نظرية وممارسة الترابط والتفاعل بين الخدمات اللوجستية والتسويق. لتوزيع البضائع على هذه الفئات، يوجد جهاز إحصائي بسيط للغاية.

لقد حظيت المجالات النظرية والتطبيقية لتطوير الخدمات اللوجستية والتسويق، والعلاقة والوظائف المشتركة لهذه الأنشطة، ولا تزال تحظى باهتمام معين من المتخصصين الأجانب والمحليين - اللوجستيات والمسوقين. بادئ ذي بدء، دعونا نتناول مواقف اللوجستيين الأجانب فيما يتعلق بهذه القضية. وهكذا، يشير المؤلفون الأمريكيون في عملهم "اللوجستيات الحديثة" إلى أن أولوية التسويق هي رضا العملاء، والذي أصبح الآن استراتيجية لوجستية مهمة تعتمد على تقليل تكلفة البضائع وتسليم مجموعة واسعة منها بأقل تكلفة.

وفي الوقت نفسه، يذكر المؤلفون أن لوجستيات التسويق أو التوزيع تتفاعل مع مكونات مفهوم التسويق، مثل المنتج والمكان والسعر والترويج ("4P"). وتشارك الخدمات اللوجستية بشكل مباشر في تنفيذ المكونات المذكورة أعلاه بالطريقة الآتية:

إن التفاعل بين الخدمات اللوجستية والتسويق لمكون "المنتج" هو ضمان تسليم منتجات محددة بنزاهة وأمان، وفي عبوات واقية والامتثال لجميع قواعد التعامل معها؛
يعتمد تأثير الخدمات اللوجستية على مكون "المكان" على الاختيار العقلاني لمكان أو عدة أماكن لوضع المنتجات؛ يتم تحديد اختيار المكان (الميناء، محطة الوجهة، المستودع، المتجر)، كقاعدة عامة، باستخدام طريقة مركز الثقل، والتي تستخدم شبكة إحداثيات مع أحجام استهلاك المنتج المرسومة عليها، مما يقلل المسافة إلى الكائن ;
تتمثل الأنشطة اللوجستية فيما يتعلق بعنصر "السعر" في تقليل: تكاليف النقل عن طريق اختيار مخططات نقل عقلانية ووسائط نقل محددة عربة; تكاليف المستودعات عن طريق تحسين حجم المخزون المخزن من المنتجات؛ تكاليف التعبئة والتغليف من خلال استخدام أنواع أكثر اقتصادا مواد التعبئة والتغليف;
يوفر النظام اللوجستي الفعال في مكون "الترويج" التسويق مع المشاركين الأكثر إنتاجية في سلاسل توريد المنتجات: شركات النقل والشحن ومستودعات التوزيع الاستخدام الشائع، محطات الميناء.

في "اللوجستية. سلسلة التوريد المتكاملة”[18] يُظهر المؤلفون الأمريكيون المساهمة التي تقدمها الخدمات اللوجستية لأداء التسويق كمورد استراتيجي، لا سيما في تخطيط خدمة العملاء. يركز المؤلفون على أربعة أنواع من المنفعة الاقتصادية التي تعطي المنتجات قيمة استخدام إضافية، وهي: الشكل، والملكية، والزمان والمكان. يتم إنشاء شكل المنتج بشكل أساسي أثناء عملية التصنيع. يتم إنشاء فائدة الملكية (إمكانية الحصول على الملكية) عن طريق التسويق من خلال إخطار المستهلكين المحتملين بتوفر المنتج، وكذلك عن طريق تهيئة الظروف لنقله إلى الملكية.

الخدمات اللوجستية مسؤولة عن منفعتين اقتصاديتين - الزمان والمكان. وهذا يعني أن الخدمات اللوجستية يجب أن تضمن توفر المنتج متى وأينما دعت الحاجة. وبهذه الطريقة، توفر الخدمات اللوجستية طلبات المستهلكين المتعلقة بزمان ومكان توفر المنتجات. الكفاءة في مجال الخدمات اللوجستية هي أداة لإشراك العملاء تضمن استيفاء شروط الزمان والمكان بدقة، والتي تعتمد على مجموعة متنوعة من الطرق لتسليم المنتجات والمهل الزمنية في سلاسل التوريد. لذلك، يستنتج المؤلفون أن الأنشطة اللوجستية هي جزء لا يتجزأ من أي استراتيجية تسويقية، لأنه دون مراعاة شروط الزمان والمكان، لا يمكن إجراء نقل الملكية.

وفي الوقت نفسه، توصل المؤلفون إلى استنتاج مفاده أن الخدمات اللوجستية ليست مجرد دعم للتسويق، ولكنها تلعب دورًا نشطًا في الأنشطة التسويقية، ولا سيما في خدمة المستهلكين - وهي عملية خلق فوائد ذات قيمة مضافة كبيرة في سلاسل التوريد اللوجستية بينما الحفاظ على التكاليف عند مستوى فعال. في الوقت نفسه، يحدد المؤلفون ثلاثة مؤشرات لمستوى الخدمة: التوفر - توافر المخزونات حيث يحتاجها المستهلكون؛ الوظيفة - السرعة والاستمرارية والمرونة في دورة تنفيذ الأمر؛ الموثوقية - القدرة على الالتزام بالمستوى المخطط لتوافر المخزون ووظيفة العمليات اللوجستية.

علماء لوجستيون أمريكيون آخرون في إدارة التوريد والمخزون. الخدمات اللوجستية » التركيز على نشاطين مشتركين هما الخدمات اللوجستية والتسويق - التسويق العكسي المستخدم في تطوير المورد، والعلاقات المتكاملة مع الشركاء. في الوقت نفسه، يأخذ المؤلفون زمام المبادرة من جانب المستهلك (الشركة المصنعة للمنتج) كأساس للتسويق العكسي، والذي، في ظل مواقف السوق العادية، يتفاعل ببساطة مع إجراءات التسويق.

في التسويق العكسي، يمكن للمستهلك الذي لديه المبادرة تقديم عدد من الطلبات إلى المورد فيما يتعلق بخصائص السعر وجودة المنتج ومواعيد التسليم وظروف النقل ومستوى خدمة ما بعد البيع. ووفقا لهذا، يعتمد العمل مع الموردين على التنفيذ المشترك لعدد من الأنشطة المتعلقة بمراقبة جودة المنتج، وتطوير التقنيات المتقدمة، وتبادل نتائج البحوث.

تسويق العلاقات يدور حول البحث والعثور الخيار الأفضلبناء علاقات مع شركاء العمل الحاليين والمحتملين على أساس العلاقات المهنية والصناعية والاقتصادية والشخصية والعاطفية. يقترح المؤلفون استخدام مفهوم التسويق بالعلاقات فيما يتعلق بتنفيذ المهام اللوجستية، مع تسليط الضوء على المكونات التالية للحلول اللوجستية والتسويقية المشتركة:

التكلفة الإجمالية للاستحواذ والتركيز على العميل النهائي وطبيعة العلاقة طويلة المدى؛
استخدام الحد الأقصى من الفرص والفرق ذات الوظائف المشتركة، وحل القضايا الاستراتيجية؛
التبادل بين الموردين والمستهلكين للخطط طويلة الأجل وقصيرة الأجل؛
تقاسم المخاطر والفرص، والسعي لتلبية المعايير، وتبادل المعلومات.

استمرارًا لما سبق، نشير إلى أن الشراكة هي أحد الأشكال الرئيسية للتنسيق المشترك للخدمات اللوجستية والتسويق في ترويج المنتجات - "هذه علاقة مستمرة بين الشركات تنص على التزامات طويلة الأجل لكل طرف وتوافر معلومات عامةوالمخاطر والمكافآت المستمدة من هذه العلاقات "-د. مياه. كما تحظى الشراكات في مجال الخدمات اللوجستية والتسويق باهتمام كبير في عدد من المنشورات الأجنبية.

تغطي العديد من المنشورات الأجنبية في مجال الخدمات اللوجستية إلى حد ما قضايا الأنشطة التسويقية واللوجستية المشتركة ووظائفها المشتركة واستراتيجية الشركة. يتم النظر في الاستراتيجيات الوظيفية، المصممة لصياغة خطة عمل في المجالات الرئيسية للأعمال، مثل التمويل والموارد البشرية والتكنولوجيا والإنتاج والخدمات اللوجستية والتسويق. وفي الوقت نفسه، يتركز الاهتمام على التنفيذ المشترك للاستراتيجيات اللوجستية والتسويقية، ولا سيما الأنواع المتكاملة من أنشطة الشراء والتسويق التي ينفذها بشكل مشترك كل من K. Lysons وM. Gillinget، والتي يتم تناولها بالتفصيل. تتمثل الوظائف المشتركة الرئيسية للوجستيات والتسويق في إدارة سلاسل التوريد وقنوات التوزيع في إدارة خدمة العملاء والطلب وتلبية الطلبات والإنتاج والتوريد وتطوير المنتجات وانتقالها إلى الاستخدام التجاري - R.B. هيلدفيلد.

كما اهتم العلماء والمتخصصون المحليون في مجال الخدمات اللوجستية في أبحاثهم بالعلاقة بين الخدمات اللوجستية والتسويق. لذلك، في عمل أ. تم إعطاء سيمينينكو الخصائص المقارنةموضوع وموضوع البحث في مجال الخدمات اللوجستية والتسويق، وكذلك طرق البحث في هذه المجالات النشاط الاقتصادي، والتي تكمل بعضها البعض، تنظم نظامًا موحدًا لتلبية احتياجات المنتجات الصناعية والاستهلاكية (الجدول 3.1).

الخصائص المقارنة للبحث في مجال الخدمات اللوجستية والتسويق

الجدول 3.1

	الخدمات اللوجستية	تسويق
بحث	التدفقات المادية المتداولة في أسواق السلع والخدمات	الأسواق والشروط لسلع وخدمات محددة
بحث	تحسين عمليات إدارة المواد تيارات	تحسين سلوك السوق لبيع السلع والخدمات
بحث	نهج منهجي لإنشاء سلاسل موصلة للمواد	طرق دراسة ظروف السوق والطلب والاقتراحات
أخير نتائج	تصميمات الأنظمة التي تلبي الأغراض

في و. يركز سيرجييف في عمله على تفاعل الخدمات اللوجستية والتسويق مع بعضهما البعض، وخاصة في نظام المبيعات، ويعطي خصائصها العامة - المنتج والمكان والسعر. ويعرض هنا سمة عامة أخرى لمجال التقاطع المتبادل بين مصالح التسويق والخدمات اللوجستية، والتي تكمن في مجموعة المنتجات التي تحددها استراتيجية التسويق للشركة والاستراتيجية اللوجستية لبناء سلاسل التوريد. يشغل B.A. مناصب مماثلة فيما يتعلق بتفاعل الخدمات اللوجستية والتسويق في الأنشطة التسويقية للمؤسسات. أنيكين، أ.م. جادجينسكي، يو.إم. نيروش.

في عمل ف. يقدم ستيبانوف قائمة محددة من الوظائف التي تنفذها الأنشطة اللوجستية والتسويقية المشتركة في سلاسل الخدمات اللوجستية الدقيقة ذات الأطوال المختلفة (مع دورة إنتاج كاملة، بما في ذلك المعالجة والتجميع، ومع دورة إنتاج غير مكتملة) فيما يتعلق بالمؤسسات الصناعية لمختلف فروع المواد إنتاج. وفي الوقت نفسه، يتم التمييز بين الوظائف من خلال الإجراءات (الجدول 3.2).

