إذا كان زر قفل الرافعة والخانق يعملان بسلاسة. في حالة حدوث نوبة أو عدم عودة المحرك إلى وضع الخمول بشكل جيد، فيجب فحص المنشار بواسطة رئيس العمال قبل الشروع في العمل.

قم بتنظيف فرامل السلسلة وتحقق من عملها. ارفع المنشار فوق جذع شجرة أو أي جسم ثابت آخر. حرر المقبض الأمامي بحيث يدور المنشار حول المقبض الخلفي ويضرب شفرة المنشار بالجذع. بالنسبة للموديلات 365 و372XP ذات القضيب 15-20 بوصة، يكون الارتفاع الذي يتم رفع المنشار إليه للاختبار هو 50 سم. ويجب استخدام المكابح عندما تلامس شفرة المنشار الجذع.

تأكد من عدم تلف الماسك السلسلة. وإلا، استبدله على الفور.

قم بتنظيف أو استبدال فلتر الهواء إذا لزم الأمر. التحقق من وجود أي ضرر أو ثقوب. يتم تفكيك مرشح الهواء المتسخ وغسله بفرشاة ناعمة في الماء والصابون أو البنزين. يجب أن يكون الفلتر جافًا قبل التثبيت.

لزيادة عمر الخدمة، أدر شفرة المنشار يوميًا. افحص فتحة الزيت للتأكد من عدم انسدادها. قم بتنظيف أخدود الشفرة. إذا كانت الشفرة تحتوي على فتحة لتزييت ضرس الأنف، فيجب تشحيمها.

افحص مضخة الزيت للتأكد من التشغيل السليم للتأكد من تشحيم شفرة المنشار والسلسلة بشكل كافٍ. يجب إجراء فحص التشحيم في كل مرة تقوم فيها بالتزود بالوقود. قم بتوجيه طرف المنشار إلى سطح خفيف على مسافة تقريبية. 20 سم بعد 1 دقيقة. أثناء العمل، سترى خطًا زيتيًا واضحًا على السطح.

إذا كان نظام التشحيم لا يعمل:
أ) التحقق مما إذا كانت قناة التشحيم الخاصة بشفرة المنشار مسدودة؛
ب) التحقق مما إذا كان أخدود شفرة المنشار مسدودًا؛

إذا لم تتم استعادة تشغيل نظام التشحيم بعد كل الإجراءات المذكورة أعلاه، فيجب عليك الاتصال بأخصائي الخدمة.

تحقق من إحكام الصواميل والمسامير وشدها إذا لزم الأمر.

تحقق من تشغيل مفتاح الإشعال وتأكد من إيقاف تشغيل المحرك.

إضافات إلى تعليمات التشغيل الأساسية

إذن، لقد حصلت على واحدة من أكثر الأدوات تقدمًا في العالم. وحتى ينال إعجابك لأكثر من عام، نود أن نقدم لك بعض التوصيات ونشير إلى النقاط التي يجب أن توليها اهتمامًا خاصًا:

استخدم فقط البنزين عالي الجودة والخالي من الرصاص بنسبة أوكتان 92 الممزوج بزيت خاص ثنائي الشوط في العبوة الأصلية. لا تستخدم البنزين ذو رقم الأوكتان 76.
من المهم مراعاة نسبة نسب الزيت والبنزين الموضحة في التعليمات.
قم دائمًا بخلط البنزين مع الزيت ثنائي الشوط في حاوية قياس منفصلة (علبة بها علامات، وما إلى ذلك) وبعد ذلك فقط اسكبها في المنشار. الخلط "بالعين" ممنوع الخلط في خزان الغاز الخاص بالمنشار.
استخدم فقط البنزين الطازج الخالي من الماء والزيوت الأجنبية وما إلى ذلك. من الضروري تصفية البنزين من خلال مصفاة خاصة. إذا لم تكن متأكداً من جودة البنزين الذي لديك ورقم الأوكتان الخاص به، ممنوع خلطه! ومن المهم أن نتذكر أنه إذا خليط جاهزإذا تم تخزينه لمدة أكثر من شهر فلا يمكن استخدامه حيث يتأكسد الخليط وينخفض ​​رقم الأوكتان بنسبة 20٪ أو أكثر. لا تخلط أكثر مما يمكنك استخدامه في الأسبوع. وفي الوقت نفسه، لا تقم بإعداد مخاليط أقل من العمل المقصود.
استخدم زيت سلسلة خاصًا لتليين الشريط والسلسلة. استخدام الزيوت الأخرى أمر غير مرغوب فيه للغاية. وقد يؤدي ذلك إلى تعطل مضخة الزيت التي تعمل بسرعات عالية ولها نظام تشحيم ذاتي. يمنع منعا باتا استخدام الزيوت المستعملة (حتى تلك المفلترة)!

