ينتمون إلى فئة المعدات التي تحتاج إلى صيانة دورية. مع الأخذ في الاعتبار الأحمال التي تقع في بعض الأحيان على هذه الأداة ، وكذلك شروط تشغيلها ، والتي تكون في بعض الأحيان بعيدة كل البعد عن المثالية ، لا ينبغي لأحد أن يفاجأ بالحاجة إلى هذه التقنية. ستسمح الصيانة والعناية لهذه الأداة بالاستمرار في العمل لفترة طويلة ، مما يجعلها أكثر موثوقية وفائدة. الشيء الرئيسي للمستخدم هو معرفة القائمة الكاملة للإجراءات الضرورية للحفاظ على أداء الجهاز ، وتنفيذها بثقة ، والاهتمام بالأداة. ومع ذلك ، ماذا لو كنت لا تعرف بالضبط كيف تعتني بالمنشار ، و تعليمات مختلفةوالمذكرات غير مفيدة بالنسبة لك؟ - يمكنك مشاهدة مقاطع الفيديو المتوفرة في هذه المقالة وكذلك قراءتها تعليمات الفيديو لإعداد وبدء المنشار- سيساعدونك على فهم جميع الفروق الدقيقة في العناية بالمنشار ، وتعلم كيفية القيام بهذا العمل بسرعة وبشكل صحيح ، ويمكنك أيضًا الاتصال بنا مركز خدمات ، حيث سيساعدك المعلمون في التعامل مع المشكلات ، ويظهرون لك كل شيء ، وينصحونك بالتفصيل.

بالنسبة للممارسة ، فإن الخطوة الأولى والأكثر أهمية في الحفاظ على أداء هذه المعدات هي ملء المنشار بالوقود وزيت السلسلة. يجب على كل شخص يجب أن يتعامل مع مثل هذه الأداة أن يتعلم القيام بهذا العمل. كقاعدة عامة ، يتم تنفيذ هذه الأعمال بسهولة ، لأنه يكفي ببساطة صب جميع سوائل العمل في الحاويات المخصصة لها ، مما سيسمح للمعدات ببدء التشغيل دون أي مشاكل. لن يكون تعلم هذا أمرًا صعبًا على الإطلاق ، بالإضافة إلى التحكم في أحجام سوائل العمل المتبقية.

فيديو: ملء المنشار بالوقود وزيت السلسلة

علاوة على ذلك - يجب أن يتعلم مستخدم هذه المعدات كيفية القيام ببعضها يعمل الخدمةوعلى وجه الخصوص للتعامل مع مهام مثل تنظيف مرشح الهواء وزعانف الأسطوانة وسحب الهواء. يتم تنفيذ العمل بالمنشار أحيانًا في ظروف زيادة الغبار ، ويمكن أن ينتج عن العمل نفسه من خلال استخدام هذه الأداة الكثير من الغبار ، وبالتالي يجب إجراء تنظيف أو استبدال المرشحات بانتظام. مع عدم الاستخدام المكثف للتكنولوجيا ، يمكنك تقليل الخدمة إلى إجراءات مرة واحدة في السنة ، ولكن إذا تم استخدام المنشار باستمرار ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية القيام بذلك بنفسك.

فيديو: تنظيف مرشح الهواء وزعانف الأسطوانة وسحب الهواء (HD 2)

فيديو: تنظيف مرشح الهواء وزعانف الأسطوانة ومدخل الهواء (مرشح الصوف)

إزالة وتنظيف غطاء ضرس السلسلة ، وقضيب التوجيه وسلسلة المنشار- هذا أيضًا إجراء من فئة أولئك الذين لن يؤذيك لإتقانه ، حتى لا تلجأ إلى السادة مع كل شيء صغير.

فيديو: إزالة غطاء ضرس السلسلة وقضيب التوجيه وسلسلة المنشار وتنظيفه

آخر نقطة مهمة- هذا سلسلة وشحذ مقياس العمق، لأن هذه العناصر أثناء العملية النشطة يمكن أن تصبح باهتة بسرعة كافية. إذا تعلمت القيام بكل هذا بمفردك ، فستوفر الكثير من الوقت وتصبح محترفًا في العمل بالمنشار.

فيديو: سلسلة شحذ وحامل مشبك مقياس العمق 2 في 1

قبل انقطاع طويل في العملية لأكثر من 3 أشهرمن المهم أيضًا تزويد المعدات بخدمة معينة - هذا هو الوقت المناسب لتغيير الفلاتر والزيت ، على سبيل المثال. تعرف على ميزات تشغيل المعدات معنا - سيساعدك أسيادنا دائمًا.

فيديو: قبل انقطاع طويل في العملية لأكثر من 3 أشهر

يحتاج صاحب منزل خاص أو كوخ أو منزل ريفي أحيانًا إلى قطع الخشب. في هذه الحالة ، تحتاج إلى الشراء معدات خاصة. يعتبر المنشار في بعض الحالات أداة لا غنى عنها. لضمان تنفيذ العمل بسرعة وأمان ، قبل تشغيل الجهاز ، من الضروري أن تتعرف عليه تعليمات مفصلةتنفيذ هذه العملية.

يجب أن يعرف كل سيد. إذا لم تتبع القواعد المحددة من قبل الشركة المصنعة لهذه المعدات ، فهناك مخاطر عالية لوقوع حوادث. لذلك ، قبل العملية ، من الضروري النظر بالتفصيل في جميع التفاصيل الدقيقة لتشغيل الجهاز.

ميزات المعدات

البدء في دراسة القضية كيفية استخدام منشار Husqvarna"الهدوء" أو "الصداقة" أو أنواع أخرى من المعدات المماثلة ، تحتاج إلى الخوض في ميزات كل أداة. يتم تقسيم جميع الأصناف الموجودة بشكل مشروط إلى ثلاث مجموعات.

الأجهزة المنزلية تنتمي إلى الدرجة الأولى. يتم استخدامها للاستخدام الخاص عند أداء قدر صغير من العمل. هذه المناشير لها طاقة منخفضة. لكن ل سيد المنزلستكون هذه الوظيفة أكثر من كافية. إنها معدات غير مكلفة وخفيفة الوزن نسبيًا.

تسمح لك المناشير شبه الاحترافية بقطع الأشجار. بمساعدتهم ، يقومون أيضًا بأعمال البناء أو الإصلاح. لا يتجاوز وقت تشغيل الأداة 8 ساعات في اليوم.

المناشير المهنية قادرة على العمل حتى 16 ساعة في اليوم. يصل وقت عملهم المستمر إلى 9 ساعات. هذه معدات ثقيلة باهظة الثمن. يمكن للشركات والمؤسسات المتخصصة فقط شراءه.

ملامح المناشير المحلية

الأداة المحلية لديها ميزات تصميم معينة. لتشغيلها بشكل صحيح ، تحتاج إلى دراسة الأدوات الأكثر شيوعًا في هذه الفئة هي "الصداقة" و "الصداقة-ألتاي" و "أورال". لقد كانوا في السوق لفترة طويلة.