الجدول 3.2

المهام والإجراءات المشتركة للخدمات اللوجستية والتسويق

	المهام	إجراءات
	اتخاذ قرار بشأن إنتاج المنتجات	تطوير أنواع جديدة من المنتجات، منتجاتناالمكونات أو شرائها أو إنتاج منتجات جديدة أو معدلة
	تعريف محتمل مصادر لوازم	البحث عن الموردين المحتملين للمواد والموارد التقنية، وجمع المعلومات عن الموردين، وتقييم الموردين وفقًا للمعايير ذات الصلة، واختيار الموردين
	تخطيط وتنظيم الإنتاج عملية	تخطيط أحجام الإنتاج، تخطيط العرض المادي والفني، توزيع الموارد المادية، تنظيم حركة الموارد والمنتجات الوسيطة في الإنتاج
	اتخاذ القرار في المبيعات أنشطة	البحث عن أسواق بيع وقنوات توزيع جديدة، جمع المعلومات عن الأسواق والقنوات، تقييم واختيار الأسواق وقنوات التوزيع، توصيل المنتجات للمستهلكين

يركز عدد من المؤلفين المحليين - اللوجستيون، الذين يغطون قضايا التفاعل بين الخدمات اللوجستية والتسويق، على جوانب مختلفة من أنشطتهم المشتركة: السلع التي يشارك فيها التسويق، - S.B. كارنوخوف. "يتم استخدام التسويق والخدمات اللوجستية في مختلف

المجموعات، هناك وحدة وترابط واعتماد متبادل للتسويق والخدمات اللوجستية، باعتبارها الأدوات الرئيسية في التوجه السوقي لنشاط ريادة الأعمال "- L. B. ميروتين. "أحد اتجاهات العمل المشترك للتسويق والخدمات اللوجستية هو تشكيل نظام إدارة أعمال تسويق المعلومات والخدمات اللوجستية للشركات" - V.I. مورجونوف. "إن الاتجاهات الرئيسية للتفاعل بين الخدمات اللوجستية والتسويق في تشكيل نظام خدمة العملاء تتلخص في التطوير والبناء مخطط فعالالعلاقات مع العملاء"، - إ.ر. ابراموفا.

في العديد من المنشورات المحلية المخصصة للخدمات اللوجستية، يعطي المؤلفون مكانًا معينًا للعلاقة بين الخدمات اللوجستية والتسويق. وفي الوقت نفسه، المشاكل المتعلقة بخدمة العملاء، وتوزيع المنتجات، وخدمة ما بعد البيع، ومساحة المعلومات المشتركة، والتنسيق والتكامل بين المشاركين في عملية التوزيع، ومراقبة ومراقبة مصادر التوريد، وتخطيط الإنتاج والمشتريات، وإنشاء وتنفيذ تتم دراسة الابتكارات.

وبالتالي، فإن العلماء والمتخصصين الأجانب والمحليين في مجال الخدمات اللوجستية يعتبرون الأنشطة اللوجستية بمثابة اتجاه اقتصادي مستقل متأصل في مستويات مختلفة من إدارة تداول السلع - مؤسسة، صناعة، منطقة، بلد. في الوقت نفسه، مع ترك تنفيذ الوظائف التقنية والتكنولوجية وراء الخدمات اللوجستية كطبيعة تطبيقية لأنشطتها، يعلق المتخصصون في مجال الخدمات اللوجستية أهمية كبيرة على الإجراءات المشتركة للخدمات اللوجستية والتسويق، والتي تسمح بتحسين: حجم الإنتاج ومخزونات الموارد المادية والتقنية زيادة القدرة التنافسية لكيانات الأعمال، وذلك باستخدام قاعدة معلومات واحدة تحتوي على بيانات عن الموردين والمستهلكين والموارد المادية، وترشيد عملية جلب المنتجات والسلع إلى المستهلكين.

وفي المقابل، لا يتجاهل المسوقون الإجراءات المشتركة للتسويق والخدمات اللوجستية. إلا أن المؤلفين - المتخصصين في مجال التسويق، أظهروا بعض التطور في الاتجاهات نحو العلاقة بين هذين المفهومين ومجالات النشاط الاقتصادي. في التسعينيات. القرن ال 20 وخص المسوقون الأجانب توزيع البضائع كعملية مستقلة، لكنهم لم يطلقوا عليها اسم "لوجستيات".

لذلك، يلاحظ F. Kotler في عمله أنه "نظرًا لأن مفهوم التسويق أصبح معترفًا به على نطاق واسع، فإن مفهوم توزيع المنتجات ينجذب أيضًا إلى المزيد والمزيد من الاهتمام من الشركات - وهو المجال الذي يحتمل أن يحقق وفورات عالية في التكلفة ويضمن عملاء أكثر اكتمالاً إشباع" . وفي الوقت نفسه، يشمل المؤلف النقل والتخزين وصيانة السلع.

المخزونات والتعبئة والتغليف ومعالجة الطلبات - جميع وظائف الخدمات اللوجستية تقريبًا. F. Kotler لا يدرج توزيع البضائع في وظائف التسويق - فهو ينأى بهذا الاتجاه للنشاط الاقتصادي ويقدمه عملية مستقلةعلى الصعيدين التنظيمي والاقتصادي. وفي الوقت نفسه، فإنه يظهر العلاقة الوثيقة بين توزيع المنتجات وإدارة الطلب التسويقي.

يركز D. Evans وB. Berman على حقيقة أن البرامج التسويقية لأي شركة تتأثر بشكل كبير بعملية الترويج - الحركة المادية للبضائع، بما في ذلك وظائف مثل النقل والتخزين والتخزين للبضائع وانتقاء الطلبات والمعاملات.

لخص مؤلفو الأعمال المذكورة أعلاه النهج المتبع في توزيع أو توزيع المتخصصين - المسوقين الذين نظروا في الأعمال السابقة في الوظائف المشتركة التي يقوم بها التسويق وتوزيع المنتجات. وفي الوقت نفسه، تم تمييز جزء من عملية توصيل المنتجات من الموردين إلى المستهلكين في هذه الأعمال كوظائف مستقلة: وظائف التوزيع المادي للبضائع، بما في ذلك نقل البضائع وتخزينها وتجهيزها في طريقها. المنتج للمستهلك؛ تقييم نشاط توزيع البضائع وفقًا لمجموعات من المعايير مثل عقلانية إجراءات النقل والتخزين وجودة الإمدادات وشروط الصيانة.

يجب أن يتضمن أحد الأعمال أيضًا منشور S. Madzharo، الذي يتناول فيه المؤلف عملية التجارة في شكل تنظيم التدفق المادي للبضائع، والتي تتكون من عدد من المراحل: اختيار موقع تخزين للمخزونات في المستودع النظام، تحديد نظام لنقل البضائع، إدخال نظام إدارة المخزون، وضع إجراءات معالجة الأوامر، اختيار طريقة النقل. وفي الوقت نفسه، يرى متخصص في التسويق باللغة الإنجليزية أن تنظيم توزيع المنتجات هو أحد عناصر التسويق التي لا غنى عنها، مؤكدا على العلاقة الوثيقة بين التسويق وإدارة الحركة المادية للمنتجات والسلع.

في الأعمال اللاحقة للمؤلفين الأجانب المكرسين للتسويق، تم عرض الوظائف المشتركة للتسويق والخدمات اللوجستية بشكل واضح تمامًا. لذلك، في عمل L. Gorgele وآخرون، تمت الإشارة إلى العمليات الرئيسية في سلاسل التوريد التي يتم تنفيذها بشكل مشترك: تخطيط الطلب والتنبؤ بالمبيعات، والمصادر الاستراتيجية، واستراتيجيات الإنتاج، والاستراتيجيات اللوجستية لتخطيط النقل، والنقل، والتخزين، مراقبة مستوى المخزون والتعبئة والتغليف.

يُظهر R. Wright وجود صلة مباشرة بين التسويق (قنوات توزيع المنتجات) والخدمات اللوجستية (إدارة التوزيع المادي) - وهو مزيج من التوزيع المباشر وغير المباشر مع مستوى السلعة

المخزونات ومعالجة الطلبات والتخزين ودعم النقل. لاحظ إي. براهيرتي وآخرون في عملهم أن استراتيجية التسويق ستستفيد من نظام لوجستي فعال وتنافسي مسؤول عن نقل المنتج من نقطة الإنتاج إلى المستخدم النهائي ويتكون من عناصر مثل مراقبة المخزون ومعالجة الطلبات والنقل وعمليات المستودعات والتحميل والتفريغ. وفي الوقت نفسه، تعتمد جودة خدمة العملاء، كما لاحظ المؤلفون، على جميع العناصر المذكورة أعلاه في المجموع.

في عمل F. Webster، يتم النظر في هذا المفهوم إجمالي التكاليفالتوزيع، بما في ذلك وجود البائعين في قنوات التوزيع، والتوزيع المادي، الذي يتكون من المخزون والنقل والتخزين والتعبئة ومعالجة الطلبات. في الوقت نفسه، يخلص المؤلف إلى أنه يجب تقليل تكاليف التسويق واللوجستيات ليس من خلال المكونات الفردية، ولكن في مجمع، وبالتالي استراتيجية التسويقواعتبار النظام اللوجستي أداة واحدة لخدمة العملاء.

وهكذا، فإن المسوقين الأجانب - العلماء والمتخصصين - يتضامنون مع موقف اللوجستيين فيما يتعلق بالعلاقة والترابط والتفاعل والوظائف المنفذة بالتزامن مع الخدمات اللوجستية والتسويق.

تهتم المنشورات المحلية المخصصة للتسويق أيضًا بالأنشطة التسويقية واللوجستية المشتركة. لذا، ملاحظة. زافيالوف وفي. يعتبر ديميدوف أن عملية تداول السلع ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالعناصر التي تشكل العناصر الداخلية و بيئة خارجيةتسويق.

أولئك. تحدد نيكيتينا، التي تميز تنظيم الحركة المادية للبضائع، عمليات النقل والتخزين وإدارة المخزون كوظائف مشتركة للتسويق والخدمات اللوجستية. جي جي. موكروف و ر. تحدد الطائرات بدون طيار تنفيذ وظيفة حركة البضائع (الشراء والنقل والمستودعات والمخزون) جنبًا إلى جنب مع وظائف التسويق لتشكيل وإدارة قنوات التوزيع وتخطيط مجموعة المنتجات والأنشطة الترويجية. بكالوريوس. سولوفيوف، أ.أ.ميشكوف، ب.ف. يقسم موساتوف عملية تسليم البضائع للمستهلكين إلى حل مشكلة تسويقية (توافر المنتج للمستهلكين) ومشكلة اقتصادية (حركة المنتج)، مما يدل على وجود علاقة وثيقة بينهما.

في عدد من المنشورات المحلية الأخرى المخصصة للتسويق، يشار إلى تفاعل التسويق والخدمات اللوجستية:

ويرتبط تداول السلع، وأداء وظائف النقل والتخزين، ارتباطًا وثيقًا بقرارات التسويق المتعلقة بقنوات التوزيع المستخدمة؛
قاعدة بيانات لوجستية وتسويقية عامة عن الموردين وشركات الشحن والمستودعات العامة؛
تأثير الابتكارات التقنية والتكنولوجية في مجال النقل والتخزين على اتخاذ القرارات الاستراتيجية والتكتيكية في مجال التسويق والخدمات اللوجستية؛
حل المشاكل التسويقية واللوجستية المشتركة لتوفير قطع الغيار (التخزين، المخزون، التعبئة والتغليف، طلبات الانتقاء) للمؤسسات الخدمية.