من المهم أن تتذكر:
يحظر العمل بدون زيت في خزان الزيت!
يجب أن يكون الزيت نظيفًا وخاليًا من الشوائب والماء والرمل والحطام!
عند إعادة تزويد المنشار بالوقود على الفور، أضف الزيت لتشحيم الشريط والسلسلة. يجب ملء كلا الخزانين في نفس الوقت.
في درجات الحرارة المحيطة التي تقل عن -15 درجة مئوية...-20 درجة مئوية، يجب تخفيف الزيت، إذا لم يكن صالحًا لجميع الأحوال الجوية، بالكيروسين المجفف بنسبة 4:1 (4 أجزاء من الزيت - جزء واحد من الكيروسين) . إذا كان المنشار الخاص بك مزودًا بإمكانية تعديل تغذية الزيت، فيجب ضبط التغذية على الحد الأقصى. قبل بدء المنشار، حرر فرامل سلسلة المنشار عن طريق سحب ذراع الفرامل حتى مقبض المنشار!!! لا "تسرع" على الفرامل (قد يؤدي ذلك إلى كسر القابض). إذا لم تدور السلسلة عند إمداد الغاز، فافحص فرامل السلسلة، وإذا تم تحرير الفرامل، قم بفك شد السلسلة. من المهم أن تتذكر - إذا لم يتم تحرير الفرامل، فمن المستحيل تفكيك المنشار وإزالة غطاء الفرامل (فقط لغطاء سلسلة المنشار المزود بفرامل). إذا كان غطاء الفرامل الذي تمت إزالته يعمل على ضغط شريط الفرامل (ارتد المقبض)، فسيكون من الصعب تثبيته في مكانه ولن يتم تجميع المنشار (ولن يتم تفكيكه). لا تقم بتفكيك غطاء الفرامل! لا تقم بإزالة الغطاء الواقي - إنه أمر خطير! ببساطة، وبجهد كبير، اسحب مقبض الفرامل نحوك (حتى يصدر صوت طقطقة)، بعد تثبيته بالجزء السفلي من الغطاء على الطاولة أو الأرضية. لا تقم بتشغيل فرامل سلسلة المنشار دون داعٍ، فهي ستعمل بنفسها دون أي مصير لك
سيؤدي النشر بسلسلة حادة إلى تقصير عمر المحرك. وذلك لأنه عند النشر بسلسلة حادة، تحتاج إلى بذل مجهود بدني كبير حتى يبدأ المنشار في النشر بشكل طبيعي (بسرعة) وأنت "تتكئ" بشكل لا إرادي على المنشار. النتيجة - يعمل المنشار مع الحمل الزائد، ويزداد تآكل مجموعة المكبس. إذا كانت السلسلة التي على المنشار حادة، فإن المنشار يعمل، وإذا كانت حادة، فأنت تعمل! يستخدم . استخدم ملف القطر المطلوب لهذا (الخطوة 4.0، 4.5، 4.8، 5.2، 5.5 ملم) أو قالب (شياق). يؤدي الشحذ الميكانيكي إلى تقليل عمر السلسلة مرتين بسبب الاستهلاك القوي لسن القطع. باستخدام الأدوات ذات العلامات التجارية، يمكنك شحذ السلسلة دون إزالتها من المنشار وفي أي مكان مناسب لك (سواء في الغابة أو الجلوس عليها). تطير الرقاقة الدقيقة من تحت سلسلة حادة، ويطير الغبار من تحت سلسلة حادة. يؤدي النشر باستخدام سلسلة حادة إلى زيادة انسداد مرشح الهواء، مما يؤدي إلى انخفاض قوة المنشار وزيادة استهلاك الوقود وتقليل عمر المحرك. يوصى بعد استبدال سلاسل المنشار الأربعة (حتى تتآكل تمامًا)، باستبدال ضرس محرك المنشار والقضيب ( الخيار الأفضل- لـ 4 سلاسل - 2 عجلة مسننة - 1 إطار). تعمل السلسلة مثل طائرة صغيرة. لذلك، من المهم ليس فقط شحذ سن القطع، ولكن أيضًا طحن السن الذي يحد من القطع. انتباه! استخدم أدوات الشحذ.