لفهم كيفية استخدام المنشار Druzhba والعلامات التجارية الأخرى ، عليك التفكير في أجهزتهم. الجهاز يحتوي على محرك وقابض ، وهناك أيضًا علبة تروس. تأكد من إحضار آلة نشر. لتكون قادرًا على التحكم في تشغيل المبدئ ، يتم توفير عناصر تصميم خاصة.

يحتوي نظام الطاقة على خزان غاز ومكربن ​​وصنبور. عن طريق الجاذبية ، يدخل الوقود إلى المكربن ​​عبر خط أنابيب الغاز مع فتح الصنبور. يبدأ المحرك القابل للإزالة. يجب أن تعمل كل هذه الأنظمة بشكل صحيح من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمعدات.

ملامح المناشير الأجنبية

الأكثر شعبية اليوم هي منشار Husqvarna و Shtil. أجهزتهم تشبه الأنواع المحلية من الأدوات. ومع ذلك ، فإن أجهزتهم لديها العديد من الميزات. يجب دراستها من قبل كيفية استخدام منشار Stihlأو Husqvarna.

تتميز المعدات المعروضة من الشركات الأجنبية بوزن منخفض نسبيًا. هذا يجعل العمل أكثر راحة. Husqvarna لديه وظيفة شفط الغاز. هذا مناسب جدًا إذا حدث موقف عندما نفد الغاز وتوقف المحرك. في إعادة التزود بالوقود التالية ، ستسمح هذه الوظيفة للمنشار بالبدء على الفور.

"الهدوء" له غطاء سريع التحرير ، وهو مناسب جدًا في حالة ملء الشمعة بالبنزين. تسبب الأجهزة المثبتة بمسامير بعض الصعوبات. في هذه الحالة ، يجب أن يتم التثبيت بمسمار واحد فقط. المعدات الأجنبية لديها مجموعة كبيرة ميزات إضافية. ومع ذلك ، فإن قواعد التشغيل لجميع أنواع المناشير شائعة.

إعداد الأداة

مع مراعاة كيفية استخدام المنشار، يجب أن تبدأ بـ دراسة تفصيليةتعليمات الشركة الصانعة. فيما يلي جميع تفاصيل تشغيل الجهاز.

قبل بدء العمل ، يجب فحص الأداة. ابدأ بـ للقيام بذلك ، يتم سحبه بواسطة الرابط العلوي. من الناحية المثالية ، تخرج الساق من الأخدود ببضعة مليمترات. في هذه الحالة ، لا ينبغي أن يتدلى الجزء السفلي من السلسلة. خلاف ذلك ، يجب تشديد السلسلة. بعد ذلك ، يجب أن تتمدد بسهولة. التوتر الشديد هو أيضا غير مقبول.

يجب ألا يتلامس مقبض الفرامل بالقصور الذاتي مع المقبض الرئيسي. خلاف ذلك ، عند تشغيل المنشار ، سوف يتحول القابض. يمكن أن يقلل الفحص الأولي الأولي بشكل كبير من احتمالية تعطل المعدات.

التزود بالوقود

مع مراعاة كيفية استخدام المنشار Stihl و Jonsered و Husqvarna و Partner ونماذج أخرى ، يجب الانتباه إلى عملية التزود بالوقود. تحتوي جميع أنواع الأجهزة المعروضة تقريبًا على محرك ثنائي الأشواط. إنه غير قادر على العمل بخليط بنزين نقي. لذلك ، يتم تحضير الوقود من مكونات معينة.

لتحضير الوقود ، ستحتاج إلى تناول 20 جرامًا من زيت المحرك لكل لتر واحد من البنزين. يجب أن يكون البنزين A92 للأجهزة المحلية و A95 للنماذج الأجنبية باهظة الثمن. يشار إلى توصيات الاختيار في تعليمات الشركة المصنعة.

يجب أن يكون زيت المحرك مصممًا خصيصًا للمناشير. أصناف السيارات التقليدية في هذه الحالة ليست مناسبة. في وعاء بلاستيكي ، اخلطي الزيت بالبنزين. يجب سكب الخليط الناتج في الخزان. تم وضع علامة على الفتحة الخاصة بها بأيقونة محطة وقود. يتم وضع علامة على فوهة وعاء الزيت بقطرة.

تشحيم السلسلة

لكي تعمل المعدات لفترة طويلة ، ويكون عملها بجودة عالية ، من الضروري إضافة مواد التشحيم بشكل دوري إلى السلسلة. في أغلب الأحيان ، يوصي المصنعون باستخدام الزيوت ذات العلامات التجارية فقط. إذا قرر المستخدم استخدام أداة مختلفة ، فيمكنك استبدال مواد التشحيم الخاصة بأصناف السيارات. يجب أن تتوافق لزوجة مثل هذا المنتج مع المستوى المحدد من قبل الشركة المصنعة.

بعد اختيار مادة التشحيم المناسبة ، عليك أن تفهم كيفية استخدام حاوية قياس للمنشار.توجد العلامات بالقرب من الرقبة ، وعند العمل بالمعدات المعروضة ، من الضروري فحص مستوى الزيت بداخل المنشار بشكل دوري.

يوصى بتشحيم محمل الإطارات مرة واحدة شهريًا. وهي تقع على طرفها الخارجي. إذا كان التصميم يوفر ثقبًا خاصًا ، يتم سكب الزيت هناك. يكفي بضع قطرات. يجب ألا يتم إعادة التزود بالوقود بالزيت والوقود إلا على سطح صلب ومستوٍ.

أمان

دراسة، كيفية استخدام المنشار، يجب مراعاة لوائح السلامة. سيساعد هذا في منع الحوادث أثناء استخدام الأداة. يتم تحديد جميع القواعد في دليل التعليمات.

أثناء التشغيل ، يجب إمساك المنشار بإحكام بكلتا يديه. إبهاميجب وضع اليد اليسرى تحت المقبض الأمامي. من الضروري الوقوف على أرجل متباعدة على جانب المنشار. لا تقف خلف الجهاز مباشرة. الظهر غير عازمة. يجب أن تكون متساوية.

إذا احتاج السيد إلى الانتقال إلى موضع آخر ، فيجب وضع الجهاز على المكابح. إذا تم إهمال هذه القاعدة ، فهناك احتمال كبير لحدوث إصابة خطيرة. من الضروري البدء في النشر بنهاية الإطار.

من المهم جدًا ارتداء ملابس واقية و اجهزةحماية. وتشمل هذه النظارات ، والسراويل الخاصة ، والسترة المبطنة ، وكذلك الأحذية الضيقة بإدخالات من الصلب.

يطلق

يجب أن يتم إجراء بدء تشغيل المنشار بعناية وبتسلسل معين. يجب وضع الأداة على سطح صلب ومستوٍ. يجب ألا تتلامس السلسلة مع أي أشياء.