بناءً على نتائج البحث حول الوظائف ذات الأولوية للتسويق - الأنشطة اللوجستية للمؤسسات، ومهام التسويق والخدمات اللوجستية مع الاستراتيجيات التنافسية المختلفة للمؤسسات، وخصائص التسويق والخدمات اللوجستية، ظهرت مصطلحات تجمع بين هذين المجالين من النشاط الاقتصادي : إي.أ. اقترح جوليكوف مصطلح "لوجستيات التسويق"؛ جي إل. اقترح باجييف مصطلح "لوجستيات التسويق". ز.ك. صاغت أوكينوفا مفهوم "لوجستيات التسويق" على النحو التالي: "لوجستيات التسويق" تشمل تخطيط وتنظيم ومراقبة التدفقات المادية للمواد و المنتجات النهائيةمن المنشأ إلى الوجهة، من أجل تلبية احتياجات العملاء على أفضل وجه.

يوجد حتى الآن عدد كبير من التعاريف لمفهوم الخدمات اللوجستية، والتي ترد في المنشورات الأجنبية والمحلية. يوجد موقف مماثل مع صياغة مفهوم التسويق. ومن خلال استكشاف التفسيرات العديدة لهذين المفهومين، يمكننا القول أن لديهما أسس مشتركة، وهي: المنتج، المنتج، المستهلك. يشير المنتج إلى السلع الاستهلاكية والمنتجات الصناعية والخدمات بمختلف أنواعها. يعمل موردو السلع والمنتجات والخدمات كمنتجين. يشمل المستهلكون الأفراد والكيانات القانونية. يمكنك أيضًا صياغة هدف استراتيجي يجمع بين الخدمات اللوجستية والتسويق وهو تلبية احتياجات الأفراد والكيانات القانونية من السلع والمنتجات والخدمات.

يوضح ما سبق أن الخدمات اللوجستية والتسويق يؤديان معًا بعض الوظائف، ويترابطان بشكل وثيق ويتفاعلان في أسواق السلع والخدمات، ويكمل كل منهما الآخر. ومن هنا جاءت محاولات المؤلفين المحليين الأفراد للجمع بين المهام والإجراءات والعمليات المشتركة مع تعريفات مثل "لوجستيات التسويق" أو "لوجستيات التسويق". كلا المصطلحين متطابقان تقريبًا، لكن استخدامهما في البحث النظري والتطوير العملي يخلق بعض الإزعاج - يتعلق هذا في المقام الأول بأولوية التسويق والخدمات اللوجستية.

ومع ذلك، لا يوجد مصطلح مشترك يجمع بين هذين المجالين من النشاط الاقتصادي على أساس التكافؤ. لذلك، كخيار، يتم اقتراح مصطلح "تسويق الشعار" (التفكير والتفكير في السوق)، الذي يربط بين وظائف التسويق والخدمات اللوجستية. يشير محتوى هذا المصطلح إلى أشياء وموضوعات علاقات السوق (المنتجات والسلع والخدمات وتوزيع السلع والمصنعين والموردين والمستهلكين) والأنشطة التسويقية واللوجستية المشتركة.

تتمثل مهمة مفهوم "LM"، الذي يعبر عن دوره والغرض منه، في اتخاذ إجراءات مشتركة لتلبية احتياجات الإنتاج والمنتجات الاستهلاكية لمنظمات المستهلكين والمستهلكين الأفراد بالحجم المطلوب وفي الوقت المحدد وفي مكان معين. يجب التأكيد هنا على أن المقصود على وجه التحديد هو الإجراءات المشتركة (الوظائف والإجراءات والعمليات)، نظرًا لأن الغالبية العظمى من الوظائف التي يتم تنفيذها بشكل منفصل في مجال الخدمات اللوجستية والتسويق هي محلية بطبيعتها، وتستخدم مجالات البحث الخاصة بها والأدوات المستخدمة والأدوات المستخدمة. نتائج التطورات النظرية والتطبيقية.

الأساس النظري لمفهوم "LM" هو مفهوم الخدمات اللوجستية والتسويق، وهو في محتواه مشترك بين هذين النوعين من الأنشطة. وفي شكل معدل قليلاً، والذي يحتفظ بالأساس والتوجه العملي، يتم عرض هذه المفاهيم في الشكل 1. 3.1. دعونا ننظر إلى هذه المفاهيم بمزيد من التفصيل.

أرز. 3.1.

يعتمد مفهوم التكاليف الإجمالية على مفهوم إجمالي التكاليف اللوجستية، وجوهرها ليس الرغبة في تقليل تكاليف الأنظمة الفرعية الوظيفية الفردية للخدمات اللوجستية محليًا، ولكن في السلسلة اللوجستية ككل. في الوقت نفسه، تكون الحلول ممكنة نتيجة لزيادة التكاليف في نظام فرعي واحد، على سبيل المثال، نقل المنتجات، وفي الوقت نفسه، يتم تقليل التكاليف في نظام فرعي آخر، على سبيل المثال، في التخزين، إلى حد أكبر. بشكل عام، تتيح لك هذه الحلول تقليل التكاليف في سلسلة التوريد الشاملة.

يستخدم التسويق مفهوم إجمالي تكاليف التوزيع، الذي يشبه جوهره مفهوم إجمالي التكاليف اللوجستية - يتم تحديد إجمالي تكاليف التوزيع من خلال التفاعل المعقد بين عدة مكونات لمجموعة التكاليف بأكملها، ومحاولة تقليل تأثير يمكن أن يؤدي كل مكون على حدة إلى زيادة في إجمالي التكاليف. علاوة على ذلك، فإن تخفيض كل عنصر من عناصر حزمة التكلفة إلى الحد الأدنى المطلق سيؤدي إلى زيادة في عناصر التكلفة الأخرى، بما يتجاوز هذا التوفير بكثير.

تم تصميم مفهوم التكاليف المشتركة في تسويق السجلات، الذي يجمع بين مفاهيم الخدمات اللوجستية والتسويق، لتوفير عملية صنع قرار مشترك في شكل نهج منظم لتقليل التكاليف في سلاسل التوريد وقنوات التوزيع.

يعتمد مفهوم إعادة هندسة العمليات التجارية أيضًا على المفهوم اللوجستي لإعادة هندسة العمليات التجارية في مجال الخدمات اللوجستية، وهو تنظيم الأنشطة اللوجستية ليس حسب الوظائف، ولكن من خلال العمليات التي تغطي المهام التي تنفذها كيانات الأعمال. الأحكام الرئيسية لهذا المفهوم هي كما يلي: دراسة متطلبات المستهلك للمنتج النهائي، بما في ذلك خصائصه؛ مقارنة إجمالي وقت العملية وحصة الوقت التي تتشكل خلالها القيمة المضافة؛ السعي إلى تنظيم العمل لكل عملية بما يزيد من درجة التعاون ويقلل من درجة الوساطة؛ نتيجة لإعادة الهندسة، قد يكون من الضروري إعادة هيكلة المؤسسة (المنظمة).

في التسويق، لا يتم تقديم إعادة الهندسة كمفهوم، ولكن تم إيلاء اهتمام كاف لها، على وجه الخصوص، في إعادة تنظيم قنوات التوزيع، التي يتم تنفيذها على أساس تحليل إعادة الهندسة بين الإنتاج. نتائج هذا التحليل، كقاعدة عامة، تثير عددا من الأسئلة للمؤسسة أو المنظمات. وتتلخص هذه المسائل في ما يلي: تحديد التغييرات اللازمة وأنواعها، تحديد إمكانية خفض التكاليف وتحسين النتائج، اختيار نوع التكنولوجيا لتنفيذ التغييرات، تحديد المخاطر أثناء التغيير وإمكانية تقليلها، تحديد المخاطر إمكانية إلغاء بعض الإجراءات والعمليات، وتحديد المجالات ذات الفعالية المتزايدة.

لتحسين العمليات التجارية وإعادة تنظيم قنوات التوزيع، يجب استكشاف ثلاث عمليات رئيسية. أولاً، تخطيط الطلب والتنبؤ بالمبيعات - تعمل هذه المهام المهمة معًا على إنشاء جدول للتنبؤات وتخطيط الموارد للحفاظ على كفاءة تدفق المنتجات والخدمات. والثاني هو المصادر الإستراتيجية، والذي يتضمن تطوير الخطط الإستراتيجية وبناء تحالفات مع الموردين من أجل استخدام أكبر قدر من الموارد لتقليل التكاليف الإجمالية. ثالثاً: استراتيجيات الإنتاج والتشغيل، والتي تتمثل في تحقيق أقصى قدر من المرونة في تخطيط الإنتاج، وكذلك الاستخدام السعة الإنتاجيةلتكون قادرًا على الاستجابة بسرعة لظروف السوق المتغيرة ومتطلبات العملاء.

إن تسلسل تنفيذ مفهوم إعادة هندسة العمليات التجارية في تسويق الشعارات بشكل عام هو رسم مسودة خريطة العملية، مع مراعاة متطلبات المستهلكين للمنتج. تغطي الخريطة العملية بأكملها - بدءًا من تلقي الطلب وحتى تسليم المنتجات للمستهلكين، مع الإشارة إلى المشاركين فيها ومهام الوحدات الوظيفية في كل مرحلة من مسار العملية (حدود المسؤولية، والفترات الزمنية التي تتشكل فيها القيمة المضافة طوال عملية الإنتاج بأكملها) دورة). في حالة حدوث تغييرات في تدفقات (مسارات) العملية، يتم إعادة تصميمها ومن ثم تنفيذها. نتيجة التنفيذ هي تنظيم العملية من وجهة نظر ترشيدها وتحسينها - تقييم كل خطوة من خطوات العملية، ودمج المهام في عمليات واحدة، وأتمتة الإجراءات والعمليات الروتينية، وتوسيع مجالات صنع القرار.

يجمع مفهوم ترويج المنتج في تسويق الشعارات بين مجالين مهمين للتسويق والخدمات اللوجستية - المزيج التسويقي ("أربعة". ص")والقاعدة اللوجستية ("سبعة ص") - يفسر بعض المؤلفين هذه الأحكام على أنها مفاهيم. يتكون المزيج التسويقي من أربعة عناصر: المنتج (منتج)، سعر (سعر) ، توصيل المنتج إلى المستهلك إلى المكان (مكان)، ترقية (ترقية) منتج.

تتكون القاعدة اللوجستية من سبعة عناصر: "ضمان توافر المنتج المناسب، بالكمية المناسبة والحالة المناسبة، في المكان المناسب، في الوقت المناسب، للعميل المناسب، بالتكلفة المناسبة"،والتي يمكن ترجمتها على أنها "التأكد من توفر المنتج المناسب بالكمية والجودة المناسبة في المكان المناسب في الوقت المناسب للعميل المناسب وبأفضل تكلفة".

إذا كان المنتج في المزيج التسويقي لا يُفهم على أنه المنتج نفسه فحسب، بل أيضًا على كميته أو جودته أو ممتلكاته، فإننا نعني تحت الترويج تسليم المنتج إلى المستهلك النهائي، بما في ذلك وقت هذا التسليم، وتحت خاصية السعر، سعر ليس فقط المنتج نفسه، ولكن أيضًا تكاليف القيمة المرتبطة بالترويج (التسليم) للمنتج، ثم يتزامن تمامًا مع المزيج اللوجستي. وبالتالي، فإن مفهوم ترويج المنتج في تسويق الشعارات شائع في الأنشطة اللوجستية والتسويقية.