حاول اتباع هذه النصائح:

تخزين السلسلة مغمورة في زيت السلسلة؛
لا تضع سلسلة جديدة على المنشار بقضيب مهترئ ومحرك مسنن ؛
لديك عدة سلاسل احتياطية (يفضل 4 قطع) واعمل معهم بالتناوب، مما يؤدي إلى تقويض كل منها بشكل دوري. سيضمن ذلك تآكلًا موحدًا وأدنى حد للمجمع بأكمله: الإطارات - السلسلة - العجلة المسننة ؛
لا يتم شحذ السلاسل بواسطة محترفين - بل يقومون بتصحيحها بمساعدة أجهزة الشحذ بعد 2-3 مرات إعادة تزويد المنشار بالوقود. افعل نفس الشيء معك، وبعد ذلك لن تضطر إلى شحذ السلسلة.

تذكر أنه عند النشر بسلسلة فضفاضة:
يتآكل الإطار بشدة في منطقة إصبع القدم؛
هناك تآكل قوي لضرس محرك الأقراص.
هناك انخفاض كبير في عمر خدمة محامل الإبرة بسبب الاهتزاز القوي.
قد تنقطع السلسلة أو تنكسر - وهذا أمر خطير.

الركود في السلسلة غير مسموح به!
في المناشير السويدية النموذجية، يلزم إجراء تشحيم دوري للعجلة الطرفية باستخدام شحم خاص من الليثيوم من خلال وصلة تشحيم (أو حقنة طبية) في كل مرة تتم فيها إعادة تزويد المنشار بالوقود. هذا مهم بشكل خاص عند العمل مع إصبع الإطار عند اختيار الأخدود، حيث يزيد الحمل على المحمل النهائي بمقدار 3-4 مرات. تتطلب المناشير الاحترافية أيضًا تشحيم محمل أسطوانة القابض.
أثناء التشغيل، يصبح مرشح الهواء متسخًا. يُغسل الفلتر الشبكي المصنوع من النايلون بفرشاة ناعمة في ماء ساخن وصابون، ويُجفف بعد شطفه في ماء دافئ. هواء دافئ. لا تستخدم البنزين والقلويات والمذيبات والكحوليات لتنظيف الفلتر! لا يمكنك وضع مرشح مبلل على المنشار، حيث يتم غسل مرشح الرغوة بالكيروسين النظيف والمجفف أو الماء الدافئ والصابون، وعصره بقطعة قماش أو ورق جاف ونظيف، وتجفيفه، وتشحيمه على طول الكفاف باستخدام مادة تشحيم سميكة (ليثول -24). ) ووضعها في مكانها. يتم أيضًا غسل الفلتر ذو الشبكة المخملية الصفراء بالماء (هذا هو مرشح الغبار). يُحظر العمل باستخدام منشار يحتوي على مرشحات تالفة ومثقوبة ومدمرة! التشغيل بدون مرشح ممنوع منعا باتا! في مناشير PARTNER، يُحظر استبدال مرشح الرغوة القياسي بإسفنجة رغوية! تحتوي نماذج المناشير هذه على مرشح خاص من المطاط الرغوي المنتشر الإنتاجية 650 سم مكعب من الهواء في الدقيقة. عند تركيب مرشحات أخرى، لا يتم ضمان التشغيل العادي وعمر المحرك. المنشار المزود بهذا الفلتر البديل لا يشمله الضمان. لا تعمل بدون الغطاء العلوي، حيث أن تبريد أسطوانة المنشار معطل بشكل كبير! إذا لم يبدأ المنشار بشكل جيد، فلن يتطور القوة المصنفة، يستهلك الكثير من الوقود، فأنت بحاجة إلى التحقق من حالة فلتر الهواء، وعدم ضبط المكربن.