بعد ذلك ، ضع في اعتبارك كيفية استخدام سلسلة الفرامل على المنشار.لتنشيطه ، أدر المقبض بعيدًا عنك. سيمنع هذا السلسلة من البدء فورًا في الدوران عند بدء التشغيل. إذا كان نموذج المنشار الخاص بك يحتوي على صمام تخفيف الضغط ، فيجب أيضًا تنشيطه.

يجب إزالة ذراع الخانق. يجب وضع إصبع القدم اليمنى في المقبض خلف المنشار ، ويجب إمساك القدم الأمامية باليد اليسرى. اسحب سلك التشغيل بسرعة عدة مرات. سيصدر المحرك صوتًا مميزًا مشابهًا للعطس. هذا يعني أنه تم تنشيط الأداة.

بعد ذلك ، يجب إعادة مخمد الهواء إلى موضعه الأصلي. بعد ذلك ، يمكنك بدء المنشار. للقيام بذلك ، عليك الاستمرار في سحب سلك التشغيل. يحتاج المحرك إلى الاحماء. في هذا الوقت ، لا تقم بإزالة الفرامل (المصهر).

عملية القطع

مع مراعاة كيفية استخدام المنشار، من الضروري الانتباه إلى عملية القطع. يجب ألا يكون هناك غرباء في منطقة العمل. إذا كان من الضروري تحديد الاتجاه الصحيح. يجب مراعاة منحدر التضاريس والجذع نفسه وقوة الرياح واتجاهها. سيسهل ذلك تحديد مكان سقوط الشجرة.

يجب تنظيف المساحة المحيطة من الشجيرات والنمو الزائد. يجب ألا يكون هناك أجسام غريبة تحت قدميك. يجب ألا يكون هناك أجسام غريبة أو أشخاص داخل دائرة نصف قطرها طولين.

الشق التوجيهي منخفض. هذا يجعل من السهل إسقاط البرميل. عندما يتم قطع الشجرة ، تحتاج إلى الوقوف على اليسار. يجب تثبيت البرميل بحيث لا يتحرك أثناء التشغيل. يتم قطع الفروع من الأسفل. القطع مصنوع من أعلى المنشار.

صيانة الأداة

بعد أن درست المنهجية كيفية استخدام المنشار، يجب الانتباه إلى الصيانة المناسبة. بعد الانتهاء من العمل ، يجب تقييم الأداة للتأكد من سلامتها. قم بتشحيم السلسلة إذا لزم الأمر.

يجب إيلاء اهتمام خاص لصحة المصهر وأذرع التحكم والصمام. يجب ألا تتلف الآلية. يجب إحكام ربط السحابات.

بعد الاستخدام ، يجب تنظيف الأداة جيدًا. للقيام بذلك ، افتح الغطاء وقم بإزالة الأوساخ من شريط الفرامل. يجب عليك أيضًا تنظيف الإطار. يجب غسل مرشح الهواء من جزيئات الخشب الصغيرة. يتم مسح زعانف التبريد وتنظيف فتحات التهوية. تحتاج أيضًا إلى فحص شفرات دولاب الموازنة.

شحذ السلسلة

مع العمل المكثف ، قد تتطلب الأداة صيانة شفرة القطع حتى في عملية قطع جذع واحد. لذلك ، ينبغي النظر فيه كيفية استخدام الجهازيمكن أيضًا تنفيذ الإجراء باستخدام الملفات ، ولكن في هذه الحالة ستكون العملية طويلة وأقل فعالية.

هناك أنواع عديدة من هذه المعدات في السوق. باتباع إرشادات الشركة المصنعة ، يمكنك ضبط الكل المعلمات المطلوبةشحذ. في هذه الحالة ، سيتم إنجاز العمل بسرعة وكفاءة.

بعد النظر في ميزات تشغيل المناشير ، ودراسة تعليمات الشركة المصنعة بعناية ، يمكنك التأكد حماية عاليةللحرفي ، بالإضافة إلى عمر الأداة الطويل.

يحتوي المكربن ​​على رؤوس مقيدة (رؤوس بلاستيكية على مسامير ضبط الخليط) ؛ لا تحاول دفع البراغي إلى ما وراء هذه الرؤوس المحددة ، وإلا فسوف تتلف الجهاز. لا تقم بإزالة هذه الرؤوس عند 350.

التركيب الصحيح لشمعات الإشعال

عند استبدال شمعات الإشعال البالية ، من الضروري:

يجب ألا تدخل الأوساخ حول فتحة شمعة الاحتراق أبدًا إلى غرفة الاحتراق.
تم تركيب الشموع مع عزم الربط المحدد بشكل صحيح.

يمكن أن يؤدي عزم الدوران المرتفع جدًا إلى إتلاف شمعة الإشعال ، ويؤدي عزم الدوران المنخفض جدًا إلى ضعف الإغلاق وتبديد الحرارة.
توجد أداة مساعدة للتثبيت من أجل الشد في شمعات الإشعال ، ولكن التثبيت اليدوي ممكن أيضًا. تشحيم الخيط محظور.

اعتمادًا على نوع الشمعة ، تابع ما يلي:

اربط شمعة الإشعال الجديدة بحلقة دائرية إلى أقصى حد ممكن بربع دورة (حوالي 90 درجة) باستخدام مفتاح ربط شمعة الإشعال المناسب.
اربط شمعة الإشعال بحلقة O التي كانت مستخدمة مسبقًا بمقدار 30 درجة قدر الإمكان (نظرًا لأن الحلقة O مضغوطة بالفعل).
برغي شمعة الإشعال بسطح إحكام مخروطي 15 درجة فقط.

الصيانة الأسبوعية

تحقق من مخمدات الاهتزاز بحثًا عن رخاوة أو تشوه أو تآكل.

قم بتزييت محمل أسطوانة القابض.

قم بطحن الأزيزات الموجودة على جهاز المشي باستخدام ملف مسطح شفرة المنشار.

فحص وتنظيف شمعة الإشعال. افحص الفجوة بين أقطابها. يجب أن تكون الفجوة الصحيحة 0.5 مم. إذا كانت شمعة الإشعال مكدسة بشدة ، فتحقق من:

أ) الضبط الصحيح للمكربن ​​؛

ب) نظافة مرشح الهواء ؛

ج) الإعداد الصحيح خليط الوقود;

فحص المبدئ والعودة الربيع.

نظف الفراغ الوربي على دولاب الموازنة.

نظف زعانف التبريد الخاصة بالأسطوانة

نظف المنطقة تحت المكربن.

صيانة يومية

تحقق مما إذا كان زر قفل الرافعة والخانق يعملان بسلاسة. في حالة حدوث تشويش أو عدم عودة المحرك إلى وضع الخمول جيدًا ، فيجب أن يقوم رئيس العمال بفحص المنشار قبل الشروع في العمل.