يعتمد مفهوم الشراكة في سوق الشعارات على مفهوم التسويق بالعلاقات ( KeShyut1prMagke1i^-KM)، والتي يتم النظر فيها ودراستها في وقت واحد من موقعين - العلاقات المهنية بين شركاء الأعمال ذات الطبيعة الصناعية والاقتصادية؛ العلاقات الشخصية بين شركاء العمل التي تكون عاطفية بطبيعتها.

تعتمد العلاقات المهنية على عنصرين: اللوائح والثقة. وفي الوقت نفسه، يعمل ما يلي بمثابة لوائح: القواعد والمعايير، على سبيل المثال، الإنتاجية والطاقة الأجهزة التقنية; والمعايير، مثل جودة المنتج والملاءمة للبيئة؛ القواعد، مثل فحوصات جودة المنتج؛ وبرامج، على سبيل المثال، لتطوير أنواع جديدة من المنتجات؛ الأحكام، على سبيل المثال، بشأن نظم المعلومات المستخدمة. تعتمد الثقة على المؤشرات التي تميز القيمة المحتملة للعلاقات مثل: المساواة، والسمعة، والموثوقية، والرضا، والالتزام، والكفاءة.

تعتمد العلاقات الشخصية على أخلاقيات ريادة الأعمال (القيمة الأخلاقية لفريق عمل الشركة) وسلوك موظفي الشركة في علاقتهم مع شركاء العمل. الأخلاق، وهي مراعاة العناصر الإلزامية لمدونة شرف رواد الأعمال، تشمل العناصر التالية: التفاهم والعدالة والراحة والالتزام بالمبادئ والانضباط. العناصر الرئيسية لسلوك شركاء العمل هي: الصواب والولاء والصدق واللياقة والاحترام.

يعد مفهوم التسويق بالعلاقات مقبولًا تمامًا للأنشطة اللوجستية التي توجد فيها علاقات بين الموردين ومستهلكي المنتجات اللوجستية وشركات النقل والمنظمات التجارية والوساطة ومجمعات المستودعات لأغراض مختلفة. وهذه العلاقات هي أيضًا ذات طبيعة مهنية (صناعية) وعلاقات شخصية (عاطفية).

بتلخيص اتجاهات البحث في مجال العلاقات التي لها مناهج مختلفة، يمكننا صياغة الأحكام الرئيسية لمفهوم العلاقات في تسويق الشعارات على النحو التالي: تكوين وتطوير العلاقات داخل الشركة، وخلق الظروف لتحقيق أقصى قدر من الرضا لطلبات العملاء ; توسيع علاقات الصناعة مع شركاء الأعمال، على أساس العلاقات المزدوجة والتعاون طويل الأمد؛ تعميق العلاقات مع الموردين في اتجاه السيطرة الكاملة على المنتجات وتسليمها في الوقت المحدد؛ إقامة علاقات مع الوسطاء في اتجاه تخصيص البضائع؛ بناء علاقات مع الكيانات التجارية على نطاق متعدد القطاعات، مما يوفر فرصة لدخول أسواق جديدة.

إن مفهوم تكامل الأنشطة في تسويق الشعارات بشكل عام يعني سلوك الشركة الذي يحدده عدد من العوامل: التكاليف، الطلب على المنتجات وسعرها، رأس مال الشركة، أسعار الموارد المادية والتقنية، حالة الشركة. المنافسة في السوق. وهذا يثير مشكلة حل مشاكل مثل: تحقيق مستوى عالٍ من الالتزام بالمواعيد النهائية لتلبية الطلبات، وترشيد عملية توزيع المنتج، وتقليل الوقت ومرور الموارد خلال الدورة التكنولوجية للإنتاج وغيرها من المهام المتعلقة بتسليم المنتجات. المنتجات للمستهلكين.

ويمكن اتخاذ مفهوم الخدمات اللوجستية المتكاملة كأساس لهذا المفهوم، والذي يعتبر مجال اختصاص يربط الشركة مع عملائها ومورديها. في الوقت نفسه، تعمل الخدمات اللوجستية المتكاملة بتدفقين - تدفق المخزونات (التوزيع المادي، دعم الإنتاج، الخدمات اللوجستية) وتدفق المعلومات (بيانات عن المستهلكين والموردين والمبيعات والطلبات والتنبؤات).

كأهداف تشغيلية للخدمات اللوجستية المتكاملة، يتم تمييز ما يلي: الاستجابة - القدرة على تلبية احتياجات المستهلكين بسرعة؛ الحد الأدنى من عدم اليقين - استخدام تكنولوجيا المعلومات لفرض رقابة صارمة على العمليات اللوجستية؛ الحد الأدنى لحجم المخزونات - التحكم في قيمة الأصول ذات الصلة ودورانها؛ توحيد وسائل النقل - تجميع البضائع المنفصلة في أطراف النقل؛ الجودة - الامتثال لمعايير الجودة وتحسينها المستمر؛ يدعم دورة الحياة- الدعم اللوجستي لدورة الحياة المادية للمنتجات.

إن تكامل الأنشطة في التسويق متعدد الأغراض، لذلك، من بين مجموعة كاملة من مناهج التكامل، سنقدم مثالًا واحدًا فقط - مفهوم تسويق النظام. لا يفسر المسوقون نظام التسويق كمفهوم، ولكنه يمكن أن يكون كذلك، فهو ينطبق بالتساوي على المنتجات والمواد، المنتجات والخدمات، ويمثل حلاً متكاملاً لمشاكل العملاء. تسويق النظام هو في نفس الوقت عرض المنتجات والخدمات ذات الصلة التي تمثل حلاً شاملاً للعميل لمشاكله الفنية والمالية. وفي الوقت نفسه، يحصل البائع والمشتري على فوائد لا يمكن الحصول عليها من خلال البيع المعتاد للمنتجات.

يعتمد تسويق النظام على أحد متطلبات التسويق: العملاء لا يشترون المنتج، بل الفوائد. ووفقاً لهذا، يتم تعيين مسؤوليات إضافية لتسويق النظام، وهي: تطوير أساليب مشتركة لتصميم نظام يلبي عدداً من متطلبات السوق؛ تحليل المتطلبات الفنية والمالية لكل عميل؛ ضمان تنفيذ الطلب في الوقت المناسب من خلال دمج العمليات التي يتم تنفيذها في النظام؛ دعم أداء النظام وتوافر الضمانات لتشغيله الطبيعي.

يتضمن مفهوم النشاط المتكامل في Logomarket تنفيذ عدد من المهام: مراعاة طلبات المستهلكين وتلبيتها، وتسليم المنتجات في الوقت المحدد، وتحليل مشاكل الإنتاج، وتحديد العيوب في المنتجات وإعادتها إلى الشركة المصنعة، وتحديد أسباب المشكلة. الأضرار التي تلحق بالمنتجات أثناء الترويج لها، ومراقبة معدل دوران المخزون، واختيار أنواع النقل الرشيدة وأنواع المركبات، صيانةالمنتجات المعمرة قيد التشغيل، وتنظيم البنية التحتية للخدمة.

يعتمد مفهوم الدورة الكاملة في تسويق الشعارات على المفهوم اللوجستي لإدارة سلسلة التوريد الكاملة - من التعدين إلى بيع المنتجات النهائية النهائية إلى منظمات المستهلكين والمستهلكين الأفراد. وفي الوقت نفسه، يشكل الموردون والمستهلكون والشركات التي تقدم الخدمات اللوجستية والخدمات الوسيطة روابط في سلاسل لوجستية كلية - مشاركين في سلاسل توريد محددة تستخدم بنكًا واحدًا للمعلومات لأغراض مختلفة. وتجدر الإشارة هنا إلى أنه في الوقت الحاضر لا توجد تكنولوجيات معلومات يمكن استخدامها لإدارة سلاسل التوريد الطويلة؛ وفي السلاسل القصيرة، يتحقق هذا المفهوم بالكامل.

تتيح لك الإدارة الكاملة لسلسلة التوريد ما يلي: إدارة مخزون المواد والموارد التقنية بشكل فعال، والتي يتم تجديدها باستمرار في جميع روابط السلسلة اللوجستية الكلية بناءً على تخطيط توريد موحد؛ مراقبة وتنظيم أنشطة المشاركين في سلسلة التوريد بشكل فعال، بما في ذلك الموردين ومجمعات المستودعات والمحطات الطرفية، شركات النقلوالمنظمات التجارية والوسيطة؛ لتنفيذ انتقال سلس لمصنعي المنتجات من نظام الدفع لتنظيم الإنتاج إلى نظام الدفع من خلال مناورة حجم مخزونات المواد والموارد التقنية في السلسلة؛ إعادة التصميم إذا لزم الأمر العمليات التكنولوجيةفي تنظيم توزيع البضائع في وقت قصير ومراعاة متطلبات جميع المشاركين في السلسلة.

في التسويق، هناك مفهوم قنوات توزيع المنتجات، وهي كيانات تجارية تتولى أو تسهل نقل ملكية البضائع في طريقها من المنتج إلى المستهلك. بدورها، تتميز قنوات التوزيع بعدد مستويات المكونات - عدد الوسطاء. حتى وقت قريب، لم يستخدم التسويق مصطلح "سلسلة التوريد"، وكان يعتبر ترويج المنتج بمثابة تفاعل بين مشاركين - "المورد - المستهلك"، مع مراعاة عدد مستويات التوزيع. حتى الآن، أصبح يُنظر إلى ترويج المنتجات في التسويق على أنه سلسلة توريد - قياسًا على سلاسل التوريد اللوجستية الكلية. لذلك، إذا قبلنا مفهوم سلسلة التوريد في التسويق كمفهوم، فإنه يتطابق تمامًا مع المفهوم اللوجستي لإدارة سلسلة التوريد اللوجستية الكاملة.

يغطي مفهوم الدورة الكاملة في تسويق الشعارات، التي تجمع بين الأنشطة اللوجستية والتسويقية، جميع مجالات توزيع المنتجات في سلسلة توريد كاملة: تبادل معلومات البيانات باستخدام بنك بيانات واحد؛ البنية التحتية - الصناعية والاجتماعية؛ نقل المواد والموارد التقنية والمنتجات النهائية المتوسطة والنهائية؛ إدارة مخزون المنتجات والسلع - تحسين الكميات، وإدارة الموارد ومراقبتها؛ تنظيم التخزين، وترشيد عمليات وإجراءات المستودعات؛ تعبئة المنتجات والبضائع باستخدام أنواع حديثة من مواد التعبئة والتغليف الصديقة للبيئة.

في الختام، تجدر الإشارة إلى أنه في هذا العمل، استنادا إلى تنظيم مناهج المؤلفين الأجانب والمحليين (العلماء والمتخصصين في مجال الخدمات اللوجستية والتسويق) إلى الأنشطة النظرية والبحثية والتحليلية والعملية المشتركة في مجال الخدمات اللوجستية والتسويق، تم الكشف عن قواسمهم المشتركة. يغطي هذا المجتمع توريد وإنتاج وتوزيع السلع وخدمة العملاء عالية الجودة وفي الوقت المناسب. وبناء على ذلك تم اقتراح مفهوم "تسويق الشعار" الذي يشمل الأنشطة اللوجستية والتسويقية المشتركة والتفاعل والترابط والعلاقات بين الخدمات اللوجستية والتسويق. كقاعدة نظرية هذا المفهوميتم إثبات المفاهيم وتقديمها، ومحتوىها عبارة عن وظائف وإجراءات وعمليات يتم تنفيذها حصريًا بواسطة الأنشطة المشتركةاللوجستية والتسويق.