لا تعمل مع القطاع الخطير من الإطار (القطاع العلوي 90 درجة من مقدمة الإطار). سيؤدي ذلك إلى ارتداد شريط المنشار بعنف تجاه المستخدم، مما يعرض حياته للخطر. ارتداء خوذة واقية أثناء العمل. يحدث الشيء نفسه مع سلسلة فضفاضة وسن محدود القطع متآكل بشدة.
خدمة المنشار الخاص بك بانتظام. تنفيذ كافة بنود الصيانة (TO). الرعاية المنتظمة هي ضمان التشغيل طويل الأمد للمنشار.
عند بيعه، يتم ضبط المكربن ​​الخاص بالمنشار الخاص بك لتقديم خليط أكثر ثراءً لتحسين المحرك والعمود المرفقي وتزييت المحمل من أجل تشغيل أفضل. وأيضا تم تخفيض السرعة القصوى للمحرك بمقدار 700-1000 دورة في الدقيقة وذلك لتجنب حدوث ذروة أحمال المحرك أثناء الاقتحام، مما يضمن التشغيل الطبيعي لجميع أجزاء مجموعة المكبس. ينبغي العمل على عبوات خليط الغاز 10-15. نلاحظ على الفور أن جميع مناشير الموديلات السويدية والألمانية لا تتطلب التشغيل في وضع الخمول. بالإضافة إلى ذلك، فإن الاقتحام في وضع الخمول يعد ضارًا بالمنشار. في وضع الخمول، يعمل المحرك في وضع ارتفاع درجة الحرارة على المدى الطويل، لأن المكره لا يوفر ما يكفي من الهواء لتبريد الاسطوانة. يؤدي ارتفاع درجة حرارة الأسطوانة إلى زيادة تكوين الكربون. تتآكل رواسب الكربون وتسد الخيط الصغير الموجود على سطح الأسطوانة، مما يعطل التشحيم الطبيعي لجدران الأسطوانة ويؤدي إلى التآكل السريع لحلقات المكبس وأخاديد المكبس. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقليل عمر شمعة الإشعال بنسبة 30%، وفي بعض الحالات تفشل شمعة الإشعال. ابدأ العمل على الفور، ولكن لا "تدفع" المنشار حتى يتباطأ المحرك كثيرًا! خلال هذه الفترة، يعد تحرير السلسلة بشكل صحيح وفي الوقت المناسب أمرًا مهمًا بشكل خاص. لا ترى بسلسلة مملة! تذكر دائمًا - يجب تنفيذ العمل بأقصى سرعة. من خلال العمل بنصف الغاز، فإنك تعرض المحرك لأحمال الذروة، حيث يكون هناك تآكل متزايد للمحرك. تذكر - تم الوصول إلى الحد الأقصى من الطاقة عند السرعة القصوى. عند التشغيل تكون قوة المنشار 65-80 درجة من القيمة الاسمية. لذلك، لا تتوقع نتائج رائعة من المنشار على الفور. بعد تشغيله، يتطلب المنشار تعديلًا إضافيًا للمكربن ​​في مركز الخدمة. تذكر أن تغيير إعدادات المسمار على المكربن ​​بشكل غير مصرح به يعني إلغاء الضمان الخاص بك! لديك الحق في اختبار المنشار وضبطه في مركز الخدمة الخاص بنا مجانًا طوال عمر المنشار، إذا لزم الأمر. استخدم فقط شمعات الإشعال الأصلية. مورد الشمعة هو 200-250 ساعة، وبعد ذلك يوصى باستبدالها. قم بخدمة شمعة الإشعال بانتظام (للصيانة). افعل ذلك مرة واحدة في الأسبوع إذا كنت تعمل يوميًا. اضبط الفجوة، يجب أن تكون 0.5 مم، قم بتنظيف الشمعة من رواسب الكربون. تعتمد قوة المنشار على حالة الشمعة. تعتمد حالة شمعة الإشعال بشكل كبير على حالة مرشح الهواء.