قم بتنظيف فرامل السلسلة وتحقق من عملها. ارفع المنشار فوق جذع أو جسم ثابت آخر. حرر المقبض الأمامي بحيث يدور المنشار حول المقبض الخلفي ويضرب نصل المنشار مقابل الجذع. بالنسبة للطرازات 365 ، 372XP بقضيب منشار 15-20 بوصة ، فإن الارتفاع الذي تم رفع المنشار إليه للاختبار هو 50 سم. عندما تلمس شفرة المنشار الجذع ، يجب استخدام الفرامل.

تأكد من عدم تلف ماسك السلسلة. خلاف ذلك ، استبدله على الفور.

نظف أو استبدل إذا لزم الأمر مرشح الهواء. افحصها بحثًا عن أي تلف أو ثقوب. يتم تفكيك مرشح الهواء المتسخ وغسله بفرشاة ناعمة بالماء والصابون أو البنزين. يجب أن يجف الفلتر قبل التركيب.

لزيادة عمر الخدمة ، قم بتدوير شفرة المنشار يوميًا. افحص فتحة الزيت للتأكد من عدم انسدادها. نظف أخدود الشفرة. إذا كانت الشفرة بها فتحة لتزييت ضرس الأنف ، فيجب تشحيمها.

تحقق من مضخة الزيت للتشغيل السليم للتأكد من تشحيم شفرة المنشار والسلسلة بشكل كافٍ. يجب إجراء فحص التزييت في كل مرة تقوم فيها بإعادة التزود بالوقود. وجه طرف المنشار إلى سطح خفيف على مسافة تقريبية. 20 سم بعد دقيقة واحدة. العمل ، سترى خط زيت واضح على السطح.

إذا كان نظام التزييت لا يعمل:
أ) تحقق مما إذا كانت قناة تزييت شفرة المنشار مسدودة ؛
ب) تحقق مما إذا كان أخدود شفرة المنشار مسدودًا ؛

إذا لم تتم استعادة تشغيل نظام التشحيم بعد كل الإجراءات المذكورة أعلاه ، فيجب عليك الاتصال بأخصائي الخدمة.

افحص الصواميل والمسامير للتأكد من إحكامها وشدها إذا لزم الأمر.

تحقق من تشغيل مفتاح الإشعال وتأكد من إيقاف تشغيل المحرك.

إضافات إلى تعليمات التشغيل الأساسية

إذن ، لقد حصلت على واحدة من أكثر الأدوات تقدمًا في العالم. ولكي يسعدك ذلك لأكثر من عام ، نود أن نقدم لك بعض التوصيات ونلاحظ النقاط التي يجب أن توليها اهتمامًا خاصًا:

استخدم فقط البنزين عالي الجودة الخالي من الرصاص 92 أوكتان الممزوج بزيت خاص ثنائي الأشواط في العبوة الأصلية. لا تستخدم البنزين بمعدل أوكتان 76.
من المهم ملاحظة نسبة نسب الزيت والبنزين الموضحة في التعليمات.
قم دائمًا بخلط البنزين مع زيت ثنائي الأشواط في حاوية قياس منفصلة (علبة بها علامات ، إلخ) ثم صبها في المنشار فقط. يحظر الخلط "بالعين" والخلط في خزان الغاز للمنشار.
استخدم فقط البنزين الطازج الخالي من الماء والزيوت الأجنبية وما إلى ذلك. من الضروري تصفية البنزين من خلال مصفاة خاصة. إذا لم تكن متأكدًا من جودة البنزين الذي لديك ورقم الأوكتان الخاص به ، فلا داعي للخلط! من المهم أن تتذكر أنه إذا خليط جاهزيتم تخزينه لأكثر من شهر ولا يمكن استخدامه حيث يتأكسد الخليط وينخفض ​​رقم الأوكتان بنسبة 20٪ أو أكثر. لا تخلط أكثر مما يمكنك استخدامه في أسبوع. في الوقت نفسه ، لا تقم بإعداد مخاليط أقل من العمل المقصود.
استخدم زيت سلسلة خاص لتليين القضيب والسلسلة. استخدام الزيوت الأخرى أمر غير مرغوب فيه للغاية. هذا يمكن أن يؤدي إلى فشل مضخة الزيت ، التي تعمل بسرعات عالية ولديها نظام تشحيم ذاتي. استخدام الزيوت المستعملة (حتى المفلترة) ممنوع منعا باتا!

من المهم أن تتذكر:
يحظر العمل بدون زيت في خزان الزيت!
يجب أن يكون الزيت نظيفًا وخاليًا من الشوائب والماء والرمل والحطام!
عند إعادة تعبئة المنشار بالوقود على الفور ، أضف الزيت لتليين القضيب والسلسلة. يجب ملء كلا الخزانين في نفس الوقت.
في درجات حرارة محيطة أقل من -15 درجة مئوية ... - 20 درجة مئوية ، يجب تخفيف الزيت ، إذا لم يكن في جميع الأحوال الجوية ، باستخدام الكيروسين المجفف بنسبة 4: 1 (4 أجزاء من الزيت - جزء واحد من الكيروسين) . إذا كان المنشار الخاص بك يحتوي على تعديل تغذية الزيت ، فيجب ضبط التغذية على الحد الأقصى. قبل بدء المنشار ، حرر فرامل سلسلة المنشار عن طريق سحب ذراع الفرامل حتى مقبض المنشار !!! لا "تسرع" على الفرامل (يمكن أن يكسر القابض). إذا لم تدور السلسلة عند إمداد الغاز ، فتحقق من فرامل السلسلة ، وإذا تم تحرير الفرامل ، فقم بفك شد السلسلة. من المهم أن تتذكر - إذا لم يتم تحرير الفرامل ، فمن المستحيل تفكيك المنشار وإزالة غطاء الفرامل (فقط لغطاء سلسلة المنشار بفرامل). إذا كان غطاء الفرامل الذي تمت إزالته يعمل على ضغط شريط الفرامل (ارتد المقبض) ، فسيكون من الصعب تثبيته في مكانه ولن يتم تجميع المنشار (ولن يتم تفكيكه). لا تقم بفك غطاء الفرامل! لا تقم بإزالة الغطاء الواقي - فهذا أمر خطير! ببساطة ، بجهد كبير ، اسحب مقبض الفرامل نحوك (حتى تسمع صوت طقطقة) ، بعد أن تستريح مع القطع السفلي للغطاء على الطاولة أو الأرضية. لا تقم بتشغيل فرامل سلسلة المنشار دون داع ، فهي ستعمل بنفسها دون أي مصير
إن النشر بسلسلة حادة سيقصر من عمر المحرك. هذا لأنه عند النشر بسلسلة غير حادة ، فإنك تحتاج إلى بذل جهد بدني كبير حتى يبدأ المنشار في النشر بشكل طبيعي (سريعًا) و "تتكئ" على المنشار بشكل لا إرادي. النتيجة - المنشار يعمل مع الحمل الزائد ، ويزداد تآكل مجموعة المكبس. إذا كانت السلسلة على المنشار حادة ، فإن المنشار يعمل ، وإذا كان حادًا ، فأنت تعمل! يستخدم . استخدم ملفًا بالقطر المطلوب لهذا (الخطوة 4.0 ، 4.5 ، 4.8 ، 5.2 ، 5.5 ملم) أو قالب (مغزل). شحذ السن الميكانيكي يقلل من عمر السلسلة بمقدار مرتين بسبب الاستهلاك القوي لأسنان القطع. باستخدام الأدوات ذات العلامات التجارية ، يمكنك شحذ السلسلة دون إزالتها من المنشار وفي أي مكان مناسب لك (سواء في الغابة أو الجلوس). الرقاقة الدقيقة تطير من تحت سلسلة حادة ، والغبار يطير من تحت سلسلة حادة. يؤدي النشر باستخدام سلسلة حادة إلى زيادة انسداد مرشح الهواء ، مما يؤدي إلى انخفاض قوة المنشار وزيادة استهلاك الوقود وتقليل عمر المحرك. يوصى بعد استبدال 4 سلاسل منشار (حتى تهالك تمامًا) ، باستبدال ضرس محرك المنشار والقضيب ( الخيار الأفضل- لمدة 4 سلاسل - 2 أسنان - إطار واحد). تعمل السلسلة مثل الطائر الصغير. لذلك ، من المهم ليس فقط شحذ سن القطع ، ولكن أيضًا طحن السن المحدد للقطع. انتباه! استخدم أدوات الشحذ.