حاليا، المتخصصين المشاركين في النظم اللوجستية، ل إِبداعلوضع مشاريع لوجستية، مع الأخذ في الاعتبار غرضها ووظيفتها، من الضروري معرفة الأسس النظرية لعلم تصميم النظم اللوجستية وأن يكون لديك مهارات تصميم عملية. يجب أن يسعى المتخصص اللوجستي إلى اتباع خوارزمية معينة لإدارة مشروع لوجستي، ولكن في الوقت نفسه، في حالة حدوث مشكلة أثناء التصميم، فإنه يحتاج إلى فهم جوهر المشكلة، واستخلاص الاستنتاجات المناسبة والعثور على الحل الأمثل طريقة فعالةحل هذه المشكلة.

نتيجة لدراسة التخصص يجب على الطالب:

يعرف

جوهر الخدمات اللوجستية ونموذج أعمالها؛
محتوى ومعنى المشروع اللوجستي؛

يكون قادرا على

استخدام النظرية والأساليب والتقنيات لاتخاذ القرارات الفعالة الموجودة في النظرية والممارسة لتصميم النظم اللوجستية؛
دراسة وفهم عملية تصميم النظم اللوجستية.

إتقان المهارات

وتصميم المشاريع والأنظمة اللوجستية المعقدة؛
تطبيق الأساليب الاقتصادية والرياضية والإحصائية وغيرها لحل المشاكل النظرية والعملية المختلفة في التصميم؛

تكون مختصة

في التحليل المهني وتطوير وتصميم الأنظمة اللوجستية التي سيتم تطبيقها بشكل فعال في الممارسة العملية.

عند دراسة المادة المقترحة، يجب أن نتذكر أن علم تصميم النظم اللوجستية، مثل معظم التخصصات الخاصة الأخرى، يتحسن باستمرار ويصبح أكثر تعقيدًا. وله مصطلحاته وأساليبه الأسرار المهنيةومتطلبات التأهيل لفناني الأداء.

يقدم الكتاب باستمرار، خطوة بخطوة، خوارزمية لإدارة مشروع لوجستي. علاوة على ذلك، فإن كل خطوة هي المرحلة التالية من تطورها. يتوافق هيكل هذا المنشور تمامًا مع الترتيب المقبول في تطوير مثل هذا المشروع. يتضمن الإصدار كتابًا دراسيًا يتكون من قسمين وورشة عمل.

في الجزء الاوليكشف عن طريقة التفكير الاقتصادي في تصميم الأنظمة اللوجستية، ومحتوى ومعنى المشروع اللوجستي؛ يتم شرح دور الخدمات اللوجستية في الأعمال التجارية ويتم تقديم نموذجها. يتم توفير المعلومات اللازمة للتصميم، دليل خطوة بخطوةعلى إدارة المشاريع اللوجستية ووصف دورة حياتها؛ يتم النظر في عملية اتخاذ القرارات اللوجستية، والتي يتم تقديمها كاختيار لهدف أولي ذي معنى للمشروع ووسائل وأساليب تحقيقه. يتم وصف الجوانب النظرية والعملية لعملية تصميم مشروع لوجستي بالتفصيل.

القسم الثانيمخصص لممارسة تصميم النظم اللوجستية. يتم عرض ممارسة استخدام أنظمة الإدارة في الخدمات اللوجستية، وتصميم الأنظمة اللوجستية في الأنظمة اللوجستية واللوجستية لخدمة المستهلكين والشركات، وتصميم وضع وتشكيل أنظمة المستودعات. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقديم تقييم اقتصادي للأنظمة اللوجستية المصممة، ويتم الاهتمام بالجوانب الأخرى من الخدمات اللوجستية. في كل فصل من فصول هذا القسم، يتم تقديم أمثلة تؤكد أن الخوارزمية التي اقترحها المؤلفون يمكن تطبيقها بشكل فعال في تصميم الأنظمة اللوجستية.

يتم في ورشة العمل الخاصة بدراسة الدورة تقديم أمثلة عملية لمشاريع ذات مستويات مختلفة من التعقيد في الأنظمة اللوجستية. يتم تقديم المفاهيم الأساسية والصيغ والمهام والاختبارات والمهام والمشكلات والأدب لكل موضوع.

في الختام، تجدر الإشارة إلى أن فرص النجاح في تصميم الأنظمة اللوجستية لا تعتمد فقط على عملية إدارة لوجستية مدروسة، ولكن أيضًا على التطبيق البناء للمعرفة في هذا المجال اللوجستي إدارة.

مقدمة

1. النمذجة في الخدمات اللوجستية

2. تحليل ABC-XYZ في إدارة المخزون

الممارسة رقم 1

المهمة العملية رقم 2

مراجع

مقدمة

اللوجستيات هي علم تخطيط ومراقبة وإدارة النقل والتخزين وغيرها من العمليات الملموسة وغير الملموسة التي تتم في عملية جلب المواد الخام والمواد إلى المؤسسات الصناعية؛ المعالجة الداخلية للمواد الخام والمواد والمنتجات شبه المصنعة؛ تقديم المنتج النهائي إلى المستهلك وفقًا لمتطلباته، وكذلك نقل ومعالجة وتخزين المعلومات ذات الصلة.

اللوجستيات (من اليونانية - فن التفكير، بعد - فن تجهيز الجيش وحركته، اللوجستيات الرياضية).

الهدف العالمي للخدمات اللوجستية هو تقليل الدورة وتقليل المخزون.

في مرحلة الإنتاج - بسبب مزامنة العمليات؛ من خلال تحديد الحاجة إلى الموارد المادية؛ ما هو المطلوب؟ متى؟ كم عدد؟؛ بسبب التنظيم الذاتي (الإنتاج يتوافق مع الطلب على منتج معين).

المهمة الرئيسية للخدمات اللوجستية هي استخدام المواد والطاقة والمعلومات والأفراد ووسائل الإنتاج. تزويد المستهلك بمنتجات في وقت معين وبجودة معينة في مكان معين وبسعر معين.

1. النمذجة في الخدمات اللوجستية

إن النمذجة، باعتبارها تمثيلاً هادفًا لعملية تجارية حقيقية أو افتراضية تم تحليلها، تخدم في المقام الأول غرضين في الإدارة.

أولاً، هو الحفاظ على المعرفة حول هيكل وقوانين عمل وإدارة المنظمة في شكل رسمي (النمذجة الهيكلية).

ثانيًا، يتيح لك ملء النموذج ببيانات حقيقية وإجراء محاكاة حاسوبية (تقليد السلوك الحقيقي لكائن ما خلال فترة زمنية) الحصول على أساس واقعي لاتخاذ القرار.

أصبح إجراء نمذجة المحاكاة، والإطاحة بمسلمة "استحالة التجربة في الاقتصاد"، ممكنًا بفضل تطور تكنولوجيا الكمبيوتر، ودراسة عمليات صنع القرار البشري، وتطوير نظام إعادة الهندسة.

يتم تحديد ميزات النمذجة في الخدمات اللوجستية من خلال محتوى مفهوم الخدمات اللوجستية نفسه. تتضمن الخدمات اللوجستية نهجًا منظمًا للإدارة المتكاملة والديناميكية لتدفقات المواد والمالية والمعلومات في المؤسسة، عبر الحدود الوظيفية للإدارات. وهذا له الكثير من القواسم المشتركة مع مبادئ ديناميكيات النظام ومفهوم العمليات التجارية. يتم تحديد سلوك المنظمة، من حيث ديناميكيات النظام، من خلال هيكلها المنطقي المعلوماتي كنظام، ويتم تقديمه من حيث التدفقات، وليس الوظائف، ويتم أخذه في الاعتبار عند التطوير والديناميكيات.

يمكن تعريف عملية الأعمال بأنها تدفق للموارد يمكن تحويله وإدارته بشكل هادف.

وهكذا، بحثًا عن إجابات للأسئلة: كيف تتشكل التكاليف والدخل على طول سلسلة التوريد، وما هي معالمها الحاسمة، وعوامل التنمية، والاختناقات والفرص، وما هي أسباب المشكلة التي نشأت، وما هو الحل؟ نتائج القرارات المخطط لها - النمذجة الحاسوبية للعمليات التجارية تساعد مدير الخدمات اللوجستية.

تتميز الإدارة في مجال الخدمات اللوجستية بالأخذ في الاعتبار عدد كبيرالمعلمات، التبعيات الوظيفية والارتباطية، تأثير العوامل العشوائية. يتم تحليلها جميعًا عند بناء النموذج، ولكن لا يتم تضمينها جميعًا فيه.

لاتخاذ قرار، يجب أن يعكس النموذج جوهر المشكلة، مع إعطاء تبرير، وفقًا لآينشتاين، "... بسيطًا قدر الإمكان، ولكن ليس أبسط". الانعكاس الكليجميع التبعيات الحقيقية في النموذج مستحيلة أو غير مبررة اقتصاديا.

وكما قال إي. ديمنج، مؤسس منهج الجودة الشاملة: "جميع النماذج خاطئة، ولكن بعض النماذج مفيدة". تصبح نماذج المنفعة مفيدة عندما يتم اتباع العديد من القواعد المنهجية أثناء بنائها.

أولاً، يجب أن تكون النمذجة جهداً جماعياً. وهذا يعني ليس فقط تشكيل فريق عمل من المتخصصين من مختلف الملفات الشخصية، ولكن أيضًا مشاركة واسعة في جمع البيانات وتقييمها واختبارها وتقديم مقترحات بشأن نموذج المديرين من مختلف المستويات والأقسام المختلفة للشركة. هذه هي الطريقة التي يتم بها تحقيق أداء النموذج وتدريب الموظفين.

ثانيا، يجب توثيق المحاكاة بعناية. النموذج الجيد لا يمكن أن يضر بالقليل من البيروقراطية. يجب تسجيل جميع الخيارات والعروض الشخصية الناتجة عن تنفيذ القاعدة الأولى. بناءً على نتائج المحاكاة، يتم إصدار الوثائق التنظيمية والتخطيطية، وصف الوظيفةإلخ.

ثالثا، النمذجة هي عملية مستمرة. تعمل النماذج الهيكلية والمحاكاة كوسيلة لتبرير القرارات وتطوير السيناريوهات وتدريب الموظفين وتواصلهم. تغيير بيان المشكلة، وتأثير العوامل الخارجية، وظهور معرفة جديدة قد يتطلب تعديل معلمات النموذج.

نقطة عملية أخرى هي اختيار نمذجة العمليات التجارية في الحالة "كما هي" أو "كما ينبغي". كقاعدة عامة، يوفر الدعم المنهجي للحزم التحليلية التجارية توصيات عامة حول هذه المسألة. يمكن اعتبار إحدى سمات إعادة الهندسة الشكل الثالث والمثير للجدل بشكل عام للنمذجة - "كيف سيكون الأمر".

تجبر النمذجة المديرين على صياغة وصف أكثر دقة وكاملة لأسباب المشاكل، والنتائج المحتملة للتغييرات التي يشعرون بها بشكل حدسي. في عملية البناء الرسمي للنموذج، يتم الكشف عن التناقضات والشكوك الداخلية في هذه الأفكار بين المديرين المختلفين. يتطلب بناء نموذج المجموعة الإجماع، كما أن توزيع نموذج عملية الأعمال على طول سلسلة التوريد يعمل على تحسين التواصل وفهم اهتمامات وأدوار الأقسام الأخرى. وبالتالي، تم تحسين التفاعل، وهو أمر مهم للغاية في مجال الخدمات اللوجستية. يصبح النموذج وسيلة للتحليل النفسي الجماعي للشركات. يشتق تصنيف النماذج في مجال الخدمات اللوجستية من مفهوم "النظام اللوجستي"، والذي، كما تعلمون، نظرًا لقدرته المفاهيمية الهائلة وتنوع أشكال الوجود الوسيطة، لم يتم تأسيسه بشكل نهائي في الممارسة العملية. إن الفكرة غير المتبلورة عن جوهر الأنشطة اللوجستية والفروق الدقيقة فيها لا تساهم في إنشاء مجموعة أدوات منهجية فعالة في شكل نطاق نموذجي يأخذ في الاعتبار تفاصيل ومراحل وجود كائن لوجستي. ومن ناحية أخرى، فإن تخلف جهاز النمذجة في مجال الخدمات اللوجستية يعيق تطوره كعلم.