يحتوي المكربن ​​​​على رؤوس مقيدة (رؤوس بلاستيكية على براغي ضبط الخليط) ؛ لا تحاول دفع البراغي إلى ما هو أبعد من هذه الرؤوس المقيدة، وإلا فسوف تلحق الضرر بالجهاز.

لا تقم بإزالة هذه الرؤوس عندما شريك 350.

أصغر تعديل يمكن أن يؤدي إلى تغيير في تشغيل الجهاز.

قم بتدوير برغي الضبط بما لا يزيد عن 1/16 دورة، ثم تحقق من تشغيل المنشار قبل متابعة المزيد من الضبط.

ولاعة

قم بتغيير شمعة الإشعال كل عام باستخدام Champion RCJ7Y.

الخلوص الصحيح هو 0.5 ملم.

بعد شراء المنشار، لا يستطيع المالك الانتظار لتجربته في أقرب وقت ممكن.

من الجيد أن يكون لديه بالفعل مهارات خدمية و عملية آمنةهذه الأداة. إذا لم تكن هناك تجربة من هذا القبيل، فلا ينبغي للمرء أن يتعجل مع الإطلاق الأول.

إن قضاء بعض الوقت في تعلم كيفية إعداد المنشار للعمل، وفهم كيفية التعامل معه بأمان، سوف تحمي نفسك من الإصابة وتطيل عمر مساعدك الميكانيكي.

تنقسم النصائح حول كيفية استخدام المنشار بشكل صحيح إلى أربع مجموعات:

  1. تحضير.
  2. يطلق.
  3. ممارسات العمل واحتياطات السلامة.
  4. خدمة.

بهذا الترتيب سننظر فيها في مقالتنا.

إعداد الأداة

المنشار هو أداة آلية تعتمد على محرك احتراق داخلي ثنائي الشوط. لا يمكن تشغيله بالبنزين النقي، لذلك يجب تحضير خليط البنزين والزيت للبدء.

نسبته بسيطة:مقابل 1 لتر من البنزين من ماركة لا تقل عن A92 (بالنسبة للمناشير المستوردة باهظة الثمن، ماركة لا تقل عن A95) نأخذ 20 جرامًا من زيت المحرك الخاص للمناشير. في التعليمات، تم تعيين هذه النسبة 1:50. بعد خلط الوقود والزيت في وعاء بلاستيكي، افتح عنق الحشو واملأ الخزان بخليط قابل للاشتعال.

بالنسبة للمبتدئين، ننصحك بالحرص على عدم الخلط بين عنق فتحة تعبئة الوقود وعنق فتحة تعبئة الزيت المتسلسلة. في بعض نماذج المناشير، يقع كلاهما على نفس الجانب من الجسم. يمكنك تمييزها عن طريق وضع علامة خاصة بجوار الثقب. سترى أيقونة محطة الوقود على عنق فتحة تعبئة الوقود. يتم وضع رمز السقوط بجوار عنق فتحة تعبئة الزيت.

تشحيم سلسلة جيدة حالة مهمةتشغيل المنشار عالي الجودة والعمر الطويل لشريط المنشار. توصي تعليمات تشغيل المنشار باستخدام الزيت الذي يحمل العلامة التجارية للشركة المصنعة فقط. بالإضافة إلى ذلك، يُسمح بملء زيت محرك السيارات عالي الجودة بلزوجة W30-W40. لا نوصي باستخدام التعدين القذر وبدائل النفط الأخرى لتليين السلسلة.

توجد دائمًا العلامة التي يتم ملء زيت السلسلة بها في الخزان بالقرب من عنق الحشو. عند العمل بالمنشار، لا تنس أن تنظر إليه بشكل دوري حتى لا تفوت لحظة تجديد الخزان. بالإضافة إلى سلسلة المنشار، في بعض الأحيان (مرة واحدة في الشهر) يجب تشحيم محمل الشريط الموجود على الجزء الخارجي منه. تحتوي بعض الإطارات على ثقب خاص، حيث يتم رش بضع قطرات من الزيت باستخدام محقنة. يجب أن يتم تزويد المنشار بالوقود فقط على سطح صلب أفقي.

بداية المنشار

الخليج خليط الوقودوتزييت السلسلة، يمكنك الانتقال إلى المرحلة الثانية - بدء تشغيل المنشار. هنا سوف تحتاج أيضًا إلى تعليمات الشركة المصنعة.