حاول اتباع هذه النصائح:

تخزين السلسلة مغمورة في زيت السلسلة ؛
لا تضع سلسلة جديدة على منشار بقضيب مهترئ ومحرك ضرس ؛
لديها عدة سلاسل احتياطية (يفضل 4 قطع) والعمل معهم بالتناوب ، وتقويض كل منها بشكل دوري. سيضمن ذلك تآكلًا موحدًا وأقل تآكلًا للمجمع بأكمله: ضرس الإطارات - السلسلة - محرك الأقراص ؛
لا يتم شحذ السلاسل من قبل المحترفين - يقومون بتصحيحها بمساعدة أجهزة الشحذ بعد 2-3 إعادة تعبئة للمنشار. افعل نفس الشيء من أجلك ، وبعد ذلك لن تضطر إلى شحذ السلسلة.

تذكر أنه عند النشر بسلسلة مفكوكة:
الإطار يتآكل بشدة في منطقة إصبع القدم ؛
هناك تآكل قوي في ضرس محرك الأقراص ؛
هناك انخفاض كبير في عمر خدمة محامل الإبرة بسبب الاهتزاز القوي ؛
قد تنقطع السلسلة أو تنكسر - وهذا أمر خطير.

سلسلة الركود غير مسموح بها!
في مناشير النموذج السويدي ، يلزم التزييت الدوري للعجلة المسننة باستخدام شحم الليثيوم الخاص من خلال تركيبات الشحوم (أو المحقنة الطبية) في كل مرة يتم فيها إعادة تعبئة المنشار بالوقود. هذا مهم بشكل خاص عند العمل مع إصبع الإطار عند اختيار الأخدود ، حيث يزيد الحمل على المحمل النهائي بمقدار 3-4 مرات. تتطلب المناشير المهنية أيضًا تزييت محمل أسطوانة القابض.
أثناء التشغيل ، يصبح مرشح الهواء متسخًا. يُغسل الفلتر الشبكي المصنوع من النايلون بفرشاة ناعمة بالماء الساخن والصابون ويُجفف بعد الشطف بالماء الدافئ. هواء دافئ. لا تستخدم البنزين والقلويات والمذيبات والكحول لتنظيف الفلتر! لا يمكنك وضع مرشح مبلل على المنشار. يتم غسل مرشح الرغوة في الكيروسين النظيف المجفف أو بالماء الدافئ والصابون ، وعصره في قطعة قماش أو ورقة جافة ونظيفة ، وتجفيفها ، ومشحمها على طول المحيط باستخدام مادة تشحيم سميكة (lithol-24 ) ووضعها في مكانها الصحيح. يتم أيضًا غسل المرشح بشبكة مخملية صفراء بالماء (هذا مرشح غبار). العمل بمنشار بفلاتر تالفة مثقوبة ومدمرة محظور! التشغيل بدون مرشح ممنوع منعا باتا! على مناشير PARTNER ، يُحظر استبدال مرشح الرغوة القياسي بإسفنجة رغوية! في هذه النماذج من المناشير ، يتم تثبيت مرشح مطاط رغوي خاص ، مع الإنتاجية 650 سم مكعب من الهواء في الدقيقة. عند تثبيت مرشحات أخرى ، لا يتم ضمان التشغيل العادي وعمر المحرك. لا يشمل الضمان المنشار المزود بفلتر الاستبدال هذا. لا تعمل بدون الغطاء العلوي، لأن تبريد أسطوانة المنشار معطل بشكل كبير! إذا لم يبدأ المنشار جيدًا ، فلن يتطور القوة المصنفةيستهلك الكثير من الوقود ، فأنت بحاجة إلى التحقق من حالة مرشح الهواء ، وعدم ضبط المكربن.
لا تعمل مع القطاع الخطير للإطار (القطاع العلوي 90 درجة من إصبع الإطار). سيؤدي ذلك إلى ارتداد شريط المنشار بعنف تجاه المستخدم ، مما يعرض الحياة للخطر. ارتدِ خوذة واقية عند العمل. يحدث نفس الشيء مع سلسلة مفكوكة وسن محدد بالقطع شديد التآكل.
خدمة المنشار الخاص بك بانتظام. تنفيذ كافة بنود الصيانة (TO). الرعاية المنتظمة هي ضمان التشغيل طويل الأمد للمنشار.
عند بيعه ، يتم ضبط المكربن ​​الخاص بالمنشار لتقديم مزيج أكثر ثراءً لتحسين المحرك والعمود المرفقي وتزييت المحمل من أجل تشغيل أفضل. وأيضًا ، تم تخفيض السرعة القصوى للمحرك بمقدار 700-1000 دورة في الدقيقة من أجل تجنب حدوث أحمال قصوى للمحرك أثناء الكسر ، مما يضمن التشغيل العادي لجميع أجزاء مجموعة المكبس. في هذا الوضع ، المنشار يجب عمل 10-15 عبوات لخليط الغاز. نلاحظ على الفور أن جميع مناشير النماذج السويدية والألمانية لا تتطلب تشغيلًا تسكع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاقتحام في الخمول ضار للمنشار. في وضع الخمول ، يعمل المحرك في وضع السخونة الزائدة على المدى الطويل ، لأن المكره لا يوفر ما يكفي من الهواء لتبريد الأسطوانة. يؤدي ارتفاع درجة حرارة الأسطوانة إلى زيادة تكوين الكربون. تتآكل رواسب الكربون وتسد الخيط الصغير على سطح الأسطوانة ، مما يعطل التزييت الطبيعي لجدران الأسطوانة ويؤدي إلى التآكل السريع في حلقات المكبس وأخاديد المكبس. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقليل عمر شمعة الإشعال بنسبة 30٪ ، وفي بعض الحالات تفشل شمعة الإشعال. ابدأ العمل على الفور ، لكن لا "تدفع" المنشار حتى يبطئ المحرك كثيرًا! خلال هذه الفترة ، يعد التحرير الصحيح وفي الوقت المناسب للسلسلة مهمًا بشكل خاص. لا رأى مع سلسلة مملة! تذكر دائمًا - يجب تنفيذ العمل بأقصى سرعة. عند العمل على "نصف الغاز" ، فإنك تعرض المحرك لأحمال قصوى ، حيث يكون هناك تآكل متزايد للمحرك. تذكر - تم الوصول إلى أقصى طاقة عند السرعة القصوى. عند الجري ، تكون قوة المنشار 65-80 درجة ، من القيمة الاسمية. لذلك ، لا تتوقع نتائج رائعة من المنشار على الفور. بعد تشغيل المنشار ، يتطلب تعديلًا إضافيًا للمكربن ​​في مركز الخدمة. تذكر أن تغيير إعدادات المسمار غير المصرح به على المكربن ​​يعني إلغاء الضمان الخاص بك! لديك الحق في اختبار وتعديل المنشار في مركز الخدمة الخاص بنا مجانًا طوال عمر المنشار ، إذا لزم الأمر. استخدم فقط شمعات الإشعال الأصلية. مورد الشمعة هو 200-250 ساعة ، وبعد ذلك يوصى باستبدالها. قم بصيانة شمعة الإشعال بانتظام (للصيانة). افعل ذلك مرة واحدة في الأسبوع إذا كنت تعمل كل يوم. اضبط الفجوة ، يجب أن تكون 0.5 مم ، نظف الشمعة من رواسب الكربون. تعتمد قوة المنشار على حالة الشمعة. تعتمد حالة شمعة الإشعال بشكل كبير على حالة مرشح الهواء.