يتعين علينا أن نستعير من مجالات المعرفة الأخرى (علم النظم، وبحوث العمليات، ونظرية إدارة المخزون، وما إلى ذلك) أساليب وأساليب مختلفة للنمذجة، ولكن هذا المسار يتطلب تحليلاً نقديًا عميقًا للمجموعة الحالية من النماذج، وإعادة التفكير في قدراتها المحتملة ومكوناتها العضوية. أوجه القصور من وجهة نظر الخدمات اللوجستية. خلاف ذلك، هناك صعوبات خطيرة، وأحيانا سوء فهم، سواء في اختيار طريقة النمذجة أو في شرح جوهر العمليات اللوجستية المحاكاة. يمكن لأي متخصص في مجال النمذجة أن يجد بسهولة في العديد من النماذج المقدمة في الأدبيات اللوجستية الكثير من الحقائق عندما لا يمكن مقارنة نتائج نمذجة الكائنات ذات الصلة مع بعضها البعض حتى على مقياس الطلب: يتم تقديم النماذج الهيكلية على أنها وظيفية ، ثابتة وديناميكية، ومفاهيمية مثل إعلامية، وحتى تحليلية، وما إلى ذلك.

من أجل إنشاء مجموعة من النماذج التي تلبي على الأقل الاحتياجات المتواضعة للباحثين والممارسين في مجال اللوجستيات وساعدت في تقليل الوقت اللازم للبحث عن النماذج "الضرورية"، فمن المستحسن إيلاء اهتمام وثيق إلى البئر. التصنيفات المعروفة في نظرية نمذجة النظم الفيزيائية والاقتصادية والمعلوماتية المعقدة. وبهذا المنهج، وبحسب طبيعة تثبيت حالة النظام، ينبغي التمييز بين:

النمذجة الظرفية، والتي من أجل الحصول على توقعات لمتجه الحالة للنظام Z(T)، يتم تقدير التغير في الحالات z(t) є Z بمرور الوقت T. بناءً على هذه الميزة، يمكن أن تكون النماذج الظرفية تُعزى إلى النماذج المستخدمة لتقييم ديناميكيات خدمة المشتريات، وكثافة وقوة قنوات التوزيع في شبكة التوزيع، والحالة في إدارة الإنتاج ومخزونات السلع الأساسية، وما إلى ذلك؛

النمذجة السلوكية التي تحدد الخصائص الإحصائية للإخراج y(t) єY خلال الفترة الزمنية. ومن ثم، ينبغي اعتبار النماذج السلوكية تلك التي تعطي تقييما إحصائيا لدرجة استقرار النظام وموثوقيته وقابليته للتكيف خلال فترة زمنية معينة. تشمل النماذج من هذا النوع نماذج مبنية على أساس نظرية الطوابير، حيث أنها تستخدم التوزيعات الإحصائية للفواصل الزمنية بين العمليات اللوجستية المختلفة. بمساعدتهم، يمكنك تقييم مستوى وظائف النظام اللوجستي فيما يتعلق بالمستوى الذي تم تحقيقه مسبقًا أو بالمعيار المقابل في شكل متوسط المهلة الزمنية وتأخير الطلب في النظام، واحتمال خسارته، إلخ.

اعتمادًا على شكل التمثيل النموذجي للكائن اللوجستي الخط الواصليمكن تقسيمها أيضًا إلى نوعين رئيسيين: النمذجة المادية (المادية) والنمذجة المجردة.

النماذج الفيزيائيةبشكل عام، يتم تقسيمها إلى نموذج كامل ونموذج بالحجم الطبيعي. ومن الواضح أن النماذج واسعة النطاق أفضل من غيرها لتوفير انعكاس مناسب للواقع. وفي الوقت نفسه، يرتبط البحث الميداني بصعوبات هائلة، تنظيمية واقتصادية وعلمية. عادةً ما يكون من الممكن "في الطبيعة" فقط إصلاح الحالة الحالية للنظام دون احتمال حدوث اختلافات في العوامل البيئية الخارجية والداخلية.

عند استخدام خيارات مختلفة للنمذجة بالحجم الطبيعي، على سبيل المثال، في شكل اختبارات شبه إنتاجية، تزداد احتمالات المجرب، ولكن هناك احتمال كبير لتشويه نتائج النمذجة، وخاصة في الحالات التي لا يكون فيها ذلك ممكنا لوضع معايير التشابه للعمليات في النموذج (النموذج الطبيعي) وفي الطبيعة.

المعهد الإنساني

ن.ن. سيمينوف

نظرية وممارسة الخدمات اللوجستية

مساعدة تعليمية

المجلس الأكاديمي للمعهد الإنساني

R e c e n s e n t:

V.M. مورجونوف، دكتوراه في العلوم الاقتصادية، أستاذ،

باحث رئيسي، معهد البحوث

ظروف التوزيع وسوق الجملة

سيمينوف ن.

نظرية وممارسة الخدمات اللوجستية: دليل تعليمي ومنهجي. - م: المعهد الإنساني، 2010. - 37 ص.

المنشور مخصص لطلاب كلية الاقتصاد بالمعهد الإنساني بكافة أشكاله التعليمية. تشتمل الأداة التعليمية على برنامج ودورة محاضرات قصيرة "نظرية وممارسة اللوجستيات"، وأسئلة تحكم وموضوعات المقالات، وقائمة ببليوغرافية، بالإضافة إلى ملحق في شكل مواد توضيحية.

معهد العلوم الإنسانية، 2010

ن.ن. سيمينوف، 2010

مقدمة ……………………………………………………….. 4

القسم 1. أساسيات اللوجستيات …………………………………..6

القسم 2. لوجستيات المشتريات ........................................................... 12

القسم 3. لوجستيات الإنتاج ............................ 14

القسم 4. لوجستيات التوزيع ........................... 16

القسم 5. الأنظمة الفرعية الوظيفية للخدمات اللوجستية ............... 19

القسم 6. لوجستيات توفير الموارد ............................ 21

الموضوعات التقريبية للمقالات ………………………………………………………………………………… 25

القائمة الببليوجرافية …………………………….. 26

طلب

(توضيحية وسائل التعليم) …………. 30

مقدمة

تم إعداد هذه الدورة التدريبية وفقًا للمواصفات الوطنية المعيار التعليميالتعليم المهني العالي للعلوم الإنسانية وهو مخصص للطلاب الذين يدرسون في تخصص "الاقتصاد". تم تصميم برنامج الدورة مع الأخذ في الاعتبار مناهج تدريس الخدمات اللوجستية المعتمدة في الجامعة الروسية للاقتصاد. ج.ف. بليخانوف، التطورات العلمية لمعهد دراسة البضائع وظروف سوق الجملة (ITKOR)، مواد قسم اللوجستيات في VEO في روسيا. تتضمن الفصول العملية الإبداع المشترك بين المعلم والطلاب وتسمح بإضافة الشكل الكلاسيكي للندوات مع "الموائد المستديرة" والمناقشات المواضيعية والأعمال المكتوبة (الملخصات والمراجعات التحليلية وما إلى ذلك). الغرض من تدريس التخصص الأكاديمي "نظرية وممارسة اللوجستيات" هو تكوين فهم الطلاب للحاجة إلى إدارة موحدة لتدفقات المواد الشاملة وتعزيز التصور الشامل لجميع العمليات التجارية المتكاملة التي تتميز بها الكيانات التجارية الحديثة.

اللوجستية (من اليونانية. Logistike - فن التفكير والحساب) لها تاريخ طويل في تطورها. تلقى في مؤخراإن المخططات والأساليب اللوجستية لحل المشكلات الاقتصادية ليست بعض الأساليب التنظيمية والاقتصادية الجديدة بشكل أساسي، ولكنها تعتمد على استخدام مبادئ وآليات معروفة. وتتمثل مهمة اليوم في تعديلها الفعال والتكيف العقلاني مع الظروف الاقتصادية والتقنية والتكنولوجية الحديثة. يتناول هذا المقرر اللوجستيات كنظرية وممارسة للإدارة الفعالة لعمليات التدفق.

القسم 1. أساسيات الخدمات اللوجستية

كان الاستخدام النشط للغاية والواسع النطاق للطرق اللوجستية لإدارة العمليات التجارية في ممارسة الشركات الغربية يعتمد في الأصل على نظرية وممارسة ما يسمى "إدارة التوزيع المادي للمنتجات" (إدارة التوزيع المادي). ركزت إدارة التوزيع المادي للمنتجات بشكل أساسي على تدفق المنتجات النهائية أثناء تحركها عبر الروابط المتعددة لشبكة التوزيع. تتضمن عملية الإدارة عادة العمليات التالية: النقل؛ حركة المواد والمنتجات النهائية أثناء المعالجة والتسويق؛ المحاسبة والوفاء بطلبات المستهلكين؛ مراقبة المخزون؛ وضع مرافق الإنتاج والمستودعات.

تم بناء وظائف الإدارة مع هذا النهج على أساس الارتباط الوثيق بين خطط التسويق والإنتاج، وجداول النقل المرتبطة بحركة المنتجات النهائية في سياق عمليات التسويق. ولأداء مثل هذه الوظائف المنسقة، تقوم الشركات عادةً بإنشاء قسم جديد لإدارة توزيع المنتجات، والذي كان ملزمًا بتوفير مستوى معين من خدمة العملاء، مما يمنع زيادة تكلفة تخزين ونقل المنتجات النهائية، بناءً على تنسيق الإنتاج والروابط التسويقية. كانت الهياكل ذات الأقسام المركزية لتوزيع المنتجات على مستوى الخدمات الأساسية منتشرة على نطاق واسع في وقتها.

ارتبط الاستخدام الواسع النطاق للخدمات اللوجستية بالتقدم في تكنولوجيا المعلومات والاتصالات. أتاحت القدرة المتزايدة على المراقبة الشاملة لجميع مراحل حركة البضائع تحديد الخسائر الفادحة التي تحدث في المخططات التقليدية لإدارة تدفقات المواد بوضوح. وقد ساهم المكسب الاقتصادي الواضح الذي تحققه الخدمات اللوجستية في التوجه نحو تطوير أدواتها.

تم استبدال نظرية التوزيع المادي بأساليب لوجستية معقدة، حيث كان يعتبر تدفق المواد بمثابة كائن تحكم متكامل. ويعزو بعض الاقتصاديين ذلك إلى تفاقم أزمتي المواد الأولية والطاقة، وظهور نقص في العديد من أنواع المنتجات في مواجهة الزيادات المستمرة في الأسعار، مما اضطر المتخصصين في مجال إدارة الموارد المادية إلى التوجه إلى الخدمات اللوجستية كوسيلة فعالة. نظام موجه نحو الابتكار لتنسيق جميع عمليات تداول السلع، بدءًا من عمليات شراء المواد الخام والمواد اللازمة (العرض) وانتهاءً بتسليم المنتجات النهائية إلى المستهلك النهائي (المبيعات).