ويصف بإيجاز ووضوح المراحل الرئيسية لهذه العملية:

  1. التحقق من شد السلسلة (اسحب الوصلات الوسطى العلوية) . إذا استسلموا مع بعض الجهد، فهذا يعني أن السلسلة ضيقة بما فيه الكفاية. إذا كانت سلسلة المنشار تتدلى، فأنت بحاجة إلى استخدام آلية الشد وتشديدها.
  2. سحب السلسلة على طول الشريط . في ظل التوتر الطبيعي، فإنه يدور بسهولة. إذا قمت بإفراط في تشديد السلسلة، فأنت بحاجة إلى تخفيفها قليلا. على طول الطريق، ننظر إلى موضع فرامل السلسلة (درع بلاستيكي عريض بجوار المقبض الأمامي). يجب تشغيله (الضغط للأمام من المقبض الأمامي الذي يحمل المنشار). في تسكععندما يسخن المحرك، لا نريد أن تدور السلسلة. لذلك وضعناه على الفرامل.
  3. قم بإعداد المنشار على سطح مستو . أمسك المقبض الأمامي بيدك اليسرى. ضع على المقبض الخلفي الساق اليمنى، قم بتشغيل زر الإشعال، وقم بتمديد دواسة الوقود واسحب مقبض التشغيل بشكل حاد عدة مرات. بمجرد أن يعطي المحرك "الفلاش" الأول، نغلق دواسة الوقود ونسحب مقبض بدء التشغيل بحدة مرة أخرى حتى يبدأ المحرك.
  4. قم بفك فرامل السلسلة، مع التأكد من عدم وجود أجسام غريبة أسفل سلسلة المنشار ، والتي يمكنها التقاطها والضغط على الغاز عدة مرات لتسخين الأداة.
  5. تحقق من إمداد التشحيم بالسلسلة. للقيام بذلك، نحضر المنشار إلى أي كائن خفيف (ورقة، لوحة، قطع الجذع). إذا ظهر عليه أثر زيت، يتم توفير مادة التشحيم للسلسلة بكميات كافية.

يتم تنفيذ إجراء البدء الموصوف أعلاه على محرك بارد. إذا كان المنشار قد عمل بالفعل لبعض الوقت وكان مكتومًا، فسيتم بدء تشغيله بواسطة مقبض البداية دون استخدام دواسة الوقود.

قواعد العمل واحتياطات السلامة

المنشار أداة خطيرة. هذه الحقيقة لا ينبغي أن تسبب الذعر. إنه مصمم لتشجيع المالك على مراقبة تصرفاته باستمرار أثناء العمل.

إذن، ما الذي تتطلبه السلامة عند العمل بالمنشار؟

أولا، لا تدخر المال لشراء مجموعة من ملابس العمل (قفازات، خوذة واقية، بدلة وأحذية خاصة). وقال انه سوف تصبح حماية موثوقةمن التلف.

على وجه الخصوص، فإن القفازات الخاصة بهذه المناشير تحمي الأصابع جيدًا من الإصابة. نسيجهم، عند ملامسته للسلسلة، يلتف حوله ويحجبه، مما يحمي الأصابع من ذلك أسنان حادة. ستمنع الخوذة الواقية رقائق الخشب من إتلاف عينيك وتحمي رأسك من تساقط الفروع.

أحذية الحطاب مجهزة بألواح فولاذية. في حالة حدوث ارتداد غير متوقع للمنشار، فإنهم يتعرضون لضربة القطع.

ثانيا، لا تحمل المنشار أمامك مباشرة. أمسكها بحيث تكون قدميك على جانب خط القطع.

ثالثًا، أمسك المنشار بقوة مع لف جميع الأصابع حول المقابض. حيث اليد اليمنىتحتاج إلى الاستمرار على المقبض الخلفي، واليسار - على الجبهة.