يحتوي المكربن ​​على رؤوس مقيدة (رؤوس بلاستيكية على مسامير ضبط الخليط) ؛ لا تحاول دفع البراغي إلى ما وراء هذه الرؤوس المحددة ، وإلا فسوف تتلف الجهاز.

لا تقم بإزالة هذه الرؤوس عندما شريك 350.

يمكن أن يؤدي أصغر تعديل إلى تغيير في تشغيل الجهاز.

قم بتدوير برغي الضبط بما لا يزيد عن 1/16 دورة ، ثم تحقق من تشغيل المنشار قبل الشروع في إجراء مزيد من الضبط.

ولاعة

قم بتغيير شمعة الإشعال كل عام باستخدام Champion RCJ7Y.

الخلوص الصحيح 0.5 مم.

يجب أن نتذكر دائمًا أن أي منشار تقريبًا يعد إصابة بأداة خطيرة ، لذلك ، قبل بدء تشغيله النشط ، من المفيد دراسة احتياطات السلامة جيدًا لتجنب خطر التلف أو الإصابة أثناء العمل تمامًا. سيساعدك الالتزام بالعشرات من القواعد البسيطة ليس فقط في الحفاظ على صحتك ، ولكن أيضًا على تحسين أنشطتك:

على الفور ، قبل استخدام الأداة ، يجب عليك قراءة تعليمات الشركة المصنعة ، لأن. اعتمادًا على النموذج ، قد يكون للأداة خصائصها الخاصة ، اعتمادًا على التصميم ؛

قبل بدء تشغيل المحرك ، يجب تنشيط "الدرع". في هذه الحالة ، لن يعاني المستخدم أثناء الارتداد - سيصبح الدرع حاجزًا موثوقًا به لحركة اليد وستعمل فرامل السلسلة ؛

يمنع منعا باتا تشغيل المنشار في الحالة تسمم الكحول. أيضًا ، لا تستخدم هذه الأداة إذا كنت متعبًا أو تناولت أدوية مهدئة ؛

تطبيق دائما وسائل خاصةحماية السمع والعين ، و حماية فعالةالذراعين والساقين والرأس.

من أجل التحكم عالي الجودة في المنشار ، من الضروري: أولاً ، الإمساك بالأداة بقوة من كلا المقبضين ، وثانيًا ، الحفاظ دائمًا على المقابض نظيفة (أي جافة وبدون زيت). سيساعدك هذا في المستقبل على تجنب الوقوع من يديك في حالة حدوث تأثير "سباحة الظهر" ؛

عند القطع ، من الضروري الوقوف خارج مستوى القطع للسلسلة والقضيب من أجل حماية نفسك قدر الإمكان في حالة ارتداد المنشار أثناء الارتداد وفقدان السيطرة ؛

عند حمل المنشار مع إيقاف تشغيل المحرك ، من الضروري استخدام أغطية للشريط. إذا كان المحرك يعمل ، فيجب وضع الإطار بعيدًا عنك قدر الإمكان ؛

لا تقطع أبدًا فوق ارتفاع الكتف. نظرًا لأنه من الصعب جدًا في هذا الموقف التحكم في الأداة بسبب إزعاج مركز التحميل وإزاحته ؛

بدون تدريب ومعدات مناسبة ، لا تقم بتشغيل هذه الأداة أثناء الوقوف على سلم أو شجرة ؛

تأكد من عدم وجود أشخاص أو حيوانات غير مصرح لهم على منصة العمل ؛

تذكر أنه عند شحذ السلسلة ، يلزم إجراءان - ضبط ارتفاع المحدد وشحذ شفرة القطع نفسها مباشرةً ؛

لا يؤثر الإطار والسلسلة المختاران بشكل صحيح على أداء المنشار فحسب ، بل يعملان أيضًا كضامن موثوق لسلامتك ، من خلال تقليل مخاطر الرشوة ؛

تحقق من شد السلسلة في كل مرة قبل بدء العمل ، وإلا فقد تنفصل السلسلة عن الشريط وتسبب الإصابة ؛

عند إعادة تعبئة المنشار بخليط الوقود - يُحظر التدخين تمامًا!

لعادي و العملية الصحيحةمناشير الجنزير - تحتاج إلى رعاية إلزامية ، والأهم من ذلك ، مختصة. يتضمن شحذ أسنان السلسلة ، وتغيير السلسلة ، وإذا لزم الأمر ، العجلة المسننة التي تم فركها بها (كقاعدة عامة ، يشترون ، بناءً على سلسلتين 1 ضرس).

شحذ الأسنان المتسلسل هو أكثر عمليات الصيانة شيوعًا لأدوات البنزين. لشحذ السلسلة ، ليس من الضروري إزالتها من شريط التوجيه. يتم شحذ الأسنان بملف دائري بالتناوب ، ثم من جانب ، ثم من الجانب الآخر. يجب أن يكون عدد الحركات لكل سن هو نفسه.