يؤدي تطور مجال الأعمال إلى ظهور أنظمة ومفاهيم منطقية تكميلية جديدة باستمرار. يهدف النظام اللوجستي ERP (تخطيط موارد المؤسسات) إلى تحسين تخطيط موارد المؤسسة، مما يوفر زيادة في كفاءة إدارة الإنتاج. يهدف نظام MRP (تخطيط موارد المصنع) وتعديله اللاحق MRPII إلى تحديث تخطيط العمليات التجارية، ومتطلبات المواد، وتخطيط الطاقة الإنتاجية، وما إلى ذلك.

يعمل مفهوم CRM (إدارة علاقات العملاء) على تحسين نظام التفاعل مع العملاء في جميع مراحل الاتصالات التجارية. تركز منهجية SCM (إدارة سلسلة التوريد) على إدارة سلسلة التوريد مع التخطيط والتحكم في تدفق المواد والمعلومات والتمويل.

تتطلب الأساليب اللوجستية إدخال نظام متكامل للإدارة والمراقبة لحركة واستخدام مجموعة كاملة من المنتجات التي تدخل الإنتاج، بالإضافة إلى النفايات الناشئة والمنتجات النهائية التي يتم تسليمها إلى المستهلك في الأسواق المحلية والأجنبية. وأهم ما يميز هذا النهج هو بناء نظام إدارة لا ينقسم فيه تدفق المواد إلى عدة كتل وظيفية (العرض، الإنتاج، استهلاك النفايات، التسويق)، ولكن يتم النظر فيه وإدارته ككل.

في الوقت الحاضر، تعد الخدمات اللوجستية المبتكرة عاملاً مهمًا ليس فقط في تطوير الإنتاج وتنظيم تدفقات المواد والمعلومات، ولكن أيضًا في ضمان النمو الاقتصادي المكثف على أساس الاستخدام الرشيد للموارد المحدودة، والمشاركة الفعالة لنفايات الإنتاج في الاقتصاد. الدوران.

في سياق التغلب على عواقب الأزمة المالية والاقتصادية في الفترة 2008-2010، بدأت هياكل الأعمال الروسية في إيلاء المزيد من الاهتمام لإيجاد فرص لزيادة استدامة الإنتاج من خلال تحسين الإدارة وتحسين استخدام إمكانات الموارد. في هذه الحالة، يتزايد دور الخدمات اللوجستية المبتكرة بشكل موضوعي. وبمساعدتها، تتم مهام تحديد مواقع وحدات الإنتاج، وتحسين عمليات الشراء، والتسويق، الاستخدام العقلانيالموارد الثانوية، الخ

يتم التعرف على عمليات التدفق (المادية والإعلامية والمالية) ككائن إداري في مجال الخدمات اللوجستية. تعد إدارة تدفقات المواد، بما في ذلك تدفقات الموارد الثانوية، عملية متعددة المواضيع. تنطوي الأساليب اللوجستية على ربط قدرات ومصالح جميع المشاركين في عملية تداول السلع، باعتبارها نظاما متكاملا. يعد ترشيد وظائف روابط السلسلة الفردية أو دمجها وفقًا لخوارزمية معينة مشكلة تحسين معقدة.

يعكس تخصيص المجالات الوظيفية للخدمات اللوجستية، مع مراعاة مرور التدفقات المالية والتغذية المرتدة، الشكل 1.1.

في كثير من الأحيان، يتم تحديد الخدمات اللوجستية مع إدارة المواد ويتم تعريفها على أنها وظيفة تشغيلية مركزية في اقتصاد الأعمال، بما في ذلك تخطيط وتوجيه ومراقبة حركة جميع المواد والسلع وإدارتها وأنظمة دعم المعلومات.

ويرى بعض الخبراء أن الخدمات اللوجستية هي تخطيط وتنظيم ومراقبة جميع أنواع أنشطة الحركة والتخزين التي تضمن مرور تدفق المواد من نقطة شراء المواد الخام إلى نقطة الاستهلاك النهائي، وتدفق المعلومات المقابلة لها.

مع الأخذ في الاعتبار وجهات النظر المختلفة، ربما يمكن القول أن الخدمات اللوجستية هي نظام معقد لتحسين تدفقات المواد والمعلومات والتدفقات المالية، وضمان تسليم المنتج المناسب، في الكمية الصحيحة، بالتشكيلة المناسبة، بالسعر المناسب، في الوقت المناسب، إلى المكان المناسب بأفضل الطرق وبأقل تكلفة، داخل وخارج هيكل الأعمال.

يمكن إجراء تعريف كامل للمهام اللوجستية على أساس فهمها كمجموعة من جميع المكونات التي تساهم في الاتصال الفعال بين المكان والزمان.

مجالات (مراحل) النشاط الاقتصادي للشركة
إمداد				إنتاج

	المعلومات والتدفقات المالية

		تدفقات المواد (بما في ذلك تدفقات الموارد الثانوية)

إدارة المشتريات			تنظيم الإنتاج		إدارة التنفيذ
لوجستيات التوريد ("اللوجستيات الواردة"، لوجستيات المشتريات)			لوجستيات الإنتاج (لوجستيات الإنتاج البينية)		لوجستيات التوزيع (لوجستيات المبيعات، "لوجستيات المخرجات")

أرز. 1.1. المجالات الوظيفية للوجستيات العمليات التجارية.

تربط الإدارة اللوجستية لعمليات التدفق الفرص والمصالح التكنولوجية والتنظيمية والاقتصادية والبيئية وغيرها من مختلف المشاركين في حركة البضائع. وبالتالي، يمكن وصف الخدمات اللوجستية بشكل كامل بأنها فلسفة ومنهجية العمل. وفي الوقت نفسه، ينبغي التأكيد على أن الخدمات اللوجستية هي جزء من النظرية العامةتتميز الإدارة عنها بخصوصيتها - إدارة عمليات التدفق المختلفة التي لها تسلسل مكاني وزماني. وبهذا المعنى، وبالتفكير على نطاق أوسع، لا يستحق قصر نطاق الاستخدام الفعال للخدمات اللوجستية على إدارة السلع فقط. في الواقع، من الواضح أن موضوع استخدام اللوجستيات يمكن أن يكون أي نشاط يكون فيه مجمل العمليات أو الأحداث، بالإضافة إلى نتائجها الوسيطة، تسلسلًا بديلاً في المكان والزمان، وبالتالي تعدد المتغيرات في تنظيم مثل هذه الأنشطة وفقًا لمعايير معينة. من السمات المهمة للخدمات اللوجستية قدرتها ليس فقط على إدارة عمليات التدفق، ولكن أيضًا ضمان تحديد وتنفيذ الاحتياطيات الإدارية المخفية، أي غير المستخدمة دون استخدامها، وذلك بشكل رئيسي في شكل دخل إضافي للهياكل الاقتصادية. وبالتالي، فإن إمكانيات ونفعية استخدام الخدمات اللوجستية لحل مشاكل الحفاظ على الموارد، على وجه الخصوص، لزيادة مستوى إدارة النفايات، أصبحت واضحة تماما. نظرًا لأن مهمته هي تحسين عمليات التدفق، يجب أن يعمل التأثير اللوجستي أيضًا على تحسين تدفقات الموارد الثانوية كعناصر لتدفق مادي متكامل مع تنظيم المعلومات المقابلة والتدفقات المالية في نفس الوقت.

يعد البناء الهيكلي العقلاني والمعدل لوجستيًا للشركة شرطًا لا غنى عنه لضمان تحسين تدفقات المواد. إن أكثر الخصائص المميزة للتشكيلات اللوجستية الموجهة نحو الابتكار هي ما يلي: الاتساق والتآزر والمثالية.

الخاصية الأولى – الاتساق يؤكد على سلامة التدفقات المادية والمعلوماتية والمالية التي تخضع للتأثير اللوجستي داخل النظام الخاضع للرقابة. الثاني - التآزر كأحد خصائص الأنظمة اللوجستية يجد تعبيره في زيادة كفاءة عمل النظام ككل مقارنة بالكفاءة الإجمالية لأجزائه الفردية. تتجلى الخاصية الثالثة في قرارات التحسين المتخذة في إطار الأنظمة اللوجستية والسماح بالحفاظ على استقرار الإدارة وتحسين إمكانية الاختيار. القرار الصحيحفي وضع اقتصادي صعب.

أسئلة التحكم:

ما هي الأهداف والغايات الرئيسية للخدمات اللوجستية؟

ما هو المبدأ الأساسي للخدمات اللوجستية؟

ما هي المفاهيم الأساسية للخدمات اللوجستية.

ما هي المجالات الوظيفية الرئيسية للوجستيات العمليات التجارية؟

اذكر الخصائص الرئيسية للتشكيلات اللوجستية

كيف تؤثر الخدمات اللوجستية على مستوى توفير الموارد؟

القسم 2. لوجستيات المشتريات

(اللوجستيات "عند المدخل"، لوجستيات التوريد)

في الظروف الحديثة، لا يوجد كيان اقتصادي واحد مكتفي ذاتيا، ويعتمد بطريقة أو بأخرى على المواد الخام والمواد والخدمات التي تقدمها المنظمات الأخرى. الشراء هو أحد الوظائف الرئيسية لأي منظمة. لوجستيات المشتريات هي إدارة تدفقات المواد في عملية تزويد كيان اقتصادي بالموارد المادية.

الغرض من شراء الخدمات اللوجستية هو تلبية احتياجات المؤسسة بأكبر قدر ممكن من الكفاءة الاقتصادية. يتم تسهيل تحقيق هذا الهدف من خلال حل المهام الرئيسية التالية: الامتثال لشروط معقولة لشراء المواد الخام والمكونات؛ التأكد من التطابق التام بين عدد الإمدادات والاحتياجات الخاصة بها؛ ضمان استهداف واضح لعمليات التسليم. يجب أن تحصل الشركة على المنتجات ذات الجودة والكمية اللازمة في الوقت المناسب وفي المكان المناسب من مورد موثوق به يفي بالتزاماته في الوقت المناسب، مع خدمة عالية (قبل البيع وبعده) وبسعر مناسب.

يعتبر قسم المشتريات هو حلقة الإدخال في النظام اللوجستي، وبالتالي فإن الأخطاء في أنشطة هذا القسم تؤثر سلباً على نتائج عمل الأقسام الأخرى والمنظمة ككل. يجب على هذا القسم توضيح المواقف التالية بشكل منهجي: نطاق وحجم الموارد المطلوبة؛ الشروط المثلى لتسليمها؛ الخصائص الإقليمية لعمليات التسليم؛ قدرات الموردين؛ حالة إمكانات المستودع؛ تكاليف الشراء.

ومن بين طرق التوريد اللوجستية المتخصصة (الأساسية)، يجب التمييز بين طريقة "الوقت المناسب" وطريقة "كانبان". بمساعدة الطريقة الأولى، ونتيجة لعمليات التسليم المتكررة، يتم تقليل المخزون بشكل كبير، وليست هناك حاجة لمساحة تخزين زائدة. تم تطوير الطريقة الثانية من قبل متخصصين يابانيين وتأخذ في الاعتبار بدقة الاحتياجات التي تنشأ في المراحل النهائية من الإنتاج.

المشكلة الرئيسية في لوجستيات المشتريات هي اختيار المورد. دلالة طرق فعالةوقد زادت الشراكات التجارية بشكل خاص في السنوات الاخيرةوهو ما يفسره عولمة الاقتصاد، وعواقب الأزمة المالية والاقتصادية العالمية، وتوافر الأسواق، والموارد المحدودة، وإدخال تكنولوجيات المعلومات الجديدة في الأعمال التجارية. وتنطوي هذه العوامل على مستوى عالٍ من مرونة الأعمال لاستيعاب التغيير السريع.