يجب استكمال هذه القواعد الأساسية الثلاثة بنقاط أخرى لا تقل أهمية:

  • أدخل المنشار الجاري بعناية في القطع الذي قمت بإنشائه.
  • احذر من النشر باستخدام طرف الشريط (احتمال كبير للارتداد).
  • قم بإزالة جميع الأجسام الغريبة من منطقة العمل التي يمكن أن تتعثر وتسقط.
  • عند القطع، لا تميل إلى مستوى منخفض جدًا لتجنب فقدان رصيدك.
  • لا تعمل وأنت تحمل المنشار فوق كتفيك.
  • لا تحمل الأداة بعيدًا عنك حتى لا يجهد ظهرك وذراعيك ويتعبان أثناء العمل الطويل.
  • يجب دائمًا إبقاء الظهر مستقيماً والساقين متباعدتين.
  • يمكن إجراء القطع على جانبي الشريط. في هذه الحالة، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه عند القطع بالحافة السفلية، فإن السلسلة تأخذ المنشار للأمام، وعند العمل قمةإنها تسحب المنشار للخلف.
  • قبل نقل المنشار إلى مكان عمل جديد، أوقف المحرك أو ضع مكابح السلسلة (خاملة).

القاعدة الأساسية الجيدة هي ألا تعمل بمفردك، بل مع شريك يمكنه تقديم الإسعافات الأولية.

قبل قطع شجرة، تحتاج إلى الوقوف على يمينها وإجراء قطع (بزاوية 45 درجة إلى عمق لا يزيد عن ¼ قطر الجذع). يتم قطع المنشار من جانب سقوط الشجرة (اتجاه الميل الطبيعي للجذع). بعد ذلك، يتم إجراء قطع أفقي على الجانب الآخر - قطع القطع الرئيسي. لا يتم رفعها إلى درجة مائلة ببضعة سنتيمترات حتى لا تنهار الشجرة في وقت مبكر (الشكلان 1 و 2).

لتجنب تثبيت شريط المنشار في القطع الرئيسي، يتم إدخال إسفين خشبي فيه.

أرز. المخطط رقم 1 لقطع البرميل بالمنشار
أرز. رقم 2 (1، 2 - الشقوق العلوية والسفلية، 3 - قطع القطع الرئيسي)

عند العمل، تحتاج إلى مراقبة حيث يتحرك البرميل. ستساعدك هذه القاعدة على تجنب الإصابة الخطيرة إذا سقط البرميل في اتجاه غير مخطط له.

عندما تبدأ الشجرة في السقوط، تحتاج إلى إزالة المنشار بسرعة من القطع، وإيقاف تشغيل محركها وترك منطقة العمل.

بعد أن أسقطت شجرة، لا ينبغي للمرء أن يسترخي، لأن الإحصائيات تحدد العدد الرئيسي للإصابات على وجه التحديد في مرحلة تقليم الفروع.

لأداء هذه المهمة بأمان، اتبع القواعد التالية:

  • ثبت البرميل بالبطانات حتى لا يتحرك أو يتدحرج ؛
  • قف على يسار الشجرة المتساقطة، وابدأ بالقطع من الأغصان السفلية؛
  • قطع الأغصان السميكة بدءًا من نهايتها والانتقال تدريجيًا نحو الجذع.

إذا كان المنشار عالقًا أثناء نشر شجرة ساقطة، فلا تسحبه لمحاولة إزالته. أولاً، قم بإيقاف تشغيل المحرك واستخدم الرافعات السميكة لمحاولة رفع أو إمالة الجذع لتوسيع القطع.

صيانة الأداة

وهذا مؤشر على احترافية المالك. إذا كان في الوقت المناسب و الرعاية بالجودة، فستعمل بشكل موثوق ولفترة طويلة.

بعد الانتهاء من العمل، يجب تنظيف الأداة من نشارة الخشب والحطام. لا تنس التحقق من توتر السلسلة ومستوى الزيت. تتضمن الصيانة المناسبة للمنشار فحص حالة فلتر الهواء بانتظام. إذا لم تراقب نظافتها، فهذا يضمن لك مشاكل في البدء.

تتآكل السلسلة والإطار والعجلة المسننة بشكل أسرع في هذه الأداة. لذلك، يجب أيضًا مراقبة حالتهم باستمرار.

إذا بقي الوقود في الخزان، فيجب تصريفه في حاوية منفصلة. توصي تعليمات الشركة المصنعة بإنتاج الخليط المحضر خلال 2-3 أسابيع.