يتم استخدام ملف مسطح لتقويم محدد القطع لأداة الحديقة. يجب القيام بذلك لأن الفرق في الارتفاع بين حاجز الشق وحافة القطع العلوية يجب أن يظل كما هو. يساعد المقياس على شكل لوحة معدنية على الامتثال لهذه القاعدة. تنتج معظم الشركات المصنعة اليوم مجموعات أدوات خاصة للشحذ.

يجب استبدال السلسلة بمجرد أن ترى أن الحافة العلوية تساوي العلامة الموجودة عليها. عند تغيير السلسلة ، اقلب شريط التوجيه بحيث يرتدي بالتساوي على كلا الجانبين ويدوم لفترة أطول.

أثناء التشغيل ، تتعرض ضرس السلسلة لأحمال ثقيلة. العجلة المسننة البالية لا تنسجم جيدًا مع السلسلة ويجب استبدالها. يتم تشحيم السلسلة تلقائيًا. لكن يمكن تعديل إمدادات النفط. هناك حاجة إلى مزيد من الزيت عند نشر الخشب الجاف والصلب. لنشر الخشب الرطب والناعم ، يتم تقليل إمداد مواد التشحيم. أيضًا ، من المفيد أحيانًا نقع السلسلة في الزيت لبعض الوقت قبل العمل من أجل تشحيمها تمامًا حتى آخر عملية تثبيت.

أثناء التشغيل ، لا تنس التحقق من وجود فيلم زيت. يدل غيابه على أن خزان الزيت فارغ تمامًا أو قناة الزيت مسدودة. في الحالة الأخيرة ، يجب تفكيك نظام التزييت وتنظيفه.

صيانةمناشير.

قم بتنظيف شمعة الإشعال بشكل دوري ، في حالة التآكل الشديد ، استبدلها تمامًا. تأكد من تنظيف مرشح الهواء أيضًا. ولكن إذا لاحظت أن أداء المنشارانخفض ، قد يلزم تنظيف كاتم الصوت أو قرص المروحة المسدود.

قم بتنظيف شريط التوجيه بعد الانتهاء من العمل. هذه الإجراءات مهمة لأن الخشب يحتوي على مادة الراتنج ، والتي عند تسخينها تلتصق بوحدة المنشار ، وعند تبريدها ، يمكنها لصقها معًا. في الواقع ، أي جزيئات غريبة على الأجزاء المتحركة هي نذير من التآكل السريع للأداة. يجب فحص أخدود التوجيه بشكل دوري ، حيث قد تظهر عليه طبقة راتنجية. من الأفضل شطف الإطار بالكيروسين ؛ أي وسيلة مرتجلة ، على سبيل المثال ، مفك البراغي ، مناسبة لإزالة الراتنج من الأخدود.

منشار الجنزير هو بديل جيد للمناشير اليدوية والفؤوس. اليوم ، هذه الأداة متاحة في كل شيء تقريبًا أُسرَة- لا غنى عنه في الترتيب مؤامرة شخصية، البناء و أعمال الترميم. يمكن أن يؤدي الاستخدام المكثف والعناية غير المناسبة للأداة إلى فشل مبكر. ومع ذلك ، ليس من الضروري على الإطلاق لمالك المنشار أن يتصل بالورشة على الفور - يمكن التخلص تمامًا من العديد من الأعطال التي يمكن أن تحدث لها أثناء التشغيل من تلقاء نفسها.

تصميم بالمنشار والتصنيف العام للأعطال

الشرط الرئيسي لإصلاح ناجح هو الصحيح. لذلك ، من أجل تحديد سبب فشل المنشار ، والأهم من ذلك ، كيفية جعله يعمل مرة أخرى ، تحتاج أولاً إلى معرفة ميزات تصميمه.

وتجدر الإشارة إلى أنه لا يختلف في تعقيد معين ، لأنه يشمل:

من أجل تبسيط تشخيص الأخطاء ، يتم تقسيمها عادةً إلى فئتين رئيسيتين:

• أعطال المحرك
• أعطال المكونات الأخرى للمنشار.

في أغلب الأحيان ، تحدث الأعطال في بقية الأداة بسبب الاستخدام المكثف أو رعاية غير لائقةقد تفشل في أي وقت. كيف تحدد بالضبط مكان حدوث الانهيار؟ سيساعدنا المنطق البسيط في هذا.

إذا كانت المشكلة في المحرك ، فسوف:

• لا تبدأ؛
• اذهب؛
• عمل غير مستقر
• ارتفاع درجة الحرارة.
• دخان؛
• تطوير قوة غير كافية.

بالنسبة لجميع الأعطال الأخرى ، كقاعدة عامة ، فإنها تظهر نفسها بمحرك يعمل بشكل طبيعي.

بدء تشغيل المحرك: فحص شمعات الإشعال

إذا لم يبدأ المنشار الكهربائي ، فإن أول شيء عليك فعله هو التحقق من وجود وقود في الخزان. بالمناسبة ، يجب تحضيره بالنسب المحددة من قبل الشركة المصنعة للمحرك ، وإلا فلن تبدأ الأداة ببساطة.

بعد التأكد من أن خليط الوقود صحيح ومتوفر ، يجب فحص نظام الإشعال. للقيام بذلك ، افحص شمعة الإشعال.

يمكن لحالتها أن تقول الكثير:

• شمعة جافة

يشير إلى أن خليط الوقود لا يدخل المكربن ​​، مما يعني أن المشكلة ليست في الاشتعال ؛

• شمعة مبعثرة بالوقود

هي نتيجة زيادة خليط الوقود ، والتي تقع إما في انتهاك خوارزمية بدء تشغيل المحرك ، أو في تعديل المكربن ​​غير المناسب ؛

• شمعة مخمرة

هذه إشارة إلى وجود زيت منخفض الجودة في نظام تزييت المحرك ، أو إعدادات المكربن ​​غير الصحيحة ، أو خليط وقود معد بشكل غير صحيح.

في حالة تناثره بالوقود ، يجب مسحه جيدًا بعد إزالته. يجب أيضًا تنظيف نظام إمداد الوقود. للقيام بذلك ، يتداخل ، وبعد ذلك يتم تشغيل المبدئ. يجب تنظيف الشمعة المغطاة بالكربون بعناية باستخدام المخرز والصنفرة.

عند فحص الشموع ، يجب الانتباه إلى المسافة بين الأقطاب الكهربائية (الفجوة العادية 0.5-0.65 مم) ، وكذلك حالة الحشية ووجود شرارة. يجب استبدال الحشية التالفة أو البالية ، ويمكن فحص الشرارة عن طريق وضع كابل الإشعال ، وتوصيل الأسطوانة وصامولة شمعة الإشعال ، وتحريك المبدئ.

إذا لم يحدث التفريغ ، يجب استبدال الشمعة. في حالة أن و شمعة جديدةلا تظهر الشرارة ، فالمشكلة تكمن في الاتصال بسلك الجهد العالي أو في حد ذاته.