إن الانتقال إلى المبادئ اللوجستية للإدارة أمر مستحيل دون إنشاء شراكات جديدة. إن الروابط التجارية الجديدة ليست فقط نتيجة لتحول هيكلي كبير، ولكنها في حد ذاتها وسيلة للتحول اللوجستي الذي ينبغي أن ينشط إمكانات الأعمال.

مع الأخذ في الاعتبار عدم الاستقرار في فترة ما بعد الأزمة اليوم وخصائص المنظمات العاملة حاليًا، فإن البحث عن شركاء اقتصاديين موثوقين يمثل اليوم مشكلة كبيرة. يجب أن يسبق اختيار الشريك تحليل الجوانب التالية: قطاع السوق الذي يشغله شريك محتمل؛ حالة قاعدتها المادية والتقنية؛ مستوى تخصص الشركة ومؤهلات الموظفين؛ الموقف من جودة منتجاتهم وصورتهم الخاصة ( علامة تجارية); مدة تنفيذ المعاملات التجارية ذات الأهمية، مع مراعاة ردود الفعل بأثر رجعي من المستهلكين؛ المركز المالي (حجم رأس المال المصرح به، والملاءة المالية، ومصادر التمويل)؛ مبادئ سلوك السوق وأخلاقيات العمل؛ مستوى التعاون مع المنافسين.

أسئلة التحكم:

ما هي خصوصية لوجستيات المشتريات وأهميتها؟

ما القسم الذي يحل المهام الرئيسية للوجستيات المشتريات؟

ما هي المعايير الأساسية لاختيار المورد المحتمل؟

القسم 3. لوجستيات الإنتاج

(لوجستيات الإنتاج)

في طريقه من المصدر الأساسي للمواد الخام إلى المستهلك النهائي، يمر تدفق المواد بسلسلة من مراحل الإنتاج. إدارة عمليات التدفق في هذه المراحل لها خصائصها الخاصة وتسمى لوجستيات الإنتاج.

تغطي لوجستيات الإنتاج التخطيط والإدارة والتنسيق والتحكم في جميع تدفقات المواد والمعلومات ذات الصلة على الطريق من مستودع المواد إلى مستودع المنتج النهائي. لوجستيات الإنتاج تحكم اللوجستيات معدات الإنتاجويوفر "نقل" الموارد داخل الشركة بين الأقسام، ويتحكم في النقل داخل الإنتاج والتخزين الوسيط للموارد المادية.

الأنظمة اللوجستية, المهام الحاسمةتسمى لوجستيات الإنتاج بالأنظمة اللوجستية للعمليات التجارية الداخلية. الغرض من لوجستيات الإنتاج هو تحسين تدفقات المواد داخل المؤسسة بناءً على المزامنة الدقيقة لعملية الإنتاج والعمليات اللوجستية في الأقسام المترابطة.

تتضمن لوجستيات الإنتاج ما يلي: تقليل المخزونات؛ تقليل الوقت اللازم لإجراء عمليات النقل والتخزين داخل الشركة؛ منع إطلاق المنتجات التي ليس لها مشترين حقيقيين؛ القضاء على توقف المعدات؛ التقليل من الزواج والهدر؛ ضمان عقلانية النقل داخل المصنع.

يمكن تنفيذ إدارة تدفقات المواد في إطار الأنظمة اللوجستية داخل الإنتاج بطريقتين رئيسيتين: "الدفع" و"السحب". الطريقة الأولى هي نظام تنظيم الإنتاج، عندما لا يتم طلب عناصر العمل التي تصل إلى موقع الإنتاج مباشرة من خلال هذا الموقع. يتم دفع تدفق المواد إلى المستلم عن طريق الإشارة التي يتلقاها قسم النقل من نظام التحكم المركزي في الإنتاج. يتحكم نظام "الدفع" في إخراج المنتجات من خلال خطة الإنتاج الرئيسية، ومع أخذها في الاعتبار، يحدد باستمرار القيمة العقلانية لمخزونات العمل الجاري تنفيذه. على العكس من ذلك، ينظم نظام "السحب" مخزون العمل الجاري، اعتمادًا على ما ينظم الإنتاج. تتضمن طريقة "السحب" لتنظيم العمليات اللوجستية في الإنتاج نقل الأجزاء والمنتجات شبه المصنعة إلى المرحلة التكنولوجية التالية بناءً على طلبها.

مكونات التأثير التراكمي للوجستيات عمليات الإنتاج البينية هي كما يلي: يتم تقليل دورة الإنتاج وتقليل التكاليف إلى الحد الأدنى؛ أصبح الإنتاج أكثر توجهاً نحو السوق مع زيادة الاهتمام بالطلبات الصغيرة الحجم؛ تتحسن جودة المنتج؛ يتم تقليل النفايات والخسائر. يتم تقليل وقت تعطل المعدات إلى الحد الأدنى، وهو ما يتم ضمانه من خلال التوافر الذي لا غنى عنه للمواد اللازمة للعمل.

أسئلة التحكم:

ما هي الأهداف والغايات المحددة للوجستيات الإنتاج؟

ما الفرق بين أسلوبي "السحب" و"الدفع" في لوجستيات عمليات الإنتاج؟

ما هي العوامل التي تضمن كفاءة لوجستيات الإنتاج

يعتمد التحليل اللوجستي على استخدام الوظيفة اللوجستية التي تصف قوانين النمو المتأصلة في العديد من أشكال ومستويات الحياة، وكذلك في مجال إنتاج المواد وعمليات إشباع الطلب الاستهلاكي. على سبيل المثال، الطلب على أجهزة التلفاز الملونة: في البداية نمو بطيء ولكن متسارع في حصة الأسر التي لديها جهاز تلفزيون، يتحول إلى نمو موحد؛ ثم يتباطأ النمو في حصة الأسر التي لديها جهاز تلفزيون مع اقتراب هذا المؤشر من 100٪.

الرسم البياني للوظيفة اللوجستية له شكل الحرف اللاتيني "S" المرسوم على جانبه. لذلك، يطلق عليه أيضًا منحنى S. يحتوي هذا المنحنى على نقطتي انعطاف ويتميز بالانتقال من النمو المتسارع إلى النمو المنتظم (التقعر) ومن النمو المنتظم إلى النمو المتباطئ (التحدب).

بشكل عام، يعكس القانون اللوجستي ديناميكيات العديد من العمليات في المكان والزمان، على سبيل المثال، ولادة كائن حي جديد أو سكان جدد، وفاتهم، مختلف الحالات الانتقالية، وما إلى ذلك). الانتظام اللوجستي متأصل في الخاصية لتعكس التغيرات في التسارع المتزايد للعملية إلى التباطؤ أو، على العكس من ذلك، مع الشكل العكسي للمنحنى. تتيح هذه الميزة المهمة إمكانية التحديد الإحصائي لمختلف النقاط الحرجة والمثالية وغيرها من النقاط ذات القيمة العملية.

تعتمد الوظيفة اللوجستية على النمط الذي تعبر عنه معادلة فيرهولست:

, (1)

حيث Y هي قيمة الدالة؛

A هي المسافة بين الخطوط المقاربة العلوية والسفلية؛

C هو الخط المقارب السفلي، أي الحد الذي يبدأ منه نمو الدالة؛

أ ، ب - المعلمات التي تحدد نقاط الانحدار والانحناء والانعطاف للرسم البياني للوظيفة اللوجستية (الشكل 2.1).

لحل معادلة الدالة اللوجستية، من الضروري أولاً تحديد الخطوط المقاربة العلوية والسفلية. ويمكن القيام بذلك بدقة كافية من السلسلة التجريبية بمجرد مشاهدتها. يمكن التحقق من قيمة الخط المقارب العلوي تحليلياً بواسطة الصيغة:

أين
- ثلاث قيم تجريبية للدالة، مأخوذة على فترات متساوية من الوسيطة.

أرز. 2.1. الرسم البياني للوظائف اللوجستية

يتم بعد ذلك التعبير عن معادلة الوظيفة اللوجستية بالشكل اللوغاريتمي التالي:

بالإشارة إلى الجانب الأيسر من هذه المعادلة بواسطة lg Z، نحصل على قطع مكافئ من الدرجة الأولى:

لتحديد معاملات هذه المعادلة، يتم استخدام نظام المعادلات العادية التالي، والذي يتم حله بطريقة المربعات الصغرى:

إذا وجدنا المعلمتين a وb من هذه المعادلات، فيمكننا تكوين سلسلة من الكميات (a + bx) مساوية للقيم النظرية
. تحديد الكميات
فمن السهل عمل عدد من القيم النظرية للدالة y x . إذا كانت C \u003d O، والخط المقارب العلوي \u003d 100٪، أو 1، فسيتم تبسيط معادلة الدالة اللوجستية إلى النموذج:
.

مثال على إكمال مهمة التحليل اللوجستي

وكمثال على التحليل اللوجستي، فكر في تعريف النمط اللوجستي الذي يصف تحويل صناعة السيارات الأمريكية إلى الإنتاج العسكري خلال الحرب العالمية الثانية. كانت الأنواع الرئيسية للمعدات العسكرية التي أنتجتها صناعة السيارات الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية هي: الطائرات، ومحركات الطائرات وأجزائها، والمركبات العسكرية، والنعال ومكوناتها، ومعدات السفن، والبنادق، والذخيرة، وما إلى ذلك. البيانات التالية عن حجم المعدات العسكرية يُعرف إنتاج المنتجات العسكرية بالسنوات (الجدول 2.2).

الجدول 2.2

ديناميات حجم إنتاج المنتجات العسكرية

يظهر الشكل ديناميكيات حجم إنتاج المنتجات العسكرية التي تصنعها صناعة السيارات الأمريكية. 2.2.

يمكن تمييز الفترات التالية على الرسم البياني:

فترةد- ك. تم ضمان الزيادة في إنتاج المنتجات العسكرية خلال عام 1941 من خلال النمو في إنتاج منتجات "ما قبل التعبئة" في المصانع العسكرية وارتبطت بالانتقال إلى العمل بثلاث نوبات مع أسبوع عمل مدته 7 أيام ومع الإطلاق من النباتات الاحتياطية المجمدة.

الفترة ك-ل. في النصف الأول من عام 1942، تم تحديد نمو إنتاج شركات السيارات بشكل أساسي من خلال تحويل الصناعة المدنية إلى إنتاج المنتجات العسكرية. خلال النصف الثاني من عام 1942، استمر التحول، ولكن الدور الحاسم لعبه إعادة هيكلة الصناعة المدنية والبناء الجديد.

فترةل- م. اتسم النمو في إنتاج المنتجات العسكرية خلال عام 1943 بإعادة هيكلة الصناعة المدنية وتشغيل المرافق التي تم إنشاؤها حديثًا.

دعونا نجد معادلة هذا النمط، حيث A=10، C=O، n=5. لتجميع نظام من المعادلات العادية، نقوم أولاً بحساب الكميات

(الجدول 2.3).

1941 1942 1943 1944

أرز. 2.2. ديناميات حجم إنتاج المنتجات العسكرية التي تصنعها صناعة السيارات الأمريكية: على طول المحور الإحداثي السيني - الوقت (بالسنوات)، على طول الإحداثي - الإنتاج (بمليارات الدولارات)

الجدول 2.3

حساب البيانات لنظام المعادلات العادية