إصلاح المنشار بأيديهم: نظام إمداد الوقود

إذا لم يدخل خليط الوقود إلى الأسطوانة ، ولكن شمعة الإشعال تعمل بشكل صحيح ، فقد يعني ذلك أن:

1. فلتر الوقود مسدود.

لتنظيف هذه المجموعة ، قم بإزالة خرطوم الوقود وفحص النفاثة. إذا كان ضعيفًا ، فيجب إزالة الفلتر من خلال فتحة الحشو. خزان الوقودوتنظيفها أو استبدالها إذا كانت مهترئة تمامًا.

1. جهاز التنفس مسدود.

هذا ليس أكثر من ثقب في غطاء خزان الوقود ، والذي يتم تنظيفه باستخدام المخرز.

1. خليط الوقود لا يتم توريده أو توريده بكميات غير كافية.

قد يكون هناك عدة أسباب لذلك:

استكشاف أخطاء كاتم الصوت وإصلاحها

إذا كان يعمل بشكل جيد بسرعات منخفضة ، لكنه بدأ في التوقف والتدخين بسرعات عالية ، فقد تكون المشكلة مختبئة في كاتم الصوت.

للتحقق من جودة عملها ، قم بما يلي:

لا ينصح بالتنظيف الجاف بدون حماية الجهاز التنفسي. سيتم إطلاق المواد المسرطنة الموجودة في السخام في الغلاف الجوي المحيط على شكل غبار ، حيث يشكل استنشاقه خطورة بالغة على الصحة.

لمنع انسداد كاتم الصوت أثناء تشغيل المنشار ، يجب أن تراقب بعناية تكوين خليط الوقود وجودة مكوناته.

إصلاح مجموعة المكبس الأسطواني (CPG)

إذا لم يبدأ محرك المنشار الكهربائي أو لم يتمكن من تطوير طاقة عادية ، فمن المحتمل أنه لا يوجد ضغط كافٍ في أسطوانة المحرك لحرق خليط الوقود. قد يكون السبب في ذلك هو تآكل العناصر - المكابس ، الحلقات ، المحامل ، إلخ. لتقييم حالة هذا التجميع ، من الضروري إجراء فحص بصري له ، بعد إزالة كاتم الصوت.

لتشخيص أكثر اكتمالا في ثقب الشمعة محرك ثنائي الشوطيتم وضع مقياس الضغط بالمنشار. يقيس الضغط في المحرك. بناءً على نتائج الفحص ، يمكن للمرء أن يحكم على حالة CPG ، ومع ذلك ، لا يمكن الحصول على الحقائق الدقيقة إلا من خلال التفكيك الكامل للتجميع.

إذا كانت هناك رقائق أو خدوش على المكبس ، فمن الواضح أنه يجب استبداله. الأمر نفسه ينطبق على حلقات المكبس المشوهة أو المكسورة - ل عملية عاديةالمحرك ، يجب أن تعمل بكامل طاقتها ونظيفة من رواسب الكربون.

فحص المكربن ​​والعلامات التي تدل على أنه يحتاج إلى تعديل

يضمن العمل بشكل صحيح أقصى قدر من الكفاءة للمنشار الجنزيري ، أي أنه من الممكن تطوير الطاقة الكاملة مع الاستهلاك الأكثر اقتصادا لخليط الوقود. عادة ما يتم تنفيذ تعديل هذه الوحدة من قبل الشركة المصنعة ، ومع ذلك ، فإن تصميمها يوفر إمكانية التعديل بالفعل أثناء التشغيل.

يتضح حقيقة أن مثل هذا الإعداد يجب أن يقوم به مالك المنشار من خلال:

1. اهتزازات قوية أو تلف الغطاء الواقي.
2. اهلاك CPG.
3. المكربن ​​المسدود.
4. عدم القدرة على بدء تشغيل المحرك أو توقفه تلقائيًا بعد بدء التشغيل.
5. زيادة استهلاك الوقود والانبعاثات مع تقليل قوة المحرك.

يتم ضبط المكربن ​​بالمنشار وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة باستخدام ثلاثة مسامير خاصة مسؤولة عن الثورات القصوى ("M") والحد الأدنى ("L") ، فضلاً عن تباطؤ المحرك ("T"). من أجل استبعاد التداخل غير المرغوب فيه من قبل مستخدم عديم الخبرة في تشغيل المكربن ​​، تقوم بعض الشركات المصنعة بتثبيت برغي خامل واحد فقط.

خوارزمية المعايرة واحتياطات السلامة عند استكشاف أخطاء المكربن ​​بالمنشار وإصلاحها

يتم تعديل المكربن ​​على مرحلتين:

1. أساسي (يتم تنفيذه مع إيقاف تشغيل المحرك).
2. التشطيب (يتم تنفيذه بمحرك يعمل بالتسخين المسبق).

من أجل الضبط الأساسي ، قم بتدوير المسامير اللولبية H و L إلى الإيقاف ثم تراجع بمقدار 1.5 لفة. يتطلب ضبط التشطيب تدفئة المحرك لمدة 5-10 دقائق بسرعات منخفضة.

يتم الإنهاء عن طريق إخراج المسمار اللولبي الخامل حتى الوصول إلى الحد الأدنى لسرعة المحرك (يجب أن يكون تشغيله مستقرًا ، ويجب أن تكون السلسلة ثابتة). إذا توقف المحرك عن التباطؤ ، فيجب إعادة البرغي للخلف ، وإذا كانت سلسلة المنشار لا تزال مدفوعة ، فاستمر في تدويرها عكس اتجاه عقارب الساعة.

يتم فحص المعايرة عن طريق الاختبار:

1. التسارع (عندما تضغط برفق على دواسة الوقود ، يجب أن يكتسب المحرك زخماً بسرعة إلى أقصى معدل).
2. السرعة القصوى (إذا كان هناك اختلال ، فيجب تخفيف المسمار H قليلاً).
3. عملية الخمول (يجب ألا تتحرك السلسلة ، ويجب أن يلتقط المحرك السرعة في أسرع وقت ممكن).

إذا لم يكن مالك المنشار على دراية بجهاز المكربن ​​وليس لديه الأداة اللازمة لمعايرته ، فيجب عليك الاتصال بأخصائي. المكربن ​​وحدة معقدة للغاية ، لذا فإن أي إجراء خاطئ يمكن أن يؤدي إلى عواقب لا رجعة فيها ، مثل الفشل الكامل للمحرك.

أعطال أخرى من المناشير

إذا أظهرت التشخيصات أن كل شيء على ما يرام مع المحرك وأنظمته ، فيجب البحث عن سبب الخلل في الآخرين. المشاكل الأكثر شيوعًا هي:

إذا كان سبب فشل الأداة غير مرئي للعين المجردة ، كما هو الحال مع المحرك ، فيجب إجراء تشخيص شامل للأعطال وتصحيحه وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة ولوائح السلامة.

افعل ذلك بنفسك إصلاح بالمنشار ، فيديو